Ta avtomatik nima predvidenega servisiranja in je že dizajniran v tej smeri, nima zunanjega filtra, niti ni možno menjat celotno količino olja z iztakanjem, ampak samo cca polovico. Gre pa za klasičen 8 st. avtomat. Ponavadi imajo avtomatiki z kao "longlife" oljem temu primerno krajšo življensko dobo. Zato sem že v štartu rekel raje ročnega na dolgi rok...

Avto sma si šla ogledat in je dejansko resen kandidat za nabavo.
Na probno vožnjo še nisma šla, morem najti 150konjskega z ročnim (vsi zdej preferirajo avtomatskega).

Cena je še vedno pod 30k€ tudi če vzamem matrične žaromete oz. tehnološki paket.

@puginho:
prosil bi te, če mi lahko slikaš ali napišeš dimenzije gum in ET, zaradi nabave drugega kompleta felgn in zimskih gum. se vidi. da forda še nisem imel

Če se voziš v zastojih kupi avtomatika.

ST line je R18, 225/60, ET=50

vprašanje če ima kdo testnega z ročnim, ponavadi imajo hibride z maks opremo

Danes šla peljat to Kugo.
Super se pelje, žena navdušena, jaz tudi.
Edina stvar je manjsi prtljažnik kot je v touranu. Ampak otroc so že vlki.

Na koncu sva se odločila za avtomatski menjalnik, 1.5ecoboost st-line, z zimskim paketom in v črni barvi.
Po njega grema v začetku novembra.

Kdo kupi 7let starega Tourana Rline 1.4tsi 150km? odlično ohranjenega

lp matej_

Malo gledam po avto.net in so te Kuge trenutno precej ugodne - za dobrih 28k € ST-Line 1.5 Turbo (185KM) in 8-stopenjska avtomatika. A se kaj podobnega sploh dobi pod 30k €?
Kar sem gledal (da ni ravno nek osnovni paket), je vse nekje bolj pri 35k €.

Čestitam za nakup in srečno vožnjo. Kaj nisi starega avta not dal, ponavadi relativno solidno ponudijo če pri njih vzameš avto, drugače pa na avto net. Ali pa se zmeni, da ti ga sprejmejo v komisijsko prodajo, ker folk raje kupuje avte od avtohiš.

Ja Kuga je trenutno best buy v svojem razredu.

Vsi Fordi so (na videz) best buy, dokler ga ne želiš spodobno opremiti.

Aja, nisem vedel da vsi proizvajalci štartajo s top opremo pa ne moreš nič dokupit, razen pri fordu Sicer pa si lahko vsak sam preveri kdo ima kakšno opremo pa primerja cene.

Glej, pri mojem nimam najvišji paket, pa če hočem enako imet pri Fordu, moram posegat po najvišjih paketih opreme in cena ni več tako ugodna, v bistvu je podobna. Zato pravim, navidezno ugodna. IcEm4n je pripomnil enako.

Logično je, da je avto z več opreme dražji, ampak da potem postane predrag, pa ni toliko problem cene avta, kot je problem kupca, da nima dovolj sredstev za vse svoje želje.

Vzemi ali pusti. Žal takega nivoja "personalizacije" opreme pri takem rangu vozil nisem nikjer zasledil, zato me zanima za primer avta oziroma proizvajalca, ki to nudi.

Samo toliko, da bom razumel, če to sploh obstaja. Torej, da so tvoje želje sploh uresničljive.

Samo ugotavljam, da cena ni glih best buy, kot je na prvo žogo videti. Tudi v nekem testu so pripomnil enako. Je pa cenovno dobro umeščena, še posebej za to velikost avtomobila.

Da se razumemo, velikokrat sem že zasledil "večno" opazko različnih uporabnikov foruma glede pomanjkanja personalizacije opreme.

No, dejte mi obrazložit izraz "best-buy" v relaciji s ceno in hkrati bolj prostim izbiranjem dodatne opreme.

Kateri proizvajalec in model avta nudi tak "best-buy", da bi bili zadovoljni?

Daj razsvetli nas in pokaži konkurenčnega avtomatika s 186 km, 18 col, 4,6 m dolžine, oprema najmanj takšna kot pri fordu, za 28k?!?

Pa ti dam še malo fore, recimo za 30k

Zakaj pa povdarek na 18 col, to pac nima nobene uporabne vrednosti, druga kot ce se pretirava s tem pa neke cudne mere, imas sam drage gume pa trdo voznjo.

Ker konkurenca štarta z 17 col, pogovarjamo pa se o best buy opciji in če hočeš 18 col pri drugih znamkah moraš ponavadi vzet višjo opremo, kar pa spet podraži avto, ampak eni tukaj razlagajo da Kuga ni poceni ... Še vedno pa čakam na cenejšo alternativo...

puginho je napisal/-a:Čestitam za nakup in srečno vožnjo. Kaj nisi starega avta not dal, ponavadi relativno solidno ponudijo če pri njih vzameš avto, drugače pa na avto net. Ali pa se zmeni, da ti ga sprejmejo v komisijsko prodajo, ker folk raje kupuje avte od avtohiš.

Ja Kuga je trenutno best buy v svojem razredu.

Hvala! še nisem oz še ni šla po njega
mam dogovorjeno, da ga vzamejo noter, povedali so ceno za kolko in zapisali na pogodbo, je pa dogovor, da ga probam sam prodat, če pa ne bo šlo, ga pa vzamejo noter.
Ženo so prepričali, da je vzela avtomatika. Jaz sem sicer načeloma potiho navijal za avtomatika ampak je žena mogla dat žegen, ker dejansko bo ona vozila ta avto.

Men je oblika zelo všeč, tudi za pelat zadaj in spredaj je super, placa preveč edino kuferam je malo manjši
Bi vzel matrične led ampak ne dam 1600€ doplačila, ker ostalih treh stvari v paketu ne rabim, drugače ima pa full led žaromete.

Kak avtomatik pa je to, to je klasika s hidro sklopko ne? Glede nato, da je 8 stopenjski, dvosklopcni so na 7 prestav, vrjetno vsi.

Ko greš na konfigurator in dodaš še nekaj opreme ni več tako ugodna!
Enako opažam pri Škodi, ker bom pač moral kmalu menjati avto. Leta pa kilometrina in bo počasi čas za menjavo.
Sem gledal Octavio. Na prvi pogled ugodna. Ko pa dodaš še matrične luči in še kakšen kos opreme pa ni več tako ugodna.
Oziroma je že draga.

Tako, da morda se zdi sprva ugodna ampak ko si jo konfiguriraš niti ni več tako ugodna.
Se dobi še kaj cenejšega in verjetno ne dosti slabšega.