Se podpišem pod post ki ga je napisal tomaz40. Vzemi si cajt, ne vzet prvega, ki ga boš vidla.

vzemi pameten avto, zdaj ko pa so meje pale pa stoji en strupen punto prek v avstriji fuul dobro opremo ma gor pa lepe barve je

počasi

Jst mam pežoja 106, letnik 97. v zadnjem letu letu ko ga imam ni bilo še nobene okvare.sm pa menju ključavnico k so mi vlomil. ampak to ne bi štel pod redno okvaro ceprav bom hmal mogu menjat zadnji lonec sej je gor se prvi, cca 10.000 sit to pride. to je do sedaj moj edini in nacrtovani strosek. dobis ga pa ze po mojem za ene 650 000 do 700 000 sit.

Jest bi ti tud predlagal Micro. Luštn avtek, dokaj poceni ga dobiš in, za moje pojme, takoj za Toyoto po nepokvarljivosti, če je le bil minimalno vzdrževan. Pri nas smo imeli Micro 11 let in razen rednih servisov, ki pa bi lahko bili tud bolj pogosti, ni bilo nič narobe. Aja, edin da je naša bla še eno generacijo zadaj za tisto ki jo ti glej, mam pa kolega, kateri imajo sedaj že 4. micro, so imeli vsak model, tud tiste facelifte, pa z nobenim ni bilo problemov.

Ja ma kej misliste da je dizel (mašina) poceni?

Nimaš kej za razmišlat. Definitivno POLO

Jao Jao maky, pa se odgovoru si, pa nic... Prestavljam tole v primerno sobico.

Js ti svetujem kakega golfa 3/peugeot306...

LP

[quote="SAFRANE]kaj pa Fiesta? Ibiza?Saxo?[/quote]

Tudi jaz sem takšnega mnenja. To so zelo udobni avtomobilčki in najbrž bi kar odgovarjali tvojim potrebam. Saxo in 106 sta pa tako ali tako iz istega gnezda, tako da se pri njima odločaš le o obliki in počutju v njem, tehnika je skor identična.

In res se ti naj ne mudi. Tudi jaz iščem avto že od februarja, pa ga bom najbrž še en čas. Tako pač to je. Drugače je če ga nujno rabiš za npr, službo al kaj takega.

Vso srečo

se pridruzujem mnenju tistih ki ti proporocajo japonski avtomobil.
micra od letnika 93 dalje, motor 1.0 16V (malo konjev a zadosti, poraba nizka), 1.3 16V (vec konjev ampak se vedno nizka poraba), ta dva avteka sta res zelo trpezna, sestavljena sta kot se spodobi, problemov z njimi pa ni.
Sem jo imel jaz in kolega tudi.

Honda civic......pri tej firmi se tudi skoraj ne mores zmotiti, kvalitetni avti, varcni (ne govorim o 1.6VTI)...

mazda 323 v vseh izvedbah je tudi zelo soliden avtek

daihatsu applause je ze malo starejsa zadeva, masine so od toyote (kar je zelo dobro), poraba je na nivoju, cene pa ta avto skorajda nima

AMPAK!!!!

vedno moras avto dobro pogledat, vozi ga malo, poslusaj motor, poglej ce je motor kje umazan od olja, ce pusca kje auspuh, ce poka v volanu ko zavijas, pojdi na kaksno cesto ki je malo slabsa in poslusaj ce poka podvozje in tako naprej.

se opravicujem, ker sem sam japonce predlagal ampak dokazano so najmanj pokvarljivi avtomobili...je res da lahko trofnes zelo dobrega puntota, corso, polota, karkoli....sam japonec "naj bi bil" vseeno malenkost bolj zanesljiv.
Se opravicujem vsem ki ne mislite tako kot jaz, nocem pa se kregat.

Vsekakor pa naredi sledeče: ko boš imela kakšnega, ki izgleda dobro in te že zasrbijo prsti, GA OBVEZNO PELJI NA PREGLED K MEHANIKU, KI MU ZAUPAŠ, ali na pooblaščeni servis. Če lastnik tega ne dovoli, potem je z avtom nekaj narobe in se obrni in odkorakaj stran. Verjemi, si boš naredila uslugo. Tako sem naredil jaz, ko se je en prodajalec začel nekaj zgovarjat.

Če ti ga potem mehanik priporoči, potem je to takoj malo bolj varen nakup. Bolje da daš mehaniku nekaj tisoč tolarjev sedaj kot pa potem nekaj deset ali sto tisoč za popravila.

Jaz sem takrat dal svojemu mehaniku ene 3kSIT, pa sem bil pripravljen dat pooblaščenemu servisu tud 8kSIT kolikor imajo urno postavko.

Vedno se to splača naredit. Trust me, you're gonna thank me some day.

Oj!
Ja, pravzaprav vsem do sedaj hvala za izčrpne nasvete. Bom definitivno vse skupaj upoštevala. Je pa toliko različnih mnenj glede znamk, da glava boli od tehtanja.
Imam pa še eno vprašanje. Koliko so posredniki, se pravi, razni avtosaloni, hiše dražji, oziroma predragi, v primerjavi z nakupom neposredno preko oglasnika? In spet, kaj je bolj varno?
OK, lp

karina je napisal/-a:Oj!
Ja, pravzaprav vsem do sedaj hvala za izčrpne nasvete. Bom definitivno vse skupaj upoštevala. Je pa toliko različnih mnenj glede znamk, da glava boli od tehtanja.
Imam pa še eno vprašanje. Koliko so posredniki, se pravi, razni avtosaloni, hiše dražji, oziroma predragi, v primerjavi z nakupom neposredno preko oglasnika? In spet, kaj je bolj varno?
OK, lp

Avtohise so ucasih fajn zadeva, recim placas nekaj drazje ko da bi pri kom doma kupo avto sam pa ti dajo garancijo za eno leto, no usaj nekatere majo to...

Najbolj varno kar je... sam eno ti priporocam, da uzames zraven kakiga avtomehanika

Nixxon je napisal/-a:Vsekakor pa naredi sledeče: ko boš imela kakšnega, ki izgleda dobro in te že zasrbijo prsti, GA OBVEZNO PELJI NA PREGLED K MEHANIKU, KI MU ZAUPAŠ, ali na pooblaščeni servis. Če lastnik tega ne dovoli, potem je z avtom nekaj narobe in se obrni in odkorakaj stran. Verjemi, si boš naredila uslugo. Tako sem naredil jaz, ko se je en prodajalec začel nekaj zgovarjat.

Če ti ga potem mehanik priporoči, potem je to takoj malo bolj varen nakup. Bolje da daš mehaniku nekaj tisoč tolarjev sedaj kot pa potem nekaj deset ali sto tisoč za popravila.

Jaz sem takrat dal svojemu mehaniku ene 3kSIT, pa sem bil pripravljen dat pooblaščenemu servisu tud 8kSIT kolikor imajo urno postavko.

Vedno se to splača naredit. Trust me, you're gonna thank me some day.

Poleg tega še pelji avto na AMZS da ti ga preventivno pregledajo (reči jim tudi za test debeline laka - da boš videla če je bil kje poškodovan) in v avtopralnico (takšno kjer ti umijejo tudi podvozje) da boš vidla če kje not teče - to naredi po pregledu pri mehaniku in amzs da neboš slučajno očistila kakšnih oljnih madežev ki bi izdajali napako. Če je pri avtomobilu očiščen motor je to lahko zaradi tega ker hočejo nekaj prikrit. Poglej tudi pokrov motorja če je gor špricalo kako olje itd.

Verjami da ti ti preprosti nasveti lahko prišparajo zelo veliko denarja in živcev. Čeprav boš verjetno zapravila okoli 10k -20k sit samo se splača.

LOL momci pa djte si kupt anal lube da bote lazje ass lickal mislm fak no
joke
Zdj smo resni vsekakor renault :P v glavnm francoz :P
udobni prostorni vzdrzljivi pa dost tega je se

Lp PiLLLe

KARINA. Pri kupovanju rabljenega avtomobila daj prednost avtomobilu katerega lastnika poznaš (sorodnik, prijatelj, sodelavec …). Dobro veš kakšen je njegov »slog« vožnje, predvsem pa odnos do avtomobila (redno servisiranje, vzdrževanje, čiščenje …). Pri takem avtu se težko »ušteješ«, predvsem pa dosežeš svoj namen; kupiti avto s katerim se boš še lep čas vozila z sprejemljivimi stroški (takimi, kateri te »čakajo« tudi pri novem avtomobilu – servis, gume …).
Mogoče nimaš toliko izbire, mogoče ti avto ni prav pri srcu oz tak kot si jih sama naštela (600, PUNTO, CORSA, CLIO …) – vendar je po mojem prepričanju veliko bolje »žrtvovati« slednje, kot »žrtvovati« čas in denar, ko kupiš avto s katerim bodo v prihodnje le težave in bo več pri mehaniku kot na cesti.
Rabljen dizelski avto je odlična izbira, najti dobrega prava loterija. Pred 6-8 leti, kolikor naj bi bil star tvoj avto dizli še niso bili tako množični kot danes, v razredu kjer so »tvoji« avtomobili (PUNTO, CLIO, CORSA …) so prava redkost. Kupci in lastniki so se zanj odločali predvsem zaradi ugodnosti na račun prevoženih kilometrov. Taki avtomobili imajo največkrat »na grbi« veliko kilometrov, kar »kliče« k dodatnim stroškom. No najde se tudi izjema, so pa zelo redki in imajo visoko ceno.
Na kratko; kupi avto, katerega poznaš, predvsem pa si pri nakupu rabljenega avtomobila vzemi čas in ne hiteti za prvo priložnostjo, ki se ti ponudi. Vsekakor pa obvezno mehanika oz kleparja s seboj. Želim ti srečno »roko« in veliko srečnih kilometrov z novim avtom.

LP

Pelji tudi kar nekaj avtov preden se odločiš, da vidiš tudi kateri tebi najbolj leži, je morda to malo bolj športno naravnan avto, morda bolj udoben itd. Tudi avto ti mora ustrezati, moraš se dobro v njem počutit.

Karkoli boš kupila, veliko varnih kilometrov z njim. Aja, pa kkšna slikca, ko ga dobiš.

Jst bi ti priporoču polota al pa corso, pa nej bosta dizel.

Lep pozdrav!
Zdej kar nekaj časa že iščem. Ni še bilo sreče. Kaj pravite, ali so to realni kilometri:
letnik1997, prevoženih nekaj manj kot 90.000 km?????
Hvala, lp.

karina je napisal/-a:Lep pozdrav!
Zdej kar nekaj časa že iščem. Ni še bilo sreče. Kaj pravite, ali so to realni kilometri:
letnik1997, prevoženih nekaj manj kot 90.000 km?????
Hvala, lp.

Odvisno lahko so lahko ne. Jst sem leta 2000 kupu 7 let starga cliota pa je mel 58k km ( od ene mame)

Jst ti lohk povem za dva avta. Clio 1 1.2( konkretno pri meni l93): Masina dela k urca olja ne pije niti kaplice. Poraba z normalno voznjo in sirsimi gumami ) najvec 7. Pleh je švoh rjavi pri zadnjih blatnikih. To je nekak za cliota.

Punto l98 85 ELX: trenutno prefuranih 105k km. Do sedaj na najem ni crknalo NIC. Razen enga dela na klimi ampak je blo se v garanciji. Samo redni servisi in to je to. Rjavi ne ( je se dokaj mlad za rjo).

Tk da jst bi reku kup PUNTOTA.

Odločitev pa je tvoja.

Lp Miha