Pozdravljen,

Sam mam sicer roverja 400 in ti lahko povem, da zaenkrat sem z tem avtom zadovoljen. Prej sem tudi jaz bil zelo skeptičen do roverjev. Ko sem kupoval drug avto niti nisem gledal za njimi. Pa ga je kolega takrat prodajal, in ker sem poznal zgodovino avta, in sem vedel kak se je delalo z njim, sem ga vzel. Saj probat ni greh in tudi denarja ni nevem kolk vloženega... Saj kje je pa rečeno, da se drug avto ne bo pokvaril? Sicer ne vem kaj se bo še vse pokvarilo, vendar je zaenkrat vtis dober. Edino kar me res moti, je predolgi hod sklopke in tega se morš navadit.
Lega na cesti je solidna, pač podvozje je nastavljeno na udobno vožnjo...pač odvisno kak tip voznika si.
Pri nakupo moraš res imeti srečo, da ga dobiš od enga, ki ga je čuval in delal servise na njem. Pač največkrat prepiha tesnilo na glavi. Bodi na to pozoren.
Drugače pa kontaktiraj uporabnika Siogor-ja in ti bo on zanl dosti več povedati o dotičnem modelu roverja.

lp slavko

Tud jaz si lastim Roverja 200 že tri leta in z njem sem naredu malo manj kot 50.000km.
Moj ima motor 1.4 z 75km, letnik je pa 99.

Z motorjem za enkrat ni blo težav, malo mi pušča tesnilo pokrova ventilov, pri 110.000km sem menjal zobati jermen, napenjalc in ostale jermene. Cena tega servisa je bila pri domačem mehaniku z "kopija" deli okrog takratnih 15.000 sit. Drugače pa delam servise na 15.000km, samo olje in filtre.

Imam pa problem z izpuhom, ker pušča že od 95.000km. Zdaj jih ima avto skoraj 140.000 in bo počas treba menjat zadnji lonec, ker se varit že skoraj ne da več Pri nekje 120.000 se mi je pokvaru števec za hitrost in prevožene km (smo menjal z rabljenim), šla je tudi cinšpula in pa alternator.

Kar je blo treba menjat ni bilo problem dobit, malo pokličeš po odpadih (roverjev 200 je dosti), pa tudi z novimi deli ni blo problema. Jaz pač kupujem kopijo delov, ker so dost cenejši, dobiš jih takoj in pa niso nevem koliko slabši od original.

Evo to je to iz moje strani. Malo mi je žal samo da ima moj le 75km. Sicer za normalno vožnjo je ok, pozna pa se če je več ljudi v avtu.

No pa sem že boljše volje

K avto mi je res carski in vse, da pa bi bil total za 'en drek' pa spet nima smisla.
Kulk so pa kej cene rabljenih tak normalne. A dobim za 2500€ totaln j**c pa kjerkol od kogarkol ga kupim al je že kul!?? Verjetno se cena ne more primerjat z enim 1.4 Cliotom k je ta ful prodajn?

A še sploh kdo v SLO prodaja rezervne za roverje? Kje kupuješ ponaredke? K baje sn cu d jih sploh ni in tud zato sn v pomislekih. Itak ne rabim originalov sam če pa tud 'fake-ov' ni pol pa klinac

Hja čist odvisn kater letnik iščeš in kako opremo. Za takega s klimo boš verjetno mogu dat mal več, kot za takega ki ima samo el. pomik stekel. Je blo pa že napisan, da klima je bol slaba pri teh avtih, da bol slabo hladi proti drugimi. Moj je brez klime, tak da ti ne znam povedat, če to drži.

Jaz kupujem dele v Celju pri GMT in pa pri Regnemerju.

Za 2500€ mislim da bi mogu dobit že zlo lepga in z nekaj opreme. Je pa bolš, da si pustiš nekaj € rezerve, če slučajno kaj crkne.

Jaz prodajam svojega Rover 400, če te zanima, dobiš lahko še ostale podatke.

Iščem notranji zglob pri menjalniku za rover 200 vi. Lahko kdo dobi info s katerih modelov še paše ta kos v 200 vi? Razni rover 200, pa MG ZR, mogoče celo honda..