Da se ne boste prerekali. Poglejte si :

POLO : CLIO recimo letnik 95, pa recimo PASSAT:LAGUNA letnik 97, GOLF IV:MEGANE letnik 98 .. itd

... in potem modrujte naprej !

LP

HajdukS je napisal/-a:

51M3K je napisal/-a:Aja pa še to večina kaj jih jaz poznam ko majo 1.4 nič ne omenjajo da bi ble kake težave..

Ne morem verjet.. sm si mislu da bos vsaj za ene 3 napisal...

Walker_P: naj uganem... ti mas avto francoske ali italjanske izdelave?

Jp, francoske izdelave, in ti morm rečt, avto je za vozit in ko kej crkne se pa poprav, isto pa mislim da velja tut za kakšnga nemca, japonca, ... V glavnem pač, vem da skor ni nepokvarljivega avta, večinoma je pa odvisno od samega lastnika kako dela z avtom. Npr. imata dva isti avto in edn skrbi za njega kot bi bil njegov froc, se lepo vozi, nikol ne pretirava, drugi pa je čisto nasprotje prvemu in ni čudno da potem drugi jamra, ja ta avto je za en klinac. Js pač ne morm pomagat če si drvo. Mam enga kolega k je pr puntoju sesul celotno mašino v enem letu prav tako menjalnik, pa nem reku da je avto slab, ker vem kak lastnik dela z avtom, vsaka prestava do konca, speljevanje (ne bom komentiral, lahka rečem sam nove gume pa so lahka ne vem kakšne, so mu zdržale max 8 mesecev). Tako je to ja, in zej se bo edn našu pa reku ta avto je za en drek, js pa bom reku, ne ti si n..c.

Ja debili vi kr modrujte... Vw je najbollj ugoden in najbolj opremljen avto na svetu (sploh v sloveniji...)

Mojster MIha: se 1x... nimas pojma.

WalkerP: cudn da take stvari govorite predvsem ljudje ki ne vozite japoncev pa korejcev...

HajdukS je napisal/-a:Ja debili vi kr modrujte... Vw je najbollj ugoden in najbolj opremljen avto na svetu (sploh v sloveniji...)

Mojster MIha: se 1x... nimas pojma.

WalkerP: cudn da take stvari govorite predvsem ljudje ki ne vozite japoncev pa korejcev...

In upam si stavit, da si lastiš VW Golf, po možnosti SDI Highline, ki ni videl več od 2.000 obratov in navdušeno tekmuješ z vsakim ki ga poznaš, če lahko pride pod tvojo povprečno porabo ki znaša 0.62 litra na 700 kilometrov

HajdukS je napisal/-a:Ja debili vi kr modrujte... Vw je najbollj ugoden in najbolj opremljen avto na svetu (sploh v sloveniji...)

Mojster MIha: se 1x... nimas pojma.

WalkerP: cudn da take stvari govorite predvsem ljudje ki ne vozite japoncev pa korejcev...

Kaj pa dobiš pri golfu??? 4 bate, volan pa 4 kolesa, za vse ostalo moraš pa doplačat. Tok opreme koker jo ima en navaden nov golf + dodatki v trgovini je imel leta 1985 subaru leone GL. (letnik 1985 leone GL - elektro šipe spredaj zadaj, centralno zaklepanje, nastavljivi prednji sedeži po višini, servo volan, meglenke, pranje sprednjih luči, da ne omenjam da si dobil še zelo dober 4x4 pogon zraven - cena je bila pa taka kot golf 2 takrat(nemški in ne TAS-ov).)

Dej, dej sinko mal razmisli o opremi golfa. Golf od dvojke naprej(3,4,5) je samo še ostanek nekdanjega dobrega avtomobila. Vse tri serije staremu golfu 2 še do karterja ne sežejo.

nebivedu je napisal/-a:

HajdukS je napisal/-a:Ja debili vi kr modrujte... Vw je najbollj ugoden in najbolj opremljen avto na svetu (sploh v sloveniji...)

Mojster MIha: se 1x... nimas pojma.

WalkerP: cudn da take stvari govorite predvsem ljudje ki ne vozite japoncev pa korejcev...

Kaj pa dobiš pri golfu??? 4 bate, volan pa 4 kolesa, za vse ostalo moraš pa doplačat. Tok opreme koker jo ima en navaden nov golf + dodatki v trgovini je imel leta 1985 subaru leone GL. (letnik 1985 leone GL - elektro šipe spredaj zadaj, centralno zaklepanje, nastavljivi prednji sedeži po višini, servo volan, meglenke, pranje sprednjih luči, da ne omenjam da si dobil še zelo dober 4x4 pogon zraven - cena je bila pa taka kot golf 2 takrat(nemški in ne TAS-ov).)

Dej, dej sinko mal razmisli o opremi golfa. Golf od dvojke naprej(3,4,5) je samo še ostanek nekdanjega dobrega avtomobila. Vse tri serije staremu golfu 2 še do karterja ne sežejo.

hmmm a ne dojamete ironije... Zajebavam mojstra mojstrov... Mihata.

Pr golfu dobiš tud večvodilno zadnjo premo.

Ja HAJDUK - res si primerek velikega kupa ironije - ne vem kaj si ti s tvojo "strokovnostjo" katero znova in znova tu dokauješ počel v največjem slovenskem avto klubu ... več kot metlo in smetišnico zagotovo nisi imel v rokah, avtomobilov več kot očitno še videl nisi bolj verjetno je, da so te namerno daleč proč od njih držali - za vsak slučaj

NEBIVEDU - ti pa se navadi brat, preberi si o čem teče debata, pa tisti SUBARU pusti za kakšno drugo temo. Predvsem pa ne vleči vn modela LEONE, ker ta skorajda sodi med oldtimerje - tisti časi YU avtomobilskega trga so Hvala Bogu dokončno mimo - kako so se cene takrat oblikovale bolje da pozabimo, ker je blo v njih vse drugo kot neko normalno delovanje trga na podlagi utečenih pravil ekonomije. Oprema ali če hočeš na kratko vsebina Japonskih avtomobilov v tistih časih pa je spet odraz stanja na tržišču EU v tistih časih. Spet poglavje zase.

In dejte si enkrat zapomnit - eno je mnenje posameznika, drugo so dejstva, kot je v tem primeru seznam osnovne opreme natančno določenega vozila oz vozil, točno določenega letnika. Mnenje - v tem primeru o VW - je lahko z vaše strani še tako negativno, dejstev na vašo veliko žalost ne more sprmeniti. Zdej če pa hočete z mnenji na vsak način spremenit dejstva - potem ste bolj zreli za zdravnika, psihiatra in kakšnega podobnega strokovnjaka.

LP

Kindergarten

Gti-Driver je napisal/-a:Kindergarten

Nekateri očitno niste dojeli teme mojega vprašanja!!!

Priam je napisal/-a:Nekateri očitno niste dojeli teme mojega vprašanja!!!

sej tako je zmeri da se Renaultovci in VW zrausamo kdo ma bolše avte tipično :P drugi sploh zravn do besede ne pridejo

Mojster Miha je napisal/-a:J

NEBIVEDU - ti pa se navadi brat, preberi si o čem teče debata, pa tisti SUBARU pusti za kakšno drugo temo. Predvsem pa ne vleči vn modela LEONE, ker ta skorajda sodi med oldtimerje - tisti časi YU avtomobilskega trga so Hvala Bogu dokončno mimo - kako so se cene takrat oblikovale bolje da pozabimo, ker je blo v njih vse drugo kot neko normalno delovanje trga na podlagi utečenih pravil ekonomije. Oprema ali če hočeš na kratko vsebina Japonskih avtomobilov v tistih časih pa je spet odraz stanja na tržišču EU v tistih časih. Spet poglavje zase.

In dejte si enkrat zapomnit - eno je mnenje posameznika, drugo so dejstva, kot je v tem primeru seznam osnovne opreme natančno določenega vozila oz vozil, točno določenega letnika. Mnenje - v tem primeru o VW - je lahko z vaše strani še tako negativno, dejstev na vašo veliko žalost ne more sprmeniti. Zdej če pa hočete z mnenji na vsak način spremenit dejstva - potem ste bolj zreli za zdravnika, psihiatra in kakšnega podobnega strokovnjaka.

LP

Golf ima 2x previsoko ceno za to kar dobiš. Pa še nič posebnega ni. Grd dizajn, trd avto, z preveč plastično armaturo in čisto brez opreme. Za vsak kos opreme je potrebno doplačat. Treba se bo navadit - amerika, japonska, koreja in že del EU prodajajo avtomobile z vso opremo, pa potem če nočeš opreme čakaš na avto brez opreme da se ga pripelje iz tovarne, samo še VW ostaja na tem, da ti prodajajo avto brez opreme, pa jo moraš doplačat - potem pa je že brez opreme dražji od vseh ostalih avtomobilov z vso opremo istega razreda.
Golf 4 se je prodajal osnovni model brez električnih šip in brez vsakakršne opreme za ceno dveh cliotov. Danes dobiš za ceno navadnega golfa 5 že skoraj cliota RS.

Mal se zamisli kaj hvališ - VW živi na ostankih preteklosti, ki pa se sesuvajo v prah. Dolgo ne bodo mogli prodajat megle.

Fotr naj kar kupi golfa. Čist ok avto, oprema pa kakor je. Eni več drugi manj.

Js v novem cliotu sploh nemorem normalno sedet, niti spredej. Zadej pa komej not pridem, pa nism tak velikan (183cm). Novi megan tud ni vlik bolši.
V svojem polotu (l.95) pa čist komot sedim zadej.
-kva rabš pol nevemkakšno opremo, če nemoraš sedet. A so francozi tulk mejčkeni?

Jst mam tud probleme s sedenjem v cliotih, prejšni model, spredej se še nekak sedi zadej je pa čisti obup. Kolena moram met ob prednjme sedežu razširjena, z glavo se pa ob strop drgnem. Mam pa 187 cm. 5x bolš se peljem v R5 kot pa v cliotu.

ban je napisal/-a:Jst mam tud probleme s sedenjem v cliotih, prejšni model, spredej se še nekak sedi zadej je pa čisti obup. Kolena moram met ob prednjme sedežu razširjena, z glavo se pa ob strop drgnem. Mam pa 187 cm. 5x bolš se peljem v R5 kot pa v cliotu.

Mislim, da ima od mini avtov sedenje na prednjih sedežih od Renaultov še najbolje rešeno Twingo, kjer se da stol čist nazaj pa maš placa za noge precej.

zeleni dirkač je napisal/-a:Js v novem cliotu sploh nemorem normalno sedet, niti spredej. Zadej pa komej not pridem, pa nism tak velikan (183cm). Novi megan tud ni vlik bolši.
V svojem polotu (l.95) pa čist komot sedim zadej.
-kva rabš pol nevemkakšno opremo, če nemoraš sedet. A so francozi tulk mejčkeni?

kaj maš 150 kil al kaj? jst sm 189 pa normalno sedim...

Lahko povem da je imel golf mk4, ko je prišel ven, serijsko le ABS, 2x airbag in servo volan. In nič drugega.