Cena je očitno prehuda in turbina manjka. Pa podatek o porabi zbriši, ker ni pohvalen.

Patrik_A3 je napisal/-a:

Senad je napisal/-a:
če bi bil črni 1.8t bi ga prodal še predn bi uspel naložiti slike na avto.net...

pa si se zbudo z prstom v riti.... 1.8T boš še pomojem kasneje prodal... keri bo še te danes ko je tak drago zavarovanje pa bencin še kupo takega požeruha? daj malo se vprašaj,pa malo se tudi vprašaj zakaj ima 1.8T še NIŽJO ceno od 1.8....

Ma itak da je mogoče in tudi realno, da ima turbaš nižjo porabo kot neturbaš. Pri isti hitrosti daje dodatno moč turbina, naveden motor pa mora to nadomestiti z večjo porabo bencina. Torej?
Glede zavarovanja je res 1 razred višje, a ni to nek velik denar. Sploh pa če kupec gleda na to, potem bo kupil 1.6 mašino.

Patrik_A3 je napisal/-a:

Senad je napisal/-a:
če bi bil črni 1.8t bi ga prodal še predn bi uspel naložiti slike na avto.net...

pa si se zbudo z prstom v riti.... 1.8T boš še pomojem kasneje prodal... keri bo še te danes ko je tak drago zavarovanje pa bencin še kupo takega požeruha? daj malo se vprašaj,pa malo se tudi vprašaj zakaj ima 1.8T še NIŽJO ceno od 1.8....

a raje bi imel 1.8 navadnega kot pa 1.8t??
pol si pa res daj prst u rit, pa se z njim vozi...

tisti 1l gor raje vzamem 1.8T motor, ki je res špica

Če ti bo kdo kupil tale stara j***a za 2,5 k€ lahko do stropa skačeš. Kilometre že lahko zbrišeš, letnice pa ne. In ta je tista, ki ti zbija ceno. Kdo pa misliš, da bo kupil staro škatlo, bencinca, ki ne potegne ne vem kako, povrh vsega pa je še AUDI, kar pomeni da so deli DRAGI, kar je pomembno ker je avto star. Povrh vsega je pa še trivratnik in grde (ampak res grde) barve.
Audiji so dobri novi, tisti s turbino (benz ali diesel). Tvoj pa je star in brez turbine. To, da je Audi, ti le še zbije ceno. Sem bil dovolj jasen? Sicer pa servisna knjižica še zdaleč ni garancija, da je z avtom vse OK. Nisi prvi lastnik in ne veš kaj se je z avtom dogajalo pred teboj. Zresni se!

Sicer so pa cene na avtonetu v povprečju pretirane za 20 do 30 %.

Primer: Ford KA je na avtonetu letnik 2002 4.900 €. Kolegica je prejšnji teden kupila letnik 2004 (vsa oprema, 1. lastnik, 45.000 km) za 3.000 €.

Štekaš? Cene na avto.net predstavljajo želje prodajalcel vozil. Izkaže se, da so te želje v veliki meri resno pretirane. Ne rečem pa, da se ne da avta po pretirani ceni prodati. Velikokrat se najde kakšen najstnik, ki ga je razmeroma enostavno nategnit!

paskvale je napisal/-a:Če ti bo kdo kupil tale stara j***a za 2,5 k€ lahko do stropa skačeš. Kilometre že lahko zbrišeš, letnice pa ne. In ta je tista, ki ti zbija ceno. Kdo pa misliš, da bo kupil staro škatlo, bencinca, ki ne potegne ne vem kako, povrh vsega pa je še AUDI, kar pomeni da so deli DRAGI, kar je pomembno ker je avto star. Povrh vsega je pa še trivratnik in grde (ampak res grde) barve.
Audiji so dobri novi, tisti s turbino (benz ali diesel). Tvoj pa je star in brez turbine. To, da je Audi, ti le še zbije ceno. Sem bil dovolj jasen? Sicer pa servisna knjižica še zdaleč ni garancija, da je z avtom vse OK. Nisi prvi lastnik in ne veš kaj se je z avtom dogajalo pred teboj. Zresni se!

Sicer so pa cene na avtonetu v povprečju pretirane za 20 do 30 %.

Primer: Ford KA je na avtonetu letnik 2002 4.900 €. Kolegica je prejšnji teden kupila letnik 2004 (vsa oprema, 1. lastnik, 45.000 km) za 3.000 €.

Štekaš? Cene na avto.net predstavljajo želje prodajalcel vozil. Izkaže se, da so te želje v veliki meri resno pretirane. Ne rečem pa, da se ne da avta po pretirani ceni prodati. Velikokrat se najde kakšen najstnik, ki ga je razmeroma enostavno nategnit!

moje mnenje: strinjam se, da 1.8 mašina ni glih posrečena, je pa res, da je bila uporabljena tudi v drugih vozilih koncerna VW in ne samo v Audiju, torej je vzdrževanje isto kot pri isti mašini pri golfu, passatu,itd., je pa vsekakor cenejše od 1.8T, saj ne more crknit turbina (ker je ni).

barva je stvar okusa, da bi pa avto koštal manj samo zato, ker je Audi se mi ravno ne zdi... si morda primerjal cene drugih avtov z enakimi ali primerljivimi motorji?(pa tudi na kakšnih tujih straneh, če ne verjameš avto.net)

drugič pa raje malo manj ofenzivnega tona in malo več argumentov in življenje bo lepše.

paskvale je napisal/-a:Če ti bo kdo kupil tale stara j***a za 2,5 k€ lahko do stropa skačeš. Kilometre že lahko zbrišeš, letnice pa ne. In ta je tista, ki ti zbija ceno. Kdo pa misliš, da bo kupil staro škatlo, bencinca, ki ne potegne ne vem kako, povrh vsega pa je še AUDI, kar pomeni da so deli DRAGI, kar je pomembno ker je avto star. Povrh vsega je pa še trivratnik in grde (ampak res grde) barve.
Audiji so dobri novi, tisti s turbino (benz ali diesel). Tvoj pa je star in brez turbine. To, da je Audi, ti le še zbije ceno. Sem bil dovolj jasen? Sicer pa servisna knjižica še zdaleč ni garancija, da je z avtom vse OK. Nisi prvi lastnik in ne veš kaj se je z avtom dogajalo pred teboj. Zresni se!

Sicer so pa cene na avtonetu v povprečju pretirane za 20 do 30 %.

Primer: Ford KA je na avtonetu letnik 2002 4.900 €. Kolegica je prejšnji teden kupila letnik 2004 (vsa oprema, 1. lastnik, 45.000 km) za 3.000 €.

Štekaš? Cene na avto.net predstavljajo želje prodajalcel vozil. Izkaže se, da so te želje v veliki meri resno pretirane. Ne rečem pa, da se ne da avta po pretirani ceni prodati. Velikokrat se najde kakšen najstnik, ki ga je razmeroma enostavno nategnit!

ti pa si požrl vso pamet na tem svetu, an? a maš mogoče kako informacijo kok so deli za audija? si že kdaj vidu cene al pa iskal kj po etki ali etosu? pa primerjat eno usrano fordko in audija je tut malo primitivno. men je barva prou huda, edino cena je res pretirana za ta letnik pa naj bo še tako ohranjen. glede teh starih j**c... si normalen? kaj ti furaš? eno staro lantro ki ni vredna 1000€, kokr vidm po avatarju? ja pa samo novi audiji so dobri ja. stari so falus, samo še za stran. pokaž mi korejca ali forda in podobno ki se furajo po 500.000KM? jih ni oz jih je zelo malo. pišuka ste eni pametni ko mislte da ste požrli vso pamet na tem svetu. še to ti dam primer: original feltna 14col za fiata pride 96€, original audijeva oz. vw feltna pa pride 46€. sicer banalen primer, ampak ne da se govorit kok se deli dragi če sploh ne veš kake so cene.

Ne vem kaj se pizdiš Slijcker - pač sem povedal svoje mnenje, kaj veliko na pamet pa ne govorim, ker ma nekaj kolegov audije, in so vsi ponosni, pa čeprav vržejo stran enomesečno plačo sam za servis. Vozi se pa nč boljš, kot v moji Lantri. Jo imam zrihtano, ja in mi služi odlično. Koliko je vredna me sploh ne zanima, ker je ne bom prodal dokler nima 300.000 kilometrov. Zamerim je le, da je glasna (primerjam z bratovim Mondeom). Pospeši super, dinamična vožnja, ne cuka in pije 7,7. Še kaj - tale šmink Audij se skrije po uporabnosti.

A maš Audija, ali pač Nemca - reci AUA, ker vem, da resnica boli. HAHA - Veliki Nemci so odlični avti, toda precenjeni. Audi A3 pa ni velik avto, njegov uspeh temelji na reklami.

paskvale je napisal/-a:Ne vem kaj se pizdiš Slijcker - pač sem povedal svoje mnenje, kaj veliko na pamet pa ne govorim, ker ma nekaj kolegov audije, in so vsi ponosni, pa čeprav vržejo stran enomesečno plačo sam za servis. Vozi se pa nč boljš, kot v moji Lantri. Jo imam zrihtano, ja in mi služi odlično. Koliko je vredna me sploh ne zanima, ker je ne bom prodal dokler nima 300.000 kilometrov. Zamerim je le, da je glasna (primerjam z bratovim Mondeom). Pospeši super, dinamična vožnja, ne cuka in pije 7,7. Še kaj - tale šmink Audij se skrije po uporabnosti.

A maš Audija, ali pač Nemca - reci AUA, ker vem, da resnica boli. HAHA - Veliki Nemci so odlični avti, toda precenjeni. Audi A3 pa ni velik avto, njegov uspeh temelji na reklami.

Sej ne rabis bit tak napadalen, do vseh ki majo boljse avte kot ti! jebat ga, tak je svet, enim Lantre drugim Audije!
Glavno, da te je narava obdarila z "pametjo"!

Audija zalis s staro jajco..heh, po tem takem sploh ne najdem besede za tvojega!!

ps. ko si ze glih napisal, da pospeši super, ne cuka in pije 7,7l (olja).. kaj to zarad onih flajmov na vratih??

paskvale je napisal/-a:Ne vem kaj se pizdiš Slijcker - pač sem povedal svoje mnenje, kaj veliko na pamet pa ne govorim, ker ma nekaj kolegov audije, in so vsi ponosni, pa čeprav vržejo stran enomesečno plačo sam za servis. Vozi se pa nč boljš, kot v moji Lantri. Jo imam zrihtano, ja in mi služi odlično. Koliko je vredna me sploh ne zanima, ker je ne bom prodal dokler nima 300.000 kilometrov. Zamerim je le, da je glasna (primerjam z bratovim Mondeom). Pospeši super, dinamična vožnja, ne cuka in pije 7,7. Še kaj - tale šmink Audij se skrije po uporabnosti.

A maš Audija, ali pač Nemca - reci AUA, ker vem, da resnica boli. HAHA - Veliki Nemci so odlični avti, toda precenjeni. Audi A3 pa ni velik avto, njegov uspeh temelji na reklami.

servis z vsemi filtri na 60.000KM z oljem pride okol 230€ pri pooblaščenem serviserju. tko da ne vem kje tvoji kolegi delajo da imajo tako mizerne plače.

Cena (nepooblaščenega) servisa (olje + filtri) je za ta Audi ali pa Lantro en in siti šmorn. Lahko da je celo zaradi filtrov dražji za Lantro. Jaz sem dal za glavni servis na Passatu TDI 130 za materijal originalnih proizvajalcev 250€ - (jermeni Continental, natezalci SKF, filtri Mann, olje Aral, + vodna črpalka).

paskvale je napisal/-a:Ne vem kaj se pizdiš Slijcker - pač sem povedal svoje mnenje, kaj veliko na pamet pa ne govorim, ker ma nekaj kolegov audije, in so vsi ponosni, pa čeprav vržejo stran enomesečno plačo sam za servis. Vozi se pa nč boljš, kot v moji Lantri. Jo imam zrihtano, ja in mi služi odlično. Koliko je vredna me sploh ne zanima, ker je ne bom prodal dokler nima 300.000 kilometrov. Zamerim je le, da je glasna (primerjam z bratovim Mondeom). Pospeši super, dinamična vožnja, ne cuka in pije 7,7. Še kaj - tale šmink Audij se skrije po uporabnosti.

A maš Audija, ali pač Nemca - reci AUA, ker vem, da resnica boli. HAHA - Veliki Nemci so odlični avti, toda precenjeni. Audi A3 pa ni velik avto, njegov uspeh temelji na reklami.

uh to so pa nizke zelo nizke ti primerjaš Hyundaie z Audijem ,očitno ne vidiš dlje kot do svojih videnj,zato rajši molči pa se sam s sabo u notranjem nemiru sproščaj,kot pa da tle gor pišeš grozne neumnosti,

Dejmo se kregat

v tej temi je kar nekaj uporabnikov zrelih za resnejše ukrepe. moderator, ukrepaj!

paskvale je napisal/-a:Če ti bo kdo kupil tale stara j***a za 2,5 k€ lahko do stropa skačeš. Kilometre že lahko zbrišeš, letnice pa ne. In ta je tista, ki ti zbija ceno. Kdo pa misliš, da bo kupil staro škatlo, bencinca, ki ne potegne ne vem kako, povrh vsega pa je še AUDI, kar pomeni da so deli DRAGI, kar je pomembno ker je avto star. Povrh vsega je pa še trivratnik in grde (ampak res grde) barve.
Audiji so dobri novi, tisti s turbino (benz ali diesel). Tvoj pa je star in brez turbine. To, da je Audi, ti le še zbije ceno. Sem bil dovolj jasen? Sicer pa servisna knjižica še zdaleč ni garancija, da je z avtom vse OK. Nisi prvi lastnik in ne veš kaj se je z avtom dogajalo pred teboj. Zresni se!

Sicer so pa cene na avtonetu v povprečju pretirane za 20 do 30 %.

Primer: Ford KA je na avtonetu letnik 2002 4.900 €. Kolegica je prejšnji teden kupila letnik 2004 (vsa oprema, 1. lastnik, 45.000 km) za 3.000 €.

Štekaš? Cene na avto.net predstavljajo želje prodajalcel vozil. Izkaže se, da so te želje v veliki meri resno pretirane. Ne rečem pa, da se ne da avta po pretirani ceni prodati. Velikokrat se najde kakšen najstnik, ki ga je razmeroma enostavno nategnit!

Nimaš pojma kaj govoriš, korejci in njim podobni avtomobili se lahk sam skrijejo pred nemci

TDI freak je napisal/-a:

paskvale je napisal/-a:Če ti bo kdo kupil tale stara j***a za 2,5 k€ lahko do stropa skačeš. Kilometre že lahko zbrišeš, letnice pa ne. In ta je tista, ki ti zbija ceno. Kdo pa misliš, da bo kupil staro škatlo, bencinca, ki ne potegne ne vem kako, povrh vsega pa je še AUDI, kar pomeni da so deli DRAGI, kar je pomembno ker je avto star. Povrh vsega je pa še trivratnik in grde (ampak res grde) barve.
Audiji so dobri novi, tisti s turbino (benz ali diesel). Tvoj pa je star in brez turbine. To, da je Audi, ti le še zbije ceno. Sem bil dovolj jasen? Sicer pa servisna knjižica še zdaleč ni garancija, da je z avtom vse OK. Nisi prvi lastnik in ne veš kaj se je z avtom dogajalo pred teboj. Zresni se!

Sicer so pa cene na avtonetu v povprečju pretirane za 20 do 30 %.

Primer: Ford KA je na avtonetu letnik 2002 4.900 €. Kolegica je prejšnji teden kupila letnik 2004 (vsa oprema, 1. lastnik, 45.000 km) za 3.000 €.

Štekaš? Cene na avto.net predstavljajo želje prodajalcel vozil. Izkaže se, da so te želje v veliki meri resno pretirane. Ne rečem pa, da se ne da avta po pretirani ceni prodati. Velikokrat se najde kakšen najstnik, ki ga je razmeroma enostavno nategnit!

Nimaš pojma kaj govoriš, korejci in njim podobni avtomobili se lahk sam skrijejo pred nemci

zabijte si to v glavo!

Hopla, hopla, kaj pa če je vse res?

Zdj sm se po dolgem času vrnu na ta forum, in vidim da je bla kr pestra. V vmesnem času se je zgodilo to kar ste drugi opisali in avto je bil danes postavljen na 4.000, zdj pa upam da bo počasi odpeketal , se ne obremenjujem več.. Sicer bi rad mel Alfo ampak tut s tem mi ne bo hudega

@paskvale - teb malo jabke padajo po čokoladni torti ne?
Malo manj furios tona ipd... Sicer pa js nism nikol reku da je ta Augly dirkalnik medtem ko z izjavami tega tipa smešiš sam sebe:

Pospeši super, dinamična vožnja, ne cuka in pije 7,7.

Drži se ovinkov, olja še ni spila , 7,7 je če ga tiščim drgač valda manj končna je pa malo manj kot 240 ...
In avto ti tko al tko ne sme cukat ker je potem neki narobe z njim zato ne vem zakaj bi to mogel izpostavljat ops:

paskvale je napisal/-a:Ne vem kaj se pizdiš Slijcker - pač sem povedal svoje mnenje, kaj veliko na pamet pa ne govorim, ker ma nekaj kolegov audije, in so vsi ponosni, pa čeprav vržejo stran enomesečno plačo sam za servis. Vozi se pa nč boljš, kot v moji Lantri. Jo imam zrihtano, ja in mi služi odlično. Koliko je vredna me sploh ne zanima, ker je ne bom prodal dokler nima 300.000 kilometrov. Zamerim je le, da je glasna (primerjam z bratovim Mondeom). Pospeši super, dinamična vožnja, ne cuka in pije 7,7. Še kaj - tale šmink Audij se skrije po uporabnosti.

A maš Audija, ali pač Nemca - reci AUA, ker vem, da resnica boli. HAHA - Veliki Nemci so odlični avti, toda precenjeni. Audi A3 pa ni velik avto, njegov uspeh temelji na reklami.

Če boš ti naredil z Lantro 300.000 km
Audi je zelo dober avto. Zdrži več kot tvoja lantra in deli niso takoooo dragi, da se poarbi cela plača (No.. Ali tvoje prijatelje nategujejo 100 na uro ali pa so tvoji prijatelji zelo slabo izobraženi in imajo zelo slabo plačo) .
In tudi A3 ne manjka nič. Poraba je taka kot pač je in tu ne moreš nič.
Tvoj A3 je pa lep