Fiat punto 55 ima pri relaciji + nekaj mesta porabo cca 5,6L brez kakšnega šparanja ali penzijonistične vožnje - normalno po omejitvah. Edit: Če imaš lambdo v p. lahko pije tudi 10L

Če se odločaš med Puntom 1 bencin ali dizel in se ne voziš dosti, bi jaz vzel bencinca, ker poraba je skoraj enaka, stroški vzdrževanja pa precej nižji, pa še lepše se pelješ. Glede motorja ne vem katerega se splača, pri hiši imamo (/smo imeli) 3 fiatove 1.1 motorje (55KM), pa z nobenim ni bilo nikoli problemov. Na pokrovu ventilov ponavadi malo pušča olje, a je brez veze popravljat, ker pušča zelo malo, pa tudi motor ne pije olja. Če pri menjavi olja na 10.000km natočiš olje do max, ponavadi sploh ni treba nič dolit do naslednje menjave.

IcEm4n je napisal/-a:Falco, za kater avto gre?

Sicer sam se tud na konc tud nism mogu odločt, al dizl al bencinc (ista konjenica), a ko sem na ene parih koncih vidu in slišu previsoko porabo bencinca (tud 9 litrov), sem se raj odloču za dizla (čeprov je bil nekak favorit že od samega začetka), pa se mi zdi, da delam kolkr tok kilometrov, da se mi splača (čeprov se bo zih kkšn najdu, k mi bo to očital. )

Kot je Falco reku, dizl ni lih primern za kratke razdalje (da se do prve gostilne v vasi zapelješ).

Kaj si kupil je cisto tvoja stvar ( res je pa da ima 1.4 bencinar v corsi obupno premalo navora ) ampak se bom obregnil ob porabo, ki si jo napisal. jaz je ne spravim čez 8 pa če delam še take bedarije na cesti, ob moji normalni voznji ( ki je vse prej kot pocasna, kot primer, jaz normalno slatam nad 4000 obratov ) je poraba 7 litrov, ce vozim kot penzionist se da spravit tudi na dobrih 5 lirov), en, ki ga poznam ima corso d, 1.4 tp, pa ima relacije 3 km v eno smer in ima zdaj porabo 6,5 litra, poleti je imel kake pol litra manj...torej ni take bistvene razlike, ki bi upravicila skoraj 2000 evrov razlike, razlika je predvsem, da je dizel lepse vozen zaradi navora, ki ga ima bencinar ene tok kot honda 8 torej nič ). aja pogovarjamo se o oplovem 1.4 twinport motorju in 1.3 dizlu ( cdti oz jtd v originalu )

Jaz sem si nakratko preracunaval porabo goriva.
PRej sem mel unota 9l povprecne porabe.
Nedelam dosti kilometrov ampak useeno okol 15k na leto od oke.
poraba na 1000km
-pri porabi goriva 9l je to 90l mesecno torej 90eurov
-pri porabi dizla vectra 6.5l je to 65l mesecno torej 65eurov.

Torej ce na mesec bi nardil samo 1000km bi prisparal 25eurov, kar znasa letno 300eurov. (ce bi naredo letno 12k kilometrov)
Meni odgovarja.

lp

monster_d je napisal/-a:Jaz sem si nakratko preracunaval porabo goriva.
PRej sem mel unota 9l povprecne porabe.
Nedelam dosti kilometrov ampak useeno okol 15k na leto od oke.
poraba na 1000km
-pri porabi goriva 9l je to 90l mesecno torej 90eurov
-pri porabi dizla vectra 6.5l je to 65l mesecno torej 65eurov.

Torej ce na mesec bi nardil samo 1000km bi prisparal 25eurov, kar znasa letno 300eurov. (ce bi naredo letno 12k kilometrov)
Meni odgovarja.

lp

Za teh 300 evrov pa imaš registracijo ( ti pol jaz pa celo pri petki) In men se pri petki pozna ogromno..... prej poraba 6.5do 8 zdaj pa 4 do 5. Delam pa 2500-3000Km na mesec zaj pa računajte....

In to sem ti jaz govoril pred štirimi leti pa si se norca delu.... končno si prišu k pameti :P

monster in lisko, vama še malo manjka do popolne računice. nista računala na dejstvo, da bosta za dizla odštela nekaj več denarja kot za bencinarja, če bi odštela enako vsoto, morata v zakup vzet da bo dizel starejši letnik, kar pa spet potegne za sabo večji riziko okvar, pa še eden izmed faktorjev: vzdrževanje in morebitne okvare, tukaj so šibke točke dizla. tista najbolj "vroča" točka pa je, da je trenutno dizelsko gorivo dražje od bencina in če gledamo s strani trgovcev (naftnih družb) se jim bo splačalo, da bodo imeli dizelsko gorivo dražje, ker bo več dizlov na cesti kot bencinarjev.

samo poraba, denimo 5l/100km se pri dizlu sliši lepo.

Falco' je napisal/-a:monster in lisko, vama še malo manjka do popolne računice. nista računala na dejstvo, da bosta za dizla odštela nekaj več denarja kot za bencinarja, če bi odštela enako vsoto, morata v zakup vzet da bo dizel starejši letnik, kar pa spet potegne za sabo večji riziko okvar, pa še eden izmed faktorjev: vzdrževanje in morebitne okvare, tukaj so šibke točke dizla. tista najbolj "vroča" točka pa je, da je trenutno dizelsko gorivo dražje od bencina in če gledamo s strani trgovcev (naftnih družb) se jim bo splačalo, da bodo imeli dizelsko gorivo dražje, ker bo več dizlov na cesti kot bencinarjev.

samo poraba, denimo 5l/100km se pri dizlu sliši lepo.

Se vidi da me slabo poznaš Petko mam že 4 leta... in sem takrat dal 20 jurjo več kot za primerljivega bencinarja..... Jeep pa je 96 letnik z vso opremo za pol cene kot se prodajajo....

Govorim za rabljene avte.... kilometrina in okvare mi ne predstavljajo težav....šravfam sam dele se pa da dobit tudi cenej če se znajdeš ( mala generalka na petki me je prišla 80 evrov, ko je pred mescem spipalo dihtungo....Menjano pa vse od jermenov ,teflonov,tesnil...)

Niso vse samo pooblaščeni servisi veš

Sicer kak za koga.... sam pa nimam dizlov zarad tega ker bi bli in ali pa ker bi ne vem kako prišparal ampak zato ker mi je v užitek jih vozit. Je pa res da je pri turbinskih motorjih možnih dosti več okvar to se strinjam. Ampak če pa pogledaš SDI motorje (navadne dizle) so pa praktično neuničljivi....in o teh dizlih se jaz pogovarjam da ne bo pomote.... prav tako pijejo manj...za vsakdanjo uporabo pa so povsem uporabni za fijakanje oz. vožnjo iz točke a do točke b.... ampak seveda današnja mularija pač more met čim več konjev, čim večjo končno in čim večje sunke v hrbet.....takrat pa avti crkujejo ja.....

Lisko primer sem samo dal da delam 12k na leto, naredim pa ziher nekaj vec.
Drugace pa jaz tudi servisiram sam, sem pred kratkim delal velki servis in nisem nic kaj drazjega materiala mel kot za bencinarja, razn olja katero pride mogoce 20eurov vec.

Sem sam tudi dolgo bil dizl ono pa tretjo ampak ok... Tak ko si reko sem priso k pameti
Plus tega da dandanes ko prodajas avto ce je sploh kaki vlki ga tezko prodas ce ni dizl.

lisko, pri taki stari gari vredni gajbo pira res nimaš kaj zgubit, ampak kdo še danes kupuje take dizle? punca ima cliena 1.2 60PS in ji pije slabih 5 litrov, tukaj tudi ni nevem kake razlike. jaz pa sem pisal o novejših avtih, vsaj letnik 2000 in več.

Čist se strinjam z liskotom. Mularija sam gasa pol pa jokat pa nism js kriv....

Trenutno ste teh 14dni pametni tisti ki tankate bencin.
Se oglasim čez par dni pa bomo vidli kk bo.
Kot sem že povedu: nočem bencinrja pa če mi ga ker šenka, ka tkuj prodam.

jaz pa nočem "smrdljivca" ker se mi ne splača. mogoče ko bom v penziji bom drugače razmišljal.

Ucasih je prav fajn pogledat kako dimno zadevo za sabo vleces

Pol pa pejt z 1.2 bencincom na morje na avtocesto, katastrofa, si kupiš turbodizlaša se pa peleš ko za hec, hriba sploh ne občuti, zato je turbodizlaš zakon!

dnovak24 je napisal/-a:Pol pa pejt z 1.2 bencincom na morje na avtocesto, katastrofa, si kupiš turbodizlaša se pa peleš ko za hec, hriba sploh ne občuti, zato je turbodizlaš zakon!

pa nemorš primerjat 1.2 pa turbodizla no
sej ni čudno da se pol folk kregat začne,glih zaradi takih izjav

lahko pa da ga primerja z 1.3 ali 1.4 dizlom

Falco' je napisal/-a:lisko, pri taki stari gari vredni gajbo pira res nimaš kaj zgubit, ampak kdo še danes kupuje take dizle? punca ima cliena 1.2 60PS in ji pije slabih 5 litrov, tukaj tudi ni nevem kake razlike. jaz pa sem pisal o novejših avtih, vsaj letnik 2000 in več.

Jaz jih...... in verjem da je njihovo vzdrževanje dost cenej kot pa marsikateri avto..... če pa bi kupo novga pa bi kupo 2.0 SDI ..... neuničljiv motor.

jaz pa dizela sploh nebi imel.

prvo kot prvo je dizel zdaj dražji od benzina.
drugo kot drugo pa je vzdrževanje dražje.

se ti sploh ne splača imet dizela.


ti pa ne moreš primerjati 1.2 in 2.0tdi
primerjaj 2.0 in 2.0tdi in boš videl kateri ima boljši pospešek in način vožnje

jaz pa dizela sploh nebi imel.

prvo kot prvo je dizel zdaj dražji od benzina.
drugo kot drugo pa je vzdrževanje dražje.

se ti sploh ne splača imet dizela.


ti pa ne moreš primerjati 1.2 in 2.0tdi
primerjaj 2.0 in 2.0tdi in boš videl kateri ima boljši pospešek in način vožnje

ford boy je napisal/-a:jaz pa dizela sploh nebi imel.

prvo kot prvo je dizel zdaj dražji od benzina.
drugo kot drugo pa je vzdrževanje dražje.

se ti sploh ne splača imet dizela.


ti pa ne moreš primerjati 1.2 in 2.0tdi
primerjaj 2.0 in 2.0tdi in boš videl kateri ima boljši pospešek in način vožnje

Kje te primerjave dobivate... :/ Primerjaj 2.0T bencinarja pa 2.0T(di) dizla ali pa 2.0FSI recimo pa 2.0SDI. Bo vsaj pošteno...
Sicer se da razbrat da si zagovornik bencinarja, v tvoji primerjavi pa mislim da bi dizl zmagal Odvisno seveda kater motor točno..

kaj, ko bi vi poleg negativnih lastnosti dizla tud pozitivne (npr poraba, navor..., zdj do prejšnjega tedna cenejša nafta kot bencin in sm prepričan, da bo kmal spet cenejš)?