kolesar je napisal/-a:kolk se pa kj pozna pr takem clio da ma recimo 100.000 km?
pri 206 se po mojih izkušnjah na menjalniku kar pozna...

pr 206 se na menjalniku pozna že pri 0 km
nš je mel totalko pri 80.000 do takrat je delal tip top
lp

kolesar je napisal/-a:kolk se pa kj pozna pr takem clio da ma recimo 100.000 km?
pri 206 se po mojih izkušnjah na menjalniku kar pozna...

am kolikor jaz vem se na vsakem avtu pozna ko enkrat prevozi 100.000km na menjalniku, tako kot se to pozna na npr. cliotu se to pozna tudi na npr. a8

mene zanima če avti še dost km zdržijo če s ene kvarjo dost pol ko majo že enkrat 100.00 km al je enak ko recimo pr passatu al slabše?

ker pasati bi naj zdržali 300.000 km z rednimi servisi...

kolesar je napisal/-a:mene zanima če avti še dost km zdržijo če s ene kvarjo dost pol ko majo že enkrat 100.00 km al je enak ko recimo pr passatu al slabše?

ker pasati bi naj zdržali 300.000 km z rednimi servisi...

Mislim ti pa maš vprašanja tud hyundai ti bo zdržu 300.000km če ga boš redno servisiral in skrbel za svoj avto. Ne sam passat

verjetno majo eni avti dalšo življensko dobo...
zdržijo več km

al se pač motim

Renault z rednim servisiranjem zdrži neomejeno kilometrov. Seveda je v redno servisiranje všteta tudi zamenjava motorja in menjalnika, elektronike posamezno, centralne enote (računalnika),...

Medtem ko se recimo pri VW-ju šteje za redno servisiranje res tisto redno servisiranje.

Seveda pri obeh znamkah obstajajo redke izjeme, a v nasprotnem smislu.

IcEm4n je napisal/-a:50? zanimiv! Ti pa priporočam, da pozimi ne tankaš petrola, ker je na njihovo nafto preveč občutljiv.

Hmmm...še ne tako dolgo nazaj sem se precej prevozil s Cliotom 1.5Dci(65km) ki je bil vedno natočen pri petrolu, ker je bil petrol pač najbližje in v 80kkm ni bilo nikakršnih problemov z motorjem v povezavi z gorivom. No tudi drugih ni bilo, vendar zaradi petrolovega goriva avto z dotičnim motorjem NI imel problemov...dopuščam pa tudi možnost da je imel zgolj srečo z avtom.

za kolk se da realno dobit takega cliota?
na avto.netu so 6.000 e

kolesar je napisal/-a:za kolk se da realno dobit takega cliota?
na avto.netu so 6.000 e

Odloči se kaj rabiš? da sploh veš kaj iskati
Ker letnik kok opreme kok vratni kok ohranjen kok km itd vse to upliva na ceno.

cliopower je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:mene zanima če avti še dost km zdržijo če s ene kvarjo dost pol ko majo že enkrat 100.00 km al je enak ko recimo pr passatu al slabše?

ker pasati bi naj zdržali 300.000 km z rednimi servisi...

Mislim ti pa maš vprašanja tud hyundai ti bo zdržu 300.000km če ga boš redno servisiral in skrbel za svoj avto. Ne sam passat

AAAHAHAHAHAHAAHAHAH
TO PA JE BIL VIC OF THE YEAR

Cisto realno in iskreno. Reanult,hyundai,opel,golfici in ostala j***a so avtomobili ki nekaj veljajo samo ko so novi. Takoj ko imaj cez 100.000 km so ze na pol kaput, pa ceprav je avto kot nov, brez raskice itd. Moj frend ima laguno 1.8 140.000km, menjalnik mu steka, avto mi ne uziga iz prve, k je mrzu se trese kot en traktor itd. Pa ima redne servise in use in ga sam zarai tega noce prodat, ker je on prvi lastnik in ve kaj fura.

Medtem ko BMW ti z 400.000km laufa perfekt. Se posebej je poudarek na E39 ki grejo do 500.000km brez problem z rednimi servisi.Se pravi redna menjava olja,filtrov,sveck,bremz itd


Sam pa se nisem videl avto cez 200.000km, razen od sodelavca bravota, sam tisti avto je pa res, samo se za dinos.

BMWz0r je napisal/-a:

cliopower je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:mene zanima če avti še dost km zdržijo če s ene kvarjo dost pol ko majo že enkrat 100.00 km al je enak ko recimo pr passatu al slabše?

ker pasati bi naj zdržali 300.000 km z rednimi servisi...

Mislim ti pa maš vprašanja tud hyundai ti bo zdržu 300.000km če ga boš redno servisiral in skrbel za svoj avto. Ne sam passat

AAAHAHAHAHAHAAHAHAH
TO PA JE BIL VIC OF THE YEAR

Cisto realno in iskreno. Reanult,hyundai,opel,golfici in ostala j***a so avtomobili ki nekaj veljajo samo ko so novi. Takoj ko imaj cez 100.000 km so ze na pol kaput, pa ceprav je avto kot nov, brez raskice itd. Moj frend ima laguno 1.8 140.000km, menjalnik mu steka, avto mi ne uziga iz prve, k je mrzu se trese kot en traktor itd. Pa ima redne servise in use in ga sam zarai tega noce prodat, ker je on prvi lastnik in ve kaj fura.

Medtem ko BMW ti z 400.000km laufa perfekt. Se posebej je poudarek na E39 ki grejo do 500.000km brez problem z rednimi servisi.Se pravi redna menjava olja,filtrov,sveck,bremz itd


Sam pa se nisem videl avto cez 200.000km, razen od sodelavca bravota, sam tisti avto je pa res, samo se za dinos.

ne piši bedarij. od sodelavca lantra, se mi zdi, da letnik 95 jih ima 300 tisoč pa mu pred parimi dnevi malenkost počil kolektor, pa bo dal malo denarja bo avto spet ok. kupuje zdaj nov avto (ker bi rad mal odobja, pa tud denar ga tišči) in ga je prav strah, da kupi kakšna nova j***a (tudi bmw ni izklučen).

sam vozim cliota, ki jih ima čez 100 tisoč in laufa brez težav. tako da prosim ne posplušuj zadev.

bmw s 400 tisoč ti pa laufa prfekt zato, ker je bilo že itak tud pol avta zamenjanjega , uliva pa itak kot zimska službo ob največjih zametih.

BMWz0r je napisal/-a:

Medtem ko BMW ti z 400.000km laufa perfekt. Se posebej je poudarek na E39 ki grejo do 500.000km brez problem z rednimi servisi.Se pravi redna menjava olja,filtrov,sveck,bremz itd

ko boš samo sedel v BMW-ju pol bodi glasen m****n

sm se že tud vozu z passatom 300.000 km z servisno pa ga je tip pri nas brez zbijanja km prodal za 4.000e
v 100km vožnje nism nč opazu da bi blo kj zjeban...

zadnič sm se pa peljal z enim ko ma 180.000 pa se je slišal d aneki ni ok..

Patrik_A3 je napisal/-a:

BMWz0r je napisal/-a:

Medtem ko BMW ti z 400.000km laufa perfekt. Se posebej je poudarek na E39 ki grejo do 500.000km brez problem z rednimi servisi.Se pravi redna menjava olja,filtrov,sveck,bremz itd

ko boš samo sedel v BMW-ju pol bodi glasen m****n

saj je napisal redna menjava tega pa tega pa tega ITD

čudno se mi zdi, da poznam kr neki ljudi šlo iz nemške "tehnologije" na francoza, italjana in kaj podobnega.

@BMWz0r:

kaj ti pišeš
tko za info samo, fotr je imel passata letnik 1989 z katerim je prevozil čez 450.000 km bratranec ima istega passata - letnik 1992 in je še zmeraj vožen kljub 15 letom starosti ter z čez 300.000 prevoženimi km

to da nisi videl avta, ki ima čez 200.000km je pa

naj samo omenim za info, da so posamezniki kateri so prevozili 1.000.000 km z mercedesi tudi uraden klub obstaja

sicer je tema ušla samemu naslovu katerega je postavil avtor, saj njega zanima clio, tako da bi lahko @kolesar odprl "svojo temo"

Ah ja spet ena tema ki liči na kregarijo......

MEn sam neki zanima....kok od vas ma avto ki ima prevoženih več kot 200 tisoč? Ker ko tu berem mam občutek da maste vsi avtomobille s katerimi mate LASTNE izkušnje kak se obnašajo pri 100.200.300....tisoč.
Sam mam dva...enega ki ima po števcu 330 tisoč in enga ki ima 320 tisoč, s tem da so za prvega km vprašljivi....oba imata še original menjalnik.

Patrik_A3 je napisal/-a:

BMWz0r je napisal/-a:

Medtem ko BMW ti z 400.000km laufa perfekt. Se posebej je poudarek na E39 ki grejo do 500.000km brez problem z rednimi servisi.Se pravi redna menjava olja,filtrov,sveck,bremz itd

ko boš samo sedel v BMW-ju pol bodi glasen m****n

m****n jest sem ze presedel v toliko razlicnih BMWjih kot ti ne bos v zilvjenju avtov.
Med drugimi sem ˝osedlal˝ ze novo M3, E90 in coupe E92.

Da sem lastnik/voznik BMWja ti raje ne bom razlagal.

adis je napisal/-a:@BMWz0r:

kaj ti pišeš
tko za info samo, fotr je imel passata letnik 1989 z katerim je prevozil čez 450.000 km bratranec ima istega passata - letnik 1992 in je še zmeraj vožen kljub 15 letom starosti ter z čez 300.000 prevoženimi km

to da nisi videl avta, ki ima čez 200.000km je pa

Tebe prosim da se enkrat preberes moj zgornji post. Kot vidis passata nisem omenil in ne vem zakaj ga ti omenjas.Motorji od passata so cele masine in zdrzijo zelo veliko.

Da nisem vidu avta z vec kot 200.000 KM? Kje sem pa to reku. Za informacijo moj jih ima cez 200.000km

Bi pa res rad videl clitoa,twingota,staro laguno z vec kot 200.000km in da je brezhibna.

BMWz0r je napisal/-a:

Patrik_A3 je napisal/-a:

BMWz0r je napisal/-a:

Medtem ko BMW ti z 400.000km laufa perfekt. Se posebej je poudarek na E39 ki grejo do 500.000km brez problem z rednimi servisi.Se pravi redna menjava olja,filtrov,sveck,bremz itd

ko boš samo sedel v BMW-ju pol bodi glasen m****n

m****n jest sem ze presedel v toliko razlicnih BMWjih kot ti ne bos v zilvjenju avtov.
Med drugimi sem ˝osedlal˝ ze novo M3, E90 in coupe E92.

Da sem lastnik/voznik BMWja ti raje ne bom razlagal.

Dj ti nebom ti reku VI ker nisi tega vreden vidim da si zelen ne klati neumnosti da je samo bmw avto pa to ni res tu se vidi inteligenca mislim