Nakup avtomobila za na avtocesto

Napisal/-a **Spidojc** Če jun 12, 2008 4:18 pm

Jest bi pa na tvojem mestu uzel Nissan Primera GT,na relacijah pije pod 8, potegne dobr,pol P11 ma dokonca udobne zice,P10 je še bolša ker je lažja,sam pismo nevem če boš kšno dobil za tolk velik denarja,so use full cenejše,drugač pa dokonca vzdržliv motor,nima zobatega jermena ampak ketno,edin sprednje roke so mal kriza,ampak se da use popravit,aja pa polosi je treba merkat...drugač pa zakon avto res

Napisal/-a **TriCikl** Če jun 12, 2008 4:25 pm

Spidojc je napisal/-a:Jest bi pa na tvojem mestu uzel Nissan Primera GT,na relacijah pije pod 8, potegne dobr,pol P11 ma dokonca udobne zice,P10 je še bolša ker je lažja,sam pismo nevem če boš kšno dobil za tolk velik denarja,so use full cenejše,drugač pa dokonca vzdržliv motor,nima zobatega jermena ampak ketno,edin sprednje roke so mal kriza,ampak se da use popravit,aja pa polosi je treba merkat...drugač pa zakon avto res

Nad letnikom 2002 se mi dopadejo, vsaj notranjost. GT ki je na avtonetu je pa fejsst prestar

Napisal/-a **hribko** Pe jun 13, 2008 12:05 am

v bmw-ja pa neboš dobil svojega kolesa,razen če boš karavana vzel

Napisal/-a **snikerson** Pe jun 13, 2008 12:54 am

audi a4, 1.9tdi, 96kw, poraba dorbih 6l, karavan, mislim, da s tem ne moreš zgrešit, cene so pa okol 10k eur od letnika 2001-2002, če ti je predrago, pol pa kaka octavia, kot je blo že prej omenjeno...

Napisal/-a **ban** Pe jun 13, 2008 6:05 am

Alternativa pasatu je octavia, še posebej ugodne so octe I, octa II pride pa mal dražja ker je pač novejši model. Če vzameš karavana pa sploh ne boš imel težav s kolesom ker ima res velik prtlažnik.

Napisal/-a **Ivan36** Pe jun 13, 2008 7:52 am

KARL ABARTH je napisal/-a:Avto »rojen« za AC je po mojem prepričanju MB razreda E - udobje (posebno »tišina« v vozilu) in občutek varnosti pri visokih hitrostih je razred zase.
»Problem« je najti dober primerek za primerno ceno (beri:tvoj proračun), velja tudi razmisliti o »konjenici« - najboljša motorna izbira je po mojem prepričanju 320 CDI - ko že presežeš omejitve na SLO AC (cca 150 km/h po števcu) motor »teče« pri cca 2000 vrtljajih, pri cca 200 km/h (še vedno zgledna »tišina« v vozilu) motor doseže »delovne« vrtljaje. Kljub visokim hitrostnim povprečjem, pa ima avtonomijo oz porabo, pri kateri bo voznika prej "izdal" mehur, kot MB-jev rezervoar.
»Low budget« je 220 CDI različica, ki bo za SLO AC čisto dovolj hitra in zmogljiva.
Velja tudi razmisliti o karoserijski različici - karavan ima ogromen prtljažnik (mislim, da blizu 2.000 l), njegova največja »napaka« je v tem, da so materiali enako kakovostni kot v ostali notranjosti - in boš moral razmislit o kakšni ponjavi oz drugi zaščiti pred umazanimi bicikli.
Glede občutka v notranjosti, kvalitete skozi daljše obdobje oz km uporabe pa je škoda izgubljat besede.

LP

Glej pridi k meni pa greva v Grosuplje na ODPAD pogledat te MB E serije od letnika 97 dalje jih ima pa nimajo več kakor 350.000km za sabo pa so že čisto zdrapani

Jih taxsisiti lupijo pol za dele

Napisal/-a **alanq4** Pe jun 13, 2008 6:36 pm

Kupi si alfo 166 2.4 jtd. Eden boljših dizelskih motorjev, izredno vozniško naravnan avto, in meni osebno preprosto lepota na kolesih.

Če bi me zanimali dizli, bi mel tole: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2091604#

Tale bi znala biti zanimiva:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2130285#

Napisal/-a **w!cked** Pe jun 13, 2008 6:50 pm

Za BMW 316 in 318, niv vlke razlike boljse vzeti 318 imel bos isto porabo, pa 318 se ne kvari kot 316 pa ce mal pomislis mhm BMW 1.6 Masina heh. 318 ka bo luxuz ali pa 320d.

Kar se pa tice porabe je pa najveckrat odvisna od nase noge xD

Napisal/-a **fare** Pe jun 13, 2008 7:14 pm

V tem se boš pelo kot predsednik pa še za 3 bicikle maš plac. Pa poraba tudi naj ne bi bila sky-high!
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2109569

Napisal/-a **seicento 2** Pe jun 13, 2008 7:17 pm

vzemi avto v katerem se po dolgi vožnji nepočutiš ves zlaman pa bo avti nasploh skoraj vsi enako žerejo tak da

lp

Napisal/-a **Sigor** Pe jun 13, 2008 9:33 pm

Napisal si, da je Rover 75 karavan grd.
Res je limuzina lepša, ampak bolj ga gledaš, manj je grd:)

Če sem že pri 75-ki, najboljša izbira je diesel 96 kW:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2068386#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1955340
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1937981#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2001665#

zadnji ima samo 85 kW, ima pa usnje.
Če hočeš malo porabo in udobno vožnjo je to veliko avta za tak denar, pa še sto in en dodatek si lahko poceni nabaviš in Anglije zanj.

Napisal/-a **TriCikl** Pe jun 13, 2008 10:18 pm

Sigor je napisal/-a:Napisal si, da je Rover 75 karavan grd.
Res je limuzina lepša, ampak bolj ga gledaš, manj je grd:)

Če sem že pri 75-ki, najboljša izbira je diesel 96 kW:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2068386#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1955340
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1937981#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2001665#

zadnji ima samo 85 kW, ima pa usnje.
Če hočeš malo porabo in udobno vožnjo je to veliko avta za tak denar, pa še sto in en dodatek si lahko poceni nabaviš in Anglije zanj.

No sej niso grdi sam limuzine so dost lepše.
Pri zadnjem me matra to da ne piše da ni biu karamboliran.
Če bencinar 2.0 V6 pije res 7l/100km relacijo, me mal to mika ker V6 je le V6 pa tud kilometrov ne nardim tulk da bi bla res huda potreba po dizlu.
podatki:
Mestna vožnja: 13,5 lit./100 km
Izvenmestna vožnja: 7 lit./100 km
Kombinirana vožnja: 9,4 lit./100 km

Kulk so kej tovarniški podatki glede porabe točni?

Napisal/-a **TriCikl** Pe jun 13, 2008 10:27 pm

Mimogrede Sigor: a pri roverjih 75 je karoserija pocinkana?

Napisal/-a **Sigor** So jun 14, 2008 10:20 am

Prav gotovo je pocinkana, sa je bla že pri Roverjih 200 leta 1997 pocinkana.
Kar se pa porabe tiče, je moja izkušnja taka, pri obeh svojih Roverjih , da sem vedno dosegal nekej porabo za kombinirano vožnjo, vožnja je bila pa sestavljena pretežno iz relacijske vožnje po magistralni cesti in nekaj malega mestne vožnje. 2.0 V6 bš po moje pod 8 litrov težko spravil.
Kar se zadnjega nevedenega oglasa tiče, je avtek res lep, barva mu paše, sseveda limuzini še bolj, ima krom ogledala, usnje, rabi sam kak boljši radio. Kar se karamboliranosti tiče, je treba pač it gledat s kaki mojstrom, pa peljat se z avtom, motor bi moral bir pri teh kilometrih čist in suh, skratka kot nov. Pa za priklop na računalnik se tud splača reskirat pred nakupom. Pa seveda bit pozoren na vse tipične možne napake teh avtov.

Napisal/-a **sašo5** So jun 14, 2008 12:59 pm

...ma kakšen Rover (pa še za 10.000 jurjov) kaj vam je :?:

P.S ko so še tolarji bli, so tastu za 414, 86k vzeli za benz pumpo(kopije za te avte ne obstojajo) avto je "poniknil" skratka nakup avta, katere tovarna več ne obstoja in deli dragi kot žafran, je zame mim pameti....

Tisti Mondeo po moje ni zgrešen......

Napisal/-a **Sigor** So jun 14, 2008 1:26 pm

sašo5 je napisal/-a:...ma kakšen Rover (pa še za 10.000 jurjov) kaj vam je

P.S ko so še tolarji bli, so tastu za 414, 86k vzeli za benz pumpo(kopije za te avte ne obstojajo) avto je "poniknil" skratka nakup avta, katere tovarna več ne obstoja in deli dragi kot žafran, je zame mim pameti....

Tisti Mondeo po moje ni zgrešen......

Je pač treba vedet, kje kupovat dele, ne rečem, se najde kaka stvar, ki je draga in res ni ponaredka, ampak tud pri drugih znamkah se to zgodi. Konkretno 75-ka diesel ima veliko BMW-jevih delov, za katere si upam trdit da obstajajo tud ponaredki, sicer pa... ja, kaj veliko delov niti ne rabiš, vsaj taka je moja izkušnja.

Napisal/-a **Simon123** Po jun 16, 2008 9:42 am

Možnost bi bla tud Lancia Lybra. Niso drage, udobna, zadost hitra, poraba pa tud ni pretirana. Motor (jtd) pa tud ni problematičen.

Napisal/-a **TriCikl** To jun 17, 2008 12:01 am

Mislim da se zdej odločam med bmw 316i ter roverjem 75 z 1.8 bencinskim motorjem. Kak predlog, nasvet? Dans sm probu bmw-ja in se mi zlo dopade, jutri pa probam roverja. Mimogrede kaj je narobe z amortizerji oz čim drugim če pr bmw-ju, ko se usedeš na zadnje sedeže se zunaj sliši škripanje (tak ko recimo postla :P neznam drugač opisat) sicer med vožnjo se v notranjost vozlia tega ne sliši in ni moteče sam vseen.. Grejo amortizerji h koncu ali kaj drugega?

Napisal/-a **esem** To jun 17, 2008 2:16 am

Na C5 HDI pa nisi pomislil? Za avtocesto en najboljših avtov, pravi požiralec kilometrov. Poleg udobja ima karavan tudi velik prtljažnik (ob podrtih zadnjih zicih bi kolo šlo tudi v nekaravana, vsaj s snetim prednjim kolesom), dodaten plus je možnost dviga, če kdaj naletiš na slabo cesto v kakšnih rovtah.

Napisal/-a **a_sist** To jun 17, 2008 7:26 am

esem je napisal/-a:Na C5 HDI pa nisi pomislil? Za avtocesto en najboljših avtov, pravi požiralec kilometrov. Poleg udobja ima karavan tudi velik prtljažnik (ob podrtih zadnjih zicih bi kolo šlo tudi v nekaravana, vsaj s snetim prednjim kolesom), dodaten plus je možnost dviga, če kdaj naletiš na slabo cesto v kakšnih rovtah.

Kolega ima C5 in se lahko pod esemov post samo podpišem.. Je pa res da (stari) C5 men osebno ni ravno lep avto.

Nakup avtomobila za na avtocesto

Kdo je prisoten