glej, ne gre se za alpen turiste...saj lahko z vsakim avtom greš na take vožnje, jaz sem ti dal samo "inspiracijo". upam da razumeš.

zdaj pa nazaj k temi. sam vem, da boš BMWja v primeru okvar lažje vzdrževal kakor MBja, že sama pomoč in ponudba delov na internetu je neprimerljiva. verjemi da so mi tile SLi zelo dobri in lepi avti, sploh motorizacija pri MBju me navdušuje, ampak to je premalo da bi se odločil za nakup (subjektivno mnenje). nekako mi je bavarska znamka bolj pri srcu, sploh pa zna presenetit tudi poraba pri tem motorju (2.8i), ki je lahko precej nizkja, sami performanci pa so fenomenalni, saj že v seriji 5 z enako motorizacijo občutiš velik del športnosti, redko pa se zgodi da ti primanjkuje navora ali moči. sploh pa pospešek slabih 7 sekund do 100km/h ni od muh.

tebe osebno prepričevat kaj kupit in kaj ne je vsaj zame nepredmetno, ker na koncu je najboljše da vzameš najboljše, kar bo trg ponujal. verjamem pa da z nobenim ne moreš "falit".

Ne gre se zdej za prepričevanje kaj uzet, gre se sam za pozitivne / negativne stvari dobit od obeh da vem kaj lahko pričakujem.

Vem da je velika hiba pri z3 coupeju zadnji del podvozja in karoserije ker rado poka po šivih, in če je počeno je avto težko za popravit, če pa še ni je pa treba čimprej povarit spoje, to so v nemčiji popravljal pod garancijo, pri nas pa seveda boli k.... naše zveste prodajalce kaj je tovarniška garancija in vpoklic vozil.

take informacije so dobrodošle

ne vem, kdo ti bo kaj takega vedel povedat o MBjih, ker dvomim da si ga je lastil kdo iz foruma. mogoče ne bi bilo slabo pogledat tudi kakšne AR.

croma_man je napisal/-a:SL500 lepo in prav ampak tistih 320 konjev in svinjska poraba v primerjavi z SL320 ne upraviči sploh 5.0 motorja, dobro V8 zvok, ampak dejansko za te konje avto ne gre nikamor in mam rajš 320ko ki gre malenkost slabše od 500 pa še vedno dovolj da ni hude porabe.

Na srečo imam tudi izkušnje z motorji 320 in 500(sicer pri razredu S) Poraba je pa če znaš voziti(lahko tudi hitro) je poraba pri 320 bila okoli 12 litorv +/-, 500 pa pokuri prav tako 12 litrov, samo še enkrat to je pri S-classi, samo težo imata pa skoraj isto.

to govoriš za avtomatike? Meni osebno je 13-14 litrov poraba pri razgibani vožnji maximum, s tem da relacija s konstantno hitrostjo pride nekje na 10 litrov in bi bilo to to. ČE poudarjam ČE SL500 pride na te podatke in ne 17-18 povprečno potem je SL500 tudi zelo dober kanditat. Kar se pa primerjave med limuzinami in SLom tiče je pa itak motor isti, menjalnik isti, teža tudi podobna. Pa tudi če bodo feltne gor bo zadaj 19x11 al pa 12 širine tako da tudi to zna litr več cuknat.

sej spremljam tuje forume pa prebiram zadeve sam to ni to, še vedno je odgovor nekoga ki zadevo vozi merodajen.

croma_man je napisal/-a:to govoriš za avtomatike? Meni osebno je 13-14 litrov poraba pri razgibani vožnji maximum, s tem da relacija s konstantno hitrostjo pride nekje na 10 litrov in bi bilo to to. ČE poudarjam ČE SL500 pride na te podatke in ne 17-18 povprečno potem je SL500 tudi zelo dober kanditat. Kar se pa primerjave med limuzinami in SLom tiče je pa itak motor isti, menjalnik isti, teža tudi podobna. Pa tudi če bodo feltne gor bo zadaj 19x11 al pa 12 širine tako da tudi to zna litr več cuknat.

sej spremljam tuje forume pa prebiram zadeve sam to ni to, še vedno je odgovor nekoga ki zadevo vozi merodajen.

Jah poraba je 12 litorv pri kar hitri voznji(200 +), vendar po avtocestah, saj ne vidim smisla da pospesujem skozi vsako krizisce v mestu

LP

cartman, kaj pa vožnja po regionalnih cestah dokaj odprtih? Ker poraba je manjša odkrito povedano kot pri mojem turbo volvotu kar mi je zelo všeč, dobro po mestu žreta pomoje oba kot pujsa.

Sem si pa danes Z3 coupeja ogledal dodobra v delavnici, avto je pornič, zgleda divje, rdeč je, bbs-ke so gor, lih prav je vse, zici so hudi, linija avta tudi, se pa zadeva ustavi in ne gre več dalje pri mojih 196 centimetrih ker mi je avto premajhen, višina do strehe ni problem, čez ramena me je preveč tako da morem z desno roko vrata odpret znotraj ker ne pridem do kljuke, če hočem priti do sklopke moram nogo stiščat med volan in tapeto na vratih pa na desni strani je dokaj podobna situacija tako da žal moram povedat da tako hitro kot je Z3 coupe prišel med vroče kandidate je tudi odšel, žal, nekaterih stvari ne moreš spremenit, sedeži so že tako nizki in na dnu tako da je moj seznam avtov ki bi jih imel a ne pašem v njih sledeč že :

Honda S2000
MG-F roadster
Lotus Elise / Exige
in po novem še Z3 coupe ( v cabriotu je isti zos)

grem žalovat naprej, jutri pa predam nazaj avto z urejeno musko, bo vsaj en užival v obojem če sm že jst prevelik še za en hud avto. Upam da vsaj v SL-a pašem

croma_man je napisal/-a:cartman, kaj pa vožnja po regionalnih cestah dokaj odprtih? Ker poraba je manjša odkrito povedano kot pri mojem turbo volvotu kar mi je zelo všeč, dobro po mestu žreta pomoje oba kot pujsa.

Na regionalnih cestah je poraba mogoce za malenkost visja, ampak res za malenkost. Sej pravim da več kot 13 ti nebi smel kuriti pa tudi če si divjak. JE pa res, da sedaj ko sem dal 20" feltne gor mi pa zre ksn litrčk več

LP

A to govorite porabe za SL500?
Jaz bi tule računal na 15+ litrov.

hja, croma_man, višina lahko nagaja. jaz nisem velik (183cm) pa sem s težavo prišel v novo Z4 coupe iz avta pa še težje, ker je streha med stebričkoma tako dol zaobljena.

sam z4 ma notri dovolj placa- ker z 3 ga res nima
pravtako ne morem sedeti v SLKju ter S2000- ker gre zic pač premalo nazaj, ter je zares utesnjeno pri zaprti strehi
men je bil SL vedno nor avto
ma pa prjatu baby merca z 2.8 mašino pa avtomatiko- pa ga praktično ne uporablja, ker ma porabo 15+
pravtako pri SL500 pri hitri vožnji ne računi na 12l kot pravijo- ker to pač ni dinamična vožnja- razn če že dizli več žrejo od bencinarjev (nov E320 cdi 13-14l)
lp