fare je napisal/-a:A6 2.5 tdi.
Meni osebno je najlepši od vseh!
lp

Jaz bi izbral isto.

Mah njemu se gre za zanesljivost tud...
Sej sm ga pelou z naso A6 2.5 TDI z 150 KM, na katerem je bila ze popravljena BOSCH pumpa, preventivno pa se LMM in TERMOSTAT. Sej avto mu je vsec in vse ampak se boji odmicnih katere rado pokajo...
Mah model je cist zaskrbljen kam bo dau dnar, noce se zafrkt in je cist pazljiv. Sej mu dam za prov glede na to kaksna je danes slamparija vsa mozna na prodaj

Po stopnji kvarljivosti bi kako razvrstili te avtomobile?

Kaj pa 163 konjski dizel?

a ni bil tisti 2.5TDI od audija pokvarljiv? Ne vem točno za katero napako je šlo, naj pa bi bla kar pogosta.

Ni mi pa čist jasno katere razrede vozil točno gleda.
A6 in E sta v enakem razredu, pri čemer sta passat in 3ka v enakem.

jaz bi se od teh 4 odločil za E270 CDI, mislim da so bli od 2002 naprej.
Elegantna limuzina, z visokim nivojem udobja. Skratka narejeno za daljše vožnje.

Če bi gledal kompromis med športnostjo in udobjem, pa bi kupil to kar imam že sedaj(5ka).
serija 3 je bol športno naravnana in ni tako udobna.
Passat me ne potegne po obliki, o vožnji sicer ne vem kaj velik razen kot sovoznik.

vsekakor pa pri vseh velja eno in isto. Obvezno potrjena servisna, obvezno pregledati na servisu,priklop na računalnik in pregledati vso dokumentacijo(račune od servisov).
Pri pregledu servisne mora biti pozoren, da niso vsi podpisi napisani z enakim pisalom, saj se vidi če je od zadnjega vpisa preteklo nekaj časa.

Kaj pa kak volvo ali bmw 5ka ga ne zanima?

BMW in Volvo ga ne zanimata pravi...
Res se mu gre bolj za udobno voznjo ker gre 2x na leto na potovanje dolgo 2500km...se pravi diesel ceprav pa doma ima sluzbo zelo blizu, cca 7km, tako da je zaceu celo razmisljati o bencinarju, ker letno naredi cca. 15.000 - 20.000 km
Gre pa se mu da bi imel avto kateri je ''vzdrzljiv'' in ''nepokvarljiv''

AudiBoy je napisal/-a:

fare je napisal/-a:A6 2.5 tdi.
Meni osebno je najlepši od vseh!
lp

Jaz bi izbral isto.

tud jst mislim da bi izbral A6 2.5 tdi

mitja22 je napisal/-a:

AudiBoy je napisal/-a:

fare je napisal/-a:A6 2.5 tdi.
Meni osebno je najlepši od vseh!
lp

Jaz bi izbral isto.

tud jst mislim da bi izbral A6 2.5 tdi

Sami doma imamo Audi A6 2.5 TDI 150KM, pa je sla BOSCH pumpa, pac bolezen teh masin, preventivno smo pa istocasno zamenjali se LMM in termostat...Avto ima skoraj 190.000 km in laufa lepo, samo servisi niso ravno poceni, udobje in ostale lasnosti vozila so pa

Sej sm mu ga dal za pelat pa je bil navdusen, zato se tudi nagina k A6 ampak tisto 1.9 TDI 130KM, samo ne ve v cem je razlika en motor ima 5, drugi pa 6 presta oba rocna...


Bi prosil ce kdo prilepi kaksen test od zgoraj navedenih vozil za lazjo odlocitev

Sam bi vzel Mercedesa E 220CDI. Povsem dovolj zmogljiv motor v tem avtu. Sem se vozil v njemu parkrat (ima turtle na forumu) in avto gre. Za večino avtov po SLO cestah in načinu vožnje po SLO še prehitro. Najboljši dizajn za moje pojme, prav tako od samega začetka prodaje na mrtvo hvaljen v svoji udobnosti. In ja res je noro udoben.


Kar se tiče A6 1.9TDI 6 prestav, zelo kulturen avto tudi poraba je zlahka zelo všečna. Udoben dokler ni gor 18"k. Je pa tako, meni osebno se zdi da gre tisti avto dosti slabše kot E 220 (nisem šel gledat specifikacij), tudi v pospeševanju je bolj bogo. Je pa varčno. In če bo jemal A6, obvezno limuzina ker karavan ...khm khm..

za 13.000 jurjov že dobiš en let starga golfa!!!!z kar nekaj opreme. drugač pa nič od naštetega. tko da tista našteta stara j***a, so sam še za na dinos. v sloveniji je tko da sam da je znamka pa pol vsi mislijo da so neki jebači!! raj mam manjši avto, pa da je nov, kot pa stara j***a

Žumi je napisal/-a:za 13.000 jurjov že dobiš en let starga golfa!!!!z kar nekaj opreme. drugač pa nič od naštetega. tko da tista našteta stara j***a, so sam še za na dinos. v sloveniji je tko da sam da je znamka pa pol vsi mislijo da so neki jebači!! raj mam manjši avto, pa da je nov, kot pa stara j***a

ta nov manjši avto recimo v tem primeru golf V stane nekje max. 23000€ - recimo, ta premium razred recimo v tem primeru a6 pa stane nekje 48000+ €, razlika? OČITNA

Žumi, človek si je izbral določene znamke in modele. Nikjer ne sprašuje kaj dobi za 13k€ Sicer pa kot pravi adis, premium ali pa Golf

Eddis je napisal/-a:BMW in Volvo ga ne zanimata pravi...
Res se mu gre bolj za udobno voznjo ker gre 2x na leto na potovanje dolgo 2500km...se pravi diesel ceprav pa doma ima sluzbo zelo blizu, cca 7km, tako da je zaceu celo razmisljati o bencinarju, ker letno naredi cca. 15.000 - 20.000 km
Gre pa se mu da bi imel avto kateri je ''vzdrzljiv'' in ''nepokvarljiv''

Potem Audi odpade. Volvo, ali pa Faceliftan C5. To je prava stvar za potovanja. Nemci odpadejo za dolge ture.

V volvu si upam rect, da je udobje 1A. Ce ze volva vzame, naj vzame opremo mommentum (usnje/blago), tisto pravo pa je summum (samo usnje). Glede zanesljivosti ze vsi vedo, med dizli lahko izbiras med 131 konjskim 2.4 in 163 (priporocam), pravtako 2.4, D5 motorjem. Edina slabost pri limuzini S60 je ta, da potniki zadaj tezko sedijo (vsaj jaz..). Toliko o tem, tudi jaz sem bil v taki dilemi in kot vidite, sem vzel najboljse ponujeno.

In kdo pravi da nemci niso za dolge ture? Prosim vas, ne mi s takimi.

ja jaz pol mislim, da je najbolj en 2,5tdi nek pobasat. pa še to tega zadnjega z 163 konjami.
maaa to je vse tko pocen ratal. še 1 let vsi počakte. bodo avtomobili še bl pocen. če je vse na kredo pa leasing

Pri nas doma mamo MB E220CDi pa morm rect da smo zelo zadovlnji z njim letnik je 2002 pri hiši je ze 5 let in ima okoli 200000km voznja je res dobra gre tud dobr. Če se odločas za njega bi ti priporočov opremo avandgard.

jst bi se odloču za vw passata, k je po lastnih izkušnjah dobr auto.naš je meu krepko čez 200000km ( letnik 2002) pa ni blo nobenga problema!!! in za isti dnar bo pr passatu dubu največ!!!!

AudiBoy je napisal/-a:V volvu si upam rect, da je udobje 1A. Ce ze volva vzame, naj vzame opremo mommentum (usnje/blago), tisto pravo pa je summum (samo usnje). Glede zanesljivosti ze vsi vedo, med dizli lahko izbiras med 131 konjskim 2.4 in 163 (priporocam), pravtako 2.4, D5 motorjem. Edina slabost pri limuzini S60 je ta, da potniki zadaj tezko sedijo (vsaj jaz..). Toliko o tem, tudi jaz sem bil v taki dilemi in kot vidite, sem vzel najboljse ponujeno.

In kdo pravi da nemci niso za dolge ture? Prosim vas, ne mi s takimi.

V primerjavi z Francoskimi niso, ker so veliko bolj udobne od Nemcov. Še posebej starejši Francozi(Xantia, Safrane, XM). Zadne cajte ga malo biksajo in dajejo trde sedeže notr

Se spomnem, ko mi je fotr razlagau ko je šel v Rusijo s službeno Xantio. Reku je da se komot voziš po 12 ur, pa veste kake ceste so/ble v Rusiji tam okoli leta 98. Zdej pa probej se ti pelat z BMWem, ki je najtrši nemc po jamah 12 ur? Me prav zanima kako bi zgledau po 12tih urah. Fantje, brez mehkeka vzmetenja ni prave limuzine. Hidraulika > vsega drugega.