Tudi jaz se pridružujem pohvalam-kupil sem ga kot drugi avto v družini, leta 2005 in sicer takrat so bile ene variante iz Italije od njihove policije-moj je bil iz Milana, se je še videlo po zbledelih napisih. Avto je bil malo za poštimat, menjal smo glavni jermen,pa gume, vse tekočine, zavorne obloge, skratka orng servis, vse skupaj koštal mislim da cca.400 Eur (brez gum) z delom vred. Od takrat naprej (žena ga je furala dve leti in pol, naredila nekaj čez 30.000 km) sem pa samo še olje dvakrat menjal (olja na eno menjavo ni spil nič!!), pa sklopko, ki je z delom koštala 100 Eur!!. Delalo je vse, klima hladila kot nora, dost placa v avtu, res da volan je zelo mehak, ne daje občutka, ampak še danes je to za svoj denar super avto, govorim seveda od 1.6-16V. Poraba pa cca.7-7,5 litrov, mešana vožnja.

Jaz mam porabe tam okoli 7.5 povprečno...Drugače pa ko se mi da, ga spravim tudi na 7.
Problemov večjih ni bilo, nikoli me ni pustil na cesti. Prvi 150.000 so bili menjani amortizerji(130€ vsi štirje, razprodaja , sklopka (z delom cca. 50.000 takratnih). Pri 190.000 je šel termostat za vodo (cca. 60€). Sedaj pri 217.000 mi je edino začelo je... stikalo za luč, ki včasih ne preklopi iz dolgih na kratke, ampak vgasne luč(ampak se da rešit če spremljaš stikalo z roko, na pa da ga prosto spustiš)---malo neprijetno :P Drugo pa je do sedanjih 217.000 bil le potrošni material, ki pa je za moje pojme zelo poceni.

Olje, ki ga dolivam pa je vedno Selenia 20k.

ok tole z stikalami za luči in brisauce sem pa čul da majo bolezen tti fiati :D
moj sestrič meu tud bravota pa ga je to jebalo 100 na uro !!! to in sklopka druga je bilo use super :D mislim da je to to...:D

Na servisu je rekel da se s časoma stikalo izrabi...Pri meni pa sploh, ko blendam vsakemu ko norec, če nima luči

1.4 12V motor lavfa dobro le na Selenio 20k, ostali motorji niso preveč izbirčni glede olja, je pa najbolj pametno Selenio točit, ker je dobro olje za ugodno ceno

Primoz_86 je napisal/-a:1.4 12V motor lavfa dobro le na Selenio 20k, ostali motorji niso preveč izbirčni glede olja, je pa najbolj pametno Selenio točit, ker je dobro olje za ugodno ceno

Selenia za dobro ceno?

Bi tankal, če bi bila cenejsa od uradnega olja Castrol TXT (oz. nov magnatec), ki ga tankajo na mojmu servisu - sploh ti ne dajo moznost izbire na servisu...

Ne glede na to sem s Castrolom zadovoljen (Fiat ni pil nic olja; Alfa pa mal prevec - povprecje je OK...) :P

LP

Salieri je napisal/-a:Na servisu je rekel da se s časoma stikalo izrabi...Pri meni pa sploh, ko blendam vsakemu ko norec, če nima luči

Stikalo sem tudi jaz menjal za par evrov... (mislim da je bilo okoli 10 000 bivsih SITnih) Sem pa najbrz bil sam kriv, ker sem nekoliko agresivno enkrat zamenjal luci s kratkih na dolge in pol ko sem dal nazaj kratke niso vec delale... Dolge luci skrajno dol in na servis...

Drugace pa sem menjal - 1x amortizerja pri 100 000km (le sprednja - zadnji so po mnenju serviserja kot novi((?); 1x anlaser in 1x motorcek sprednjih brisalcev (sam bil kriv, ker so mi zmrznli na sipo pozimi) in sklopko (4h dela (mel popust) + 15 000SIT).
(brenze in oljni filterji - menjani skoraj na vsakem servisu niso vsteti)

Ko sem prvic probal vozit ta avto me je cist prevzel... (razen volana, ki je sicer zelo direkten in moras zelo dobro poznat avto da ga lahko u nulo predvidis kam bo sel... pol si zmagal)

ewo in nekak sem se odloču da se odpravim gledat tegale bravota
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2234340
in če bo avto v solidnem stanju se odločim tudi za nakup:D
ali ga kdo pozna ???

Videt je lep, sam mal povpraš zakaj ma preizkušnjo gor namest pravih registrskih.

po moje zarad tega ker mu je potekla registracija ??? nwem bom prašu tnx

Potekla registracija to ze res vendar je ta preizkusnja vezana na doloceno relacijo
poleg tega pa velja samo 5dni torej po eni strani bv... razen ce se je to glede
relacije spremenilo v dveh letih... vseeno pa le 5 dni kar je ze po samem datumu
oddaje oglasa ze poteklo.

ja in kakšna bi lahka bla razlaga potem teh tablic (preizkušnja) ?? kei narobe al kai??

Mi smo mel hude probleme z '97 Bravom 1.6. Veckrat me je pustil na cesti, za servis smo pa dal vec kokr je avto vreden. Toliko, vec vam neznam povedat.

mel ga je dobri kolega...potegne zlo dobr še posebi v višjih obratih...me je zlo presenetu ta avto...mi je pa žal za kolega, ker je dobil dokaj ugodni bravo z malo KM...malo pred 150 000 (ni bil še delan velik servis) je pa jermen presočil in so se srečali ventili in bati...

cudno mi je pri tem bravotu zakaj je kazalka za km/h na 20,avto pa stoji.in ce je prizgan,bi morali obrati biti na 900-1000,ne pa na 500?to mi je malo cudno,drgac pa lepo zgleda na slikah.

tole z števci me je mal zaskrbel...nič ga grem u torek gledat seboj vzamem poznavauca in bom vidu kak bo reku :D upam da ni kej narobe k mi je zlo všečn
vendar na prvem meste mašina in ostale stavri l

Hmm... Na tvojem mestu bi malce pogledal na Fiat Forum, če mogoče kdo prodaja Bravota... Vsaj moje izkušnje s forumi so ok, tako vidiš kaj se je z avtom počelo itd..

hmmm ali je možn da tti števci zato tko čudn kažejo ker bi lahka kao km nazai previju???

DeNiŠ je napisal/-a:tole z števci me je mal zaskrbel...nič ga grem u torek gledat seboj vzamem poznavauca in bom vidu kak bo reku :D upam da ni kej narobe k mi je zlo všečn
vendar na prvem meste mašina in ostale stavri l

sam tole s števci res čudn zgleda...in 106000 za 98 letnik je mal premal....mi mamo 99 (prva reg. 00) pa ma okol 140000...