Karletto je napisal/-a:v glavnem 1.4 16v t-jet dynamic 12000eur

ti ni že @tha_man lepo povedal in tudi ostali, da to ni izvedba z turbino?

tha_man je napisal/-a:90 konjski bencinar (to ni T-Jet)

http://www.avtocenter.si/avto-katalog/? ... carid=5590

in ne, tega avta, ne moreš čipat

slikice pridejo ta vikend

trenutna enota za porabo je km/l. se da to spremenit v l/100km, saj smo tako navajeni? seveda preko servisa, računalnika in kablov.
motor je t-jet al star-jet, se ne spomnem. nek jet je no

Če praviš, da je 1.4 66 kW oz. 90 konjski je navaden benzinc, se pravi Star-jet.

Karletto je napisal/-a:slikice pridejo ta vikend

trenutna enota za porabo je km/l. se da to spremenit v l/100km, saj smo tako navajeni? seveda preko servisa, računalnika in kablov.
motor je t-jet al star-jet, se ne spomnem. nek jet je no

Ha, ha nek jet je
Že, že sam je pa verjetno kar razlika med tema jetoma.

-daj Karletto,najprej ugotovi kateri avto imaš,oziroma ima tvoj ata,ali kdor koli že,potem piši in sprašuj
-tast ima bravo 1,4 T-jet 120,gre zelo lepo,90KM sem mu odsvetoval in ni mu žal
-porabo nismo morali ponastavljat,kaže L/100,porabo je,od takrat ko sem mu je nastavil da jo lahko vidi,zmanjšal s 9 na 7,5-8,cca 60% primestne,40% mestne vožnje
-zagotovo največ avta za to ceno (mogoče še KIA ceed-pro_ceed)

motor 90KM je katastrofa. poraba 8l. ne vem al se mora motor še vpeljat, saj je ganz nov. 130km/h dosežeš sam po klancu navzdol.
prejšnji avto je bil clio 3 isti motor, še prej punto 2 isti motor. bravo se lahko skrije

Karletto je napisal/-a:motor 90KM je katastrofa. poraba 8l. ne vem al se mora motor še vpeljat, saj je ganz nov. 130km/h dosežeš sam po klancu navzdol.
prejšnji avto je bil clio 3 isti motor, še prej punto 2 isti motor. bravo se lahko skrije

Pa daj no, kake ti pokaš ven. Zdaj že majo pa kar clio, punto pa bravo iste mašine
Mogoč, če si mislil po moči. Sam tudi tisto ne vem kje si našel cliota 3 z 1.4 mašino pa 90KM?
Drugač pa če mate res bravota pri bajti, če ne pišeš kar o avtih, ki jih vidiš okrog svojih sosedov, ga merkajte zdej, ko je nov. Mislim, da za novega je 130 že skor malo dosti. Jaz bi na vašem mestu rajš bolj počas od začetka vozil, vsaj tistih prvih par kilometrov, da dela pri nižjih obratih. To je le novo in ga moreš počas k življenju spravit.
To je glih tak, kot če bi vrhunski šprinter po poškodbi, ko pride iz bolnice kar začel šprintat. Ja ne bi šlo ne, more zlo na rahlo začet pa potem stopnjevat, čez kako leto pa potem mogoče pride spet na prave rezultate Od novega avta pa tud ne moreš kar zahtevat, da bo 180 letel, mu moreš najprej omogočit, da si ustvari bazo da ni potem poškodb, ko bi moral bit v najboljši formi