Hvala vsem za odgovore.
Vem, da ni VW in da razlika je. Denarja za Passata pač ni in bo tudi Octavia super. Mislim, da so črički res odvisni tudi od tega, koliko paziš na avto. Glede glasnosti mi je tudi vseeno - žena ima VW polo 1,9 SDI in je tudi glasen, ko je hladen. Potem pa je čisto ok.
Upam, da mi jutri potrdijo možnost dobave in da ga naročim.
Kolega ima Octavio letnik 2001, 1,9 TDI 90 KM in ima 200.000 km. Poraba 4,6 l! A je res možna tako nizka poraba?

LP

Kupi kdo Polota?
letnik 2001, 85000 km (ta teden verjetno še kakšnih 400 več), moder, notranjost bež. Motor je 1.4 16V, 55 kW (75 KM), klima, pet vrat, vlečna kljuka, subwoofer in še 4 platišča z gumami (sicer že bolj švoh...). Če res koga zanima, letne gume imam še original, zimske so tudi prve. Avto sem pazil od začetka in tudi videti je kot nov.

peterl je napisal/-a:Hvala vsem za odgovore.
Vem, da ni VW in da razlika je. Denarja za Passata pač ni in bo tudi Octavia super. Mislim, da so črički res odvisni tudi od tega, koliko paziš na avto. Glede glasnosti mi je tudi vseeno - žena ima VW polo 1,9 SDI in je tudi glasen, ko je hladen. Potem pa je čisto ok.
Upam, da mi jutri potrdijo možnost dobave in da ga naročim.
Kolega ima Octavio letnik 2001, 1,9 TDI 90 KM in ima 200.000 km. Poraba 4,6 l! A je res možna tako nizka poraba?

LP

Kupi kdo Polota?
letnik 2001, 85000 km (ta teden verjetno še kakšnih 400 več), moder, notranjost bež. Motor je 1.4 16V, 55 kW (75 KM), klima, pet vrat, vlečna kljuka, subwoofer in še 4 platišča z gumami (sicer že bolj švoh...). Če res koga zanima, letne gume imam še original, zimske so tudi prve. Avto sem pazil od začetka in tudi videti je kot nov.

Kolk češ pa met zanga?

Tule imaš porabo za octavio 1.9 tdi

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... fueltype=1

4.6 je še veliko

Rad bi dobil 5000. Če se komu zdi preveč, mora prej avto videt.

peterl je napisal/-a:Rad bi dobil 5000. Če se komu zdi preveč, mora prej avto videt.

Dobu boš max 3500€ ker je avto stari model....

peterl je napisal/-a:Hvala vsem za odgovore.
Vem, da ni VW in da razlika je. Denarja za Passata pač ni in bo tudi Octavia super. Mislim, da so črički res odvisni tudi od tega, koliko paziš na avto.

Odlična izbira!

Oče je imel Octavio 1.9 TDI (110 KM) karavan in je bil super zadovoljen...res vzdržljiv in odličen avto za svoj denar! Ko jo je prodal je imela 190.000 km in v vsem tem času je (z izjemo ene menjave LMM senzorja) samo točil gorivo in delal redne servise. Poraba je bila pa tudi minimalna (med 5 in 6 litrov)...

super da ste ostali tko zadovolni!
zgleda da je bla tista pač slab primerek.. (pa ni bil razbit al pa kaj, ker ga je sam on do zdej vozu 50.000km.. ; pri 100.000 pa tak v firmi menjajo avte..)

spaceone je napisal/-a:Tule imaš porabo za octavio 1.9 tdi

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... fueltype=1

4.6 je še veliko

Foter ima porabo 4.3 - l.2001 tdi 90KM.

Nisem pa preprican, da je tako tudi z novimi motorji. Se mi zdi da novi 105KM motorji pijejo skoraj liter vec.

To so moja opazanja. Naj me kdo popravi.

peterl je napisal/-a:Pozdravljeni,
odločam se za nakup avtomobila (trenutni je premajhen, VW Polo). Odločal sem se med VW Touran, VW Passat karavan in Škoda Octavia kombi. Seveda sem gledal vse kot rabljena vozila.
Delam okrog 20k km letno in občasno potrebujem dovolj prostora (za 4-5 ljudi).
LP P.

Octavia z dizelskim motorjem za ta denar bo dober nakup. Sam imam Leona s tem motorjem in ti predlagam edino malo daljšo testno vožnjo s tem motorjem. Namreč motor se odkupi z dokaj nizko porabo (med 5 in 6 l), zmerno zmogljivostjo za to težo avtomobila in nižjim razredom zavarovanja. Vendar, pa če boš vozil po avtocesti večinoma, je ta motor stvar debate. Namreč motor se pri realnih 130 vrti s 3000 RPM (velja za moj avto in maminega Tourana s tem motorjem) kar povzroča ornk hrup in se moreš v avtu dokaj naglas pogovarjat da se slišiš, predvsem iz zadnje vrste. Tudi poraba pri tej hitrosti leze proti 8 L (vsaj pri meni je tako, 37.000 km prevoženih). Tako, da če denar ni ovira razmisli o 2.0 s 140 KM kjer dobiš 6 prestavo in v normalnih pogojih enako, na avtocestah pa slab liter nižjo porabo in ropota je precej manj.
Kar se tiče pa porabe starih dizlov 1.9 90 KM in 1.9 110 KM je pa poraba 4.6 litra povsem nekaj normalnega. Na relacijah si se s 110 KM motorjem in klimo bližal magični meji 4L / 100km . Samo moreš vedet, da je 1.9 TDI s 105 KM senca tistega 1.9 TDI s 110 KM.

@Gyga: ja približno 1.3 L / 100 km je razlike v porabi med 1.9 TDI s 110 KM in 1.9 TDI s 105 KM, pri čemer je avto v katerem zdej vozim 105 KM motor lažji, nižji količnik zračnega upora ter enaka dimenzija pnevmatik.

Se strinjam, da je Octavia za ta denar kar BEST BUY.
Je pa mal podcenjevanje Passata, da ga primerjate z Octavio. Octavio lahko primerjate z G5 variantom.

Gyga je napisal/-a:

spaceone je napisal/-a:Tule imaš porabo za octavio 1.9 tdi

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... fueltype=1

4.6 je še veliko

Foter ima porabo 4.3 - l.2001 tdi 90KM.

Nisem pa preprican, da je tako tudi z novimi motorji. Se mi zdi da novi 105KM motorji pijejo skoraj liter vec.

To so moja opazanja. Naj me kdo popravi.

Mislim da pravilno opazaš. Vsaj take so moje izkušnje - 1.9 TDI 110 km in bosch pumpo mi je kuril (v praktično istem avtu), liter manj kot zdaj 1.9 TDI 115 km pd...

peterl je napisal/-a:Hvala vsem za odgovore.
Vem, da ni VW in da razlika je. Denarja za Passata pač ni in bo tudi Octavia super. Mislim, da so črički res odvisni tudi od tega, koliko paziš na avto. Glede glasnosti mi je tudi vseeno - žena ima VW polo 1,9 SDI in je tudi glasen, ko je hladen. Potem pa je čisto ok.
Upam, da mi jutri potrdijo možnost dobave in da ga naročim.
Kolega ima Octavio letnik 2001, 1,9 TDI 90 KM in ima 200.000 km. Poraba 4,6 l! A je res možna tako nizka poraba?

LP

fotr ma octavio 1998 dizel 1998. prvi lastnik, zlo zadovoln. nič menjano na motorju odkar jo ima-zdej bo 180 000km. poraba je lahko od 3.5 do max 6.5. nižja poraba je res če je vožnja primestna nekje 80km/h. priganjanje na avtocesti nekje do 160km/h pa pride poraba na 6.5. po računalniku. ampak ta verjetn malce laže.

Še eno mnenje iz prve roke. Sam vozim takšno Škodo kot službeno vozilo. V zadnjih 6 mesecih sem naredi 45.000km z njo. Je tipičen VW dizel. Oprema nič posebnega, osnovni radio s CD, Blutooth, elektrika spredaj, centralno zaklepanje, ogrevana električna ogledala, dvopodročna avtomatska klima, osnovna elektronika proti zdrsu pogonskih koles. Sedeži so še vedno tipično nemško trdi, vendar ne utrujajoči. Prostora za volanom je dovolj tudi za visoko rastle, možnosti nastavitve pravega položaja pa tudi. Motor je v hladnih dneh tipično dizelsko robat, na srečo pa se hitro ogreje. V teh mrzlih dneh sem opazil, da potniško kabino zelo hitro ogreješ. Vožnja ni naporna (max razdalja v enem dnevu za volanom CE-KP-CE- HANOVER 1500km), pa vseeno nisem rabil kiropraktika. notranjost je solidno oblazinjena, svetla notranjost pa precej občutljiva.

Motor je za zmernega voznika zadovoljiv, navora je tudi pri polnem avtomobilu v klanec dovolj. Za živahnega voznika pa motor ni primeren, saj se pri hitrostih nad 100km/h precej pozna pomanjkanje konjenice in temu primerna lenobnost. Avtomobil je pri 130 km/h nekoliko glasen, vendar se pri cca 150km/h umiri. Poraba olja je v mejah normale cca 1.5l na servisni interval (30.000km). Poraba goriva pa prav smešna (tudi ob visokih povprečnih hitrostih dosegam 5,9 do 6,1l/100km, na magistralki pa pade še za kakšne pol litra. Sam vozim ogromno na relacije.

Od začetka me je malce motil sedež, ki ima zelo izrazito ledveno oporo, s časoma pa sem se navadil. Priporočam, da k paketu opreme dodatno kupiš še parkirne senzorje zadaj. Za parkiranje je odlično pregledna, vseeno pa je tako bolj udobno.

Mislim da je s trenutno eden boljših nakupov, saj za malo denarja ponuja precej avtomobila.

Če te zanima še kakšna podrobnost pa kar vprašaj.

Lp Tristan01

Vsem se nam kolca po 110 KM dizlu!

tristan01: hvala za izčrpno poročilo. Jaz bom vozil krajše relacije, magistralna cesta cca 80 km dnevno.

Jutri ga potrdim!

Za Polotom se mi pa že zdaj kolca

Hvala za vaša mnenja. Mi je pa zanimiv ta podatek, da so 110 KM varčnejši od teh 105 KM. Zanimivo. Se mogoče javim, ko bom prevozil za kak tisočak kilometrov

LP

peterl je napisal/-a:tristan01: hvala za izčrpno poročilo. Jaz bom vozil krajše relacije, magistralna cesta cca 80 km dnevno.

Jutri ga potrdim!

Za Polotom se mi pa že zdaj kolca

Hvala za vaša mnenja. Mi je pa zanimiv ta podatek, da so 110 KM varčnejši od teh 105 KM. Zanimivo. Se mogoče javim, ko bom prevozil za kak tisočak kilometrov

LP

Seveda je lahko varčnejši, saj se pri tej konjenici tudi 5 KM pozna. Preden potrdiš naročilo predlagam da opraviš še testno vožnjo. Prvih nekaj tisoč km me je motilo, da je avtomobil precej občutljiv na bočni veter in neravnine na AC, s časoma pa se navadiš in ni več problem - očitno posledica skupne platforme z golfom, vendar je Škoda opazno daljša.


Lp Tristan01

lumpii je napisal/-a:

mito155 je napisal/-a:Skode Busines se ne da več naročiti nove. Zato ti ostane samo kar je na zalogi. Minusov ni razen občasno glasnega motorja, ostalo je pa itak standard in v večini brez napak. Se pa avto pelje fantastično.

lp

Pa ne Škodilaka kupovat.
Če že tolk keša daješ za avto, dodaj še malo pa raje vzemi passata karavana.
Passat Variant Confortline + Buissnis paket, 2.0 TDI 140PS , v kovinski barvi, MP3, PDC itd...te košta 26.500€. ( Drugače je 30.200€, samo šopajo s popusti sam da kupš).

Kakšne bedarije klati folk! Škodilak je v marsičem boljši od renaulta. Če že drugega ne -cena rabljenega. Pa 5000 eur ni 5000 sit!

folk ima predsodke zarad unih starejših škod.favorit, forman in taprvi modeli felicije. zato take pišejo.

Ko ravno o octaviah...

Na avto.netu je enih 10 oglasov za octavie z dokaj malo prevoženimi kilometri in 2008 letnikom za cene od 13000 naprej od avtohiše vrtač kranj. So pa brez slik.

Pozna kdo to ? Zakaj tako nizke cene ?