Za roke sem jaz napsial, in to po pogovoru s TriCiklom, na tujih forumih omejnajo "suspension".

ja na vse je treba pazit pri motorju, ni dovolj samo kazalec temperature gledat, tud nivo vode je treba preverjat. Pa saj to veš. Ne bom pa trdil, da če menjaš tesnilo sesalnega kolektorja, pol sigurno ne bo šlo tesnilo glave. Je pa veliko manj možnosti.

Roke sem jaz moral dati obnoviti pri 200.000km pri popoldancu me je pa to stalo za obe sprednji roki z delom vred 40€.

h4ck je napisal/-a:
To da mores odkletni zakletni pa nebo povsem drzalo, ce mas avto dlje odklenjen, das kljuc v kljucavnico/kontakt in nato stisntes gumb za odpiranje vrat in se blokada odstrani .

Ja mislil sem zakleniti in nato odkleniti, pa sem se zmotil. Uglaven kakšnih večjih težav z avtom ni.
lp[/quote]

Če potegnem črtoo, je avto za ta denar super. Aja kaj pa klima? Je vse ok? pregledat če smrdi, filanje, to ni problema, kaj pa kompresor?
Sedaj se najprej tega znebit, potem pa v lov...

Caby je napisal/-a:Če potegnem črtoo, je avto za ta denar super. Aja kaj pa klima? Je vse ok? pregledat če smrdi, filanje, to ni problema, kaj pa kompresor?
Sedaj se najprej tega znebit, potem pa v lov...

Klima je meni delala v 96 letniki bp, samo nafilal sem in je to blo to. Tak da kar pogumno poisci en dober in lep primerek. Bos zlo zadovoljen za ta denar

Še eno vprašanje
Kaj pa novejši letniki? 99, ali pa celo rover 45 letnik 00? Imajo tudi takšne probleme s tesnilom? Mika me na obroke vzet..

Ne se tolk obremenjevat s tem tesnilom glave. Išči dobro vzdrževan in redno servisiran avto, probaj najt kakega s čim manj kilometri in to je to.
Novejše 400-tke in 45-ke so morda malo manj podvržene temu, amapk še vedno je največ v rednem vzdrževanju. Je pa 45-ka po moje lepša, bolj elegantna, je pa menda tudi malenkost bolj trda.
Pa še to: 45-ke pri nas so precej slabše opremljene kot v tujini in tud težko je najt kakšno z malo kilometri.

Lep pozdrav vsem!
Sem lastnik roverja 400, letnik 1998 in sicer kakšnega pol leta. Avto je zelo lep in precej bolj močan kot volkswagen, ki sem ga imel prej. Imel pa sem kar nekaj problemov z njim; najprej je šla črpalka za dovod goriva, nato računalnik, pa dihtunga in alternator. Nekaj časa je bil mir, približno dva meseca, ampak zdaj poskušam ugotovit kaj bi bil vzrok za čuden zvok motorja. Sicer je avto res lep in ponuja dosti opreme, a moraš biti pripravljen, da lahko kdaj kaj odpove, kar sigurno bo. Je pa vse odvisno na kakšnega naletiš, lahko da je brezhiben, lahko pa je katastrofa tako kot moj, žal je pri rabljenih avtih nasploh to loterija.

@RoverCars Poskusi malo bolj opisati čuden zvok motorja.

Hmm, dročniki fuč?

Ena od napak na rover mašinah, ki ni tako znana kot dihtnga glave.

Nekako tako se sliši, kot da bi se na nekaj naslanjal in drni. Rekli so mi, da bi lahko šli neki ležaji. Samo jaz se ne spoznam na stvari tako zelo, vem pa da nekaj ni vredu z motorjem. Ga peljem v ponedeljek k mehaniku.