MX-5 je sila zabaven voz in čeprav ni tako "mačo" kot kaj drugega je dobra izbira. Mazda je lepo sestavila ta avto - osebno mi daje res pravi roadster feeling - lahkoten, okreten in zabaven

Da ti js še ene par stvari povem iz prve roke za Mazdo. Je res igračka, in v povezavi z 2.0 motorjem tut že precej živahna zadeva. Zadnji konc je res zlo doug časa neutralen in zato je tut za take k še nimajo izkušenj z zadnjim pogonom. Drugače nekih pripomb glede okvar nimam, neki nm je začela armaturka škripat pa so jo v AA že 2x narazn dal pa še zmer ni to to.Streha tesni brez problemov. Edina mogoče graja bi šla na prevelik volanski obroč, ampak to je spet stvar okusa. Usnjenih sedežev brez gretja sploh ne uzemat, ker boš pozim avto prekleu usakič k se boš not usedu. Drugih stvari pa mislm da niti ni blo je res hvaležn avto pa še ga pelje kr ornk Poraba, jah js jo pod 12 še nism spravu sam mislm da bi na relacije tm do ene 10 pršu vrjetno. Pri nas so obstajale samo varijante z ročnim menjalnikom, avtomatiki so uvoženi iz Amerike. Če te pa še kej bl točno zanima pa kr upraši.

SašoP je napisal/-a: Poraba, jah js jo pod 12 še nism spravu sam mislm da bi na relacije tm do ene 10 pršu vrjetno. Pri nas so obstajale samo varijante z ročnim menjalnikom, avtomatiki so uvoženi iz Amerike. Če te pa še kej bl točno zanima pa kr upraši.

Resno? -to je potem res žejen avto, če primerjam z drugimi 2.0 ki sem jih vozil... sploh Hyundai coupeje sem res vednonažigal v obrate, pa sem imel 9.5 povprečje.

Spritmonitor redko zabeleži nad 10, tako da mi ni jasno kako imaš ti 12
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Ja sej sm reku da se ga voz pač kot se za tak avto spodobi, je pa tut res da potovalega računalnika ni tko da je to bl od oka poraba v dobrih 30k kilometrov. Je pa res da se zvrti skor do 7k obratov k Honda skor Se pa strinjam da je kr žejen, recimo js mam 2.5 motor pa porab ene 2 litra mn

Super informacije, ljudje! Veste kaj me še zanima, ali se da z MX-5 kruzat pod nizkimi obrati ali obvezno zahteva višje (cukanje) in kako se kaj obnese po avtocesti, predvsem glede glasnosti v kabini? Avto bi imel za prvi avto, torej bo tako daily driver kot igračka za vikende, zato so mi tudi takšne stvari pomembne.

Aja, kakšen je pa kaj zvok motorja ko pritisneš? Predvidevam da je tukaj BMW v prednosti (3.0 zihr), kaj pa 2.2, ki bi ga jaz vzel?

tha_man je napisal/-a:Pri Z4 bi vzel 2.2 motor, ker si želim 6-valjnika, mora pa biti izpod 130kw.

ta 2.2 je 4cyl, ce me spomin ne vara

dobek je napisal/-a:

tha_man je napisal/-a:Pri Z4 bi vzel 2.2 motor, ker si želim 6-valjnika, mora pa biti izpod 130kw.

ta 2.2 je 4cyl, ce me spomin ne vara

Je vrstni 6 valjnik

Ja tut pod nizkimi obrati se da zlo lepo peljat, recimo pr cca 2000 obratov brez problemov. Je pa na našmu bl odprt avspuh gor tko da je zadeva kr dost glasna, sploh na AC. Pr originalnem pa ni neke panike glih 200 brez strehe se pa tut neboš pelu ane Se morš pa zavedat da je avto kr dost trd, sploh na 17kah tko da če se boš za Mazdo odloču se kr prprav da boš usako luknjo na cesti čutu

Ja tega se zavedam, saj načeloma mi je trdo podvozje všeč, preko večjih lukenj bo treba pa malo bolj previdno ali pa okrog