uros_p je napisal/-a:alanq4, torej si z 1350 kg težkim avtom vlekel prikolico preko dveh ton? Mar ni to zakonsko rahlo sporno, glede na to, da največja dovoljena masa priklopnika ne sme presegati mase vlečnega vozila? Če bo on fural 2t prikolico, bi naj bilo vozilo s katerim bo to vlekel težje od dveh ton. Seveda pa se lahko igramo čefurijado in delamo vsak vse po svoje, brez ozira na zakon in varnost.

Masa vlečenega (priklopnika) vozila lahko presega maso vlečnega vozila. O tem je bilo že ogromno napisano! Ta zakon velja že nekaj časa!

Za 2t prikolico bodo "mestni" suv-i čisto dovolj. Naj ima največjo vlečno silo dovolj veliko pa bo.

LaMike je napisal/-a:Masa vlečenega (priklopnika) vozila lahko presega maso vlečnega vozila. O tem je bilo že ogromno napisano! Ta zakon velja že nekaj časa!

Za 2t prikolico bodo "mestni" suv-i čisto dovolj. Naj ima največjo vlečno silo dovolj veliko pa bo.

Res je vendar ne z B kategorijo

Za 2t prikolico bodo "mestni" suv-i čisto dovolj. Naj ima največjo vlečno silo dovolj veliko pa bo.




Jaz tudi nekako tako mislim! Za neko občasno umirjeno vožnjo mislim, da bo zadoščevalo. Kako pa bo vleka prikolice vplivala na daljši čas na avto?
Tu mislim sklopko vzmetenje...?

Najbolje, da predlagate počasi VW Polota GTI, če bo pa preveč pa VW Up-a.

Najbolje, da predlagate počasi VW Polota GTI, če bo pa preveč pa VW Up-a.

Kdaj drugič

lancia, gor sem napisal kok imajo nosilnosti subaruji. In vse vrednosti so nas 100kg.

Kolega vozi vsak teden konje na prikolici na sever (nekam daleč gor - ne vem v katero državo, samo ven da je do tja okol 1700km). Vozi pa s foresterjem 2.0 turbo, pa nima nobenih problemov.

Kljuka že prenese, samo v homologaciji piše, da je max obremenitev vlečne naprave 50kg
Ne izključujem pa, da je sedaj kaj drugače.

uros_p je napisal/-a:alanq4, torej si z 1350 kg težkim avtom vlekel prikolico preko dveh ton? Mar ni to zakonsko rahlo sporno, glede na to, da največja dovoljena masa priklopnika ne sme presegati mase vlečnega vozila? Če bo on fural 2t prikolico, bi naj bilo vozilo s katerim bo to vlekel težje od dveh ton. Seveda pa se lahko igramo čefurijado in delamo vsak vse po svoje, brez ozira na zakon in varnost.

Ti je že lamike povedal, imam pa tudi EkB kategorijo.
Tistih 50kg na kljuki je po papirjih ja, samo če boste imeli prikolico naloženo tako da bo samo 50kg na kljuki bo zelo živahna pri večji hitrosti. Meni se je najlepše obneslo, ko je na kljuko tiščalo nekje med 75 in 100kg (kar zdrži z lahkoto), če je premalo teže na kljuki zna na neravninah ko se vse zaziba privzdigovati zadnji del avta in potem se začne opletanje.

Za zdaj je moja odločitev Škoda Yeti 4x4 170KM s funkcijo hill hod. Zanima me še kako bo vleka vplivala na sam avto. Ali se bo sklopka in vzmetenje hitreje kvarilo.

Lp
G

Da, veliko pa je odvisno od voznika.

moj predlog http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4903616&show=1

Tudi meni je všeč superb, poleg tega pa pride v poštev še passat in isignia.

lancia hf je napisal/-a:Kljuka že prenese, samo v homologaciji piše, da je max obremenitev vlečne naprave 50kg
Ne izključujem pa, da je sedaj kaj drugače.

Teh 50kg je mišljena podporna obremenitev (ali nekaj takega), to pomeni da se prikolica na avto "naslanja" (vertikalna obremenitev) s 50 kg. Vlečna obremenitev pa je seveda večja!!

bmwX1 je napisal/-a:Za 2t prikolico bodo "mestni" suv-i čisto dovolj. Naj ima največjo vlečno silo dovolj veliko pa bo.




Jaz tudi nekako tako mislim! Za neko občasno umirjeno vožnjo mislim, da bo zadoščevalo. Kako pa bo vleka prikolice vplivala na daljši čas na avto?
Tu mislim sklopko vzmetenje...?

Če ne boš presegal dovoljene meje ne sme vplivati.
Pazi pri passatu in insigniji na max. vlečno silo, ker mislim, da je 1600kg pri obeh!

lancia hf je napisal/-a:Kljuka že prenese, samo v homologaciji piše, da je max obremenitev vlečne naprave 50kg
Ne izključujem pa, da je sedaj kaj drugače.

Kaj ti to gledaš v svoj hom. kartonček? No, ti bom dal dva primera vozil, ki smo jih imeli in imamo za vleko gliserja na morje.
OPEL SIGNUM 2.2 dti, leto 2003--> ... Max. vertikalna obremenitev: 70Kg
MERCEDES C 220cdi, leto 2008-->... največja vertikalna obremenitev kljuke: 75 kg

Ne moreš gledati v svoj hom. kartonček za največjo obremenitev kljuke, sploh če imaš bartol in podobne kljuke! Važna je kvaliteta kljuke pa bo tudi dovoljena vertikalna obremenitev večja. Oboje, kar sem navedel zgoraj je vertikalna obremenitev za VestFalia kljuke (ker te imamo na naših vozilih). Če boš gledal specifične kljuke za vleko avtomobilov pa imajo še več.

Voznik, prikolce za konja, mora imeti opravljen ali b+96 ali ekb, ker presega dovoljen Ndm. če vzamemo za primer, da je ndm avta (tiguan) 2200kg in prikolice (za konja) 2000kg. Mislim pa, da lahko tudi z b kategorijo vlečeš prikolico, ki je težja od avta. Bi moral poiskat zakonik ampak trenutno nisem pri volji.

A je razlika če bi vlekel prikolico z SUVom ali limuzino? Recimo Tiguan ali audi a6. Kakšna?

Takole kot ženska, ki med izkušenimi moški prebira tole o odločanju za avto,ki bi vlekel prikolico,a bi ga malo uporabljal.
Zakaj si ne bi nabavil avto,ki bi ga uporabljal za vse potrebe.30.000eu je dovolj za dobro opremljen vw sharan, ki je enoprostorec in vsestransko uporaben.Odličen avto za vožnjo, kot tipa limuzina z 7 sedeži,celo boljši, pet sedežev se z klikom podre v poden in imaste odličen kombi, dovolj je močan za vleko prikolice.Jaz sem celo z 1.9 TDI vlekla 7,5m kamp prikolico kot za šalo, a z 2.0 je to pravi užitek.Sedaj imajo v opremi tudi kamero za vzvratno vožnjo in je enostavno prikolico pripet.Tako, da moja odločitev bi bila vsekakor iz dobrih izkušen SHARAN.

kaj pa kakšna škoda octavia caravan 2.0 tdi, bo vlekla bp , verjemi, preizkušno

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5783537&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5773927&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5769392&show=1

pa se zelo uporaben karavancek je

@Bmwx1: Neke svetlobne razlike ne bo. Avto ali mali suv bo čutil prikolico (ko govorimo o taki teži).

Evo še nekaj predlogov, več ali manj, novi avtomobili za ta denar: Honda C-Rv, Audi q3, Bmw x1, Chevrolet Captiva, Hyundai ix35, Jeep Compass, Kia Sorento, KiaSportage, LR Evouqe, LR Freelander, Mazda cx-7, Mercedes E-klasa, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Škoda superb, Yeti, Toyota Rav, VW Amarok, Tiguan. Vsi imajo 2000-2200kg vlečne sile.

Octavia ima največjo dovoljeno vlečno silo 1600kg.

Pred časom je že bila ena tema o izbiri avtomobila za vleko prikolice.... klik

Jaz se samo zgrozim ko preberem s čim bi vi vlačili 2t težke prikolice .