speedfreak je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:po avtocesti ko sem ga kupu (od postojne do kopra) tempomat na 120 km/h je bla poraba 5.7.
zdej ko se vozim pol po mestu in pol po ac (z obcasnimi rally varjantami, drugace pa normalna voznja po omejitvah) je poraba po bc-ju 8.6 l/100km

Manj k TSi pa ma 50% konjev več....jebemti vw

Jaz sem imel podobno porabo s testno Fabio RS 1.4TSI. Ti mlinčki so kar varčni za svojo konjenico, pod pogojem, da se ravno ne izživljaš, samo občasno kakšno pospeševanje do 200kmh
@speedfreak: jah, napačen model si kupil, ne samo da gre GTI neprimerno bolje, obenem pa še več benza proizvaja

peroRS je napisal/-a:

speedfreak je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:po avtocesti ko sem ga kupu (od postojne do kopra) tempomat na 120 km/h je bla poraba 5.7.
zdej ko se vozim pol po mestu in pol po ac (z obcasnimi rally varjantami, drugace pa normalna voznja po omejitvah) je poraba po bc-ju 8.6 l/100km

Manj k TSi pa ma 50% konjev več....jebemti vw

Jaz sem imel podobno porabo s testno Fabio RS 1.4TSI. Ti mlinčki so kar varčni za svojo konjenico, pod pogojem, da se ravno ne izživljaš
@speedfreak: jah, napačen model si kupil, ne samo da ne gre nikamor, obenem pa še premalo benza proizvaja

to vem že odkar ga mam, ta "varčnost" tsi je močno pretirano oglaševana, ker ni avto nič kaj varčen...škoda, ker ni bilo denarja za rs al gti, tam bi vsaj zmogljivosti bile taprave, tako so pa finance šle v nepremičnino...pač prioritete...

speedfreak je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:po avtocesti ko sem ga kupu (od postojne do kopra) tempomat na 120 km/h je bla poraba 5.7.
zdej ko se vozim pol po mestu in pol po ac (z obcasnimi rally varjantami, drugace pa normalna voznja po omejitvah) je poraba po bc-ju 8.6 l/100km

Manj k TSi pa ma 50% konjev več....jebemti vw

Ja ja že sam fantje ne pozabite, da sta od postojne do kopra dva klanca navzgor, če se ne motim ostala kilometrina pa je vse navzdol. Tega ne pozabite. Meni tudi od postojne do kopra kombi pije 6l/ 100km. Domov pa 9l/100km.

Važen, da dela a ne furby.

lp

speedfreak je napisal/-a:

to vem že odkar ga mam, ta "varčnost" tsi je močno pretirano oglaševana, ker ni avto nič kaj varčen...škoda, ker ni bilo denarja za rs al gti, tam bi vsaj zmogljivosti bile taprave, tako so pa finance šle v nepremičnino...pač prioritete...

Manj k TSi pa ma 50% konjev več....jebemti vw

Ja pri GTI ali RS, bi pa reko, da kolk to pije plus proti tvojemu polu so stroški ter zavarovanje vse je večje, moreš pa na to tud gledat. Jaz pa mislim, da je tvoj polo prav fajn avtek, z dobrim vsakdanjim motorjem. V reviji EVO so 1.2 TSIja highline, celo podnaslovili kot mali GTI, da boš vedo in to nebi kr tak napisali, saj jih motor ni razočaral prav obratno, motor je prekleto poskočn, ti lahk prnesem izvod revije polek pa si boš prebral

Jah, jaz nevem kak ti voziš ampak, zato ni vw kriv speedy Ne ni premočno oglaševana, to lahko potrdim z mojim avtom, ki ga na relacijo brez težav spravim na 6,8 je blo že tudi 6,2 in to je zelo zelo malo za moj motor. Itak pa vsak avto pije, če ga tišiš tud dizl pije. Pa reči kaj hočeš

_furby_ je napisal/-a:po avtocesti ko sem ga kupu (od postojne do kopra) tempomat na 120 km/h je bla poraba 5.7.
zdej ko se vozim pol po mestu in pol po ac (z obcasnimi rally varjantami, drugace pa normalna voznja po omejitvah) je poraba po bc-ju 8.6 l/100km

Svaka ti čast . Men je pod 10l mučenje oz ne zdržim da bi mi po spraznjenem tanku pokazal bc pod 10l

Zdaj ko skos govorite o teh vw sem mal bolj uč vrgel na golfe in polote. Prišel sem do zaključka, da se eni navadni cjazlni (+90% kar sem jih srečal). Štartajo slabše kot polž oz lenivc, če se že urine pol ure traja da pride do 50km/h, da ne govorim če je 70km/h omejitev, itd. pol pa ni čudno da jim žre 2l na 100km/h.

King1 je napisal/-a:Ja ja že sam fantje ne pozabite, da sta od postojne do kopra dva klanca navzgor, če se ne motim ostala kilometrina pa je vse navzdol. Tega ne pozabite. Meni tudi od postojne do kopra kombi pije 6l/ 100km. Domov pa 9l/100km.

Od Cerknice do Kopra sem imel jaz rekord porabo 3.5l/100km z Octavio 1.9TDI 90KM. Kot si rekel, par klančkov navzgor, drugo pa vse downhill

Men je pod 10l mučenje oz ne zdržim da bi mi po spraznjenem tanku pokazal bc pod 10l

Tko je ponavadi. Če bi se držal omejitev, bi tudi tvoj verjetno povprečno kuril okoli 9 (morda še kakšen liter manj). Samo kaj ko te vedno kdo sprovocira in moraš pokazat konje

acid je napisal/-a:

speedfreak je napisal/-a:

to vem že odkar ga mam, ta "varčnost" tsi je močno pretirano oglaševana, ker ni avto nič kaj varčen...škoda, ker ni bilo denarja za rs al gti, tam bi vsaj zmogljivosti bile taprave, tako so pa finance šle v nepremičnino...pač prioritete...

Manj k TSi pa ma 50% konjev več....jebemti vw

Ja pri GTI ali RS, bi pa reko, da kolk to pije plus proti tvojemu polu so stroški ter zavarovanje vse je večje, moreš pa na to tud gledat. Jaz pa mislim, da je tvoj polo prav fajn avtek, z dobrim vsakdanjim motorjem. V reviji EVO so 1.2 TSIja highline, celo podnaslovili kot mali GTI, da boš vedo in to nebi kr tak napisali, saj jih motor ni razočaral prav obratno, motor je prekleto poskočn, ti lahk prnesem izvod revije polek pa si boš prebral

Jah, jaz nevem kak ti voziš ampak, zato ni vw kriv speedy Ne ni premočno oglaševana, to lahko potrdim z mojim avtom, ki ga na relacijo brez težav spravim na 6,8 je blo že tudi 6,2 in to je zelo zelo malo za moj motor. Itak pa vsak avto pije, če ga tišiš tud dizl pije. Pa reči kaj hočeš

Ti dam za prav glede stroškov, glede porabe pa ne, vsaj v mojem primeru ne, prav tako pa ne glede zmogljivosti, ker je že moja punca, ki ne ve kaj dosti o avtih opazla da je tale polo sam do 110 dobr, pol pa ne gre nikamor.....res ne razumem na kaj so ljudje navajeni če jim je 1.2 tsi že skor raketa...

sem bral evo magazin, ga redno kupujem hvala vseeno.

peroRS je napisal/-a:

Men je pod 10l mučenje oz ne zdržim da bi mi po spraznjenem tanku pokazal bc pod 10l

Tko je ponavadi. Če bi se držal omejitev, bi tudi tvoj verjetno povprečno kuril okoli 9 (morda še kakšen liter manj). Samo kaj ko te vedno kdo sprovocira in moraš pokazat konje

Zelo poretko, skori nikoli ker se že zunaj vidi da ni obična corsa Problem je, ker ne morem pod 150km/h po ac seveda vozit, ampak gre skoraj zmeraj več

Drugače imam raje 1.6T kot atmosferca 1.6, ker ga tiščiš v poden nikamor ne gre, žre pa ko prasi.ca, tle vsaj vem zakaj pije

meni pa po AC ni tak gust ga neki pihat, ale vsake tolko ga malo pritisnit, drugace pa tempomat na cca. 120-130 in je.
je pa zanimivo ko pokazes kakemu konje, ki jih niti priblizno ne pricakuje od takega avta.

mati ma astro gtc 1.6 in lahko recem da ima isto porabo kot jaz.

_furby_ je napisal/-a:meni pa po AC ni tak gust ga neki pihat, ale vsake tolko ga malo pritisnit, drugace pa tempomat na cca. 120-130 in je.
je pa zanimivo ko pokazes kakemu konje, ki jih niti priblizno ne pricakuje od takega avta.

mati ma astro gtc 1.6 in lahko recem da ima isto porabo kot jaz.

Pri men je pa problem, ker sem se navadil na +150km/h in sploh ne zdržim da bi se dlje časa vozil 120-130km/h.
Glede astre in tvojega ti čist verjamem.
Avto dela? Se kaj trese kot TSI?

ha ha...TSI, vic in pol
zdej moram prejsnjega lastnika vjet, kr ma baje se letne gume in pa fedre za ga nizat doma spravljene. ceprau je ze zdej avto kr trd, tko da ne vem ce bi si ga upal nizat.

drugace pa avto dela vrhunsko, tece lepo (nic se ne trese ne ), za vozit pa je zelo obcutljiv (gas, volan itd.)
bo treba it kaj v Krsko probat, ko zacne sezona

No evo, da se še jst uštulm u porabo
Relacija Postojna - Hrastnik (do LJ po avtocesti, naprej po regionalki), večina po tempomatu (AC 120 km/h in regionalka 90 km/h) sem meu porabo 4,7 l/100km.
Motor: 2.0 tdci 140KM z 215-16'' gumami.

LP
Matej

Malo bom žleht in povedal, da sem bil glih na kavi z furbyjem in njegovo drago in naj povem, da sem se tudi pustil zapeljati en krog.

Res hudo hud avto in moram rečt, da sem zelo zelo presenečen nad zmogljivostmi in samim avtom sploh. Opel le ni naredil samo " rjico " ampak konkreten avto.
@furbster hvala za vožnjo in upam, da srečno prideta domov.

lp

p.s. @pskoda upam, da bom lahko še tebe nafehtal za en kratek krog, da vidim kaj tist dela in približno ocenim razliko med GSI in OPC. Hvala.

King1 je napisal/-a:Malo bom žleht in povedal, da sem bil glih na kavi z furbyjem in njegovo drago in naj povem, da sem se tudi pustil zapeljati en krog.

Res hudo hud avto in moram rečt, da sem zelo zelo presenečen nad zmogljivostmi in samim avtom sploh. Opel le ni naredil samo " rjico " ampak konkreten avto.
@furbster hvala za vožnjo in upam, da srečno prideta domov.

lp

p.s. @pskoda upam, da bom lahko še tebe nafehtal za en kratek krog, da vidim kaj tist dela in približno ocenim razliko med GSI in OPC. Hvala.

sam TSI je vseen boljš a ne..........kao..

furby...še vedno sm ti fouš ampak ti želim ogromno uživaških kilometrov, če že js klejem vsak dan svojga tsi-ja

speedfreak je napisal/-a:sam TSI je vseen boljš a ne..........kao..

A si ti tastar že malo dosadan s tem tvojim TSI-jom

lp

sele zdej prisu domou... je blo treba se par girou okoli ljubljane (dokler sem nasel bencinsko), pa se pol malo tle po obali

poraba padla na celih 8.3 , z tem da ga nisem sparal kaj dosti, pa se kar dosti km je blo narejenih po mestu, neverjetno

evo Speedy, ti lahko Luka pove kako lepo gre avto (kaj zamujas ), samo mi je zal da mu nisem pokazal starta iz 1. prestave

da je lahko na a.com toliko navdušenja nad rjico, to je pa za zapisat

lepo je brat pozitivne misli, tudi sam sem razmišljal o gsi-jki za naslednji avto...ma se bojim, da bo že naslednji model do takrat

King1 je napisal/-a: ..ocenim razliko med GSI in OPC.

sem mel moznost peljat tud GSIja, pa je velika razlika v pospesih v prid OPCju, ceprav je pa navor isti.. vsaj jaz sem mel tak obcutek! pa tud zdelo se mi je, da gre OPC lepse cez ovinke, nevem, mogoce sem bil samo bolj navajen na modrega, ali pa zaradi 18"..

Po mojem glavno, kar manjka so Recaro sedeži. Sicer je opel imel vedno dobre športne sedeže, ne vem pa kako se obnesejo tile v GSI. Drugače pa OPC ima tudi malenkost večji navor, seveda pa je podvozje drugačno, kot tudi zavore. Gume pa tudi precej pomenijo pri dinamični vožnji, tako da...vseeno je GSI bolj civilna verzija, kar pa je meni všeč, da ne izstopa preveč (čeprav je opc čisti porn), kar pa je meni glavno, je da ima 110kW, kar je še vedno znosna registracija...jo pa bp čipiraš preko 200PS...