http://www.mazda-news.eu/2011/06/01/sky ... el-engine/

Po teh podatkih tudi DPF filtra nima, ker ti novi motorji skoraj nič saj ne delajo. NOx so pa uspešno zmanjšali, same ne eliminirali.
Zato se mi je zdelo, da sem nekje zasledil da še vedno imajo katalizator za NOx. Seveda cenejšega ter bolj enostavnega. V njihovih oglasih ne rečejo da nimajo, samo da ni potrebe po zelo dragem NOx katalizatorju

V tem članku DPF sploh ni omenjen, torej ne moreš zaključiti da ga ni. Verjemi pa da SKYACTIV-D ima DPF:

http://www.honestjohn.co.uk/news/green-motoring/2011-06/mazda-skyactiv/

Because the SKYACTIV engine emits less NO2 and soot than a high compression diesel, the DPF can be smaller yet still qualifies the engine for the stringent forthcoming EU6 without a NOx trap.

Tudi če bi se jim uspelo popolnoma izognit DPF-u, gre še vedno za čisto nov motor in je težko govorit o zanesljivosti...

Mislim da gre za podobne motorje kot pri cx5. Kjer so dpf in se regenerirajo na 300km, da dosegajo tako eu6 normo. Je pa precej tezav z oljem ki se redci zaradi teh regeneracij in ga menjujejo na 10k km. Tako se bere po nemskih forumih

jeronimo je napisal/-a:Nove mazde z Euro 6 motorjem nimajo FAP/DPF filtra!!!!
Imajo katalizator za NOx, ki deluje na osnovi vbrizga sečnine.

Kaj naredijo pa s trdimi delci? Tega katalizator ne reši.

zdaj pa si že res dosaden, še sam neveš kaj bi rad. najprej moraš razčistiti kaj bi sploh rad pa potem spraševati na foromu. kot so ti pred mano že povedali zanesljivega avtomobila ni več in ga več nebo, zato ker se varčuje pri izdelavi avtomobila in to vpliva na kvaliteto avtomobila.

drugače pa lahko kupiš citroena c elysee, ker citroen ni slab avto. Oče imel dva službena citroena 2.0hdi 90ps in naredil z obemo okoli 250.000-300.000km, prvega so prodali drugi pa še sedaj gre kljub 220.000 z prvo turbino in sklopko. Sestra pa ima 2,5leti staro c4 1.4 16v in gre bp.

Ima pa vsaki avtomobil neke napake, tudi avtomobil za 50.000€.

Če se hočeš poceni vozit in imeti dobro družbo, si kupi tole. Včlani se v LADA klub, tam se vse zmenimo, vse popravimo za sitne pare. Vsi ostali kriteriji, ki si jih izpostavljal, so pravzaprav brez osnove. Poraba, vzdrzevanje, dvomasni vztrajnik.....lada je skromna v porabi (6,5l/100 km), vzdrzevanje skrajno poceni, dvomasni vztrajnik...kaj je to ....., skratka, v lada klubu bi lahko klepetal bolje kot tu na forumu, servisi bi bili zastonj, lahko hbi odklopil od napornega druzinskega zivljenja in se kaj.


Pa še nekaj: lastiti nov avto ni niti približno takšen užitek kot imeti lado. Preverjeno!!!

lada2103 je napisal/-a:Če se hočeš poceni vozit in imeti dobro družbo, si kupi tole. Včlani se v LADA klub, tam se vse zmenimo, vse popravimo za sitne pare. Vsi ostali kriteriji, ki si jih izpostavljal, so pravzaprav brez osnove. Poraba, vzdrzevanje, dvomasni vztrajnik.....lada je skromna v porabi (6,5l/100 km), vzdrzevanje skrajno poceni, dvomasni vztrajnik...kaj je to ....., skratka, v lada klubu bi lahko klepetal bolje kot tu na forumu, servisi bi bili zastonj, lahko hbi odklopil od napornega druzinskega zivljenja in se kaj.


Pa še nekaj: lastiti nov avto ni niti približno takšen užitek kot imeti lado. Preverjeno!!!

Kolega, ti pa prehitevaš s prvoaprilskimi

No ja, na žalost se je že našel kupec, ki ve kaj je dober, zanesljiv in poceni avto. Tako v vzdrževanju kot porabi goriva.
če se še nisi odločil, ti predlagam nov avto s temi lastnostmi. Ker smo v EU (dokler smo še), lahko izkoristiš ugodnosti skupnega trga, prostega pretoka blaga in podobne ugodnosti. Na Slovaškem lahko kupiš za evre tole stvar, ki te zagotovo ne pusti hladnega.

Lahko kupiš rabljeno:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... =EstateCar

tole je povezava na slovaško stran

http://www.lada-auto.sk/?menuID=a-0&catID=a-15

ghandaed je napisal/-a:Ma lej no. Tudi dpf in fap filter nista tako grozni zadevi. Če si veliko na avtocesti se sploh ne rabiš sekirat. Sam nisem nikoli imel problema zaradi tega. Ne na oplovem, bmw ali renault dizlu.

Sam pa upam, da na trgu ni več nobenega dizla brez filtra prašnih delcev!

se strinjam. Tudi sam v 6ih letih nisem opazil nobenih težav z dpf-jem, pa se niti ne vozim po avtocestah. Tako da, mislim, da eni mal preveč nabijajo glede tega.

lada2103 je napisal/-a:No ja, na žalost se je že našel kupec, ki ve kaj je dober, zanesljiv in poceni avto. Tako v vzdrževanju kot porabi goriva.
če se še nisi odločil, ti predlagam nov avto s temi lastnostmi. Ker smo v EU (dokler smo še), lahko izkoristiš ugodnosti skupnega trga, prostega pretoka blaga in podobne ugodnosti. Na Slovaškem lahko kupiš za evre tole stvar, ki te zagotovo ne pusti hladnega.

Lahko kupiš rabljeno:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... =EstateCar

tole je povezava na slovaško stran

http://www.lada-auto.sk/?menuID=a-0&catID=a-15

Hehe za te modele od LADE bi rekle, da so bolj iz lepenke Vsem odpade pol karoserije ako se sam malo butne in stekla so iz cukra vsaj tak je videti iz RU mixov nesreč

Ne vem, resnično ne vem.

Mogoče pa tale dacia lodgy niti nebi bila slaba izbira afterall. Od vseh ki smo jih predelali, je cena privlačna, oblika mi tudi ugaja pa še plac ima, ter ugodno porabo. Edino kar me malo moti je,da nima veliko placa za noge.

Ps.: Mogoče kdo ve za tole dacio če je pocinkana?

Ne žalit lade. Od kod ti take ideje ? Lada je vedno in je še robusten avto, ki se dosti bolje obnese na slabših cestah od evropske konkurence. Motorji so sodobni, vzdržljivi in zelo ekonomični.

nooblette je napisal/-a:Ne vem, resnično ne vem.

Mogoče pa tale dacia lodgy niti nebi bila slaba izbira afterall. Od vseh ki smo jih predelali, je cena privlačna, oblika mi tudi ugaja pa še plac ima, ter ugodno porabo. Edino kar me malo moti je,da nima veliko placa za noge.

Ps.: Mogoče kdo ve za tole dacio če je pocinkana?

Hmm ima plac in nima placa za noge ??? A zadaj je plac v gepeku sam za noge ga pa ni ?

Človeku je dolgčas, rabi malo družbe in kakšno rečt po moško. Saj veste, družinsko življenje ima svoj davek. Če pa še ne veste, bi bilo dobro za Slovenijo, da tudi to preizkusite. Je bolj pomembno kot to ali ima nova škoda zadaj ledice za stop luči ali navadno žarnico. Ko berem vsemogoče prispevke in nabijanja v smislu firma ta ali ona, pa vonj armaturke....mi postane slabo. Pa ne zaradi vonjav, ampak zaradi nedoletnosti piscev in komentatorjev.

Lep vikend vam želim in varno ter varčno vožnjo.

Včeraj imel priliko videt, kak se regenerira DPF Smo se kar vozil IVG/UDine in nazaj pa je prot POstojni to vklučlo poraba je šla iz 6,6 na 7,5 litra TDI CR 2.0 06 a lepo izpiše vse tak, da res rabiš samo displej gledat Baje se na prevoženih 300km regenerira ?

nooblette je napisal/-a:Ne vem, resnično ne vem.

Mogoče pa tale dacia lodgy niti nebi bila slaba izbira afterall. Od vseh ki smo jih predelali, je cena privlačna, oblika mi tudi ugaja pa še plac ima, ter ugodno porabo. Edino kar me malo moti je,da nima veliko placa za noge.

Ps.: Mogoče kdo ve za tole dacio če je pocinkana?

Noben ne ve? Sprašujem zaradi tega ker se mi nasplošno pleh pri vseh teh novih avtomobilih ne zdi "debel". Zdej pa ne vem a se res tako špara,da bo čez 6-7 let že vse rjasto

Dacia sigurno nima pocinkane karoserije, imata pa jo Citroen C-Elysée in Peugeot 301, po vročem postopku s potapljanjem karoserije. Debelina pleha nima nobene veze s trajnostjo, če je sam pločevina v osnovi slaba in še slabo zaščiteno bo rjavelo v vsakem primeru. Tud pocinkana pločevina ni garant, da ne bo rjavelo, če drugega ne, lahko pride do reakcije med dvema vrstama uporabljene pločevine pa bo ravno tako rjavelo na spoju, zvaru med tema pločevinama.

yashica je napisal/-a:Dacia sigurno nima pocinkane karoserije, imata pa jo Citroen C-Elysée in Peugeot 301, po vročem postopku s potapljanjem karoserije. Debelina pleha nima nobene veze s trajnostjo, če je sam pločevina v osnovi slaba in še slabo zaščiteno bo rjavelo v vsakem primeru. Tud pocinkana pločevina ni garant, da ne bo rjavelo, če drugega ne, lahko pride do reakcije med dvema vrstama uporabljene pločevine pa bo ravno tako rjavelo na spoju, zvaru med tema pločevinama.

Nekaj uprašaš in dobiš konkreten odgovor kot je zgoraj. Zelo lepo napisano, hvala @yashica.