bastard je napisal/-a:Moj primerek Megana RS Cup se je prodal ravno 3dni nazaj ljubitelju z 30k prevoženega, rukne dol vsakega Forda kadarkol probano v praksi. Kolega lastnik plavega Focusa RS nima pogojev ne v pospeških ne v ovinkih ne v zavorah ne v porabi . Razlika med tem Focusom RS ter tanovim je ogromna, novi se mogoče že lahko kosa z Meganom vsaj v pospeških ter ovinkih do ene 80%, probano večkrat v praksi na Grobniku. Megane čipan pri Paulu iz Leedsa na 285KM Stage 2 mapa Forda gledaš vedno v ogledalu, govorim za stari model. Novi sta potem enakovredna, govorim za RS 300KM.
Ne govorim na pamet ampak so to preverjena dejstva iz vsakdanjega življenja. Smo "bili" "smo" lastniki takih vozil in praksa kaže svoje. Ne pozabimo potem še revije, trackdaye itd kjer tudi pove dovolj o vozilih...
Pa ne zamerit ampak zadni Escort Cosworth ki mi ga je Jemc šraufal je šel na srečo na Norveško, v Avstriji je novemu lastniku že zaribal ( avto redno servisiran ) , vloženo preko 30k v njega. No takrat vas je večina še vozila kolesa
FORD never again
Kaj zdaj je bil tvoj megan ljubitesko vozen al po progi ? Glej mel sem R26 ki je kar nekaj kategorij bil nad tvojim, ST si res pojedo kot za šalo, RS pa ne. Stage 2 z 285HP že že sam pozabo si omenit koliko je to stalo. Samo čipiranje stage 1 je blo kakovostno okrog 1000€+ ( v mojih časih pred 2-3leti). Še ena velika pomanklivost megana je da sem dal 34k€ cez 2 leti ko sem hotel kupiti novi model so mi pa ponudili 15k€ za njega v isti avto hiši kot je bil kupljen ter servisiran? No thank you!!!
Kot pravim v primerjavi z ST vs Megan 225 (brez CUP,LDS pač trenutna ponudba) je focus bolši!
