enaguma je napisal/-a:za testnega sem imel v mislih nepazljivost "testnih" voznikov.
Sam bi kupil testnega v tisti avtohiši kjer se prodajalec zdraven pelje.

Prodajalci jih pa "ful" čuvajo, res
Da ne omenjam kako vozniki tovornjakov dirkajo z novimi avti pri prevozu po parkingu

Ponavadi če že navijajo malo diske prežgejo in potencialno s časoma ležaji pocrkajo. Ostalo bi pa moralo biti še Ok če ni kdo kam ruknil.

ja, kot vidim je vse s trte zvito... To je isto, kot če rečem, da je uporabnik PeroRS __________ <-- vstavi poljubno žalitev, pa čeprav ga osebno ne poznam, sem pa to nekje nekoč slišal/prebral...

To so že spet neka brezvezna, točno; brezvezna prepričanja posameznikov, ki se na to po vsej verjetnosti ne razumejo in pač nehote širino napačne informacije.

---splošno dejstvo je, da so vsi testni primerki tiščani in nikakor primerni za nakup---

zmenjeno?

Jerch_ je napisal/-a:

Gosic je napisal/-a:Kupujeta avto na Kmagu?

upam, da ne.. če pa ja, pa mu prosim priporoči kakšnega bolj složnega trgovca, serviserja!

Kmag je generalni uvoznik in imajo sedaj akcijo -6600€ za vse 2014 KiA modele.
Prodajalci se mi zdijo vsi v grobem enaki (prijazni, ustrežljivi), najraje prodali novo.
V glavnem razmišljati moraš s svojo glavo in pa dobro malo povprašati kaj večina meni.

indel jst na vsaki testni vožnji preizkusim zavore, obnašanje ob agresivnem zavijanju in pospešek. pa vozim po omejitvah. koliko pa ima avto kilometrov me ne zanima, ker je testni- torej je namenjen temu da se ga sproba. in če nekaterim izprobati pomeni lahkotna vožnja kjer božajo gas in zavore, potem kupujejo barvo, lepoto in podatke na papirju. jst papirju ne zaupam in večkrat se je že potrdilo, da papir prenese vse, zato avto dejansko pred nakupom sprobam. pa bilo to nekomu všeč ali ne... in ne boš verjel, večina je takih

Se strinjam testnega raje ne, kaj pa pravite, če je avto službeno?
Mislim, da je to veliko bolje, ali pač ne?

Verjetno je smisel tesnega avta testiranje. Vendar česa? Ena od stvari, ki nima smisla, je tiščanje mrzlega takoj po vžigu. Tukaj ni kaj testirati, razen kvalitete materialov. Vendar testno gonjenje zdržijo vsi, tako da to je izživljanje. Službeni niso sporni - zamenjaš kose, ki se obrabljajo in to je to - ko do tega pride. Kilometri me ne motijo. Motorji zdržijo.

Jaz bi vzel novega. Tako vsaj veš kaj kupuješ. Sicer nisem obremenjen s številom lastnikov, pa vendarle... avto je star 2 leti pa ga že drugi lastnik prodaja??? Lahko je čist banalen razlog, l<ahko je pa kaj "veliko slabšega" v ozadju. Torej, moj glas gre novemu avtu, še posebej, ker tud sam ne maram usnja na sedežih.

Moje mnenje - za tak denar absolutno novega.
Če ti je 20000€ preveč, vzami raje cenejši model s polno opremo. Recimo Ceed ali I30 s polno opremo.
I30 s praktično polno opremo (vključno strešno okno) ponujajo za 16.500, dodaš še ksenon in imaš novo.

.com je napisal/-a:
---splošno dejstvo je, da so vsi testni primerki tiščani in nikakor primerni za nakup---

zmenjeno?

kaj pa misliš da delajo delavci/kontrolorji v tovarnah ? čaka pol ure da se olje segreje ?

pa razni ljudje pri transportu (poznamo nekaj zgodb iz luke koper) ?


lahko rečeš tudi da je testni primerek testiran in če bi bila kakšna napaka bi se že pokazala...
testiranja ponavadi potekajo v ekstremnih pogojih in ne vsakodnevnih...

a4 je napisal/-a:

.com je napisal/-a:
---splošno dejstvo je, da so vsi testni primerki tiščani in nikakor primerni za nakup---

zmenjeno?

kaj pa misliš da delajo delavci/kontrolorji v tovarnah ? čaka pol ure da se olje segreje ?

pa razni ljudje pri transportu (poznamo nekaj zgodb iz luke koper) ?


lahko rečeš tudi da je testni primerek testiran in če bi bila kakšna napaka bi se že pokazala...
testiranja ponavadi potekajo v ekstremnih pogojih in ne vsakodnevnih...

pa saj to... tudi nov avto je do prevzema kupca lahko xy-krat ''testiran'' ...
se strinjam...

če smo že pri tem, pri novih vozilih se dogaja celo, da so bila barvana pred prodajo, ne samo, da z njimi dirkajo po Luki ipd... Kar se pa tesnih voženj tiče-logično, da je prodajalcu čist OK, če stranka avto pritiska na hladno, njemu je v interesu, da se opkaejo njegove (dobre) lastnosti in to čimprej. Po drugi strani z avtom zaradi tega tako ali tako ne bo imel večjih stroškov, kot sicer (razen kak liter bencina več). Sam sicer avto stesiran ornk, tudi krepko čez omejitev, ampak na način, kot bi podvrgel tudi svoj avto, predvsem pa... ogret

Pa tudi če je avto nov in stoji v Luki Koper če pade toča ga razbije in takrat zaslužijo tisti, ki se s tem ubadajoko te luknje ravnajo. Sorodnik pozna enega, ki to dela in pravi da ima zelo dober biznis s tem.

Tako, da tudi novi niso tako sveto čuvani kot si nekdo misli

Jaz bi vzel rabljenega z več opreme. Ne strinjam se s slovenskim razmišljanjem: važno, da je nov pa tud če je čisto brez opreme. Razen, če delaš res ogromno kilometrov.

Prodajalec,ki ga že dolgo poznam,je vedno zraven kupca na testni vožnji,prav iz razloga,da ne bi kdo delal s njim kot svinja s mehom,vi pa zdaj pametujte in posplošujte naprej.

eden redkih... sem testiral kr nekej avtov do sedaj in edino pr avtohiši Močnik je šla prodajalka zraven na cesto...

tr00per je napisal/-a:eden redkih... sem testiral kr nekej avtov do sedaj in edino pr avtohiši Močnik je šla prodajalka zraven na cesto...

Imam iste izkušnje, zraven ne hodijo, oz. zelo redko.

Nasvet glede testne vožnje....za testno vožnjo se zmeni za soboto, ker je po navadi manj trgovcev v salonu in si ne morejo privoščit, da bi šli zraven, pa še manj gužve je na cestah in lahko bolj izkoristiš tisto urco vožnje. Vsekakor pa sem za to, da se z avtom ne ravna kot svinja z mehom,...

Paris ,

kupi rabljenega ker itak imaš še nekaj garancije.
Oprema je glavno pri avtu, če ni glih samo prevozno
sredstvo od točke A do B.
Letos Januarja sem tako izbiral, ali Nov Passat Variant 2.0tdi BMT
comfort line za cca.24.500 Evrov, ali pa 2 leti star VW Passat Variant 2.tdi BMT
Highline...za cca 16.400. ( No rabljen je imel 146.000 km)
Ne, ni mi žal ker sem kupil ravljenega, dobil sem točno
to kar rabim za posel in familijo..
Žena že ve zakaj je lepo imet panoramsko streho

Srečno z izbiro

Bimmer 5