zupi13 je napisal/-a:mislim da pr corsi ni potovalnega računalnika. pa clio extreme je un k ma dva rora zadi?? tist fajn zgleda, pa še homolomo ga ne je*e!!

Nope, nima Extreme dva rora uzadi, tisto ma samo 2.0 RS Pa ja, čist ziher sem :P

Tudi mi imamo Clia 80 KM dci l. 02, pa moram povedat, da se bomo avta v najkrajšem možnem času znebili. Tako utesnjen, kot sem v tem avtu, še nisem bil v nobenem, tudi v Twingotu ne, ki smo ga imeli pred časom.
Pravkar sem ga pripeljas s servisa, ker je pri 45 kkm crknil regulator ventilatorja avtomatske klime, sicer so mi priznali 30 % cene kot garancijo, vendar me je vse skupaj stalo 26 ksit.
Servisni intervali na 30 kkm se mi zdijo absolutno predolgi, saj že pri teh km slišim petje turbine, zato sem kar na lastno roko enkrat vmes menjal olje.
Sicer ima avto dobre pospeške, vendar se nikakor ne morem navaditi na blazne vibracije v nizkih obratih (pa mi ni to prvi dizel pri hiši!).
Corse sicer še nsem vozil, vendar bi predlagal, da jo greš vsaj preiskusit in zdi se mi da je tudi njen ugled pri nas malenkost višji, kot Cliotov.

Pri nas doma imamo 1.5dCi, vendar 65KM, ko smo kupovali ga z 80KM še ni blo. Imeli smo na začetku težave z elektroniko, ker se je kar armaturki utrgalo in so se števci med vožnjo izklopli (padli na 0) in vse kontrolne lučke so se prižgale, čez par sekund pa spet vse normalno. Na vožnjo samo ni imelo vpliva. No, v sklopu garancije so nam to po dveh obiskih sevisa zamenjali z novim (prvič so nam hotl podturit rabljen računalnik, mater jim , pa jim ni ratal, ker se ga ni dal preprogramirat ). In kot je že nekdo napisal, žarnice grejo ful hitr, pa ne vem kaj je krivo. V dveh letih smo sigurn že ene 6 zamenjal. No, razen tega in pa dejstva da se občasno prižge lučka za airbag (ki pa ugasne ko mal prešlataš kontakte pod zicem, kar med vožnjo) zadeva dela in kuri malo, od 4.1 do 4.5 l/100km. Servisi pri Renaultu so po mojih izkušnjah OBUP. Tud na to malo misli. Pa zdi se mi dokaj glasen motor v notranjosti, čeprav ne vem kakšen je v Corsi.

Sedenje v Cliu mi je bolj v muko, sem velik 185 in če dam zic nazaj tko da mam noge tako kot je treba, potem ne dosežem volana in sedim zato zelo pokončno. Corsa, kolikor se spomnem ko sem sedel v njej, mi je delovala večje.

Drugače pa, kot je že nekdo napisal, Corsa deluje bolj odraslo. Jest bi vzel Corso. Tudi lepša mi je.

Motorja v notranjosti corse skoraj ne slišiš, že zunanji zvok je zelo tih in že dosti folka ki so bili zraven avta ali pa v vožnji z menoj niso prepoznali dizelski zvok...ok to se bo nekomu mogoče zdelo malce čudno ampak dejstvo je, da če nisi avtomobilski poznavalec te lahko kaj hitro zavede. Na zunaj je zvok zelo podoben nekemu bencinarju, ki ima namesto jermena ketno. LP

Zdele sem klical na Avtotehno VIS, pa mi rečejo, da je cena Corse 1.3 CDTI Cosmo Plus skoraj 3 mio, potlej pa sem še klical Mlakarja, pa so mi povedal da pride tak avto brez kovinske barve 2.5 mio SIT. Pa še ena fora, pri tem modelu dajejo 200000 sit popusta če daš rabljen avto v račun, ampak cena je še zmerej 2.5 mio ker že vsebuje tak popust. Ampak še zmerej ostaja razlika 300000 SIT. Zakaj je to?

oče je dal 3 miljone zanjga (cosmo z avtomatsko klimo pa še nekaj drobnarij) s tem, da ma kovinsko barvo pa starega so vzel noter + 200ksit. tak da ne bi vedu zakaj je pr mlakarju cenej??? a je čist nov?? z manj kot 10 km??

Ubistvu je to uradna cena, vendar se je treba malo zglasiti pri njih in navleči kakšen popust. Mene je prišel brez reg. in kaska 2,5 M sit. Moj je še 5 vraten, črna kovinska barva in dodatno ima alarm in neke predalčke. LP

Aha sem pozabil napisat da sem imel neke vezice.

Ne rabis kaksnih hudih vezic...

Še to, kaj ima Cosmo Plus ABS serijsko?

ne

Včeraj sm vozu Corso 1.4 Twinport 90 km. Ta avto je res super, poskočen že pri nizkih obratih, poraba s klimo ne gre čez 7 litrov, pa sem jo priganjal. 1.3 CDTI ima baje serijsko ABS, pri 1.4 je treba doplačati. Glede same vožnje in lege na cesti moram rečt da je Corsa veliko boljša. Tud v notranjosti je vse bolj stabilno.

jony je napisal/-a:Še to, kaj ima Cosmo Plus ABS serijsko?

Ma pr oplu morš skori vse dokupit
oz. ABS bo mogu po novem imet vsak nov avto :P

PS: k smo kupavali avto smo šli na opel....
najbolša oprema(cosmo al kaj je)... vse za dokupit.. klima,ABS...ELEKTRIČNO NASTAVLJIVA STEKLA

LP

Ja, 1.3 CDTI ima serijsko ABS, električna stekla, maš pa v kompletu z avtomatsko klimo...

Js osebno vozim corso 1.7 CDTI(100km). Meu sem cliota tut 1.5 dci(65+chip tuning).

Morm povedat de mam na corsi 20000km je letošnji letnik, narejena v Nemčiji, ne v Španiji. Problem cenejših modelov cors je da jih delajo v Španiji in je malo slabša izdelava. NOBENIH PROBLEMOV, pri cliotu so bili. Ni vžigal, spustilo je gumjasto koleno za hladilno tekočino... No pol sm se ga pa znebil.

PRIPOROČAM CORSO K GRE DOST HITR IN NE RABŠ CHIPAT(gre k raketa, 200 kadar češ). Drugač pa 1.5 dci(80) nism furu. Sam renoji so se mi zamirl. Meu sm tut laguno tanovo pa je računalnik šou pr 28.000 km, pa k si dau na avtocest iz 4 v 5 prestavo je avto umes crknu.

CORSO!!!!!!!! pa ene hude 16" take k mam js gor.

LP, MacAudio!!!

Sam da ne pozabimo 206 HDi

jony je napisal/-a:Probal sem tudi C3 1.4 hdi in moram priznat da skoraj biol potegne kot pa 206 z enako mašino. Težava pri tem avtu pa je da ne moreš dokupit avtomatske klime, pa še digitalni števec za hitrost mi ni precej všeč. Pri fiesti prav tako ne moreš dokupiti avtomatske klime, pa še cena avta je zelo visoka.

Pri c3 ni avtomatske klime??? Moja sestra ma v 1,4 bencincu avt. klimo! Al sam ne dobiš avt. klime pri tašvohnejšem HDI?

Pri Hdi 70 km ne moreš doplačati avtomatske klime, pri Hdi 16 V pa je možno doplačilo, samo ta avto je precej drag.

Da je pa hdi 90km drag, to pa vem... Jst sm navijal za dizla, ker sestra res ogromno prevozi, pa ni hotela, ravno zarad cene... Samo bi se vse vrnilo, po takratnih cenah nafte v letu in pol. Po zdajšnjih malce kasneje...

Aja, mi je pa osebno C3 mnogo boljši od cliota (ga ma druga sestra)... Je pa res, da je cenovna razlika med dizel cliotom in dizel c3-jem s podobno opremo vsaj pol miljona, če ne več...

No, kot lahko razbereš, mi clio dizel ni všeč... da ti odgovorim še na tvoje prvotno vprašanje... Za corso pa ne vem... Aja, zakaj ne clio dizel? Men prav ogabno ropota, vstran tega je pa totalno premajhen zame (185cm). Tudi občutek pri vožnji mi ni všeč, zakaj še ne vem točno, sem ga pa vozil samo enkrat, pa še to na kratko...