klasicni je napisal/-a:Pozdravljeni vsi na forumu!
Tudi jaz se odločam o popolnoma istem zadevi pri Passatu kot bluesman, zato bi se kar pridružil debati. Poleg odločitve med mašino 1.9 in 2.0 me zanima tudi še par drugih stvari.
2. Pri športnem podvozju me zanima a to močno vpliva na udobje vožnje?
3. Pri sami mašini me pa zanima to, kaj pravite če bi vzel 1.9 in naredil chiptuning? Pa prideš potem blizu moči 2.0?
bluesman a lahko poveš kje si bral ta test za Passata comfortline (link)?
Hvala za odgovore in LP!

No mene pri WV-ju ne prepričaš v športni paket, pa če je avto cenejši od unega z navadnim podvozjem - vsaj v WV Touranu v kombinaciji s 17" 225/45/R17 pnevmatikami. Vožnja poleti po malo slabših cestah - beri večina slovenskih cest razen avtocest je močna mora. To te tako ruka in premetava, da je preprosto neznosno za vozit. Čeprav sam osebno sumim, da je so za trdoto avtomobila krive nizko presečne pnevmatike - vožnja v Aleti se športnim podvozjem je za odtenek prijaznejša, podobno je tudi zimskimi pnevmatikami na Touranu, vendar osebno še vedno precej trdo. Serijsko podvozje WV grupe je meni ravno prav.

Men ni jasno zakaj kupovati avtomobile te klase z športnim podvozjem. Že navaden ma dost dobro lego in je tud kar dost trd. Pol te bo pa vsaka luknjica zrukala. Jst sm vozu 2.0 140 PD, potegne dobr, sam ga moraš kar tiščat.

LP

Zanima me kakšen ja lahko "utemeljen" argument za nakup Passata karavana namesto Golfa karavana. Govorimo o novih vozilih.

Najprej vsem hvala za mnenja.... bom če bom alu. platišča kupoval ta kupil posebej

cordo je napisal/-a:Zanima me kakšen ja lahko "utemeljen" argument za nakup Passata karavana namesto Golfa karavana. Govorimo o novih vozilih.

Jaz sem recimo precej velik (194cm), pa sem do sedaj imel Golfa, tak da je glavni razlog za nakup Passata prostor pri sedenju. Mislim da je to eden najbolj prostornih avtomobilov za voznika.

LP

jony: bling-bling baby.... toj to.

.
http://www.mojavto.net/testi/test-766.html

je mogoče ta link pravi?
LP

cordo je napisal/-a:.
http://www.mojavto.net/testi/test-766.html

je mogoče ta link pravi?
LP

jst tega ne zastopin, avto dobi minus ker ima prešibek motor ampak še vedno dobi 4 zvezdice za motor...

od kolega fotr pelje avte z nemcije in se vozmo skoraj v vsakem avtu.vozili smo se tudi v passatu 105km. avto skoci se ne do 3tisoc obratou pol pa je hujsi ku 1.2 res na zacetku je navor potem ko bi pa rabil moc jo pa zgubi.sej 105 kojnov ni malo ampak je sam avto tezk in pol pride do teega problema da avto negre.

kolesar je napisal/-a:

cordo je napisal/-a:.
http://www.mojavto.net/testi/test-766.html

je mogoče ta link pravi?
LP

jst tega ne zastopin, avto dobi minus ker ima prešibek motor ampak še vedno dobi 4 zvezdice za motor...

To može biti samo folcvagen. :P
http://www.youtube.com/watch?v=dVln5owk0pM

V podjetju, kjer sem nekaj časa delal imajo dva passata 2.0 TDI 140 konjev. Vožnje ne bom komentiral, ker nobenega od teh nisem dovolj vozil, da bi si lahko ustvaril sliko, lahko pa povem, da imata oba v prtljažniku kantici za olje. Je res, da sta to službena avtomobila in se temu primerno dela z njima, ampak kolikor sem tudi drugje uspel slišati je poraba olja pri teh motorjih prej pravilo kot izjema.


Pa ne me popluvat, ker sem samo napisal osebno izkušnjo in vsekakor dovoljujem, da morda nimam prav in sta samo tista dva, ki jih poznam pač toliko zmučena, da pijeta olje.

imeli smo doma pasata 140ps priblizno en teden. Je dober avto, samo ni bilo to zame,ni me preprical za nakup. nekako ne deluje vse vrhunsko,ampak cisto povprecno-saj za moj okus. Primerjava z audijem ni na nivoju....mu ne seze do kolen.
Lp

Čist tko btw..
Dajejo VW trgovci tudi kakšne bolj konkretne popuste (pa to ne mislim kakšnih 3,4,5%) Za Audi vem da je težko iztržiti kaj drastičnega. Kako je pri VW?

Jaz sem poslal mail človeku, ki je zadolžen za prodajo pod posebnimi pogoji. Do danes še nisem dobil odgovora. Dva kolega kupujeta Passata pri istem človeku in popusta ni skoraj nič.

Razlog je pa zelo preprost. VW se prodaja zelo dobro in ni potrebe po nekih hudih popustih. Tako vsaj pravi ta prodajalec. V Španiji je konkurenca bolj ostra. Tam prineseš predračun od ene avtohiše v drugo in so takoj na delu prodajalci in računajo kot nori, da bi ponudili nižjo ceno.

Kolega je kupoval novega Mondea in so mi v Sloveniji zagotovili, da ni govora o kakem popustu, ker je avto že razprodan do konca leta in gre za med. Pol ga je kupil v Španiji po obisku treh avtohiš in v v vsaki je bila cena nižja od prejšnje.

Tako, da nekega hudega popusta ne pričakujem, nekaj pa bo moral pokazati preden se bom odločil za nakup.

Se da dobiti popust, samo pravega prodajalca je treba najti - malo telefon v roke pa poklicat okoli. Moj oče je pred dvema letoma sodelavcu rihtal passata novega in je dobil okoli 600.000 sit popusta.

Dr.M3 je napisal/-a:Čist tko btw..
Za Audi vem da je težko iztržiti kaj drastičnega. Kako je pri VW?

..vse je odvisno kakšna strnka si oz koliko vozil si že(ni važno vw/audi) kupil pri njih....
Sam sem pri "mojem" prodajalcu v domačem kraju v 14-stih letih kupil tri audije in enega golfa, tako da sem sedaj iztržil za novega A4 10+% .....

baucek je napisal/-a:Se da dobiti popust, samo pravega prodajalca je treba najti - malo telefon v roke pa poklicat okoli. Moj oče je pred dvema letoma sodelavcu rihtal passata novega in je dobil okoli 600.000 sit popusta.

saj to je točno problem v Sloveniji. Da moram jaz iskati prodajalca, namesto, da bi bili prodajalci veseli, da lahko prodajo avto. Če grem v avtohišo in mu povem, da bom kupil nov avto in ga "skeširal" bi po neki logiki moral biti prodajalec navdušen. Vsaj v Španiji je tako.

Ja pri nas trgovcem nič ne pomeni takojšnje plačilo... jim je čisto vseeno kako plačaš. Jaz imam isti "problem". Povsod drugod se da s kešom kaj iztržit. Ko sem šel po parih avtohišah se mi zdi da jim je po večini (ne vseh) čisto vseeno če prodajo avto ali ne... praktično nisem mogel verjet! Pa to za avto, ki ni najnižji cenovni razred....

Saj zato pa greš k drugemu, če se enemu ne da ukvarjat s teboj pa če ti ni pripravljen dat popusta - mu rečeš hvala lepa in greš. Saj Slovenija pa tud ni tak velika, da se nebi mogel z enega konca na drugega peljat pa avto kupit.

Je pa slovenija tako majhna, da hitro zmanjka trgovcev po takem principu.