Js pa tko rečem :

Za kmeta je GOLF pa TRAKTOR (obvezna oprema).

Nevem zakaj se kregate glede znamk. zdi se mi da nekateri postanete alergični ko govorimo o smiselnosti nakupa. kot ekonomist vam povem da ne navijam za nobeno znamko, hotel pa sem reči, da je zanimivo kako trg uravnava cene.
zakaj pa nek avto drži ceno se ve, našteli ste nekaj razlogov. dejstvo pa je da nihče ne govori kako zelo boljši je volan v golfu 4 in koliko manj pije megane 1.5dci

govorili smo o smiselnosti nakupa kot investicije. in popusti (opazil pri oplu) vam na kratek in dolgi rok zbijajo cene avtov.. in nategov ni, ker s(m)o kupci danes osveščeni (upam no). lep primer politike držanja cene je toyota, ki mimogrede ne daje popustov, še za kovinsko barvo se je treba pogajati in to pri avtu vrednem 22000€..

sicer smo pa zelo zašli. tema nima tiste niti. spomnil sem se, ker naj bi govorili o avtih od 6000-8000€ da je kolega pred pol leta kupil 3-vratno IBIZO 2003 SDI ali pa tdi za nekaj več kot 6000€. stroški zelo nizki, z avtom ni problemov.

dnovak24 je napisal/-a:Js pa tko rečem :

Za kmeta je GOLF pa TRAKTOR (obvezna oprema).

heh...

dnovak24 je napisal:
Js pa tko rečem :

Za kmeta je GOLF pa TRAKTOR (obvezna oprema).



heh...

kot sem reku... nevem zakaj mate eni alergijo.
a pol vela jebači majo ma ba bemfla pa not blond pi**o (obvezna oprema)

Jerch_ je napisal/-a: zakaj pa nek avto drži ceno se ve, našteli ste nekaj razlogov

Ne, ravno to je zanimivost VW, kjer visoki ceni botruje predvsem psihično prepričanje na podlagi izkušnje golfa 2.

Jerch_ je napisal/-a:.. in nategov ni, ker s(m)o kupci danes osveščeni (upam no).

To je povsem poenostavljena interpretacija osnove ekonomije. Simple napisat v knjigi,... malo drugačna realnost.

Nakup avta je v veliki meri subjektivna,odvisna od doživljanja zunanjega izgleda,"filinga" v avtu... In VSAK IMA PRAVICO DO SVOJEGA MNENJA.Če se kdo ne strinja z njim,lahko to pove brez žaljivk in "dejstev",ki so globoko zakoreninjena v njegovi "pameti".

Mogoče pa mi "kmeti",ki imamo golfa V 1.9 TDI l. 06 (kupljene po dolgem premisleku in primerjavi z ostalimi podobnimi modeli) in za daljše obdobje(10 let?) vemo nekaj malenkosti:

-podvozje je super,avto izredno vodljiv http://www.motorevija.si/l3.asp?L1_ID=33&L2_ID=352
-zelo dobro držijo ceno in zlahka jih prodaš
-ugodno vzdrževanje,ugodne cene in dobavljivost rezervnih delov tudi ko je avto starejši(izkušnje z VW Transporter-500.000 prevoženih brez generalke v naši lasti)
-v njem lahko normalno sedijo tudi večji ljudje(visok sem 190 in v zelo malo avtih lahko tako lagodno sedim),dovolj prostora za noge,roke,glavo itd. brez izjeme
-armatura ipd. je kvalitetno izdelana in je po 50kkm kot nova,čvrsta(v rabljenih meganih iz izkušenj vem,da ni tavno tako-nekatera stikala,ročaj ročne zavore ipd. dajejo občutek kot da ti bodo ostali v roki)
-avto nam je LEP,čeprav "tebi" ni,meni je pa mogoče tvoj najljubši avto grd-OSEBNO MNENJE(ne pa dejstvo,kot si nekateri zamišljate)
-1.9TDI je kljub malenkost višji porabi od nekaterih konkurenčnih zelo preizkušen in zanesljiv motor

Z avtom sem ZEELOOO zadovoljen.Večkrat namreč vozim na meji zmogljivosti in oprijema(brez sekanja nepreglednih ovinkov,prehitevanja "v škarjice",ignoriranja ostalih udelžencev,agresije nad njimi in podobnih biserov.ki so vsakodnevnica na naših cestah).Kljub odsotnosti ESP-ja je avto lepo vodljiv tudi ob rahlem zdrsevanju pri relativno visokih hitrostih na npr. mokri in spolzki cesti in tolerira sunkovite popravke smeri.
Doslej ni bilo še nobenega problema z njim.Večina kolegov,ki se večkrat vozijo v njem,ga zelo hvali.

Še nasvet avtorju teme:
Odpravi se po salonih novih/rabljenih avtomobilov,oglej si jih,vsedi se v njih in potem na forumu poišči (objektivna) mnenja o tistih,ki so ti všeč.Po premisleku se odloči kaj bi rad.

~toMmy~ je napisal/-a:-podvozje je super,avto izredno vodljiv http://www.motorevija.si/l3.asp?L1_ID=33&L2_ID=352

Se z napisanim kar strinjam, razen tale test me je zbodel... bolj šalabajzarskega testa nisem videl že nekaj časa. Če izpostavim samo podrobnost pri hitrosti izogibanja ovir, kjer golf z 95,5 km/h dobi 1,6 točke, medtem ko megan in še en tekmovalec z popolnoma identičnim rezultatom 1,8 ... ...zelo zanimiv je tudi izračun, teh njihovih povprečnih končnih odcen, od tega, da bi mogel golf imeti 1,8 oceno, ki bi bila identična meganovi (če že zanemarjamo decimalke), do.... ahhh škoda. Povsem površno!

Se opravičujem za off...!

FBR tudi psihično prepričanje iz časov golfa 2 smo omenili, kot razlog za nakup. in sicer je bilo napisano, da je bil v zgodovini vedno standard kakovosti..

sicer pa kaj je v tem spornega? ali so ljudje kupovali v 90ih superge Đordanke zaradi kakovosti, odzivnosti na terenu in če hočeš speljevanja po znoju???
ne ampak samo po psihičnem prepričanju, da bodo leteli po zraku do koša.

če se dandanes nekdo nemore informirat o produktu, potem mu ni pomoči. Ker gdaj pa če ne danes lahko trdimo da smo vsi kolikor toliko osveščeni, če so pa skoraj vsi podatki javno dostopni preko miljon virov? tudi tA forum je eden izmed načinov da zveš kakšno neosebno informacijo, govorili smo o akcijah, popustih.

Se nisem poglabljal v take podrobnosti,zanimivo Sem pa zasledil tudi bolj obsežne in priznane teste,ki postavljajo golfa na vrh lestvice...
In tudi sam se opravičujem za offtopic ops:

Glede držanja cene pri Golfu.
Kaj imam od tega jaz kot nov kupec, ko pa je golf (vsaj solidno opremljen) takoj 2k EUR dražji od nekatere konkurence? Čez npr. 5 let pri prodaji avta upal da bom dobil ta 2k EUR noter in na ves glas vriskal kako drži ceno? Če pa ta 2k EUR za primerljiv avto raje investiram v nekaj (in kupim cenejši a enako dober avto - oznaka VW Golf?) bo pa od tega vsekakor več profita kot z nakupom neke znamke od katere bom v najboljšem primeru dobil noter pri prodaji.
Predvsem je važno kakšno je razmerje med vložkom in izložkom. Če sem na nuli mi držanje vrednosti pomaga en k... Le še večji strošek je z začetnim nakupom shiny oznake.

Dejstvo je, da je tudi danes VW in golf dober avto.


Kar se pa informiranosti tiče. Danes ni več problem pomanjkanja informacij, ampak ravno obratno, preveč je informacij in je zato zelo teško prebrati plevel od semena. Drugače povedano, preveč je dezinformacij.

@~toMmy~: oprostite za off samo to pa morem komentirat! ti si rekel da si visok 1,90 in da se brez problema spraviš v golfa?!?! jz sm 2cm višji od tebe pa je lahko sedež čisto nazaj pa v vseh možnih pozicijah ampak za noge ni prostora, moji lasje ki pa so nekje 3cm dolgi pa se že dotikajo stropa!!!! to govorim za golf V!!!

ja vidimo zakaj golf drži ceno, zaradi takih ki mislijo da je samo golf dober avto

jst se pač smejim

kolesar je napisal/-a:ja vidimo zakaj golf drži ceno, zaradi takih ki mislijo da je samo golf dober avto

jst se pač smejim

on je vsaj otemeljil zakaj ima tako mnenje.....in razlog ni le držanje cene....LOL

jaz nevem zakaj vas to tako boli ko se oglasi en uporabnik vw.ja in našteje pametne razloge zakaj vw, ostali ki pa imate azijce pa tak kot da bi bli fouš (tipično za Slo) pa pravite samo hvalite vw-je, ali pa imate take glupe razloge da se hvalite s tem da avto nič ne škripa kot je napisal en na prejšnjih stranel...LOL in da boste prevozli z njim 300 000 - samo mimogrede do 500 000 sta še dve tretjini vaših prevoženih...........pa ni malo vw-jev ki imajo toliko prevoženih

vsaj za nekaj je dobra tota tema.....to mam v mislih ležim

Somebody_new je napisal/-a:@~toMmy~: oprostite za off samo to pa morem komentirat! ti si rekel da si visok 1,90 in da se brez problema spraviš v golfa?!?! jz sm 2cm višji od tebe pa je lahko sedež čisto nazaj pa v vseh možnih pozicijah ampak za noge ni prostora, moji lasje ki pa so nekje 3cm dolgi pa se že dotikajo stropa!!!! to govorim za golf V!!!

Ne vem a se režat al jokat!
Poleg tega da sm 190 visok mam tud št. noge 49 kar se dost pozna pri prostoru in ga je v golfu več kot dovolj.Sedež imam na predzadnjem položaju.Nad glavo je pa prostora še ZADAJ nad mojo glavo mislim da skor 10cm!Mogoče si mel sedež do konca gor al kaj takega.Ali si pa zamešal kerga cliota 3 z golfom? Bi te pa res rad videl sedet v mojem golfu,ti si pravi fenomen :P

KARL ABARTH je napisal/-a:

awb je napisal/-a:ma evo, tam vsaj 100KM, kaj še.... sam se nisem nkol poglablal v te avtomobile... kr bi si mogu vzet čas za to

Skratka, karavan odpade, poleg tega mi je tudi varianta s 3 vrati precej bolša, glede na to da sem sam....

eee, zdaj če je še na pogled "sanjski" (alu feltne, zatemnjena stekla) še tok boljše, ampak tisto mi ni prioriteta, bolj seveda vazno da je mašina ok, da ni okvar na avtomobilu, pa seveda da ne kuri preveč....

Imam občutek, da niti sam ne veš kaj bi rad

Predlagam, ti nekaj zelo različnih avtomobilov pa se odloči

- nov avto - pripadajočimi prednostmi (lahko izbiraš, garancija … ); CLIO STORIA – solidno opremljen, dovolj zmogljiv

- skoraj nov-malo rabljen – CLIO STORIA, CLIO 3 gen., TWINGO (in podobna konkurenca)… - praktično nov, ugodna cena, še vedno tovarniška garancija

- rabljen, ki bo najbolje ohranjal vrednost – GOLF IV TDI , YARIS, ipd. uspešnice oz iskani avtomobili– dobro ohranjen + vzdrževan boš brez težav in z najmanjšo izgubo v razredu prodal naprej

- rabljen, zmogljiv avto – A.R. 156 2,5 – z eno besedo »raketa« + zmogljiv + občutek varnosti pri visokih hitrostih + zagotovljen občutek »lepeljenja« na sedež – »davek« je visoka cena registracije + rabljenega moraš praktično šenkat.

Osebno; najraje CLIO STORIA (nov) v primeru, da boš imel avto daljše obdobje, če pa bo lastništvo "prehodnega" tipa (krajše obdobje) GOLF TDI oz YARIS-a

LP

zelo lepo povedan, čeprou jst bi šel stran od novih pa direkt na kakega golfa pač k to ti res ceno drži, če se ti gre pa za lepoto, moč in stil pa direkt na alfo, nimaš kej falit, pa še jtd je

Dr.M3 je napisal/-a:Glede držanja cene pri Golfu.
Kaj imam od tega jaz kot nov kupec, ko pa je golf (vsaj solidno opremljen) takoj 2k EUR dražji od nekatere konkurence? Čez npr. 5 let pri prodaji avta upal da bom dobil ta 2k EUR noter in na ves glas vriskal kako drži ceno? Če pa ta 2k EUR za primerljiv avto raje investiram v nekaj (in kupim cenejši a enako dober avto - oznaka VW Golf?) bo pa od tega vsekakor več profita kot z nakupom neke znamke od katere bom v najboljšem primeru dobil noter pri prodaji.
Predvsem je važno kakšno je razmerje med vložkom in izložkom. Če sem na nuli mi držanje vrednosti pomaga en k... Le še večji strošek je z začetnim nakupom shiny oznake.

Shiny oznake?VW? :P Zlata sredina za moje pojme,shiny so Audi,Bmw,Mercedes,Lexus...

Nisem sploh trdil,da je Golf najugodnejši nakup,se pa nekaj višje začetne cene povrne ob prodaji,gospod ekonomist.

Sicer so pa korejci zelo poceni,ti priporočam,ker vidim,da te samo cena zanima...
Mene zanima komplet:cena(nakup/prodaja),kvaliteta,vozne lastnosti,videz,"filing" v avtu itd. in za MENE pomuja Golf najboljšo kombinacijo tega.

Lahko si pa vzameš čas in pogledaš TESTE,se poglobiš v še kaj poleg cene in potem mi reci,če je Golf dober nakup ali ne.Bivših 4.000.000SIT za 1.9TDI s 5 vrati,deljeno klimo,biserna barva,el. pomik stekel,ogrevanih špegljev itak,asr(ESP se mi ne zdi potreben,sem že omenil zakaj) krom dodatki v notranjosti in ODPIRAČ za steklenice
Ne pravim,da je najboljši za vse,povprečnin ženskam priporočam recimo francoze,ekonomistom Opele,Toyote,Mazde...

Sprejmite osebna mnenja in ne iz tega delat cirkusa,povejte mi kateri so vaši favoriti in povem vam zakaj jih jaz nebi kupil,če vas zanima(brez žalitev,preklinanja ipd.)

awb,se strinjam z KARL ABARTHOM,Clio Storia je vredu nakup,če nisi posebno zahteven voznik in ne rabiš veliko prostora.Če se da črne barve,zatemniš šipe,zamenjaš feltne in dobro zgleda.

~toMmy~
sem ekonomist in se vozim v VW, sicer ne golfu..

sicer pa mi dol visi al mam na avtu znak od alfe/toyote/renaulta/mazde

važno je da tisti ki si kupi določen avto in če hočete- ja v paketu dobi tudi psihološko prepričanje- ve zakaj si ga je kupil in ga zna ceniti.

moj oče se celo življene vozi v renaultih in so mu to najboljši avti, dedek se celo življenje vozi v citroenih- pravtako je enakega mnenja kot oče..

dragi kolesar: če imaš svoje mnenje ga obrazloži ne pa se samo smejati. naj ti pa povem da sem imel tudi sam megana, sicer 1.9dci 105 in pač nimam več zaupanja v te avte. lahko tudi kopiram račune servisov, da ne bom v prazno nabijal!
ampak ker imam slabe izkušnje z dotičnim avtom to še ne pomeni da so vsi od te znamke slabi. pustil pa mi je grenak priokus in očitno moj stil vožnje ni bil kriv za te napake..

sicer pa kot sem rekel, v prihodnje se ne branim nobene znamke, če bo le cena in subjektivni občutek pozitiven, oziroma osel gre le dvakrat na led bom rekel za avte...