Niso edini !

"Problem" je v kupcih, ki se ne zavedajo dejstva, da je testna vožnja - daljša (recimo čez vikend), predvsem pa brez spremstva prodajalca nekaj kar "sodi zraven".

Kupci povečinoma "izbirajo" (potem ko so se odločili za natančno določen model + znamko) le še ceno (proračunu primerno) + barvo. Ko se med njimi najde kakšen z individualnimi zahtevami jih prodajalci prepričajo s takšnimi trparijami, če je treba tudi lažmi, da se nekomu, ki malce bolj pozna "situcaijo" naježi koža, ima te, da bi tipa "vžgal", ker ima kupca dobesedno za norca - le da se slednji tega ne zaveda.

In dokler bodo prodajalci imeli takšne kupce, jim jasno za nekoga, ki jim bo "težil" z daljšo testno vožnjo, pa kakšno individualno zahtevo pri izbiri ... enostavno ni mar.

LP

... a ste že kdaj slišali za primerjalne teste vozil, katere opravijo pravi poznavalci in nato za vse nas napišejo komentarje, da nam je odločitev lažja pri nakupu ... je pa treba kdaj kakšno revijo kupit oz. na netu tudi kaj drugega brat poleg foruma ...

Hja glej...100 ljudi, 200 čudi. Recimo vzemimo za primer avta iz naslova. Recimo da v Auto Bildu avtor člankov oba avta zelo pohvali. Kaj naj potem tudi ostali mislimo, koliko kul je oblika, kvaliteta, ...?
Kakor vidiš po postih, enim je Coupe všeč, drugim ne, spet drugim je Pro_ceed dober avto, spet tretjim je kanta itd.

Zame osebno je lasten test oz. da avto sam zapeljem in si ustvarim svoje mnenje o avtu, über alles. Pa naj v revijah ne vem kaj pišejo.
Vendar je 30min testne vožnje (in še to samo po AC) absolutno premalo. Moje osebno mišljenje je, da bi testni avto "moral" dobiti recimo za en delovnik(8 ur). V tem času ga lahko vsekakor sprobaš, se zapelješ po AC, regionalki, kakšnem makadamu in vidiš kako in kaj.
Seveda pa se v tem primeru zaobvežeš, da boš avto pripeljal v takem stanju, kot si ga dobil.

sorento : vozil sem 1.4 bencinca, ops:

OK, testna vožnja bi bila lahko res malo daljša, vsaj 2 uri recimo (za toliko so mi npr. dali Opel Astro).

Mene je pa zmotil nekaj drugega:
Noben "lipov bog" od prodajalca mi ne zna povedat kako je s tempomatom v Pro_Ceedu. A pride s tipkami na volanu (kot sem zasledil v prospektu) ali z obvolansko ročico (kot mi je zagotavljal prodajalec na Leskoškovi, samo dvomim da se mu je sploh kaj sanjalo o tempomatu, ker prospekt kaže drugače) ter ali se ga da naročit samo z novim avtom ali je možna tudi naknadna vgradnja, če npr. kupuješ avto iz zaloge? In če se ga da naknadno vgradit spet isto vprašanje - ročica ali tipke na volanu?
Spet drug prodajalec (pri Dolgem mostu na Viču) je spet drugo zgodbo povedal, češ da je možno, da pride tempomat s tipkami samo z avt. menjalnikom (taka je slika v prospektu) a eksplicitnega odgovora nisem dobil...

POšlji to copy/paste uradnemu uvozniku; dostikrat je vse odvisno za kakšen paket so se odločili in ga naročili za naš trg

No ok, mogoče sem malo pretiraval, ampak če res želiš dodobra preizkusiti avto pred nakupom, je moja postavka čisto realna. Se pač zmeniš s prodajalcem, da bi rad malo bolje spoznal vozilo, vzameš avto za 8 ur in narediš xxx kilometrov po različnih cestah.

Drugače za kak hiter test kakšne 2 urce, 30min je pa absolutno premalo.

po mojih izkušnjah se ni problem zmenit za testno vozilo čez vikend.

Pa dobro no sem probal še staro tedaj glih novo Fabio 1.2mpi 16v 60KM samo eno uro pač sem probal pospeške z in brez klime sam in 3 je v avtu pa še AC in semaforji po mestu LJ pol pa še ergonomija & sedeži bila je 5 vrat meni je odgovarjala za mestno vožnjo+ malo okoli prožen motor in mala poraba vsaj tistih 50km , ki sem jih prevozil, če bi me tak avto zanimal bi ga takrat takoj kupil, ke mi je vse pasalo pa še cena je bila zanimiva mislim, da ene 8000€
Glede Kia Rio II je pa tisti 1.4 16v malo mlačen sploh z klimo prižgano AAC , sedaj ne vem, če je isti v C eed-u

ki si ti zaj fabio tu not privleko?

Rio 1.4 ni isti kot Ceed 1.4.

Danes sem preizkisil pro ceeda 1.6 bencin.
Avto je dobr za vozit malo len ful opreme, nora oblika.
Jaz bi izbral 2.0 crdi-ja.
Če malo pobrskate ga je oblikoval človek ki je delal pri VW in je naredil model golfa 5.
V nemškem testu pa so primerjali Avdija A3 2.0 TDI proti pro ceedu 2.0 CRDI
in je Pro ceed zmagal na celi črti.
Prodajo jih 200 na mesec.
In lani je bila kia na 5 mestu po prodaji avtomobilov in ne tako kot pred parimi leti na 12.
Tako da se tu kaže napredek na razvoju in tehnologiji, prav tako so materiali bistveno boljši.
Tolk z moje strani.

Evo tuki sem ti dal link ga prodaja kolega za vec inf poklivi njega

rrobic je napisal/-a:Danes sem preizkisil pro ceeda 1.6 bencin.
Avto je dobr za vozit malo len ful opreme, nora oblika.
Jaz bi izbral 2.0 crdi-ja.
Če malo pobrskate ga je oblikoval človek ki je delal pri VW in je naredil model golfa 5.
V nemškem testu pa so primerjali Avdija A3 2.0 TDI proti pro ceedu 2.0 CRDI
in je Pro ceed zmagal na celi črti.
Prodajo jih 200 na mesec.
In lani je bila kia na 5 mestu po prodaji avtomobilov in ne tako kot pred parimi leti na 12.
Tako da se tu kaže napredek na razvoju in tehnologiji, prav tako so materiali bistveno boljši.
Tolk z moje strani.

Je super zadveca, ma kolega 2.0 dizla, belga zelo všečen avto opreme dovolj in izdelava na nivoju, treba pa počakat kako bo z leti..

Samo je dobr za povprečnega voznike, kar se tiče zmogljivosti kot da smo leta 90, sploh bencinarji so čisto v p. P. enga motorja ni k to gajbo sprav pod 10s do sto In če iščeš kaj bolj zmoglivega torej popuši po celi črti naprom konkurenci, ki po večini ponujajo vsi tm vsaj 5 bolj zmogljive motorizacije v svojih modelih..

Vse daljša prestavna razmerja, samo da zadovoljijo eu norme in tiste ki skos gledajo na porabo

Vem, samo so motorji glede na težo tut čist podhranjeni. Mnako T bencinarji da bi bila zadeva "bolj konkurenčna". 2.0 motor z 140ps več pa ne dobiš..

Naš trg ne kupuje, tiste močnejše zadeve se prodajajo v promilih.

Jh 10 let nazaj ja, zdej je pa zgodba mal drugačna.

Kokr sm reku konkurenca ima vsaj po 5 zmogljivejših verzij kot Kia. P. Clioti 1.6 bolj letijo k Ceed