SpeedyRS je napisal/-a:To je res. Se strinjam. RS značka je dokaj nova stvar, ubistvu so pa v zakulisju stari inžinerji, ki so delali na legendarnih Renault avtomobilih, kot so Williams, serija Turbo 5, Clio 16v itd.

Sicer pa komj čakam da pride Megane III RS, da bote vtihnli glede GTI-a, ker ga bo zmlel v prah GTI bo kmalu samo še značka, nič več. Konkurentov je preveč, VW je pa zaspal na lovorikah.

RS je vse kar lahko Megan ponudi (če gledamo striktno konje), GTI je pa nek osnovni začetek, kje so šele močnejše verzije Edition, R itd...

Pr takih avtih je pa sama kvaliteta ključna, razlike v legi, zmogljivosti so zanemarljive, ker jih na navadni cesti ne boš izkositil, sploh če ne voziš na 100% meji avta, kar je nemogoče.

Razlike so videne na pisti, z profesionalnim voznikom, kar ti pa pol k. pomaga. En avto ima lahko v teoriji boljšo lego, samo če jo voznik ne zna koristit, si lahko tist nekam vtakne

Rata pa problem, ker eni nimate pol k. izkušenj pa znate sam članke in teste na netu brat Da bi pa kdo kaj mel v lasti oz vozil pa lahks am sanja..

Da smo si na jasnem, ne GTI ne RS mi ne potegneta, samo so v vsakdanjiku razlike med temi hothatch modeli tako zanemarljive da nima smisla razglablat kaj je boljše Pač stvar okusa, predvsem kar ti je vizualno všeč, kaj rabš od opreme, kolk denarja maš. Več ali manj je pa kars e tiče zmogljivosti in lege vse isti k. Daleč od resnega športnika, ki ga pa valda za 30.000eur novga ne morš pričakovat..

BTW, RS je turbač, začuda še nism zasledu da bi se kkšn čipan prodajal, hm le zakaj..

Tudi za BMW 335i jaz še nisem zasledil, da bi se kakšna čipana prodajala.
Pa tudi za GTIje lahko prešteješ na prste ene mizarjeve roke število čipanih (kar je kvečjemu - kot + za uporabnika )

Dr.M3 je napisal/-a:Tudi za BMW 335i jaz še nisem zasledil, da bi se kakšna čipana prodajala.
Pa tudi za GTIje lahko prešteješ na prste ene mizarjeve roke število čipanih (kar je kvečjemu - kot + za uporabnika )

....zakaj?

Naj pove Wizz (on ima že kar nekaj časa čipanega) iz prve roke....

Dr.M3 je napisal/-a:Tudi za BMW 335i jaz še nisem zasledil, da bi se kakšna čipana prodajala.
Pa tudi za GTIje lahko prešteješ na prste ene mizarjeve roke število čipanih (kar je kvečjemu - kot + za uporabnika )

Polno jih je v tujini čipanih, tako starih 1.8T kot 2.0T. Zakaj? Zato ker dela bp..

In zakaj -. Maš izkušnje?? Ti iz prve roke povem da ni problemov..

off:

Dr.M3 je napisal/-a:Tudi za BMW 335i jaz še nisem zasledil, da bi se kakšna čipana prodajala.

da se dotaknem bmw 335, sicer bi ti @dr.m3 to moral že vedeti ali pač ne...

obstajata 2 podjetji, ki čipata 335 in sicer Xede in Vishnu, pravtako so tudi clipi na netu

Sej ni fora v tem ali se jih da čipat.

Dr.M3 je napisal/-a:Tudi za BMW 335i jaz še nisem zasledil, da bi se kakšna čipana prodajala.
Pa tudi za GTIje lahko prešteješ na prste ene mizarjeve roke število čipanih (kar je kvečjemu - kot + za uporabnika )

Sploh ni res, vse lastnike gtijev, ki jih poznam, imajo čipane in že teh je več kot pa število mizarjevih prstov ene roke..

W|zz je napisal/-a:

Dr.M3 je napisal/-a:Tudi za BMW 335i jaz še nisem zasledil, da bi se kakšna čipana prodajala.
Pa tudi za GTIje lahko prešteješ na prste ene mizarjeve roke število čipanih (kar je kvečjemu - kot + za uporabnika )

Sploh ni res, vse lastnike gtijev, ki jih poznam, imajo čipane in že teh je več kot pa število mizarjevih prstov ene roke..

Kokr sm reku, ker pač pišejo ljudi stvari ki nimajo blage veze o njih..

Problemi z branjem? Govora je bilo nekaj o čipanih in prodajah le teh.
Zgleda da sem pozabil detaljno citirati naslednje.

BTW, RS je turbač, začuda še nism zasledu da bi se kkšn čipan prodajal, hm le zakaj..

Od tod tudi moj post.

Kakor vidim na avto net se prodaja nekje ena čipirana verzija. Ko je že bilo govora o neki prodaji. Glede na to, da Wizz pozna zgolj čipirane GTIje... zanimivo, da se prodajajo zgolj nečipirani. Strah pred neprodajo (=?)

Imamo pa tudi daleč najmočnejši avto na svetu v obliki GTIja
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2128904

Dr.M3 je napisal/-a:Imamo pa tudi daleč najmočnejši avto na svetu v obliki GTIja
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2128904

tale post spada sem

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 7399b1635c

off:
še malo nabijajte in bom zaklenil temo

adis je napisal/-a:off:še malo nabijajte in bom zaklenil temo

Kaj je bil moj prvi post v tej temi... Pa zakaj ste ga zbrisal?

JEREMIJA79 je napisal/-a:

adis je napisal/-a:off:še malo nabijajte in bom zaklenil temo

Kaj je bil moj prvi post v tej temi... Pa zakaj ste ga zbrisal?

na to vprašanje ti bo moral odgovoriti tisti, ki ti je zbrisal post

Dr.M3 je napisal/-a:Problemi z branjem? Govora je bilo nekaj o čipanih in prodajah le teh.
Zgleda da sem pozabil detaljno citirati naslednje.

BTW, RS je turbač, začuda še nism zasledu da bi se kkšn čipan prodajal, hm le zakaj..

Od tod tudi moj post.

Kakor vidim na avto net se prodaja nekje ena čipirana verzija. Ko je že bilo govora o neki prodaji. Glede na to, da Wizz pozna zgolj čipirane GTIje... zanimivo, da se prodajajo zgolj nečipirani. Strah pred neprodajo (=?)

Imamo pa tudi daleč najmočnejši avto na svetu v obliki GTIja
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2128904

In kdo je omenjal naš trg??? Seveda bom dajal oceno glede na 2RS-a ki se prodajata. Si smešn

Sej pravm ti že veš kako se čipanje obnese in da se težko prodaj a ne

CupraR je napisal/-a:

Dr.M3 je napisal/-a:Problemi z branjem? Govora je bilo nekaj o čipanih in prodajah le teh.
Zgleda da sem pozabil detaljno citirati naslednje.

BTW, RS je turbač, začuda še nism zasledu da bi se kkšn čipan prodajal, hm le zakaj..

Od tod tudi moj post.

Kakor vidim na avto net se prodaja nekje ena čipirana verzija. Ko je že bilo govora o neki prodaji. Glede na to, da Wizz pozna zgolj čipirane GTIje... zanimivo, da se prodajajo zgolj nečipirani. Strah pred neprodajo (=?)

Imamo pa tudi daleč najmočnejši avto na svetu v obliki GTIja
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2128904

In kdo je omenjal naš trg??? Seveda bom dajal oceno glede na 2RS-a ki se prodajata. Si smešn

Sej pravm ti že veš kako se čipanje obnese in da se težko prodaj a ne

Veni, vidi, vici dobi povsem nov pomen glede na to, da so vsi GTI-ji čipirani, prodajajo pa se skoraj izključno nečipirani.
Veni, vidi, vici kupil, čipiral, odstranil čip in prodal
VAGovci

točnu sm vedu da bo v tej temi spet kregarija ratala in ko da že ni dost da je non stop kreganje glede teh dveh avtomobilov, se potem še čiperanje prvleče na dan, ku da je zdj to pomembno.

no pa da povem zakaj mogoče RS-a ne čipa vsak k ga ma. ker nima usak RS zapore diferencjala, ima jo samo R26, in tega ma pri nas nekdo čipanga na malo več kot 260KM, čip pa je narejen v UK, kjer so norci na RS oddelek. drugi čipi niso niti podobni temu

pri nas pa vsak pelje GTI-ja čiperat k RSR, čipajo na 250KM in potem se gume veselo vrtijo v prazno, tko da menaš gume lahko na vsakih 5k km. ma kolega tko nrjeno in je sam povedal, da se rad vrti v prazno.

in če smo že pr tem...pejte probat 250KM GTI-ja vs. R26 megana, pa bota skupej,če ne bo r26 hitrejši, da vidte kaj pomen zapora diferencjala pr tej moči na prvi pogon.

Pa se da za GTIja kje kupit in montirati zaporo (lsd) ? Je to drago ?

Sonny je napisal/-a:Pa se da za GTIja kje kupit in montirati zaporo (lsd) ? Je to drago ?

Z lahkoto, cca 600funtov (iz glave). Zapore se itak dobijo za več ali manj vse avtomobile.

Gede čipanja pa vsega, je zelo od lastnika odvisn kaj ma v glav. Avto bo lih tako zjb. če ma la pa nima tistih 40ps več. Tako da igra min vlogo pri prodaji če je mal več konjev, če je avto v nulo ohranjen. Kar pa verjamm da so redki.

Gume bp zdržijo če je več konjev,sam mal treba met v glavi pošlihtano. Če hočš hitr vozt še ne pomen da morjo gume prej it. V mojem primeru so serijske RE50A po 10.000km malo zrabljene, pa je več konjev v igri kot pr GTI-ju (avto iz drugega VAG hleva). Če si pa butl pa vsak semafor na polno, pol pa gre material..

Dr. M3. : Prejšnji teden sem bil v Udinah, kjer je bil majčken GTI meet. Bilo je vsaj 10 GTIjev (V), ki so bili čipani. In zaenkrat nobeden nima problema. Tudi sam imam čipanega in problemov zaenkrat ni. Pri RSRu so jih čipali sigurno okrog 25. Kje so še ostali SLO tunerji.

Res pa je, da z 245KM na prednjem pogonu ni optimalno, še posebej na mokrem. Te probleme imajo tudi drugi avtomobili ( OPC,... ). Saj za to bo poskrbljeno v VI GTI.

Sp..RS: Nikoli te nisem žalil. Tako, da prosim, da ne žališ.

Edini problem pri GTIjih so preslabe zavore. Evo to je problem, ki te lahko stane tudi glave in se mi zdi zelo pomemben - zato če dandanes kupuješ VAG koncern in te ne moti Cuprina notranjost je trenutno bestbuy Seat Leon Cupra.

Prav zanima me kako bo z novim Golfom VI 4-motion GTI-R.

Imam pa kolega, ki ima 335i čipanega in je tudi zadovoljen. Zato tudi sam v prihodnosti pogledujem k tem avtomobilu - ko le ne bi bil tako drag.
In še:

2. A ti si res malo čez les? Si malo preveč obseden z VAG-om ne? Ker VAG avtomobili držijo ceno, sepravi drugi ki manj so katastrofalni. Če bi katastrofalno držali bi po 5 letih imeli ceno kot kak Korejc. Renault prekleto dobro drži ceno, še posebej pri nas.

Nikoli nisem bil obseden z VAGom. Mislim, da sem "odprt" do vseh znamk. Ne boš verjel, celo Clia RS sem hotel kupit, ker mi je zelo dopadel za vozit. Prav tako nikoli nisem napisal, da so avtomobili, ki manj držijo ceno katastrofalni, le manj držijo ceno.
Nasprotno tudi nova Laguna mi je dopadla, še več, boljša mi je bila celo od novega Mercedes-a C razreda - ki sem ga vozil isti dan.

Zato ti priporočam, da ljudi ne sodiš po tem, kateri avto vozijo oziroma kaj si želijo, ker boš sam v "luknjo" padel.

Sploh pr GTI ED30 mi ni jasn kaj so misilili da niso tudi upgrade zavor nardil

Drgač je pa komplet prednje zavore so tm (R32, Cupra, S3) 550 funtov, glede na razne brembo kite kr ugodno. Sploh ko treba diske in ploščice menjat.