monster_d je napisal/-a:

DeNalDo je napisal/-a:Avtu res ne zmanka moči saj na avtocesti pri 200 km/h ko pritisneš na plin še kar lima na sedeže

Verjetn glih ne lima,ampak še kr potegne do ene 220 po števcu!

moj predlog:

Mini Cooper

Mini Cooper S John Cooper Works

Uvoziš in uživaš.

sajer je napisal/-a:

Polo78 je napisal/-a:Če gledamo povsem iz racionalnega vidika in pustimo pripadnost določeni znamki ob strani, pridemo do dejstva, da boš pri Pro_ceed-u dobil največ avta za enak denar. Poleg tega se da motor 2.0 Crdi baje čipat na 170 konjev, brez da bi izgubil garancijo. Samo zdaj če ti je imidž oz. tradicija zelo pomembna in finančno nisi omejen, boš najbrž pogledal za čem drugim. Torej vprašanje je v prioritetah, to pa sam najbolj veš kaj ti je bolj važno - je to racionalnost, so to zmogljivosti, morda ugled znamke ali kaj četrtega...

Brezveze je pa favorizirat en avto oz. eno znamko (kot nekateri fanboy-i tu gor p
očnejo), ker imajo vsake oči svojega malarja.

Potemtakem tut ti favoriziraš kio,pa nimam nč proti avtu,dejstvo pa je,da se da čipat tut naprimer bravota na tolk ozeroma več konjev!

Kje ti vidiš favoriziranje, če sem poudaril, da če gledamo iz racionalnega vidika? Številke (razmerje med končno ceno, opremljenostjo in motorjem + najboljši garancijski pogoji) govorijo zase in to je dejstvo, ne pa favoriziranje. Favoriziral bi, če bi rekel, da je KIA naj-naj-naj avto v vseh pogledih, pri tem pa ne bi navedel nikakršnega argumenta zakaj je to tako.

Polo78 je napisal/-a:

sajer je napisal/-a:

Polo78 je napisal/-a:Če gledamo povsem iz racionalnega vidika in pustimo pripadnost določeni znamki ob strani, pridemo do dejstva, da boš pri Pro_ceed-u dobil največ avta za enak denar. Poleg tega se da motor 2.0 Crdi baje čipat na 170 konjev, brez da bi izgubil garancijo. Samo zdaj če ti je imidž oz. tradicija zelo pomembna in finančno nisi omejen, boš najbrž pogledal za čem drugim. Torej vprašanje je v prioritetah, to pa sam najbolj veš kaj ti je bolj važno - je to racionalnost, so to zmogljivosti, morda ugled znamke ali kaj četrtega...

Brezveze je pa favorizirat en avto oz. eno znamko (kot nekateri fanboy-i tu gor p
očnejo), ker imajo vsake oči svojega malarja.

Potemtakem tut ti favoriziraš kio,pa nimam nč proti avtu,dejstvo pa je,da se da čipat tut naprimer bravota na tolk ozeroma več konjev!

Kje ti vidiš favoriziranje, če sem poudaril, da če gledamo iz racionalnega vidika? Številke (razmerje med končno ceno, opremljenostjo in motorjem + najboljši garancijski pogoji) govorijo zase in to je dejstvo, ne pa favoriziranje. Favoriziral bi, če bi rekel, da je KIA naj-naj-naj avto v vseh pogledih, pri tem pa ne bi navedel nikakršnega argumenta zakaj je to tako.

Številke govorijo eno,realnost je drugo

Polo78 je napisal/-a:

sajer je napisal/-a:

Polo78 je napisal/-a:Če gledamo povsem iz racionalnega vidika in pustimo pripadnost določeni znamki ob strani, pridemo do dejstva, da boš pri Pro_ceed-u dobil največ avta za enak denar. Poleg tega se da motor 2.0 Crdi baje čipat na 170 konjev, brez da bi izgubil garancijo. Samo zdaj če ti je imidž oz. tradicija zelo pomembna in finančno nisi omejen, boš najbrž pogledal za čem drugim. Torej vprašanje je v prioritetah, to pa sam najbolj veš kaj ti je bolj važno - je to racionalnost, so to zmogljivosti, morda ugled znamke ali kaj četrtega...

Brezveze je pa favorizirat en avto oz. eno znamko (kot nekateri fanboy-i tu gor p
očnejo), ker imajo vsake oči svojega malarja.

Potemtakem tut ti favoriziraš kio,pa nimam nč proti avtu,dejstvo pa je,da se da čipat tut naprimer bravota na tolk ozeroma več konjev!

Kje ti vidiš favoriziranje, če sem poudaril, da če gledamo iz racionalnega vidika? Številke (razmerje med končno ceno, opremljenostjo in motorjem + najboljši garancijski pogoji) govorijo zase in to je dejstvo, ne pa favoriziranje. Favoriziral bi, če bi rekel, da je KIA naj-naj-naj avto v vseh pogledih, pri tem pa ne bi navedel nikakršnega argumenta zakaj je to tako.

Ne vidiš da kupuje mal bolj zmogljive zadeve Vrhunskih 10,1 do sto pri Kii..

Lahko KIo čipa na 170 pa bo še vedno počasnejša kot stock 150 Bravo. ĐAbe ti dejstva če avto ne gre nikamor in je ok za povprečne voznike, ki so nezahtevni..

CupraR je napisal/-a:Ne vidiš da kupuje mal bolj zmogljive zadeve Vrhunskih 10,1 do sto pri Kii..

Lahko KIo čipa na 170 pa bo še vedno počasnejša kot stock 150 Bravo. ĐAbe ti dejstva če avto ne gre nikamor in je ok za povprečne voznike, ki so nezahtevni..

Pri tem sem se pa tako iz srca nasmehnil - nebi mogel boljšega odgovora napisat :P

Sicer res ni Kia-a slaba. Ponudi zelo veliko in bela je meni zelo lepa, ampak se zmeram bolj nagibam h Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150

Abartha GP bi zelo rad imel, a je z uvoza še kar nekaj štantig

Kakšne barve se vam najbolj dopade Bravo?

Bel pa steklena streha mislm da je en tak na avtonetu

Osebno bi - posebno glede na proračun + tvojo željo po manjšem vozilu izbral nov FIAT G. PUNTO z opremo SPORT - izbiro agregata (1,4 T-jet : 1,9 M-jet) prepuščam tebi.
Prednost je tu predvsem nov avto - izbiraš po želji kot pravimo »od A do Ž«, imaš garancijo, …
Poleg tega je »konjenice« v ravno pravšnji meri. Z večanjem moči pri malčkih pridobiš samo »težavnejšo« vožnjo. Vozit »malčka« z 200 »konji« kot pravimo »na meji« ni priporočljivo za začetnika, pa tudi izkušeni bolj redko izkoristijo vso konjenico. Tako je 120 oz 130 »konjev« povsem solidna porcija.

Če gremo med rabljena vozila - odličen paket nudi GOLF GT 1,4 TSI - 170. Posebnost tega vozila je, da imaš ob (razmeroma) ugodni registraciji (razred do 130 Kw + »samo« 1,4 l prostornine) odlične zmogljivosti. Konkurenca s takšnimi zmogljivosti »pade« v višje razrede.



LP

Zm3d3n1 je napisal/-a:Kakšne barve se vam najbolj dopade Bravo?

Maseratti blue (al kko se tej barvi reče?).

CupraR je napisal/-a:Ne vidiš da kupuje mal bolj zmogljive zadeve Vrhunskih 10,1 do sto pri Kii..

Lahko KIo čipa na 170 pa bo še vedno počasnejša kot stock 150 Bravo. ĐAbe ti dejstva če avto ne gre nikamor in je ok za povprečne voznike, ki so nezahtevni..

Hja, Kio je postavil v prvem postu med izbiro, zato se jo tud omenja, a ne... In glede številk sem imel v mislih predvsem razmerje med ceno/vrednostjo avta in NE zmogljivosti. Jasno je, da je Bravo 1.4 t-jet 150 po performansah precej boljša izbira od Kie (pa še od marsikoga drugega, da se razume). Se pa za ta denar najde še kaj rabljenega, kar bo še močnejše od Brava, če so torej performanse prioriteta pri nakupu...

KARL ABARTH je napisal/-a:Osebno bi - posebno glede na proračun + tvojo željo po manjšem vozilu izbral nov FIAT G. PUNTO z opremo SPORT - izbiro agregata (1,4 T-jet : 1,9 M-jet) prepuščam tebi.
Prednost je tu predvsem nov avto - izbiraš po želji kot pravimo »od A do Ž«, imaš garancijo, …
Poleg tega je »konjenice« v ravno pravšnji meri. Z večanjem moči pri malčkih pridobiš samo »težavnejšo« vožnjo. Vozit »malčka« z 200 »konji« kot pravimo »na meji« ni priporočljivo za začetnika, pa tudi izkušeni bolj redko izkoristijo vso konjenico. Tako je 120 oz 130 »konjev« povsem solidna porcija.

Če gremo med rabljena vozila - odličen paket nudi GOLF GT 1,4 TSI - 170. Posebnost tega vozila je, da imaš ob (razmeroma) ugodni registraciji (razred do 130 Kw + »samo« 1,4 l prostornine) odlične zmogljivosti. Konkurenca s takšnimi zmogljivosti »pade« v višje razrede.



LP

Se popolnoma strinjam, ampak GP je sicer zelo lep, ampak že dokaj "star" model - kar še ne pomeni, da ga nebi imel, ampak samo napišem kako se mi zdi. Z Sport opremo in 1.4 T-Jet je bil moja prva izbira na kar sem pa začel razmišljat tudi o drugih opcijah in sem na koncu bil tako zmeden, da sem tu na forumu povprašal za nasvete.

Te hot-hatche, ko sem probal je bil samo eden izrazito med najboljšimi, ampak me reg. za 200KM in grda notranjosti nista ravno prepričala. Ker dejansko bi koristil to konjenico samo parkrat, ker je vedno več avtov na cesti in vsi vemo kakšni vozniki se najdejo

Zato je bil prvotni načrt dan na stran in sem si omislil prvi avto kot daily-driver pri kateremu pa bi rad vsaj nekaj performansov (GPA me zelo mika...ampak uvoz me malo odvrača )...drugi bo pa čez čas, ampak verjetno samo za eno stvar in sploh ne reg. :P pa pustmo to...

Polo78 je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:Ne vidiš da kupuje mal bolj zmogljive zadeve Vrhunskih 10,1 do sto pri Kii..

Lahko KIo čipa na 170 pa bo še vedno počasnejša kot stock 150 Bravo. ĐAbe ti dejstva če avto ne gre nikamor in je ok za povprečne voznike, ki so nezahtevni..

Hja, Kio je postavil v prvem postu med izbiro, zato se jo tud omenja, a ne... In glede številk sem imel v mislih predvsem razmerje med ceno/vrednostjo avta in NE zmogljivosti. Jasno je, da je Bravo 1.4 t-jet 150 po performansah precej boljša izbira od Kie (pa še od marsikoga drugega, da se razume). Se pa za ta denar najde še kaj rabljenega, kar bo še močnejše od Brava, če so torej performanse prioriteta pri nakupu...

Ja....med drugimi sem tudi o tem avtu razmišljal saj ponudi kar nekaj opreme in roko na srce - je zelo lep. Ampak nekako sem se začel nagibat h bencinarju in tu Kia nima neke ponudbe, ki bi mene osebno prepričala

sajer je napisal/-a:Bel pa steklena streha mislm da je en tak na avtonetu

Trenutno res imam samo oči še za belega ali črnega. Steklena streha je pa kar nekja ojrov :P se dobi za enako vrednost kar nekaj več druge dodatne opreme

Med temi se ne morem odločit

črnega

Bel + Sky Dome = zakon!
Ce ne to pa vzami Maserati blu - barva je v živo fenomenalna!

LpF

Kaj pa golf npr.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2272203#

na spodnji strani imaš enga edition za 17.200
http://porscheinterauto.domovanje.com/akcija/golf.htm

Zm3d3n1 je napisal/-a:Med temi se ne morem odločit

Nikakor prvih dveh, ampak Bravota iz 3. slike.

AudiFreak je napisal/-a:

Zm3d3n1 je napisal/-a:Med temi se ne morem odločit

Nikakor prvih dveh, ampak Bravota iz 3. slike.

2 in 3 slika sta enaki avto

gofra je napisal/-a:Bel + Sky Dome = zakon!
Ce ne to pa vzami Maserati blu - barva je v živo fenomenalna!

LpF

Skydome mi je uber zakon zadeva, ampak kar precej €

ban je napisal/-a:Kaj pa golf npr.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2272203#

na spodnji strani imaš enga edition za 17.200
http://porscheinterauto.domovanje.com/akcija/golf.htm

Čeprav smo imeli na firmi, kjer sem pred kratkim delal, samo VW-je in sem tudi samo imel Golfa kot službeno vozilo moram priznati, da sem se drugače v življenju raje izomikal VAG Group. Ne pravim, da so slabi....ampak imam rad individualnost itd.

Vseeno thx za predloge....

Glede barve pa sem še vedno

Glede barve nimaš kej dost zajebat avto je hud tk da je useen kero barvo uzameš,če rad pucaš avto uzam črno,namreč na črnem avtu se hit pozna prah in podobno tak,da ga moraš kr pogost prat!

Zm3d3n1 je napisal/-a:

AudiFreak je napisal/-a:

Zm3d3n1 je napisal/-a:Med temi se ne morem odločit

Nikakor prvih dveh, ampak Bravota iz 3. slike.

2 in 3 slika sta enaki avto

Saj, zato pa sem se pohecal, ker si napisal v množini, kot da se med tremi odločaš.

Barve morš v živo videt.
Črn akokr so rekl se takoj prah pozna itd, bela bo takoj usrana
Res da je bela leto in, kot naslednico se omenja modro

Osebno mi zelo sede črn oz bordo rdeč

BTW: raskiraj jurja pa uzem z šibedahom zelo zelo praktična zadeva..