OFF:

Ammm..a to kaka kvaliteta plastike je v focusu določa sama barva te plastike?

Sicer meni ne zgleda, da bi bila plastika v focusu (novem) v kakršnemkoli pogledu neugledna....

LP!

Meni pa ni jasno od kod tako visoka cena focusa, ki ga avtor navaja???
za ta dnar dobiš že 2.0 tdci-ja:
Ford Focus 2.0 TDCi (100 kW) Titanium
Summit motors Ljubljana
Osnovni model: 19.670,00 EUR
Testno vozilo: 21.745,00 EUR

povzeto po avtomagazinu.

hp6715s je napisal/-a:Meni pa ni jasno od kod tako visoka cena focusa, ki ga avtor navaja???
za ta dnar dobiš že 2.0 tdci-ja:
Ford Focus 2.0 TDCi (100 kW) Titanium
Summit motors Ljubljana
Osnovni model: 19.670,00 EUR
Testno vozilo: 21.745,00 EUR

povzeto po avtomagazinu.

Vsa vsa oprema mogoče?
Sicer bi pa jaz kupil za ta denar raje, kot si napisal, 2.0 tdci. Ampak če mu je samo oprema, pol pa tud ok..

P. dejte brat,sej je lepo napisal zakaj taka cena, tolk dodatna oprem ananese ki si jo želi.

sem pogledal cenis Summit motorsa in piše takole:
Ghia/Titanium(ista cena), 4 vrata, 1.6 85kW (115KM), 5-stopenjski menjalnik - 18.190€
tako, da če mu ga ponujajo za 18.500 oz za 18.150(gotovina) z vso navedeno dodatno opremo, je to ugodno.

Cenik: http://www.summitavto.si/sites/SA/doc/f ... 7_2008.pdf

hp6715s je napisal/-a:sem pogledal cenis Summit motorsa in piše takole:
Ghia/Titanium(ista cena), 4 vrata, 1.6 85kW (115KM), 5-stopenjski menjalnik - 18.190€
tako, da če mu ga ponujajo za 18.500 oz za 18.150(gotovina) z vso navedeno dodatno opremo, je to ugodno.

Cenik: http://www.summitavto.si/sites/SA/doc/f ... 7_2008.pdf

Tako kot si rekel! Vse je po ceniku in z mojo izbiro dodatne opreme znese 19.505 evrov! Prodajalce mi ga je v štartu ponudil s 5% popustom, kar znese 18.500 evrov, na gotovino pa so pripravljeni še nekaj dodati!

Dizelaša ne rabim, ker naredim letno cca. 15.000 km. To tudi ni tako dobro za dizel mašino, pa še kasneje je servisiranje (oz. stroški) dražje.
Ne rabim nekega dirkača. O čipanju sploh ne razmišljam. Vse kar rabim so solidni pospeški (kar je zame vse pod 11 sec. - Ford ima 10,5, VW ima 9,6. Tu je Golf definitivno v +), da lahko brez napora prehitim razne traktorje, tovornjake, avto-šole, itd. Osebno se dokaj držim cestnih omejitev (največ +10km/h). Želim pa udobje, varnost, zanesljivost in vzdržljivost. Nekateri boste rekli, da bi to dobil že manjše "pare". Morda res, a moj okus in želje najbolj približata ta dva avtomobila, s to opremo!
Glede na to, da pa je trenutna razlika v ceni med modeloma dokaj nizka (700 evrov) se nagibam k golfu. Včeraj sem se peljal z dizelašom z DSG menjalnikom in moram reči VUF! Sam sicer ne bom vzel ne dizelna, ne DSG (sem pristaš ročnih menjalnikov!) ampak avto sam pa je SUPRCA. Tako da se trenutno nagibam k Golfu (pa čeprav s Focusom še nisem opravil vožnje).
Obenem sem poslal več mailov (sem iz okolice LJ) po SLO na AH z VW in zaenkrat vsi obljubljajo še (znatno) nižje cene kot v LJ (tu mi ga dajo s 7% popustom-cena redna pa je 20.310 evrov), samo oglasiti se moram! To imam namen storiti v začetku prihodnjega tedna.

Obenem pa vedno bolj razmišljam še o parkirnem sistemu, ki ga ponuja Golf. Za 534 evrov (po ceniku) ima optični park. sistem spreda+zadaj z displejem na radiu. Mnenja?

vzami... samomoraš potem dokupiti rcd310 ali pa še bolje 510..

jest bi vzdel potem raje tazga z kamero, ker je še "samo" 200 € dražji... samo je obvezno 510 radio vzet.

lp

RCD 310 imam itak namen vzeti. Kamere ne rabim, saj mi že v tej funkciji pokaže na displeju avto in prostor okoli njega ter razdalje. Vse videno s ptičje perspektive.
RCD 510 mi je predraga zadeva (za "šminkirat", tako kot lita platišča) + ni mi všeč da moraš s prstom pipat po displeju za funkcije, potem pa se ti odtisi poznajo gor.

brett je napisal/-a:RCD 310 imam itak namen vzeti. Kamere ne rabim, saj mi že v tej funkciji pokaže na displeju avto in prostor okoli njega ter razdalje. Vse videno s ptičje perspektive.
RCD 510 mi je predraga zadeva (za "šminkirat", tako kot lita platišča) + ni mi všeč da moraš s prstom pipat po displeju za funkcije, potem pa se ti odtisi poznajo gor.

RCD 510 je ena boljših investicij (in nikakor ne samo za "šminkirat") saj za kolikor toliko spodobno ceno dobiš "multimedijski center", ki hkrati z barvnim zaslonom tudi razbije monotonost armaturne plošče. Ima pa RCD 510 vgrajen tudi CD-strežnik za šest CD-jev ter režo za kartice SD. Prstni odtisi se pa tudi vidijo (minimalno) samo ob ugasnjenem radiju...ob prižganem radiju se prstnih odtisov ne vidi in tudi ne motijo upravljanja z radijem!

Če boš parkirne senzorje dokupil k radiju RCD 310 bo optični parkirni sistem na radiju igledal takole (slika je iz Tourana):



In pa še slika radia RCD 510 oziroma navigacije RNS 510:

Imaš še mogoče slikico od RCD 510?

Jaz sem skromno bitje :P in bom tudi s tem zelo zadovoljen. Nekje moram postaviti meje, ker drugače bi si poželel še to in ono in... Saj veš(ste) kam pes taco moli hehe!

Mislim pa da bi mi prišlo tole s senzorji kar prav, ker bom presedlal iz malčka (VW Polo) v večjo mrcino. In da ne bo vsaj na začetku podrsanih blatnikov, odbijačev. Dokler še ne bom navajen na avto. Da ne govorim za druge morebitne voznike, ki jim bi avto dal na razpolago (familija, ipd.)

To z LCD zaslonom bi si omislil edinole, če bi bila možnost predvajanja DVD ploščkov oz. še bolje DivX formata.
Prvo sicer je opcija, a cena upsasa visoka (navigacijski sistem RND):roll:

tale 310 ima samo en problem... ne paše vizuelno not... ne vem kaj so mislili ko so to dajali not... vse belo, rdeče... pol pa radio... moder... jest sem v svojem že dobu 310ko amapak vseeno je grdo...

Verjetno si mislil RNS in ne RND?

Drugače pa me zanima, ali je kakšna razlika v zaslonu med RCD510 in RNS510?

Če pustimo ob strani nekaj več gumbov in "navigation unit" pri RNS510.

mito155 je napisal/-a:tale 310 ima samo en problem... ne paše vizuelno not... ne vem kaj so mislili ko so to dajali not... vse belo, rdeče... pol pa radio... moder... jest sem v svojem že dobu 310ko amapak vseeno je grdo...

To tudi mene skrbi! Se morda da naravnavati jakost svetlobe?

sašo5 je napisal/-a:

Polo78 je napisal/-a:Kar se Focusa tiče, mene osebno moti neugledna plastika na vratih, ki se pojavi celo ....

ma kako plastiko bi ti rad saj si sam napisal nekje, da se take stvari delajo za vse firme na enem mestu(kooperanti) in da je vse isti šmorn (bmw, vw, mb, audi......) sedaj ti pa plastika ni o.k....

P.S ti mazde zagovarjaš: a tam je pa boljša?

Kaj ti zdaj ni prav, pač povedal sem svoje mnenje, da se meni osebno na otip povsem trda in na pogled cenena plastika na vratih v Focusu ne dopade. Sicer je pa ta očitek padel na marsikaterem testu (google te vabi) tako da očitno nisem edini z enakimi opazkami...

Tisto o kooperantih in da se vse dela na enem mestu pa nisem jaz pisal. Spet polagaš besede v moja usta, brez da bi se prej prepričal kdo je kaj in kdaj napisal...

Kar se pa mazde tiče, jih ne zagovarjam, pravzaprav ne zagovarjam nobene znamke. Verjetno si tudi zato še nikoli nisem lastil dveh avtov iste znamke, ampak zaenkrat same različne. Za vsak avto najdem tako kritike kot pohvale. Meni osebno pa je pri samem avtu bolj prioriteta racionalnost nakupa oz. kdo ponuja največ za svoj denar, kot pa čustva in značka na nosu. Toliko o tem!

simply je napisal/-a:Verjetno si mislil RNS in ne RND?

Drugače pa me zanima, ali je kakšna razlika v zaslonu med RCD510 in RNS510?

Če pustimo ob strani nekaj več gumbov in "navigation unit" pri RNS510.

Mislm da je use isto(razen že omenjenih tipk),s tem da ma rns navigacijo + 30gb integriran trdi disk. Vrjetno je barvni grafični umesnik isti (tudi fizično zaslon-ločljivost pa to),sam da so še dodatni meniji dodani.Nebom pa za zihr trdu
rcd 510 je vsekakor lep in uporaben detajl na armaturi, ker rns je občutno(usaj po moje) predrag kljub temu da ma navigacijo pa disk...

brett je napisal/-a:

mito155 je napisal/-a:tale 310 ima samo en problem... ne paše vizuelno not... ne vem kaj so mislili ko so to dajali not... vse belo, rdeče... pol pa radio... moder... jest sem v svojem že dobu 310ko amapak vseeno je grdo...

To tudi mene skrbi! Se morda da naravnavati jakost svetlobe?

Jakost svetlobe se da nastavit skupaj z inštrumenti števca; torej potovalni računalnik+ osvetlitev števcev + radio, za to maš en gumb poleg naravnavanja višine snopov luči,
usaj tko je pr mk5,mislm da tuki ni dost drgač...

Menim enako!

brett je napisal/-a:

mito155 je napisal/-a:tale 310 ima samo en problem... ne paše vizuelno not... ne vem kaj so mislili ko so to dajali not... vse belo, rdeče... pol pa radio... moder... jest sem v svojem že dobu 310ko amapak vseeno je grdo...

To tudi mene skrbi! Se morda da naravnavati jakost svetlobe?

ti povem jutri ko prevzamem avto...