ducky je napisal/-a:

zivepo je napisal/-a:renault, peugeot, citroen, hyundai odpadejo ker ...

OK, za ostale tri ne rečem, za Hyundaia pa se res ni treba bat, saj je Hyundai med najbolj zanesljivimi...

In kaj je tukaj kaj smešnega?

Sicer pa @zivepo, kako lahko omenjaš Polota, če si pa glih pred tem ugotovila, da bi raje velik avto za na AC?
Če res delaš toliko AC kilometrov, potem vzami dizla, tempomat in 6. prestavo. In pa Golfof razred in navzgor. Sem pa spadata tudi I30 in Ceed, ki ti bosta ponudila največ za tvoj denar. Predlagam 2,0 CRDi s 6. prestavami + vso potrebno opremo (avtomatska klima, tempomat, komande na volanu, par. senzorji, ESP).
Če se hočeš pa "preseravati" še z vso mogočo in neuporabno opremo, boš morala pa poseči po ostalih znamkah, ampak boš pa tudi plačala mnogo, mnogo več.

Ne pozabit na to, da so nekateri malčki že po velikosti kar blizu razredu višje....

1. toyota prva po zanesljivosti ja ziher, reči ti to lasntiku ki mu pr leto stareh avtu menjajo blok motorja, šobe, skopko, volan, računalnik, ....


glede na to da je nemška revija, pol je vw skor tam ko renault, ford fiat

kako nakladanje je tole

kolesar je napisal/-a:1. toyota prva po zanesljivosti ja ziher, reči ti to lasntiku ki mu pr leto stareh avtu menjajo blok motorja, šobe, skopko, volan, računalnik, ....


glede na to da je nemška revija, pol je vw skor tam ko renault, ford fiat

kako nakladanje je tole

finta je v tem, da ni avta/firme, ki bi bil nepokvarljiv.. razlika je sam v tem, da so eni bolj, drugi manj - neko povprečje..

Za tako ceno bi jaz kupil Versota.

Vsaka šola nekaj stane in v tvojem primeru bo stala največ plačane are, razen če prepričaš Oplovega prodajalca in narediš zamenjavo z drugim njihovim modelom (npr. Zafira,...).
O Kijinem modelu Cee'd je bilo napisanega že ogromno (kar kaže na dober znak, da je model opazen, prodajne številke pa to samo potrjujejo), predlagam pregled po forumu, npr: http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... &showall=1

Glede na potrebe bi kupil diesla, v spodnjem srednjem razredu je razlika med 5 vratnimi različicami ter karavanskimi izpeljankami cca 1000€. Pri Cee'du je cena faktor, ki navdušuje, saj kupec za spodobno ceno dobi veliko avtomobila. V prihodu je že faceliftan model, cena je sicer še skrivnosta, vendar bo glede na izkušnje iz preteklosti ostala na podobnem nivoju - z vsemi popusti. Faceliftan model bo imel prednost 6. stopenjskega menjalnika pri 1.6 CRDi -motorju (ga bolj priporočam, kot 2.0 - manjši stroški, veriga namesto jermena, razlika v vožnji zanemarljiva), dvoconska avtomatska klimatska naprava ter najbrž več opreme v izbranih paketih.

Toyota Verso je seveda odlična opcija za dani denar, vendar gre za bencinarja, cena pa se že odmika za nekaj 1000€ - to pa je razlika, ki pokrije pri nakupu cenejšega Cee'da registracijo, zimske gume, pa še kakšen servis.

Razred majhnih avtomobil, kot je že omenjena Corsa ter ogledani Polo, pa je namenjen prevozom na krajših relacijah, večinoma mestnih - za avtocestna potepanja priporočam le večji avtomobil.
Veliko sreče pri odločanju!