ja, in avto ki je 5 let star in je iz UVOZA, bo imel 165K km dajte se ljudje sprijaznit, da gare katere so že odslužle v tujini in jih tam več nočejo, se privlečejo v SLO in so za nas zlato, lol. potem čez par let , ko so pa nas že odslužli se pa odvlečejo na jug, kjer so za njih zlato. žalostno , ampak tako pač je.

...:::Team:::... je napisal/-a:

nimampojma je napisal/-a:

domen_ je napisal/-a:Od marca 2005 naprej.

Kaj takega?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4101475&show=1
Kr ok zgleda...

Pa še to. Kake polne dimenzije ima guma na Laguni kjer so 16col. ali 17col.?

če ma ta avto 165k km sem jaz peder

Avto že voziš taprav

Tudi slika v avatarju ni daleč proč. Ah konec heca.

Tudi sam km ne verjamem.

Sej men je tudi cena malo prenizka za tak rang avta, pod pogojem da je dobro ohranjen in vzdrževan in da so km realni.
Sicer pa ne dobiš za podoben denar nobenega dizla Peugeot 307 ali Xare P. za mojih 15k km letno.

Ma jaz tudi vedno bolj gledam za Citroeni C4, ker so pač novejši. Golfi majo pa res tako ceno da glava peče. Do spomladi je še daleč, upam da se bo našlo kaj pametnega...


Kako je z motorji pri C4 ? Boljše diesel al bencin ? Gledam tam 1.4 16v oz. bolj pogost motor 1.6 16v v C4.

Diesla pa ne poznam.

C4 je v splošnem pokvarljiv avto. V kolikor ga vzameš, vzami 1.6 HDI - odločen motor. Pokvarljivost pri C4 je predvsem na elektroniki. Vsekakor je pa boljša izbira recimo Peugeot 307, Renault Megane ipd.

Še bolj pa študiram, da bi vzel oz. prevzel kar družinski avto, foter bo itaq spomladi tudi menjal. Gre za Megana 2007 letnik :S

Peugeot 307 mi ni najbolj všeč, prej kakšen manjši.

Kaj pa Ford Focus ? Se tudi da dobiti lepega. 1.8 če se ne motim ?


http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3992715&show=1

Prvič slišim da ima C4 probleme z elektriko in da je pokvarljiv, tast ima l.2004 dec, se pravi čisto med prvimi je kupil in ni blo do sedaj nobenih težav. Samo redni servis. Priporočam HDija, benzinara pa vsaj 1.6 16v 110hp, ker 1.4 je nepremičnina v takem avtu. Še raje pa benz motor VTi 1.6 16v 120hp ki ima za dober liter manjšo porabo kot stari 110 konjski.

Prevzem avtomobila iz družine je definitivno najboljša rešitev. Vzami Megana, sploh če je DCI, ti ne bo žal - veš, kaj imaš.

@MSrougeZX
Pol imaš probleme s sluhom. Joke

C4 je eden najmanj zanesljivih Citroenov. Obsega vse možne probleme z elektroniko kar jih obstaja, verjetno, pa je pri novejših odpravljeno večino problemov.

Evo mene Spet sem najdel nekaj zanimivega.

Kako je pa kaj s temi astrami ?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4100100&show=1

Cene nimajo pretirane, tukaj sem dal en primerek. Bencin 1.6 16v ali Diesel 1.7 ? Kako sta zanesljivi obe mašini ?

Prodajalec vidim da je iz MB, mogoče je tudi tukaj. Študiram če bi ga šel sprobat

Astra zna biti zelo dobra izbira, le ta motor je eden slabših - pije veliko, nudi malo. Če že bencinca potem obvezno 1.6 115 KM.

Vsekakor je pa 1.7 CDTI precej boljša izbira; poraba 6-7 l / 100 km, vozi se bolj lagodno. Agregat je zelo vzdržljiv in znan kot neproblematičen. Le poraba ni ravno taka kot bi si želeli. Pri relaciji zna pasti pod 6 l / 100 km, po mestu pa na slabih 7. Ob neki normalni vožnji je poraba okoli 6,5.

Le glej, da dobiš slovensko s preverljivo zgodovino.

Hren je napisal/-a:Astra zna biti zelo dobra izbira, le ta motor je eden slabših - pije veliko, nudi malo. Če že bencinca potem obvezno 1.6 115 KM.

Vsekakor je pa 1.7 CDTI precej boljša izbira; poraba 6-7 l / 100 km, vozi se bolj lagodno. Agregat je zelo vzdržljiv in znan kot neproblematičen. Le poraba ni ravno taka kot bi si želeli. Pri relaciji zna pasti pod 6 l / 100 km, po mestu pa na slabih 7. Ob neki normalni vožnji je poraba okoli 6,5.

Le glej, da dobiš slovensko s preverljivo zgodovino.

Tale bencinar je skor boljši od novejšega 115 konjskega, sta pa oba neproblematična, znata pa bit požrešna baje, sam to morš sprobat, ker tok različnih trditev za porabo kot pri tem motorju jih dobiš sam še za tdi pa tsi

joj, daleč stran od astrinega 1.6 115, pogreb

se strinjam s spreedfreakom, da je ta starejši 105 konjski skor boljši kot novejši 115 konjski. Sem vozu oba (105KM je tud pr bajti). Zna bit tud dokaj varčen.

Glede porabe astre 105KM:

Imamo jo pri hiši in sicer 2006 letnik. Na 35 000 KM po potovalnem računalniku je poraba 7.0 litra. Upoštevati je potrebno da se avto vozi cca 13 000 na leto, tako da je iz tega razvidno da je večinoma primestna vožnja cca 5 Km v eno stran pa do vikenda ene 15Km.

Enkrat sem že pisal glede porabe pri benz oplih. Problem velike porabe je v avtu 8+ litrov in ne v vozniku no vsaj v 90 % voznikov .

V lanskem letu sem bil jaz na servisu pa pristopi do mene gospod srednjih let in me vpraša koliko ima kaj ta avto porabe in mu pokažem računalnik, je reku če ga rinem po cesti da tako malo kaže (sem celo pomislil da je problem v BC, pa mi je izračun na roke pokazal da ima BC približno prav). Pristopil je mlad mehanik in rekel da imajo benz opli velika osdstopanjamed porabami in da je to problem MAPE avta ter nekega senzora, nevem več katerega in da računalnik avtomatsko dozira večjo količino benza v motor, baje je to razliko fajn opazit ob hladnih dnevih in naj bi jo tudi v izpušnih plinih na tehničnem zaznali ?? Nisem se poglobljal v problem, ker naš avto dela kot treba pa tudi poraba je več kot odlična. Minimalno na 300 Kilometrov relacijo je bila 5,8 doseg pa je poskočil na 1050 Km po računalniku...

LP

Vsekakor je boljša izbira 1.7 cdti, sicer preizkušen in zanesljiv isuzujev motor. Ima sicer opazno turbo luknjo pod 2000 obrati, tudi precej glasen je (slaba izolacija?), ostalo pa je vse boljše kot pri 1.6 bencinarju. Sem vozil oba, zato lahko podam neko primerjavo.

MaTe0 je napisal/-a:Kaj pa Ford Focus ? Se tudi da dobiti lepega. 1.8 če se ne motim ?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3992715&show=1

Ojla! Kar se tiče focus-a, se moraš peljati z njim, pa boš vedel. Ali ti bo ful všeč, ali pa ti sploh ne bo. Je trši od večine konkurenc- govorim o tem iz linka, ki ima sport opremo tako kot moj in ne trend (sport prepoznaš po temnih sprednjih lučeh, nižjem športnem podvozju in pa nastavljivo trdoto volana) ima zelo dobro lego, prav ta motor je zelo vzdržljiv, je pa hladen glasen in ima kar veliko turbo luknjo v nizkih obratih. Gre pa za relativno malo konjev, zelo solidno. Nekih posebnih hib za ta motor ni.

Pa so v te GTC- line vgrajevali 1.7 dizla ?