naš grandtour TCe pa pije 8,5 v povprečju(zadnjih 6000km) veliko avtoceste in pa tudi mestne vožnje.Relacija LJ-Amsterdam pa 7.4 (glih tolk kot je pil Clio 1.4 -100km relacija LJ- Luxembourg.Poraba je v veliki meri odvisna od načina vožnje...itak.So ga pa podražili(gledal pravkar renault konfigurator)

tricot je napisal/-a:naš grandtour TCe pa pije 8,5 v povprečju(zadnjih 6000km) veliko avtoceste in pa tudi mestne vožnje.Relacija LJ-Amsterdam pa 7.4 (glih tolk kot je pil Clio 1.4 -100km relacija LJ- Luxembourg.Poraba je v veliki meri odvisna od načina vožnje...itak.So ga pa podražili(gledal pravkar renault konfigurator)

Jaz sem imel službenega Sccenica - povprečje 11,5-12l/100km (80% AC, 20% mestna)
in Grandtoura - povprečje 10-10,5l/100km (80% AC, 20% mestne).
Vozil sem se pa okoli 120-130km/h.

Jih gledam, ko jih stranke vozijo na servis, nihče nima povprečja pod 9,5 litri.

So ga pa umaknili iz prodaje izključno zaradi velike porabe.

Nasty je napisal/-a:

tricot je napisal/-a:naš grandtour TCe pa pije 8,5 v povprečju(zadnjih 6000km) veliko avtoceste in pa tudi mestne vožnje.Relacija LJ-Amsterdam pa 7.4 (glih tolk kot je pil Clio 1.4 -100km relacija LJ- Luxembourg.Poraba je v veliki meri odvisna od načina vožnje...itak.So ga pa podražili(gledal pravkar renault konfigurator)

Jaz sem imel službenega Sccenica - povprečje 11,5-12l/100km (80% AC, 20% mestna)
in Grandtoura - povprečje 10-10,5l/100km (80% AC, 20% mestne).
Vozil sem se pa okoli 120-130km/h.

Jih gledam, ko jih stranke vozijo na servis, nihče nima povprečja pod 9,5 litri.

So ga pa umaknili iz prodaje izključno zaradi velike porabe.

Nikoli ne bos imel porabo po avtocesti (80%) ce vozis 120-130km/h 10-11L.
Mi imam scenica tce in je 90% mestne voznje-poraba-9L.
Voznja prejsnji teden v Moravske toplice-nikolo pod 130-poraba 8,6 L.

Seveda, s prestavljanjem pri max. 2000 obratih.

Nasty je napisal/-a:Seveda, s prestavljanjem pri max. 2000 obratih.

Dobro, ne bom se s tebo kregal v tej temi. Avto stoji pred hiso in ima v enem letu narejenih 7000 kilometrov.

Kdo se pa krega? Samo napisal sem svoje izkušnje.

PS
Ko sem se vozil 100-110km/h po AC, mi je BC kazal trenutno porabo 10 litrov.
Kot sem pa že povedal, ko nam pripeljo stranke na servis Megane in Sccenice
s TCe motorjem, imajo porabe nad 9,5 litra. Ni heroja, ki bi imel manjšo porabo.
Tudi, če bi bral teste po avto revijah, niso imeli nič manjše porabe.
Evo iz AM :"Od vsega nas je na koncu osupnila le poraba – kaj naj rečemo,
tako suvereno kot vleče, tudi pije! Nam je pod 13 litri na sto prevoženih
kilometrov ni uspelo doseči."

Iz vseh teh postov lahko sklepamo, da je 1.4 TCE občutno požrešnješi od TSI primerljive moči - in da je vsaj na področju porabe tako za TSIjem kot T-Jetom.

Mi imamo v službi prejšno verzijo Megana 1.6 16v, zadeva je pa taka:
Ker imam sam avto z 1.2 mašino in ko presedlam na Megana, je to pravi blagoslov

Mi pa ni všeč da žre toliko, je kar požrešna mašina

Hvala za odgovore. Glede na to, da je razlika med bencinarjem in dizlom res relativno majhna se bolj nagibam k slednjemu. A kdo ve, če je za dizla sicer kaj "škodlijva" mestna vožnja na samo cc.10 km (v službo in nazaj)?

Za Tce motor pa so tudi meni rekli, da je bil umaknjen zaradi prevelike porabe.

Še to - ali je radio Arkamys vreden doplačila ali ne?

Deset kilometrov je dovolj kilometrov v eno smer za dizla. Sam vozim dizla v eno smer včasih tudi po 2-3 km, pa je še živ kljub temu, da ima 100000 km. In, presenetljivo, da z njim še nisem imel izrednih stroškov (oz. so le-ti bili zanemarljivi).

Megane DCI (110 KM) je zelo spodoben avtomobil z odlično motorizacijo za povprečnega voznika.

Radio je vreden doplačila, ker ne vem, kako jih ni blo sram tisto serijsko skrpucalo not dat.