Necj: Jah, panda je pač panda, res ni šprinter nimam težke noge in rajši držim tempo kot skačem, ampak je res podhranjena. to je bilo bolj tako za gušt. pa za Deadalusa, ki je pando predlagal.

Zeleni forester pa res mikavno zgleda - tip je dal pravi ime, tako da kakšnih mučkalic ne bi smelo biti. Nič poklicat, pa upat, da bo do torka zdržal, ker prej ne morem do Štajerske.

Zeleni forester izgleda res dobro, lahko pa kerga prosiš če je od blizu doma da ti ga gre pogledat.

Rdeči forester tudi ni za odmet, samo ceno naj da dol za 1000 evrov. Vreden je okoli 2800, kaj dost več ne - je namreč brez opreme - samo klimo ima pa servo volan, nič drugega, ne abs-a in ne airbagov.

Zeleni forester iznad Trbovelj prodan ... no, vsaj občutek dobivam, kakšen je res zanimiv avto.
pojavil pa se je nov zelenc v Sevnici http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4867545&show=1
da ni isti? si bo treba printscreena shranjevat
no, ena postajanka torkovega gira bo očitno Sevnica.

aja: pa ima zelenc v resnici ABS in 4x airbag? ker med rdečim foresterjem in tem zelenim je le par mesecev razlike oba pa imata oznako WZ.

Rdeči nima nič, kar pomeni, da je narejen v letu 1998 in prodan v leti 1999. Narejen je bil za specifični trg - slovenija in še par banana republik, kjer je ljudski voz gnojf merilo za avto. Namreč pri nas se nebi prodajal, če bi bil takrat dražji od gnojfa, zato so japonci vse kar je bilo dodatno, oduzeli ven, pa so ga prodajal dovolj poceni, da je prišel pod ceno gnojfa. Avto ima samo centralno zaklpemanje, elektro stekla spredaj in zadaj, servo volan, klimo in 4x4 pogon z reduktorjem.

Zeleni je po moje isti kot rdeči. najbrž 1998 letnik ali pa prvih par mesecev 1999, prvič registriran pa leta 2000.
Če malo pogledaš ima na desni strani armature predal, kjer bi moral biti airbag, volan je pa tudi premajhen, da bi imel vgrajen airbag. Če pogledaš zadnje luči, ima samo v boku avtomobila ob zadnjih vratih luči. Letnik 2000 ima luči še v zadnjih vratih.
zadnje luči:
letnik 1998 in 1999

letnik 2000

hvala - sta pa 98' in 99' res oskubljena, pač airbag pa ABS sta pa dejansko uporabni priteklini vsakega avta. Nič, jutri na en giro po Sloveniji, z vmesnimi testiranji pa bomo videli, v katero smer bomo šli z nakupom.

Jst ABS-a ne pogrešam, ker ima forester odlične zavore in se brez abs-a tudi komot preživi. Nekateri 1999 modeli pa že imajo ABS (če ne kar vsi z malo več opreme).

Ti si napisal, da imaš 200 zahrbtnega klanca do asfalta in za tak klanec je pa ABS za po ledu (po hribu navzdol) bolj ko ne neuporaben. Če bremzaš in blokiraš kolesa, potem se pred gumo nabere kupček snega in peska, ki te ustavlja, z abs-om pa tega kupčka ni, ker ni blokiranja gume. Je vodljivost boljša z abs-om, to nič ne rečem, ustavljanje je pa brez abs-a na takem klancu definitivno hitrejše.

Tak problem na terencih rešujejo s stikalom poleg varovalke za ABS, da za po takih zahrbtnih hribih izklopijo abs, na asfaltu ga pa spet vklopijo.

Je kej novega?

Znanec bo v roku 15dni prodajal pando 4x4 1.2 letnik 2005, za tam okoli 4.000€. Res pa je, da ma že tam okoli 190.000 prevoženih. Je pa prvi lastnik

Lp

Pozdrav vsem,
sem se zadnjih 14 dni ukvarjal bolj z drugimi stvarmi - selitev in zasluženi dopust. Tako da sem sledenj in poizvedovanje na spletu malce na stranski tir postavil, sem pa sprobal nekaj avtov v živo. Po eni strani bi še vedno imel jajček s 4x4, po drugi prostornost paše in je uporabna.

V glavnem z ženo sva se kar zagledala v suzuki SX4, samo kaj ko je prenov in predrag. Se pa je super peljal in je dejansko nekaj kar bi takoj vzel, če bi se našlo za pet jurjev (japajade - čez 4 leta). Čedalje bolj ugotavljam - tako ko gledam po ulicah in cesta, da je veliko 4x4 vozil, samo predvsem po l. 2005. V glavnem vse bolj vroč je back - up plan: Terios za par let.

Test Teriosa opravljen - pač majhen, moti predvsem ozkost in starost prodajanih primerkov, samo po drugi strani pa se je super peljal, poraba majhna, za poštimat tudi vse priročno. V glavnem za dobra dva jurja bi morebiti pa res kupil enga, pa mogoče nato čez 2 ali 3 leta postane drugi avto. Tukaj je en primerek: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4917188&show=1 Čeprav najdel dost strašljiv spis o tej avtohiši.

Forester se je izredno izkazal in pasal kot ata na mamo, samo bo tukaj potrebno veliko potrpežljivosti pri čakanju na pravega. Mi je res škoda za tistega iznad Trbovelj. No, zdaj bom imel dobra dva meseca skoraj vedno čas za kakšen skok na test in ogled. Trenutno ni pametnega - ustreznega na prodaj.

Santa Fe bi bil zanimiv dizel: dva primerka http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4819674&show=1 in http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4774118&show=1, samo za jurja prek proračuna.

Panda? kaj pa vem ... zakaj pa ne pač jajčki so mi še vedno pri srcu + na dopustu videl, kako je širši SUV obtičal ujet v zdrti usek lokalne ceste.
daj pošlji ZS (zdaj bom skoz na netu) pa prideva na ogled.
Tukaj je ena iz 2005 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4882475&show=1.

skratka - iskanje se nadaljuje z novo energijo in zdaj res na nož

Foresterja ti jaz mojega prodam.

nebivedu - poglej ZS.

no, pozabil povedati eno idejo do katere je prišel prijatelj. Imava skupnega znanca, koroškega Slovenca, ki je velka faca in pravi, da bi lahko šli skupaj pogledat v Avstrijo, kjer je velika izbira rabljenih 4x4, ni pa takšnega nategovanja + še mehankarja/sorodnika bi zrihtal. Edino glede uvoza in tega on ne ve kaj dosti, ker je pač Avstrijec in ima tam gor registriran avtomobile. Moram to še prebrati v zakladnici znanja, kako je s tem, saj smo do tega prišli ravno te dni.

OKej,

ponudba ostaja zelo borna, nekateri avte že dobro poznam, toliko časa so že "novi oglasi".
No, pojavila se je tale Octavia http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4950264&show=1
km morajo biti kar realni ... grem ravno v SV Slovenijo za dva dni, pa se bom v torek ustavil v podčetrtku.
Kaj te čaka pri tej kilometraži in starosti za ta VW motor?

kakšne so kaj stare kie sportage? pač kot back-up plan http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4948327&show=1

pomoje da najbolje skočš v tujino maš več izbire z manj kilometri in usm, govorim glede Forijov.

z novim zakonom o izpustu co2 hitro padeš v najdražji razred se pravi 31% dmv ja + homologacija + prevoz ... tako da se to ne splača več ... razen če imaš možnost vozilo registrirati gori

Sicer malo nad buđetom pa vseeno...
Bi bil tole "varen" nakup?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4944932&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4865362&show=1

Pa še en terenec:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4597031&show=1

Lp.-

zgagaxxl je napisal/-a:Sicer malo nad buđetom pa vseeno...
Bi bil tole "varen" nakup?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4944932&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4865362&show=1

Pa še en terenec:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4597031&show=1

Lp.-

Allroad v nobenem primeru ni varna izbira. Govorimo o 2,5 TDI motorju ki je imel kar nekaj hib, pa tudi po višini nastavljivo podvozje ne govori zanesljivosti v prid. Pri avtomobilu za relativno malo denarja se takim zadevam skušaš izogniti, saj je lahko okvara lahko hitro blizu vrednosti avtomobila. Izmed predlaganih bi se raje ozrl po Mazdi.

LP Tristan01

Mah, qu***
Stvar se malce zasukala (dosedanji avto totalka ), tk da res ne morem čez 5 jurjev, pa še to bo zelo težko. Oz. tolko je meja stroškov za nabavo in pošten uvodni servis, ob držanju prekrižanih prstov, da dve leti ne bo večje okvare oz. menjave vitalnejšega/dražjega dela. Skratka back-up plan je postal kruta realnost.

Bil blizu enga res ohranjenega Balenota, a si je prodajalec premislil in ga raje obdržal ter zdaj prodaj svoj drugi avto. Videl nekaj še starejših legacyjev, pa so prestrašili z rjo, čeprav motorji so res lepo predli.

Kaj pravite na imprezo wagon? Tale je zanimiva: http://www.avto.net/ad.asp?id=4986086
Ponudba Teriosov borna oz. en predrag, trije iz sumljivih avtohiš

Če spraskam dodatnega jurja, koliko bi prišlo, da uredim avtomatski menjalnik pri teli zadevi http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4935538&show=1

skratka, še manj izbire pa seveda, zdaj se veliko bolj mudi, prej je bilo časa do zime, zdaj pa do konc meseca. jeba ...

Kar se tiče impreze wagon. Če iščeš delovno 4x4 mrcino, je odlična izbira. Notranjost sicer ni vrhunska, je pa zato 4x4 pogon. Motor zna spiti kar nekaj olja.

Opozorjam pa samo to, da kupi dobro ohranjenega, saj so rezervni deli izjemno dragi, ponaredkov skorajda pa ni za dobit, rezervni del pa znaš čakati tudi več kot 1 teden. Tako da če se ti pri tem dogodi kaj izrednega se zna zgodit da boš brez vozila tudi po 10 dni in več. Sploh če boš po odpadih iskal rezervne dele.