Hvala za ponudbo, samo mora imeti 120 KM motor, pa usnje, tako da dinamique odpade. Poznam dobrega mehanika v primeru okvare.. glede na moje zahteve je ph.2 predrag.. (sem zmanjšal budget)

Koliko znaša novi budget?

5.500 + registracija + zavarovanje + kasko + poln tank + ...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6020580&show=1 kupi tega, pa si zmagu

Potac je napisal/-a:. No glej..jas bi na tvojem mestu kupo nekaj za med 3000 in 4000€, ostanek pa mel za gume ali pa morebitno okvaro pa da bi lahko tankal v miru. Ostanek pa za kako študensko čago, pa kaki piknik naredi doma za kolege pa čevape speči, pa malo tak za morje s kolegi.

LP

THIS!

Povedal ti bom iz prve roke. Naredil sem izpit, ter dobim v sposojo od očeta BMW 330xd, bil je nekaj takšnega:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6002366&show=1

Takrat, sem še bil dijak, ob učenju sem, moral it vsak dan delat da sem imel za osnovno registracijo, klub temu da je bil registriran pod očeta (50% bonus), ter je znašalo 120€ mesečno. Ker je bil 4x4 sem zrabil vsake 3 mesece vse 4 gume, ki sem jih kupoval rabljene 6mm kjer mi je spet slo okol 300€. Če si preračunas je avto stal brez dizla, brez da bi si zračunal servise ter morebitne okvare 220€ na mesec.

Nato, sem postal študent, ter seveda rabiš novi avto. Zato sem si umislil leto dni starega megane Sport r26 230. (ti bi dal link, vendar se neprodaja, ker so samo 4-5 v SLO). Vse super in prav poraba ob 8-12l, avto kot se šika, razen navigacijo sem pogrešal. Z avtom sem se vozil leto dni nakar sem ugotovil, da kljub temu da sem delal preko študenstske servisa ob faxsu, si ga nemorem privoščit, oz. tako kot so napisali, avto je izgubil čar, saj sem moral gledati na porabo. Vsi tisti ki ti pravijo da si kupi za prvi avto normalni avto do 100HP imajo prekleto prav.

Tako da jaz ti bi priporočal tako kot večina. Dizla za 3-4.000€

Npr:
Fiat

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5853089&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5599987&show=1 +plin je spet 3.300€

Ali pa bencinska izvedenka (vendar poglej hibe ter motorjev (jih je kar nekaj))

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6007424&show=1
Citroen
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5993495&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5899290&show=1

Peugeot:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5755907&show=1

To je pač moje mnenje nekako do 4000€. Po VAG group nebi posegal, saj za takšen denar pa pod 300.000KM je kot iskanje igle v seniku. (Govorimo o realnih, in ne kilometrih na števcih)

Takle se razvija situacija

Glede na smernice v svetu, bencinar brez plina nujno odpade, zaradi porabe in cene bencina.

LP

prou si se odloču

Po moje ena boljših opcij: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5955330&show=1

Poraba tega avta je nekje pri 6,6L/100km.

NoF3ar je napisal/-a:Nato, sem postal študent, ter seveda rabiš novi avto. Zato sem si umislil leto dni starega megane Sport r26 230. (ti bi dal link, vendar se neprodaja, ker so samo 4-5 v SLO).

Kako misliš se ne prodaja? Verjetno je bil nekaj takšnega? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5987648&show=1

Lp

Ta je, ampak te sramote nisem hotel dasti gor. Ker je 50% delov neorginalnih ker je bil 2x razbit tak da to jaz osebno prištevam med izmečke. Sorry za off topic scorpion 007!

Jaz pa bi ti svetoval nakup bencinarja (seveda brez turbine) tam nekje do največ 1500 EUR, ter motor cca 100 konjev (+/- 20 KM).

Saj je fino da foter nase napiše avto in še časti pol registracije/zavarovanja (a če boš nabavil avto s kako strupeno močno mašino, bo tudi polovica zavarovanja kar hud udarec), ampak na tvojem mestu se je IMO bolje sprijazniti s kako malo manj hudo makino, pa raje registriraš avto lepo na svoje ime ter začneš nabirati svoj bonus za zavarovanje... si boš čez nekaj let lažje privoščil kak res vredu in močan avto.

Pa verjemi da takole čisto frišen iz avtošole še ni pametno takoj v roke dobiti kakega res zmogljivega stroja, ša zlasti ker ob omejitvi 7500 EUR max je tudi vprašanje v kakšnem stanju bodo rabljeni primerki tovrstnih makin, pa tudi ti ne boš imel denarja za ustrezno vzdrževanje, skratka vse skupaj zelo nevarna kombinacija.

Pa malo se prizemlji tudi glede hude opreme - še enkrat, sprijezni se, da spet nimaš prav veliko denarja za nakup močnega in odlično opremljenega avta, hkrati pa tudi ne dohodkov za njegovo vzdrževanje.

Na koncu pa trezno pomisli na svoje potrebe: si študent, rabiš prevoz na predavanja, pa za izlete. Nisi biznismen (ki mora nekaj dati tudi na poslovni ugled, pa pravočasno priti na poslovne sestanke), nisi družinski oče (ki rabi prostorno vozilo, ki je tudi maksimalno zanesljivo)...

Zakaj pravim da vzemi bencinarja?
Ker je klasični atmosferski bencinar načeloma manj podvržen morebitnim dragim okvaram kot dizli s turbinami, črpalkami za gorivo itd. Zlasti rabljeni dizli v tvojem cenovnem rangu so lahko loterija. Poleg tega bo bencinar verjetno imel manj prevožnih kilometrov, torej bo vsestransko manj zdelan. Nenazadnje pa so ravno trenutne cene goriv lahko priložnost - vsi norijo za dizli, noben noče bencinarja, zato lahko prodajalca stisneš, da ti poceni proda v redu avto, ki pač malo več pokuri. Ampak če ga dobiš dovolj ceneje kot dizelaša, lahko za razliko v nakupni ceni kupiš veliko bencina.
Pa vprašanje koliko bo poraba sploh večja pri bencinarju - če se boš večinoma vozil po regionalnih cestah, je ravno pri takem režimu vožnje razlika v porabi bencinar vs dizel najmanjša.

Pa še dva konkretna predloga (ne poznam konkretnih avtov ali prodajalcev, a pač kot groba ilustracija):

- Peugeot 306 1.6, l.2000
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5972537&show=1
- lepa oblika, zadnji primerki letnikov 2000-2001 (potem so nehali delati 306, prišel 307) so vredu skupaj sestavljeni, podvozje je res dobro in užitek v ovinkih, hkrati pa avto še vedno lepo udoben, mašina je kolikor vem neproblematična in vredu zmogljiva, tudi žeja ni pretirana (podobnega, z enako mašino, je imel foter 10 let in je bil zelo zadovoljen)
Okusi so različni, ampak recimo meni je oblika P306 še vedno odlična, čeprav bo dizajn kmau

Nissan Primera 1.8, l.2000
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5999011&show=1
V bistvu ne vem kaj dosti o teh avtih, ampak je primer bencinske limuzine, ki za tak denar ponuja dosti udobja in opreme, na regionalki (no tudi na AC, če ne greš močno preko 100 kmh) je lahko poraba dokaj zmerna

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5984687&show=1

Hmm..prsti me srbijo..ka bi vi naredili??

scorpion 007 je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5984687&show=1

Hmm..prsti me srbijo..ka bi vi naredili??

Meni se zdi bedarija. Pogledi ceno, letnik ter prevožene kilometre. Kakorkoli, meni se zdi to preveč. Velik uporabnikov ti je že svetovalo, da ne rabiš tako močnega prvega avtomobila. No, odloči se sam tako da bo lepo in prav! Pa veliko sreče!

Prebral si malo forum o tem problematičnem motorju z izredno dragim vzdrževanjem.

Npr.:
http://www.alter.si/tabla/showflat.php?Number=804215&page=9
http://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/756598/page/0/fpart/1/vc/1

scorpion 007 je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5984687&show=1

Hmm..prsti me srbijo..ka bi vi naredili??

Nič, gledal bi naprej


Drugače me pa zanima če si ti slep, al nas mal jebeš v mozak? Bolj kot ti mi bluzimo kaj da naj kupiš za tvoje potrebe, bolj ti gledeš nek odpad....sploh ne vem zakaj ti še kdo odpisuje če ne veš niti sam kaj hočeš...

Lejte fantje, razumem kaj je svetovanje, ampak avta z manj kot 150 KM NE povoham!