namreč sem nekaj gledal tote Lexuse mislim na model gs450h me je kar pritegnil.
Pri nas stane osnovni model 60000€ v U.S.A. pa z kompletno opremo malo čez 40tisočakov.
Kaj se pa tiče porabe pa je samo 7.9L/100km. Če gledam moj Passat mi žere malo čez 6litrov pa ima samo 130ps(čipan160) ta Lesux pa ima kar 350ps.

A se mi splača vzet tega Lexusa la pa raje kakega diesla? Namreč delam skor vsak dan 300km.

lp

Za svojo moč je izredno varčna tale stvarca.
Vprašanje pa je koliko se ti uvoz splača. Če se ti gre za par k EUR...

botko24 je napisal/-a:namreč sem nekaj gledal tote Lexuse mislim na model gs450h me je kar pritegnil.
Pri nas stane osnovni model 60000€ v U.S.A. pa z kompletno opremo malo čez 40tisočakov.
Kaj se pa tiče porabe pa je samo 7.9L/100km. Če gledam moj Passat mi žere malo čez 6litrov pa ima samo 130ps(čipan160) ta Lesux pa ima kar 350ps.

A se mi splača vzet tega Lexusa la pa raje kakega diesla? Namreč delam skor vsak dan 300km.

lp

Tisti "h" pomeni hibrid in temu primerna je (nizka) tudi poraba. Tam na avtocesti, ko ti vklopi elektricni motor, pa ne bos imel vec 350 konjev, dalec od tega...

Malo rabljen gs450h pa dobis tukaj ze izpod 60 jurjev DOLARJEV.


LP iz Chicaga!

Neeko je napisal/-a:

chgotom je napisal/-a:
Pospeseno pa delamo na dogovoru, da bi podjetje/posameznik prevzel uvozno papirologijo v Sloveniji pa tudi urejanje homologacij in ostalega.

Zeljeni avto bi te tako prisel do evropske luke: $7K nabavna cena, 2.5-3.5% izvozni stroski in pa $1,600 prevoz za roll-on/roll-off do EU pristanisca.

LP iz Chicaga!

kaj novega v zvezi s tem?

Ni.... najprej (pri vecini) navdusenje, potem, ko je pa kaj treba konkretno naredit, pa vse nekako zamre.

Bomo ponovili razpis.


LP iz Chicaga!

Živio!

Mene pa zanima kolk se držijo cene za tale SUV. Lahko rabljen, malo kilometrov.




l.p.

Uribobo je napisal/-a:Živio!

Mene pa zanima kolk se držijo cene za tale SUV. Lahko rabljen, malo kilometrov.


l.p.

2008 Chevy Tahoe Hybrid je nov tam okrog $55K. Glede na to, da je prakticno nov model, je ponudba rabljenih bolj ali manj nicna - lahko pa dobis novega, no prob!

Motor: 6.0L V8 SFI Hybrid

Poraba: 20 MPG city/highway (= dokaj malo za tako mrcino)

MPG= Miles per Gallon

Tukajle je se link za preracunavanje iz MPG v L/100km:

http://www.tdiclub.com/misc/conversions.html

LP iz Chicaga!

To pa res ni velik. No, jaz sem tudi pomislil na plin da bi montiral na tak avto. To bi verjetno šlo, ane? Kaj pa kako testno vozilo, a majo kej tazga tam?

chgotom je napisal/-a:

botko24 je napisal/-a:namreč sem nekaj gledal tote Lexuse mislim na model gs450h me je kar pritegnil.
Pri nas stane osnovni model 60000€ v U.S.A. pa z kompletno opremo malo čez 40tisočakov.
Kaj se pa tiče porabe pa je samo 7.9L/100km. Če gledam moj Passat mi žere malo čez 6litrov pa ima samo 130ps(čipan160) ta Lesux pa ima kar 350ps.

A se mi splača vzet tega Lexusa la pa raje kakega diesla? Namreč delam skor vsak dan 300km.

lp

Tisti "h" pomeni hibrid in temu primerna je (nizka) tudi poraba. Tam na avtocesti, ko ti vklopi elektricni motor, pa ne bos imel vec 350 konjev, dalec od tega...

Malo rabljen gs450h pa dobis tukaj ze izpod 60 jurjev DOLARJEV.


LP iz Chicaga!

saj po avtocesti ne bom vklopil električni motor. Sam po mestu oz pa naseljih izven pa bencinski motor.
Hibrid al diesel kaj bolše?

vidim da nas je veliko takih kateri bi radi kupli avte z Amerike. Treba se je zmenit in ustanovit firmo za uvaženje avtomobilov, se z LPP zmenit glede homologacije in šibamo biznis. Saj nas je lahko več lastnikov v firmi. Jaz sem pripravljen sodelovat.


LP

botko24 je napisal/-a:

chgotom je napisal/-a:

botko24 je napisal/-a:namreč sem nekaj gledal tote Lexuse mislim na model gs450h me je kar pritegnil.
Pri nas stane osnovni model 60000€ v U.S.A. pa z kompletno opremo malo čez 40tisočakov.
Kaj se pa tiče porabe pa je samo 7.9L/100km. Če gledam moj Passat mi žere malo čez 6litrov pa ima samo 130ps(čipan160) ta Lesux pa ima kar 350ps.

A se mi splača vzet tega Lexusa la pa raje kakega diesla? Namreč delam skor vsak dan 300km.

lp

Tisti "h" pomeni hibrid in temu primerna je (nizka) tudi poraba. Tam na avtocesti, ko ti vklopi elektricni motor, pa ne bos imel vec 350 konjev, dalec od tega...

Malo rabljen gs450h pa dobis tukaj ze izpod 60 jurjev DOLARJEV.


LP iz Chicaga!

saj po avtocesti ne bom vklopil električni motor. Sam po mestu oz pa naseljih izven pa bencinski motor.
Hibrid al diesel kaj bolše?

vidim da nas je veliko takih kateri bi radi kupli avte z Amerike. Treba se je zmenit in ustanovit firmo za uvaženje avtomobilov, se z LPP zmenit glede homologacije in šibamo biznis. Saj nas je lahko več lastnikov v firmi. Jaz sem pripravljen sodelovat.


LP

To ti bo hibrid bolj ali manj sam vklapljal. Nacelno niti ne ves kdaj - zavisi od sloga voznje: vsekakor ti bo hibrid bolj zivahen od kaksnega diesla (ce seveda nimas v mislih TD).


SUPER glede firme! Na tej strani oceana smo ze STANDING BY & READY!


LP iz Chicaga!

Uribobo je napisal/-a:To pa res ni velik. No, jaz sem tudi pomislil na plin da bi montiral na tak avto. To bi verjetno šlo, ane? Kaj pa kako testno vozilo, a majo kej tazga tam?

Seveda, tukaj imamo vse...

Samo tale zadeva je se bolj nova, tako, da ne pricakovat prevelikih popustov, niti pri demo avtih ne. Poglej malo po ebay-u, pa kaksen cars.com, autotrader.com ....


LP iz Chicaga!

chgotom je napisal/-a:

botko24 je napisal/-a:

chgotom je napisal/-a:

botko24 je napisal/-a:namreč sem nekaj gledal tote Lexuse mislim na model gs450h me je kar pritegnil.
Pri nas stane osnovni model 60000€ v U.S.A. pa z kompletno opremo malo čez 40tisočakov.
Kaj se pa tiče porabe pa je samo 7.9L/100km. Če gledam moj Passat mi žere malo čez 6litrov pa ima samo 130ps(čipan160) ta Lesux pa ima kar 350ps.

A se mi splača vzet tega Lexusa la pa raje kakega diesla? Namreč delam skor vsak dan 300km.

lp

Tisti "h" pomeni hibrid in temu primerna je (nizka) tudi poraba. Tam na avtocesti, ko ti vklopi elektricni motor, pa ne bos imel vec 350 konjev, dalec od tega...

Malo rabljen gs450h pa dobis tukaj ze izpod 60 jurjev DOLARJEV.


LP iz Chicaga!

saj po avtocesti ne bom vklopil električni motor. Sam po mestu oz pa naseljih izven pa bencinski motor.
Hibrid al diesel kaj bolše?

vidim da nas je veliko takih kateri bi radi kupli avte z Amerike. Treba se je zmenit in ustanovit firmo za uvaženje avtomobilov, se z LPP zmenit glede homologacije in šibamo biznis. Saj nas je lahko več lastnikov v firmi. Jaz sem pripravljen sodelovat.


LP

To ti bo hibrid bolj ali manj sam vklapljal. Nacelno niti ne ves kdaj - zavisi od sloga voznje: vsekakor ti bo hibrid bolj zivahen od kaksnega diesla (ce seveda nimas v mislih TD).


SUPER glede firme! Na tej strani oceana smo ze STANDING BY & READY!


LP iz Chicaga!

kaj si s tem mislil "ce seveda nimas v mislih TD" ????
a se že tam prodaja kaki rabljen(če maš fotke pošli) al je bolš da se kupi novi? hmm kako pa je z garancijo? A jo lahko uveljavljam pri nas v Sloveniji pri poobleščenem prodajalcu.

lp

Botko24 garancije pri večini avtomobilov uvoženih izven EU ne moreš uveljavljati.Pač s tem se ščitijo Evropski prodajalci avtomobilov ,na žalost.

papirji pa homologacija se že zrihtajo samo a kdo res lahko potrdi glede garancije kako je pri nas za avtomobile iz USA

BMW?
AUDI?
Mitshubishi?

z garancijo bi pa lahko nastal problem. Najbojše vprašati direkt pri proizvajalcu.
Pri novem vozilo dobiš zraven EU garancijo, tako da ne velja izven. Mogoče bi se dalo kaj zrihtat z evropsko garancijo, ampak ker je potrebno avto predelat na standarde evropskega trga, bi že tukaj nastal prvi problem, čeprav bi bili deli original njihovi.

Evo dva maila z negativnim odgovorom za Mitshubishi in Lexus:

Dear Mr........

Thank you for your e-mail and for informing us on your enquiry.

We are sorry to inform you that the warranty cover for US market cars does not extend to Europe.

Hoping that we have informed you sufficiently.

With best regards,
Marten Bakker, Juliënne Weijden
Mitsubishi Motors Europe BV
After Sales Management Department
Customer Relations
E-mail: customerletters@mitsubishi-motors-euro.com

in

Mr. ...........
Slovenia
Ref. 1023242
Brussels 14 april 2008

Dear Mr. ......

Thank you for your enquiry of 14 april 2008.



Please be informed that Toyota does not have world wide warranty. Therefore, the warranty which is applied in USA will not be effective in Europe.

By taking a vehicle out of its original destination, there is a likelihood of encountering some difficulties in obtaining warranty services, as well as spare parts.

Toyota Adria is the official distributor for all TOYOTA products in Slovenia, we would advise you to contact them at the following email adress and ask for detailed informedtion and explanations.

info@toyota.si

Yours sincerely,

Ilaria Todesco
Customer Relations Specialist
Customer Relations Department

Slišal sem pa tudi že da naj bi , se dalo preko vez pri uvozikih to urediti.

chgotom je napisal/-a:

Uribobo je napisal/-a:To pa res ni velik. No, jaz sem tudi pomislil na plin da bi montiral na tak avto. To bi verjetno šlo, ane? Kaj pa kako testno vozilo, a majo kej tazga tam?

Seveda, tukaj imamo vse...

Samo tale zadeva je se bolj nova, tako, da ne pricakovat prevelikih popustov, niti pri demo avtih ne. Poglej malo po ebay-u, pa kaksen cars.com, autotrader.com ....


LP iz Chicaga!

Mi lahko prosim odgovorite na moj PS ali mail ki sem ga poslal v nedeljo 13.04. in ponedeljek 14.04. kjer se zanimam za konkreten avtomobil, ki je od Vašega naslova oddaljen borih 6 milj ?
Vidim, da ste moj PS prebrali in da ste prisotni na forumu torej bi bilo lepo, da mi odgovorite ali Vas konkreten posel sploh zanima.

Lp,

Matjaž

za chgotom


Enkrat se je omenjalo,da lahko odpreš firmo v usa. hmm zanima me kaki so postopki? A je potrebno najet kaki prostor al pa se samo vpiše v register,da kao imaš firmo? če bi kupil avto tam bi ga tudi tam registriral in ga pripeljal v slo. Kaki so stroški registracije pa tehničnega? A bi se lahko vozil z avtom pri nas kateri je bil pripeljan iz USA? Kdaj je potrebno spet it na tehnični pregled če je vozilo bilo novo.

Pa še to ali imajo policaji al pa vojaki kake privilegije?

lp

RSR_Tech je napisal/-a:

chgotom je napisal/-a:

Uribobo je napisal/-a:To pa res ni velik. No, jaz sem tudi pomislil na plin da bi montiral na tak avto. To bi verjetno šlo, ane? Kaj pa kako testno vozilo, a majo kej tazga tam?

Seveda, tukaj imamo vse...

Samo tale zadeva je se bolj nova, tako, da ne pricakovat prevelikih popustov, niti pri demo avtih ne. Poglej malo po ebay-u, pa kaksen cars.com, autotrader.com ....


LP iz Chicaga!

Mi lahko prosim odgovorite na moj PS ali mail ki sem ga poslal v nedeljo 13.04. in ponedeljek 14.04. kjer se zanimam za konkreten avtomobil, ki je od Vašega naslova oddaljen borih 6 milj ?
Vidim, da ste moj PS prebrali in da ste prisotni na forumu torej bi bilo lepo, da mi odgovorite ali Vas konkreten posel sploh zanima.

Lp,

Matjaž

Imas na PM.

Za avto z linka, ki si mi ga dal sem moral preverit pri LM kako in kaj. Zadeva je nekaj sumljivo poceni, pa se znizali so.... Hmmm.... No, trdijo da ni kaksnih problemov.
LM ne velja tukaj ravno za biser kvalitete, po licitacijah pobirajo, kar drugi dealerji ne odkupijo oz. pustijo zaradi razno raznih problemov. To pa se ne pomeni, da so vsi avti tam zanic, dalec od tega. Saj ves kako je z dealerji: zelena zavist in LM so eni vecjih prodajalcev.



LP iz Chicaga!

botko24 je napisal/-a:za chgotom


Enkrat se je omenjalo,da lahko odpreš firmo v usa. hmm zanima me kaki so postopki? A je potrebno najet kaki prostor al pa se samo vpiše v register,da kao imaš firmo? če bi kupil avto tam bi ga tudi tam registriral in ga pripeljal v slo. Kaki so stroški registracije pa tehničnega? A bi se lahko vozil z avtom pri nas kateri je bil pripeljan iz USA? Kdaj je potrebno spet it na tehnični pregled če je vozilo bilo novo.

Pa še to ali imajo policaji al pa vojaki kake privilegije?

lp

Postopki si nebirokratski, enostavni in hitri. Podjetje sploh ne navaja dejavnosti, ker je avtomatsko registrirano za vse, razen za dejavnosti, kjer so potrebne posebne licence (npr. bancnistvo, zdravstvo...). Tujci (oz. nerizedinti) imajo moznosto odprtja brezdavcnega podjetja off-shore v zveznih drzavah Delaware, Nevada in Wyoming. Nevada nima fransizne takse, ki jo denimo Delaware ima.

Sedeza ne potrebujes, bo kar tam, kjer je registrirano - glede prostorov.

Registracija avta v ZDA je tam $50-60 letno za navadne tablice, osebne personalizirane tablice so $90 (za Illinois) letno in to je to. Teh. pregledov tukaj sploh ni!
Avto pa potem tako zavarujes v Evropi oz. kjerkoli ze, amerisko zavarovanje za tujino ne velja (razen za Mehiko in Canado).

Policaji, vojaki nimajo kaksnih privilegijev.

Ce hoce slovenski policaj registrirat tu podjetje, morata bit najmanj dva: eden da bere, drugi, da pise.... (slednje je j/k... ok?)



LP iz Chicaga!