Danes sem si še ogledal Octavio karavana, res izgleda precej všečno in notranjost iz kvalitetnih materialov. Kaj mislite v primerjavi z Ceedom SW TX za 18k:

Nova Škoda Octavia 1.2 TSI (turbo) Elegance
+ Radio Bolero
+ Komande na volanu
+ 16" 205/55
+ Kovinska barva


za 18.800€ ?

Tudi Škoda ni napačna. Si jo vozil? Sicer pa bi jaz v tem primeru raje gledal kako 1.4 TSI (122KM) ali 1.6..? No nevem kak je ta 1.2 Turbo..verjetno boljša rešitev od 1.6, mi pa malce čudno zveni..1.2 v takem avtu?

Tomsonman je napisal/-a:Danes sem si še ogledal Octavio karavana, res izgleda precej všečno in notranjost iz kvalitetnih materialov. Kaj mislite v primerjavi z Ceedom SW TX za 18k:

Nova Škoda Octavia 1.2 TSI (turbo) Elegance
+ Radio Bolero
+ Komande na volanu
+ 16" 205/55
+ Kovinska barva


za 18.800€ ?

To je cena po ceniku?

Če je, potem lahko daš še vsaj 1000€ minusa, ker imajo popust pri škodi.

Bratu so naredili izračun za:

Nova Octavia, 5vrat, 1.8TSI Elegance
+ Radio Bolero
+ Komande na volanu
+ 16"
+ Kovinska barva
+ Velur predpražniki
+ PDC spredaj in zadaj
+ še nekaj malenkosti (pregradne mreže...)
za 24.490€ po ceniku, ter 2000€ popusta pri gotovini. Če bi vzel financiranje bi verjetno bilo še kak € popusta več

tako da 18.800 ni končna cena, v vsakem primeru pa od omenjenih 3 kandidatov bi jaz vzel vsekakor Škodo

Hm, z nobenim ne boš zgrešil. Probaj ju, testna vožnja ti bo povedala katerega.

davorz je napisal/-a:

Tomsonman je napisal/-a:Danes sem si še ogledal Octavio karavana, res izgleda precej všečno in notranjost iz kvalitetnih materialov. Kaj mislite v primerjavi z Ceedom SW TX za 18k:

Nova Škoda Octavia 1.2 TSI (turbo) Elegance
+ Radio Bolero
+ Komande na volanu
+ 16" 205/55
+ Kovinska barva


za 18.800€ ?

To je cena po ceniku?

Če je, potem lahko daš še vsaj 1000€ minusa, ker imajo popust pri škodi.

Cena po ceniku bi bila cca. 21.000€, s popusti pa kot sem napisal salbih 19k.

Motor 1.4TSI se sliši super, samo je pa dobrih 2k dražji, tak da mi je to preveč. Kolikor sem se pogovarjal naj bi bil ta 1.2TSI boljši od navadnega 1.6, kar je čisto dovolj. Sklepam.

Sicer pa pri Kiji neke bistvene opreme več niti ni, neke stvari sicer ima, ki jih Škoda nima, po drugi strani pa so tudi pri Škodi v opremi stvari ki jih Kia nima, tak da smo tam tam.

Kjer sem gledal niso imeli testne Octavie, kako pa se sicer pelje Octavia napram Ceedu in kako je s pokvarljivostjo?

Jaz, ki se načeloma odločam za "Japonce in Korejce", bi se v tem primeru odločil verjetno za Škodo. Malce sem skeptičen edino do mašine.. Imaš mogoče kje podatke te 1.2 TSI, ker me res zanima kak so kaj to naredili.

Kar se vzdržljivosti tiče..Škoda ima turbino, ki bi bila lahko pri visokih kilometrih problem, ni pa nujno. Odvisno od tega kakšen voznik si ter koliko paziš (oz lahko paziš) ali je avtomobil ogret ali ne.. Ma tudi kak lastnik Kie se najde, ki je imel kake težavice, tako kot lastnik ostalih znamk.
Po mojem..če kupiš nov avto in ga paziš od začetka, ga redno in kvalitetno servisiraš, ne bo nekih velikih razlik?

Nekih specifikacij o motorju ne najdem, je pa tukaj npr. opis tega novega motorja:
http://www.honestjohn.co.uk/news/item.htm?id=35919

Neuradno za limuzinsko verzijo:
0-100: 10.8sec
CO2: 134g/km
Poraba: 4.8l/100km

Kot sem že v drugi temi vprašal, je 1.2TSI dovolj za Octavio karavana?

Tomsonman je napisal/-a:Kot sem že v drugi temi vprašal, je 1.2TSI dovolj za Octavio karavana?

Za kogar je bil zadosti 1.6 (75 kW / 102 KM) atmosferski motor, bo 1.2 TSI kot bi vozil raketo!

Tomsonman je napisal/-a:Kot sem že v drugi temi vprašal, je 1.2TSI dovolj za Octavio karavana?

Krivulja moči in navora 1,4 TSI.
Za 1,2 TSI ne najdem, ampak je verjetno zelo podobna, samo nižje je vse skupaj. Ne vem, zakaj se toliko ukvarjate s kubaturo. Važno je kakšen je diagram navora in moči, pa če je prostornina 100ccm.
Tele TSI mašince so zakon.

Predvidevam, da si temo 1.2 TSI že prebral, oz. jo bereš, ker bo izgleda še nekaj časa živa.

O čem je zdaj govora v tej temi? Ceed-u, Cruze-ju ali Škodi?

O čemerkoli pač avtor te teme sprašuje. Saj menda lahko, glede na to, da je njegova tema, a ne? Še celo off-topica ni kaj dosti.

M je napisal/-a:O čemerkoli pač avtor te teme sprašuje. Saj menda lahko, glede na to, da je njegova tema, a ne? Še celo off-topica ni kaj dosti.

SAj ga ni moralo biti Sedaj se bo najdlo kar nekaj ja, še jaz bom vprašal A res ne morate kupiti tisto za kar sprašujete ?
Pogoj je bila cena 17000€ sedaj pa že o 18500€ ???
Za 18000€ dalje pa smo v čisto drugih vodah .

http://www.avto.net/ad.asp?id=3254848
http://www.avto.net/ad.asp?id=3426798
http://www.avto.net/ad.asp?id=3072780
http://www.avto.net/ad.asp?id=3067948
http://www.avto.net/ad.asp?id=3441639
http://www.avto.net/ad.asp?id=2847101 tale je oreng
V glavnem si sedaj v osirju od 17000€ pa do 18000€ je toliko modelov, da glava peče

http://www.avto.net/ad.asp?id=3367048 malček moimo
http://www.avto.net/ad.asp?id=3187058
http://www.avto.net/ad.asp?id=3331008 Koleos
http://www.avto.net/ad.asp?id=2820576 exsot
http://www.avto.net/ad.asp?id=2933756 Seat Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 2WD
Samo kako en jurji vse spremeni

Rekel je, da išče zanesljiv avto!

Vzami Octavio brez pomislekov, če pri tem 1.2 ne bo presenečenj, ti bo služila večno. Sicer bi jaz pogledal za kako 1.6, ki so zadnji primerki tako motorizirani in so še toliko ugodnejši, pa še leta in leta vožnje ima ta 1.6.

Tomsonman je napisal/-a:Jup, govorimo o novem Ceedu 2010 ...

Sej pravim, fin avto, le sedeži so zame pretrdi in neudobni. Tudi prostor in položaj rok in nog voznika mi nekak ne najbolj ustrezata. Mi je v Cruzu veliko bolj udobno. Tudi v trenutnem Lanosu bolj udobno sedim. Mogoče se pa človek navadi ...

Verjemi, da se trši sedeži oddolžijo pri daljših vožnjah. Vozil sem že dosti avtov in me je prej bolel hrbet, če so bili sedeži mehkejši ter če so imeli prekratek sedalni del. Pri Proceed-u sem po npr. 150 prevoženih km na cilju povsem spočit. Poleg tega mi je všeč za ta razred radodarno odmerjena dolžina sedalnega dela, kar kot rečeno tudi pripomore k večjemu udobju. Ne trdim, da so sedeži v Ceed-u idealni - daleč od tega, so pa za ta avtomobilski razred vsekakor eni izmed boljših! Za kaj več pa je treba poseči po avtomobilih iz razreda ali dveh višje, to je dejstvo.

Sicer nevem kako se sedi v Cruzu, ampak samo za primerjavo, novi Fiat Bravo pri opremah dynamic ter emotion ima napram Ceed-u neudobne "klopce" s prekratkim sedalnim delom, kar je bil takrat eden večjih atributov, da se nisem odločil za slednjega. Tudi v Octavii ne pričakuj nekih super udobnih sedežev, čeprav tako slabo kot pri nekaterih avtih v nižjem srednjem razredu tudi ni. Je pa to tudi stvar okusa oz. osebnih preferenc, kakšni sedeži nam ustrezajo.

Hvala za vse predloge in mnenja. Vem da se budget spreminja, to pa zaradi tega, ker bo avto na kredit (7let) in npr. 2k pomeni 20€ več na mesec, kar nekako gre.

Glede na vse prebrano in po tehtnem razmisleku se nekak odločam med Ceedom 1.6 TX in Octavio 1.4TSI Elegance. Je 2k razlike, ampak se kljub temu recimo nagibam k Octaviji.

jst bi se tudi odloču med meganom in octavio...
to dobiš za 15..
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3030350&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3319307&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3442519&show=1