Pa meni cruze se zdi čist soliden avto. Edino bencinski motorji so bolj slabi v porabi pa zmogjlivostih.

Kaj pa tale nissan : http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4542565&show=1

sploh ni požeruh http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

preslab motor za tako težek avto.

Kap pa sicer menite za dizel tako kot sem napisal vsak dan 2x po 15 kilometrov? Se pravi mrzel dizel se pomoje glih zagreje ko ga bom ugasnil?!

Pa glede plina, ima mogoče kdo izkušnje, da je recimo prevozil na plin cca 300000 kilometrov?

Glej jaz dizla že 120000 km vozim 2x dnevno po 4 km sigurno,vse ostalo so tudi kratje vožnje po mestu.Ima 260000 km pa ne kaže nobenih znakov da ga hoče hudič vzet.Drugače pa plin ja,sam bolj pogosto boš pač hodil tankat.

Jaz tudi naredim vsak dan enih pet voženj v različnih delih dneva po dva tri kilometre in nazaj, pa še dela. (me pa skrbi za DPF)

DPF greš pa na vsake tok mal na obvoznico in ga mal prepihaš,ko pa je avto enkrat star pa ga preprogramiraš in odstraniš.

Kaj pa tele zafire: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6849706&show=1

Kakšne izkušnje z njimi?

Kaj pa novi mitsubishi lancer, a se ga dobi v limuzinski izvedbi? Nobenih posebnih oglasov nisem opazil

Sem na njihovem ceniku zaslediv da je na voljo tudi filter trdih delcev <-- torej ga v osnovi nima

nooblette je napisal/-a:Kaj pa novi mitsubishi lancer, a se ga dobi v limuzinski izvedbi? Nobenih posebnih oglasov nisem opazil

Sem na njihovem ceniku zaslediv da je na voljo tudi filter trdih delcev <-- torej ga v osnovi nima

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5049601&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6778761&show=1 al pa ta od forumaša.

lp

p.s. sam mal pa si ti zahteven a ne??

Priporočam Škodo Rapid.

King1 je napisal/-a:

nooblette je napisal/-a:Kaj pa novi mitsubishi lancer, a se ga dobi v limuzinski izvedbi? Nobenih posebnih oglasov nisem opazil

Sem na njihovem ceniku zaslediv da je na voljo tudi filter trdih delcev <-- torej ga v osnovi nima

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5049601&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6778761&show=1 al pa ta od forumaša.

lp

p.s. sam mal pa si ti zahteven a ne??

Ta dva oglasa sem zasledil, ampak una hatchback obilka mi je res grda pa brez zamere. Zato sem uprašal po limuzinski obliki.

V štirih straneh sem dobil mogoče samo dva odgovora iz bolj tehnične plati, ostali samo nekaj priporočate noben pa očitno ne ve ZAKAJ???
Torej če bi se vi odločili za nek avto, ZAKAJ bi se odločili za tega, torej bolj specifično...

Ps: @king1 a mogoče kupujem ščetko za zobe? ali kupujem avto za skoraj dve leti povprečnih plač kajne

Porkamadona Sprav se na biciklej in pojdi po avto salonih pa VSE ŽELJENE avtone VOZI za čez vikend !!! Tale C alysee je bil v BTC Cityju na ogled men všeč za teh 13999€ D motor, bencinc je cenejši Potem imaš še H Lantro čist novo LIMO je tudi odlična .
Na usput sem pa tega najdu http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4448688&show=1 6999€

aveo http://www.avto.net/ad.asp?id=6368999

Se en ki komplicira v nulo. Vsak avto se lahko pokvari. Ce gledamo statistike kvarljivosti jih je vecina v razmaku par %. Tako da ni tukaj neke filozofije. Vsak avto se lahko kvari non stop ali pa imas mir, odvisno od srece. Jih pa ima vecina spodobno garancijo tako da ni skrbi se mmanj potrebe po doktoriranju iz nakupa

MBtouran je napisal/-a:Se en ki komplicira v nulo. Vsak avto se lahko pokvari. Ce gledamo statistike kvarljivosti jih je vecina v razmaku par %. Tako da ni tukaj neke filozofije. Vsak avto se lahko kvari non stop ali pa imas mir, odvisno od srece. Jih pa ima vecina spodobno garancijo tako da ni skrbi se mmanj potrebe po doktoriranju iz nakupa

WOW kakšen tehničen odgovor, mislim da se bom kar za tega odločil

nooblette je napisal/-a:Ma ne vem več, kako pa kaj...me prime recimo evo to je to pa me spusti, pa me prime pa v glavi spet"kaj pa če bi dizla"... pa čez pol ure si spet rečem ma ne boš dizla to se kvari...
Pa čez eno uro isto, pa kera znamka, pa a je tole res to itd...

Ni mi lahko Je pa pač tako, dan danes se denar težko zasluži in sigurno bi rad našel najboljšo opcijo.

Po pa najboljš da kupš kolo, sam ti tud tam lahko ketna dol pade

ban je napisal/-a:Po pa najboljš da kupš kolo, sam ti tud tam lahko ketna dol pade

Potem je edina rešitev tole, ko nima ketne



Drugače pa bolj, ko boš kompliciral slabše bo saj avti niso več to, kar so bili pred leti.

Najlepše je o zanesljivostih govorit pri avtih, ki so ali voženi na dolge ture samo z voznikom, ali vajeni voženj enkrat na dva tedna s strani upokojencev, ki jih potegnejo iz garaže, ali s strani nekoga, ki kupi stara jetra in vlaga v njih samo kar je res nujno in šteje pod absolutno zanesljivost tudi to, da recimo daljinsko centralno že pet let ne dela več.

Če pa kdo ve za (nov) avto, ki bo po citiranih devetih letih vožnje po 25k km letno, pogosto z več potniki in prtljago, občasno s prikolico, rednim zimskim neizbežnim "maltretiranjem" po snegu, pogosto dinamično vožnjo (po slabih cestah), kakšnim mladim voznikom, ki se uči vozit in vsesplošno intenzivno rabo, izkazal za "nepokvarljivega", naj kar lepo napiše, da vem kaj kupit v bodoče!

P.S.: Pa govorim o ne pretirano dragem avtu (za kupit in vzdrževat), ki ne bo drastično zgubljal na vrednosti.