edit mod
Predhodni post se NE citira

b****.si 60 + ne 1 avto še prej pa delal za A1 Kranj sedaj Avtohiša Kranj ... Tipom rešil par mio SLT So bili pa pićke in niso hotel pod ceno kupovati USA avte Bi zaslužili miljone v SLT

berlonso je napisal/-a:Ja, vecinoma je regionalka do 90km/h. Sem pa tja je potrebna pot po avtocesti, vendar preko 130 nima navade, tako da to bi moglo it skozi... po youtubu kaze da ma pri 130km/h 3500vrt/min, kar ni slabo za mestni avto z svoh motorjem.

ta avto zna bit zelo hrupen na avtocesti, ker ga je treba vozit z dosti odprto loputo od gasa

Je imela poprej tudi Hyundai I30 (l 2008) z 1.4 motorjem in tisto je kričalo ko zmešano.
Nerazumljivo kratka 5. prestava, vseeno je imel 110km, bi lahko bila komot daljša.
Sicer se vozi malo po avtocesti.

Mama ma 500tko 1.2. Sem ga kar nekajkrat vozu, tudi na morje sem 1x sel z njim (400km, vecinoma avtocesta).
Super za po mestu, tud reginalne ceste niso problem, mala poraba, zanesljiv motor. Ce mas dobrega mehanika so servisi smesno nizki.
Izdelava v notranjosti je bolj slaba. Usnje na volanu se je zacelo lupit, tu pa tam kak oster del plastike in pa kr neki crickov. Mama ma sicer pre-facelift verzijo tk da ne vem ce so to kasneje kaj zboljsali. Aja, pa menjalnik mi deluje kot da je iz putra narjen.

Hvala za napisane izkušnje. Sedel sem v letniku 2010 in se lahko strinjam z napisanim. Facelift pa je bil bolj sminka, ceprav je tudi armaturka nekoliko spremenjena.

Meni se zdi hvalezen avtocek za svoj namen. Pa izstopa tud malo, folk konstantno sprasuje ce je naprodaj.

Sem poklical tega iz oglasa, kakšnih extra info nisem dobil. Je pa seveda iz uvoza, kar je bilo pričakovati, glede oznak že v oglasu. Se je pa žena dokončno odločila, da zaenkrat ne menja.

Ivan36 je napisal/-a: b****.si 60 + ne 1 avto še prej pa delal za A1 Kranj sedaj Avtohiša Kranj ... Tipom rešil par mio SLT So bili pa pićke in niso hotel pod ceno kupovati USA avte Bi zaslužili miljone v SLT

Če prav razumem, si jih kupil 60+ z zbitimi kilometri? Si prodajalec avtov?
Med vrsticami hočeš povedati, da je super kupovati uvožene avte samo pri tebi? Pri ostalih pa samo nove.
Ti si moral imeti neke hude posle, da si rešil milijone SLT. Ker SLT smo imeli samo kakšne 2 ali 3 leta. Vsaj 70% avtov na Slovenskem trgu, je šlo izključno prek tebe.
Ne samo da si dober, ti si vrhunski. Kapo dol
Jaz sem mislil zaslužit milijone $, samo posla še nimam

berlonso je napisal/-a:Sem poklical tega iz oglasa, kakšnih extra info nisem dobil. Je pa seveda iz uvoza, kar je bilo pričakovati, glede oznak že v oglasu. Se je pa žena dokončno odločila, da zaenkrat ne menja.

Zarečenega kruha... danes zaarana Giulietta, upam da bo dobro služila

kateri motor?

1.4TB, 170km

Živijo,

zanima me ali kdo pozna osebo, ki prodaja tega TTja https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16429843&display=Audi%20TT
Avto je v posredniški prodaji. Zaenkrat se mi še ni uspelo uskladiti za ogled, pa me zanima če ima kdo kaj več informacij.

Hvala!

berlonso je napisal/-a:1.4TB, 170km

nice

1.4 MA 170 se napiše . Meni je dobro služila od novega do 85 000 km, potem sem jo prodal. Poraba pri meni, malo čez 7 litrov, lahko tudi 11,12 pa tudi 5. Če boš večinoma po regionalni cesti vozil bo poraba okoli 6. Srečno vožnjo, jaz razmišljam konstantno o peti Alfi.

Hvala. Ma meni so od nekdaj lepe Alfe, tudi tu na forumu sem pred leti spraševal za 147, ampak nisem dobil primerne. Vozil sem jih do sedaj samo enih 10km, lastil pa nobene, pa da vidmo kaj bo. Vedno smo kupovali avte bolj racionalno glede vzdrževanja, bomo videli kako se bo Giuli izkazala.
Po pogovoru z znancem Alfa mehanikom, je za pričakovati da Multiair enota crkne sigurno enkrat do 150.000km cena cca 900€ z delom, diski in ploščice so dražji, ker ta ima tiste večjega premera, svečke menjat na 30.000km ampak dobro, to je vse upoštevano.
Je še zmeraj avto za romantike.

1.4MA? MA kot multiair?
PS:mogoče kdo ve kje bi se dobilo tisti sredinski predal na armaturki? Tukaj je najbrž počen, stoji postrani in ne stoji odprt - opazil da je to klasična napaka pri Giuliettah, ampak kje dobiti kos? Na spletu ne najdem.

Ja, multiair. Za predal ne bi vedel, meni je delal bp. Imaš 3 vozne profile na izbiro in, za razliko od avtov, katere sem potem imel, tukaj dejansko čutiš razlike med njimi. Vozil sem konstantno v "D", če te ne moti, da bremze hitreje primejo.

Tega DNA sistema nisem testiral še. Vozil sem v N.
Sem pa vseeno pričakoval nekoliko večji sunek iz 170km... je pa res da sem šel le do 4000vrt/min, motor je bil hladen, nisem želel pretiravati dokler avto ni naš
Stvari ki so me zmotile:
- oblika volana, napihnjen srednji del mi ni najbolj všeč, se treba navadit in je sigurno ok
- voznikov sedež bi lahko šel nižje
- zvok iz auspuha bi lahko bil malo bolj jezen za te konje

To bo še cajt in veselje sprobavat, bolj me je skrbelo glede kake rje, puščanja in podobno, opazil nisem.

95% uporabe se bo avto vozil zelo mirno, ker bo vozila žena. Moči vrh glave za tako uporabo.

berlonso je napisal/-a:Hvala. Ma meni so od nekdaj lepe Alfe, tudi tu na forumu sem pred leti spraševal za 147, ampak nisem dobil primerne. Vozil sem jih do sedaj samo enih 10km, lastil pa nobene, pa da vidmo kaj bo. Vedno smo kupovali avte bolj racionalno glede vzdrževanja, bomo videli kako se bo Giuli izkazala.
Po pogovoru z znancem Alfa mehanikom, je za pričakovati da Multiair enota crkne sigurno enkrat do 150.000km cena cca 900€ z delom, diski in ploščice so dražji, ker ta ima tiste večjega premera, svečke menjat na 30.000km ampak dobro, to je vse upoštevano.
Je še zmeraj avto za romantike.

1.4MA? MA kot multiair?
PS:mogoče kdo ve kje bi se dobilo tisti sredinski predal na armaturki? Tukaj je najbrž počen, stoji postrani in ne stoji odprt - opazil da je to klasična napaka pri Giuliettah, ampak kje dobiti kos? Na spletu ne najdem.

Eh kje so časi pred 17 leti, ko sem kupoval svojo prvo 147-ko. Ko sem zapeljal v prvi ovinek je bilo jasno, da sem okužen. Po 3 Alfah sem zdaj ze par let na družini bolj prijaznemu avtomobilu in občasno sanjam z odprtimi očmi . Sem pa vesel in privoščim vsakemu ki bo spoznal čare Alfe pa upam brez kriza, ki ga ima v znaku. Drugače forum alfistov zelo uporaben in verodostojen vir informacij. Vsaj v času mojega lastništva je bilo tako.

berlonso je napisal/-a:Tega DNA sistema nisem testiral še. Vozil sem v N.
Sem pa vseeno pričakoval nekoliko večji sunek iz 170km... je pa res da sem šel le do 4000vrt/min, motor je bil hladen, nisem želel pretiravati dokler avto ni naš
Stvari ki so me zmotile:
- oblika volana, napihnjen srednji del mi ni najbolj všeč, se treba navadit in je sigurno ok
- voznikov sedež bi lahko šel nižje
- zvok iz auspuha bi lahko bil malo bolj jezen za te konje

To bo še cajt in veselje sprobavat, bolj me je skrbelo glede kake rje, puščanja in podobno, opazil nisem.

95% uporabe se bo avto vozil zelo mirno, ker bo vozila žena. Moči vrh glave za tako uporabo.

Te razumem, tudi sam sem pričakoval več od teh 170 KM, še posebej v primerjavi z 120, prej bi rekel, da jih ima 150, ampak, moči je vedno dovolj v vsakem trenutku. Že 120 KM bi tvoji ženi bilo več kot dovolj. Sedenje je tudi nenavadno visoko za takšen avto, to se vleče še od 145, 147 katere sem imel. Sicer je to normalno, vseeno pa pričakuješ nastavitev "do podna"