martk je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:Sam morte temo ki je šla v pravo smer čist zjb...

Vsak na svojo stran vleče... A črne boljš f00kajo kot blond... brezveze. Vsede se naj človek v avto, proba, pa tisti, ki se mu za dane € najbolj zdi, tistega naj vzame.
Kar se pa O.T. fwd vs. rwd tiče... Nekaterim se pač ne da dopovedat da je za hitro vožnjo po naših cestah referenca rally, in pogoni, ki se tam uporabljajo. Raznih BMWjev ne boš videl v rally-ju, čeprav so postali relativno poceni.In si ga lahko privošči vsak. Voith&co., dajte si dopovedat.

Doc_ je napisal/-a:nikol nebo hitrejši kaj šele po mokrem

ferrari ima zadi pogon ker ima zadi motor... edini "športn" avto ki ima 4x4 je lamburghini
sej tud v reliju so nekoč imeli zadnji pogon... ma ko je prišel nekdo z sprednjim je vse ozadi pustil, kaj šele z 4x4...
poglejte si mal zgodovino relija in ne neki bluzit...

Žal se tukaj kaže stereotip LADE 2107 in novodobnih filmov o driftanju...pardon za nekatere o zanašanju in katastrofalni legi zadaj gnanih avtomobilov. Svetujem vam, da najprej vsaj na najmanj 5 metrov opazujete kakšen boljši avto z zadnjim pogonom, se mogoče še peljete z malo boljšim voznikom kot sopotnik, če pa vam bo sreča mila pa še enkrat vozite takšen avto malo dalj časa in potem pametujete kako počasen in nezanesljiv je...tudi v mokrem.
Do takrat pa vam priporočam da nehate primerjat vsakdanje razmere zgolj z rally-jem, kjer potekajo dirke v 60% po makadamu, blatu in snegu...In tisti štirikolesni pogon je za povrh svetlobna leta naprej od tega kar najdete v povprečnem avtomobilu s 4pogonom, vendar tukaj sploh ni vprašljivo kako zelo dober je štirikolesni pogon, to povsem drži.
Problem tukaj je nastal ker nekateri bluzite "baba čula baba rekla" neresnice med sprednjim in zadnjim pogonom...Saj pravim...bo treba malo dlje od raznih Lad gledat...pa nisem tisti ki dvomi da je tudi sprednji pogon lahko hiter ali v nekaterih primerih tudi hitrejši od zadnjega...vendar je stvar lahko tudi obratna...tudi v mokrem.