Trije malček drugačni :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3444343&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3574376&show=1

Če te ne moti malček rabljen in si sam :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3945849&show=1

110 konjev za 21k€?

brett je napisal/-a:Novi Alfini motorji res žanjejo nekaj priznanj in pohvale. Vendar mi moj mehanik + izkušnje preteklih motorjev te znamke nakazujejo, da so bili tudi prejšnji motorji svoje čase pravi biseri: NA PAPIRJU IN V TEORIJI. V praksi pa vse kaj drugega. Upam, da se motim + vsi podobno misleči, ki so razglabljli z menoj o tej zadevi.

Ti ga pa res strelaš vsepovprek, ti in tvoj mehanik, jaka referenca o tem, da so alfini oz. FPT motorji, slabi, zastareli, nezanesljivi in ne vem kaj še. Motiš se in to zelo. Zakaj je Ljubljana polna taksistov s stiloti in pa novimi cromami, zato ker so slabi in nezanesljivi? Mislim, da ne.

Kar se pa tiče nakupa oz. izbora avtomobila. Probaj iti na na poskusno vožnjo z vsemi tremi in v tistem, v katerem se boš najbolje počutil in ki ti bo najbolj odgovarjal, tistega vzemi. Ne poslušaj floskul nezanesljiv, izguba vrednosti ob prodaji, in ne vem kaj še. Avto kupiš zato, da se boš dobro počutil v njem, in ne zato da boš pri prodaji profitiral 500 ojrov.

carloabarth je napisal/-a:Zakaj je Ljubljana polna taksistov s stiloti in pa novimi cromami,

Zato ker si ti privrženec te znamke in opaziš samo njih, podobno kot bo nekdo drug opazil Ople, Mercedese, VW-je itd.

carloabarth je napisal/-a:Zakaj je Ljubljana polna taksistov s stiloti in pa novimi cromami, zato ker so slabi in nezanesljivi?

Ker so poceni?

grizli je napisal/-a:

carloabarth je napisal/-a:Zakaj je Ljubljana polna taksistov s stiloti in pa novimi cromami, zato ker so slabi in nezanesljivi?

Ker so poceni?

In zanesljivi, ampak pustimo to. Možakar naj si kupi avto, ki mu je všeč in v katerem se dobro počuti. Vsak avto ob prodaji izgubi ogromno na vrednosti (razen raritet ), kvarljivi so pa vsi od Fiata pa do das auta.

carloabarth je napisal/-a:...Ti ga pa res strelaš vsepovprek, ti in tvoj mehanik, jaka referenca o tem, da so alfini oz. FPT motorji, slabi, zastareli, nezanesljivi in ne vem kaj še. Motiš se in to zelo. Zakaj je Ljubljana polna taksistov s stiloti in pa novimi cromami, zato ker so slabi in nezanesljivi? Mislim, da ne....

Ta "moj" avtomehanik je med drugim specializiran (ni pa uraden) serviser za vozila znamke Alfa Romeo!! In desetletja prakse bodo pa najbrž že dala konkretne odgovore.

kot sem že omenil sem skoraj že tudi sam pred podobno dilemo pri nakupu...
Na primer, sem malo poklikal po konfiguratorju na volkswagen.si; in zelo dobro opremljen golf pride dobrih 25k (highlline 1.4 160 tsi, športni paket 18 col, xenon, zadnje led luči, touchscreen + rear kamera, parking senzorji). Je to to cena, ali po vaših izkušnjah koliko se spusti? Je kak "standardni" popust že takoj na začetku?

Če boš dober pogajalec boš dobil 10 ali celo 11% popusta, kar bo pri tej ceni že lepa vsota.

legendarac je napisal/-a:Če boš dober pogajalec boš dobil 10 ali celo 11% popusta, kar bo pri tej ceni že lepa vsota.

Težko za Polota, 5-6 % je za tako majhen avto pri VW-ju že konkreten popust ...

Hren je napisal/-a:

legendarac je napisal/-a:Če boš dober pogajalec boš dobil 10 ali celo 11% popusta, kar bo pri tej ceni že lepa vsota.

Težko za Polota, 5-6 % je za tako majhen avto pri VW-ju že konkreten popust ...

Za golfa ziher dobiš vsaj 10%, še posebej za tako opremljenega.

ban je napisal/-a:

Hren je napisal/-a:

legendarac je napisal/-a:Če boš dober pogajalec boš dobil 10 ali celo 11% popusta, kar bo pri tej ceni že lepa vsota.

Težko za Polota, 5-6 % je za tako majhen avto pri VW-ju že konkreten popust ...

Za golfa ziher dobiš vsaj 10%, še posebej za tako opremljenega.

Točno tako! Pa pojdi ven iz večjih mest (LJ, MB,...), kjer boš lažje iztržil večji popust. Za finale pa ti priporočam, da si izbereš tista dva, ki ti nudita največ popusta in greš do vsakega osebno in rečeš v stilu: Tam, pa tam mi za tak avto dajo tok in tok popusta. Če ga pri vas dobim ugodneje, ga vzamem pri vas. Ko ti da (če ti da) boljšo ponudbo, rečeš, da greš domov na posvet in se naslednji dan slišita. Ti pa greš nazaj k prvemu in zgodbo ponoviš! Jaz sem jo 2x in uspel do 11,5%, nekateri pa celo 13%, kot sem zasledil na tem forumu.

LP

a je bilo to pogajanje pri nakupu na gotovino, ali kredit ali lizing?

shaq32 je napisal/-a:a je bilo to pogajanje pri nakupu na gotovino, ali kredit ali lizing?

Pri VW na gotovino, opel pa ima boljše popuste na lizing.

shaq32 je napisal/-a:a je bilo to pogajanje pri nakupu na gotovino, ali kredit ali lizing?

Pri meni jim je bilo vseeno (za VW govorim), sem pa ga vzel na keš, kar se tiče trgovca. Dejansko pa sem nekaj kredita vzel pri svoji banki.
Aja-nekaj malega vloge je štel tudi polog, ki je bil 3500EUR, čeprav je bil nujen le 10% od nabavne cene (2100EUR).

Izbira je relativno enostavna:
- Giulietta - če ti dosti pomeni to, da voziš avto, ki je nekaj posebenga (ne samo zaradi oblike, ampak tudi zaradi znamke). Glavne prednosti: trenutno najbolj moderni turbo bencinski motorji in serijski DNA sistem.
- Golf - če nočeš izstopat, in se ne sekiraš preveč za dodatno opremo (tukaj bo namreč najdražja). Glavna prednost: najbolj kompakten avto izmed trojice.
- Astra - če nočeš preveč izstopat, vseeno pa bi rad avto z malo več oblikovne svežine od povprečja. Glavna prednost: največ opreme za svoj denar.

Vsi trije avti so kvalitetni. Prav tako se vsi dobro peljejo, čeprav tule malenkost prednjačita Giulietta in Golf (tudi zato, ker je Astra najtežja). Glede zanesljivosti je težko govorit o Astri in Giulietti, ker sta preveč nova, iz tega stališča je Golf najbolj ziher. To je to.

brett koliko te pride kasko & zavarovanje - vse skupaj in kakšno opremo imaš (comfortline, highline...)? Koliko je pa bila cena novega?

Hvala.

duleman kaj pa FIAT Bravo?

nevermind je napisal/-a:brett koliko te pride kasko & zavarovanje - vse skupaj in kakšno opremo imaš (comfortline, highline...)? Koliko je pa bila cena novega?
Hvala.
...

Imam bencinarja 1.4TSi - 90kw (5 vrat - drago doplačilo!), serija comfortline + dodatna oprema:
- Barva: kovinska
- Klimatska naprava Climatronic
- Radio RCD 510 MP3 (TFT zaslon+8 zvočnikov+reža za SD kartice+6x izmenjevalec CD+ pa še nekaj)
- Paket opreme Komfort (alarm. naprava, senz. za dež, ogrev. pralne šobe, pralne šobe za luči, vklop vseh luči ob vhod/izhod, zatmnitev vzrat. ogledala, ogrevani sedeži, indikator nivoja pralne tek.)
- Rezervno kolo
- Brez oznake motorja in modela

Redna cena 20.967,44 EUR, dobil pa sem ga za 18.500,00. Popust 11,7%.

To je bilo feb. 2009. Sedaj mislim, da so šle cene malo navzgor.

Glede zavarovanja: nimam še 50% popusta, ker nimam toliko let lastnih vozil. Sedaj sem na 35% (lansko leto 30%). Pod kasko sem dal polni kasko + delne kasko: kraja, parkirišča. S popustom sem junija letos dal nekaj evrov nad 1000. Pri Triglavu. Aja, da ne bo pomote: s cestnino, zeleno karto in podaljšanjem reg.

Gume (zimske - Dunlop) pa sem vzel preko podjetja, kjer sem zaposlen (45% popusta + do 6 obrokov brez obresti)

Hvala.