Polo78 je napisal/-a:[Samo bežen obisk mazdinega salona (kot firbec) pa je pomenil ponudbo za okroglih 22k. Kot resen kupec, ki bi skakal od salona do salona in iskal najboljšo ponudbo pa bi verjetno to ceno zbil še za par sto eur ali pa iztržil kako dodatno opremo ipd. S tem hočem povedat, da je luft praktično pri vseh znamkah (verjetno tudi pri zgoraj omenjenem P508) in ne le pri VW in Škodi. In ko potegnemo črto, smo spet na istem oz. točno tam kjer sem trdil, da dobiš za ceno Golfa avto, ki je razred višje (in ni Passat).

Še vedno pa ne dojamemo bistva take primerjave. Na eni strani povsem "ljudski Golf s povprečnim paketom opreme" - Highline in skoraj polovico dodatko z obsežnega seznama dodatne opreme in na drugi strani praktično osnoven model P508, ki ima od dodatne opreme le usnjen volan in platišča najmanjše velikosti...

Komu še ni jasno, da primerjate hruške in jabolka??? Podobno opremljen P508 bo stal blizu 35 tisočakov. ne pa 20. Če bi si kdo vzel 5 min časa in preveril ponudbo vozil, bi hitro ugotovil, da top opremljen primerek vozila, presega nabavno vrednost razred večjega brata z vstopnim paketom opreme že zadnjih 20 let.

Ne razumem pa razmišljanja v takih primerjavah... Pogovarjamo se, kot da večina zasluži mesečno vsaj 2.000 EUR neto in je normalen nakup avtomobil z skoraj vso opremo ki je v ponudbi (referenčni golf), realnost prodaje pa kaže, da se večina Golfov V v pri nas vozi s paketom opreme Trendline in ročno klimatsko napravo, saj kupci niso doplačali niti tistih 200 ali 300 EUR za avtomatsko klimo ali boljši paket opreme.

Če se že gremo nesmiselne primerjave med različnimi razredi vozil pa primerjajmo vsaj podobno opremljene primerke npr Golfa Rabbit in omenjenega P508.

LP Tristan01

Ok priznam, nisem se poglabljal v opremo P508 (avto me itak ne zanima), ki stane okrog 22 jurjev tako, da ne bom trdil, da je enako ali bolje opremljen kot Golf za tak denar. Sem se pa zato recimo poglobil v opremo Mazde 6 CD129 z opremo TE (katero bom po vsej verjetnosti enkrat v prihodnosti tudi nabavil). In če vzamem Golfa s podobnim motorjem (2.0 TDI) in ga hočem opremit na nivo opreme TE pri šestici, pridem s prej omenjenim ter precej optimističnem 12% popustom na približno 22 jurjev. Kdor zanika, da to ni res naj gre sam preverit oba avta in se prepriča, da to tako je, ne pa da se kar nekaj na pamet širi dezinformacije. Enako pa si upam trditi tudi za Insignio, ki jo je pred kratkim nabavil sodelavec, pri kateri za 22 jurjev dobiš še malenkost več opreme kot pri Mazdi.

Kar se pa tiče Alfe 159 SW in prostornosti, že res da ima v svojem razredu enega manjših prtljažnikov (podobno kot BMW 3 touring) pa vendar je le ta zaradi svoje podolgovatosti vseeno bolj praktičen od krajših ter globjih prtljažnikov s podobno prostornino. Ni vse v litrih in trditi, da s takim avtom napram nekemu Golfu ne pridobiš nič glede prostora je tudi malo bosa...

Prtljažnik v 159 je čisto dovolj velik. Ne rečem, bi bilo bolj praktično če bi imel nižji nakladalni rob, ampak j***t ga, tako je. Spraviš pa notri vseeno boga in pol. Še nikoli mi ni bil premajhen, oz.tam kjer je bil premajhen tudi v avto z nižjim nakladalnim robom nebi spravil stvari.

dosti se vozim v sodelavčevi 159-ki 1.9,150 ps,in zaenkrat pri 30t okvar ni bilo. bil pa je problem po čipanju,ker je sklopka drsela,tako da jo je moral dal oblečt v karbon,kar je potrojilo prvotno planirane finance za čipanje.


mi je pa res šalabajzersko od nekaterih,da tudi to temo počasi začenjajo spreminjati v VW vs. ALFA contest,kar se zgodi v 90% primerih,ko kdo sprašuje za kakšna mnenja.

@Tristan01: Si pozabil povedati da tvoje hruške pridejo samo v 2-vratni izvedenki.
Saj ne rečem če se zdilaš za 5 vratno izvedenko za ta denar je kul nakup

Golf Rabbit se prodaja samo v 2-vratni izvedenki z 66 kw motorjem (dizel). Povečaj št. vrat pa motr naj bo tam okoli 90 kw pa daj še alu gor pa še kak gudi in pridemo zelo blizu Pežoju 508 ali Mazdi 6

Glede Alfe 159 je malce bolj utesnjena kot drugi avtomobili tega razreda (enako kot BMW 3), to je verjetno zaradi športnosti. Prtljažnik je neverjetno majhen glede na velikost avtomobila in neroden zaradi visokega roba nakladanja. Sam če bi imel ravno dno bi bil še manjši. Ni fora 159 da ima ogromen prtljažnik, za kaj takega si kupi Mondeota ali Passata.

Drugače prijatelj ima 156tko in 159. Na 156 je naredil čez 250.000. Zračnost na prvi premi je res dobila, tako da je manjal roke ipd. Pa težave z senzorji so obvezni. Drugega ni bilo. Na 159 (150.000 km) razen obveznih težav z senzorji ni šlo še nič. Vozi se še vedno odlično. Občutek je kot v novi Mazdi 6 z nič kilometri, sam da ima njegova AR že 150.000 km, ne verjamem da bo Mazda takrat v taki formi.

andrejus je napisal/-a:@Tristan01: Si pozabil povedati da tvoje hruške pridejo samo v 2-vratni izvedenki.
Saj ne rečem če se zdilaš za 5 vratno izvedenko za ta denar je kul nakup

Golf Rabbit se prodaja samo v 2-vratni izvedenki z 66 kw motorjem (dizel). Povečaj št. vrat pa motr naj bo tam okoli 90 kw pa daj še alu gor pa še kak gudi in pridemo zelo blizu Pežoju 508 ali Mazdi 6

Glede Alfe 159 je malce bolj utesnjena kot drugi avtomobili tega razreda (enako kot BMW 3), to je verjetno zaradi športnosti. Prtljažnik je neverjetno majhen glede na velikost avtomobila in neroden zaradi visokega roba nakladanja. Sam če bi imel ravno dno bi bil še manjši. Ni fora 159 da ima ogromen prtljažnik, za kaj takega si kupi Mondeota ali Passata.

Drugače prijatelj ima 156tko in 159. Na 156 je naredil čez 250.000. Zračnost na prvi premi je res dobila, tako da je manjal roke ipd. Pa težave z senzorji so obvezni. Drugega ni bilo. Na 159 (150.000 km) razen obveznih težav z senzorji ni šlo še nič. Vozi se še vedno odlično. Občutek je kot v novi Mazdi 6 z nič kilometri, sam da ima njegova AR že 150.000 km, ne verjamem da bo Mazda takrat v taki formi.

Spet bomo zatavali iz teme. Moje hruüke imajo tudi 5 vrat. Res da oglasevana je 3 vratna razlicica, ampak se da dobiti tudi vozilo ki ima 5 vrat, ne imenuje se rabbit, je pa enako opremljen. Le tvoj prodajalec vozil ga mora znati poiskati. Tako sem tudi sam kupil podoben avtomobil, le da ima 5 vrat in malce vec opreme. Razlika v ceni pa je znasala tocno toliko kot je bilo doplacil za boljso opremo in 5 vrat.

In na koncu je Golf prisel ceneje kot primerljivo opremljena Opel Astra (aktualni model). Govoriva o ceni za gotovino in ne Oplovi ponudbi kjer med dodatno opremo pristejejo se financiranje in kvazi ugodnosti ki jih le to prinasa.

Kar pa se Alfe tice... je avtomobil ki s svojo podobo izstopa iz nemskega povprecja. V marsikateri lastnosti se lahko kosa s sveto trojico le imidz je drugacen

LP Tristan01

PS: pisem iz tujine in zato ni sumnikov.

Polo78 je napisal/-a:Kar se pa tiče Alfe 159 SW in prostornosti, že res da ima v svojem razredu enega manjših prtljažnikov (podobno kot BMW 3 touring) pa vendar je le ta zaradi svoje podolgovatosti vseeno bolj praktičen od krajših ter globjih prtljažnikov s podobno prostornino. Ni vse v litrih in trditi, da s takim avtom napram nekemu Golfu ne pridobiš nič glede prostora je tudi malo bosa...

Kdo je napisal, da nič ne pridobiš? Jaz sem napisal, da je vprašanje, če sloh kaj pridobiš na zadnji klopi (prostor, ne udobje) in da z 159 SW ne dobiš "pravega" karavana. To je dejstvo, dobiš nekaj več prostora, ampak če redno "nalagaš" kaj že nekoliko večjega in težjega, ti raven rob pomeni ogromno. Govorim iz prakse, marsikaj (presenetljivo velikega) se da spravit že v Golfa V, ampak isto stvar spravit v (in iz) karavanskega Passata prejšnje generacije, je dosti bolj enostavno. Moje opozorilo avtorju je zelo na mestu, sam pa ve, kaj in kako pogosto misli prevažat in se na podlagi tega lahko odloči, če ga bo upošteval.

Kdo je napisal, da nič ne pridobiš? Jaz sem napisal, da je vprašanje, če sloh kaj pridobiš na zadnji klopi (prostor, ne udobje) in da z 159 SW ne dobiš "pravega" karavana. To je dejstvo, dobiš nekaj več prostora, ampak če redno "nalagaš" kaj že nekoliko večjega in težjega, ti raven rob pomeni ogromno. Govorim iz prakse, marsikaj (presenetljivo velikega) se da spravit že v Golfa V, ampak isto stvar spravit v (in iz) karavanskega Passata prejšnje generacije, je dosti bolj enostavno. Moje opozorilo avtorju je zelo na mestu, sam pa ve, kaj in kako pogosto misli prevažat in se na podlagi tega lahko odloči, če ga bo upošteval.

Ravno dno ti ful pomaga to je dejstvo. In res niso vse litri. Sam po mojem če bi 159ka imela ravno dno, kar pomeni višje dno bi bil prostor res neznaten za tak avto Opažam namreč da v novih avtih ravno dno pomeni predvsem dvojno dno z predali na dnu, takao se pod dvigne do višine nakladalnega roba.

Pa vsi jamrate za ta prtljažni prostor, koliko krat pa ga dejansko koristiš na polno, mogoče ko greš na morje, pa še to če greš hotel ima vsak punto dovolj velik kuferan za tiste kovčke. Če pa rabiš res velik prtljažnik pa si kupiš enoprostorca ali pa kombi pa je toto. Edin če si Čeh pa avto nabasan do stropa malo heca.

xalfist je napisal/-a:Pa vsi jamrate za ta prtljažni prostor, koliko krat pa ga dejansko koristiš na polno, mogoče ko greš na morje, pa še to če greš hotel ima vsak punto dovolj velik kuferan za tiste kovčke. Če pa rabiš res velik prtljažnik pa si kupiš enoprostorca ali pa kombi pa je toto. Edin če si Čeh pa avto nabasan do stropa malo heca.

zijan je napisal, da ima Golfa V in potrebuje večji avto. Očitno potrebuje več prostora? Drugače se recimo na Golfu dvakrat tedensko koristi prtljažnik do konca, s podrtimi sedeži pa večkrat letno, pogosto se uporablja tudi prikolica. Passat ima redkeje izkoriščenega na polno, ker je toliko večji, je pa toliko pogosteje v njem kaj večjega in težjega, pogosto tudi s podrtimi sedeži. Občasno sta tudi oba polno naložena, po možnosti Golf še s prikolico. Prej sta bila pri hiši tudi dva kombija, tako da imam kar dobro predstavo o uporabnosti različnih vozil! Ponavljam pa, da edino avtor ve, kaj in kako pogosto misli vozit, od tega je pa najbolj odvisno, koliko mu pomeni "pravi" karavan.

P.S.: Če grsta dva za 10 dni na morje "na svoje", to potegne za sabo kar perecej prtljage, toliko da je karavan poln do roloja in je še kakšna stvar na zadnjih sedežih. Teoretično se da res stlačit tudi v kakšnega Puntota, ampak na zelo "češki" način!

zijan je napisal, da ima Golfa V in potrebuje večji avto. Očitno potrebuje več prostora? Drugače se recimo na Golfu dvakrat tedensko koristi prtljažnik do konca, s podrtimi sedeži pa večkrat letno, pogosto se uporablja tudi prikolica. Passat ima redkeje izkoriščenega na polno, ker je toliko večji, je pa toliko pogosteje v njem kaj večjega in težjega, pogosto tudi s podrtimi sedeži. Občasno sta tudi oba polno naložena, po možnosti Golf še s prikolico. Prej sta bila pri hiši tudi dva kombija, tako da imam kar dobro predstavo o uporabnosti različnih vozil! Ponavljam pa, da edino avtor ve, kaj in kako pogosto misli vozit, od tega je pa najbolj odvisno, koliko mu pomeni "pravi" karavan.

P.S.: Če grsta dva za 10 dni na morje "na svoje", to potegne za sabo kar perecej prtljage, toliko da je karavan poln do roloja in je še kakšna stvar na zadnjih sedežih. Teoretično se da res stlačit tudi v kakšnega Puntota, ampak na zelo "češki" način!

Glede na vse dosedanje komentarje sem nekako dobil občutek, da ne 159, BMW 3 ali A4 ne ponujajo toliko prostora kot si ga sam želim. Lepa dinamična oblika in prostor zgleda ne gresta najbolj skupaj. Če že zamenjam sedanji avto za večjega nočem imeti podrtih zadnjih sedežev ampak stvari lepo pospravljene v prtljažnik. Hvala vsem za odgovore.

Kaj pa Mondeo? Kvalitetna zasnova / podvozje / lega, velik prtljažnik (100l več kot pri alfi, skoraj kot passatov)?

~toMmy~ je napisal/-a:Teoretično se da res stlačit tudi v kakšnega Puntota, ampak na zelo "češki" način!

Ni Čehi nisu ono što su bili. Zdaj vse lepo spravijo v Octavie in Superbe. :P

Potem pa ti ne ostanenič drugega kot da kupiš Mazdo 6
Ali pa športnešjo različico kakega drugega karavana.

Gyga je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Teoretično se da res stlačit tudi v kakšnega Puntota, ampak na zelo "češki" način!

Ni Čehi nisu ono što su bili. Zdaj vse lepo spravijo v Octavie in Superbe. :P

Saj zato sem pa dal pod narekovaje!

xalfist je napisal/-a:Pa vsi jamrate za ta prtljažni prostor, koliko krat pa ga dejansko koristiš na polno, mogoče ko greš na morje, pa še to če greš hotel ima vsak punto dovolj velik kuferan za tiste kovčke. Če pa rabiš res velik prtljažnik pa si kupiš enoprostorca ali pa kombi pa je toto. Edin če si Čeh pa avto nabasan do stropa malo heca.

To pa res. Ne vem, kaj eni vsak teden kupujete hladilnike, da rabite največjega karavana?

jack86 je napisal/-a:

xalfist je napisal/-a:Pa vsi jamrate za ta prtljažni prostor, koliko krat pa ga dejansko koristiš na polno, mogoče ko greš na morje, pa še to če greš hotel ima vsak punto dovolj velik kuferan za tiste kovčke. Če pa rabiš res velik prtljažnik pa si kupiš enoprostorca ali pa kombi pa je toto. Edin če si Čeh pa avto nabasan do stropa malo heca.

To pa res. Ne vem, kaj eni vsak teden kupujete hladilnike, da rabite največjega karavana?

Ja res moraš hladilnike kupovat... Prevoz več oseb s tedensko prtljago, več otrok, velik pes, prevoz orodja, kakšen oddaljen vinograd, vikend, gradbeni material, kolesarjenje, ljudje višji od 180cm, kmetija, ... le nekaj iztočnic zakaj je včasih zelo praktično imet velikega karavana. Nekateri pač ne kupujejo avta samo za prevoz svoje riti oz. za šminko.

~toMmy~ je napisal/-a:

jack86 je napisal/-a:

xalfist je napisal/-a:Pa vsi jamrate za ta prtljažni prostor, koliko krat pa ga dejansko koristiš na polno, mogoče ko greš na morje, pa še to če greš hotel ima vsak punto dovolj velik kuferan za tiste kovčke. Če pa rabiš res velik prtljažnik pa si kupiš enoprostorca ali pa kombi pa je toto. Edin če si Čeh pa avto nabasan do stropa malo heca.

To pa res. Ne vem, kaj eni vsak teden kupujete hladilnike, da rabite največjega karavana?

Ja res moraš hladilnike kupovat... Prevoz več oseb s tedensko prtljago, več otrok, velik pes, prevoz orodja, kakšen oddaljen vinograd, vikend, gradbeni material, kolesarjenje, ljudje višji od 180cm, kmetija, ... le nekaj iztočnic zakaj je včasih zelo praktično imet velikega karavana. Nekateri pač ne kupujejo avta samo za prevoz svoje riti oz. za šminko.

A, to pa sploh pomislu nisem! Hvala ~toMmy~, da mi "širiš obzorje" Če bi jaz kupil avto za šminko (beri: zaradi premajhnega luleka), bi pogledal za tem, kar ti tako zagreto zagovarjaš!

Sicer sem zate imel bolj v mislih, da se voziš sam (oz. imaš redko koga zraven), ampak to, da si se prepoznal še drugje, je tudi zgovorno... Če imaš pa VW kot neko znamko za šminkirat, potem ti pa tudi "bog pomagaj"!

P.S.: Odgovoril sem ti na isto primitiven način, kot ti s tistimi hladilniki...