R 34 GT-R je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5404268&show=1

Moči in navora ne bo manjkalo...

Podkrmarjenja pa tud ne....

Nisem ravno 306 fan, pa vendar... In ostane še nekaj denarja na razpolago.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5407831&show=1

airmike je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5404268&show=1

Moči in navora ne bo manjkalo...

Podkrmarjenja pa tud ne....

Šestak v majhnem avtu terja svoj davek, volja pa tudi najde pot, vedno. Formalnosti ima avto urejene.

Če se ne motim je bla ta ibiza na RL lani. Čas pove vse....

Ta bi se bolš obnesla
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5409292&show=1

bar je napisal/-a:Ta bi se bolš obnesla
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5409292&show=1

zakaj pa? jaz ne vem lih

Ker nima bizarno težkega motorja pod havbo in bi bila manj podkrmarjena.

se oproščam za off. ve kdo mogoč kaj o tem ibizi iz zadnjega linka?

ta 306 po maski sodeč je letnik pred 1997. In motor ni 168 konjev, ni 167 konjev, mogoče je 163 konjev, še bolj verjetno pa starejši z 152 konji. Za 370€ če ni nič hudo narobe z njim bi zlo poceni

ManIAK je napisal/-a:Ker nima bizarno težkega motorja pod havbo in bi bila manj podkrmarjena.

Že že sam zgleda zjahana....

Jaz sem samo furby-u pojasnu zakaj je voljša izbira kot v6.

airmike je napisal/-a:

ManIAK je napisal/-a:Ker nima bizarno težkega motorja pod havbo in bi bila manj podkrmarjena.

Že že sam zgleda zjahana....

Toko je, že v golfu se pozna težak motor, in tud ni toko poskočen motor kot bi si mislu mu je 1.8t kar konkorenca pa še več potenciala ma za dodatne konje. Res pa da zvok vr6 razred zase=P

Nujno zadnji pogon, zakaj nima smisla razglabljati

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5323822&show=1

ManIAK je napisal/-a:Ker nima bizarno težkega motorja pod havbo in bi bila manj podkrmarjena.

tocno ja. samo mene v dvome spravlja turbo motor na kaki zaprti progi vsaj jaz mojega ne morem lepo vozit, pa lahko dajas gas z ne vem kakim obcutkom

Jaz bom še samo to dodal: V dirkanju (al pa vožnji po progi) rabiš pospeške, zaviranje, in lega. Moč pomaga samo pospeševanju medtem ko nizka teža pomaga pri vseh treh Jaz bi iskal avto ki ima že v osnovi zelo dobro podvozje ker avto z slabim podvozjem boš zelo težko predelal da se bo dobro peljal (razen če si inžiner) medtem ko nabutat 3x preveč moči v avto ni nikol problem.

Predvsem pa predlagam avtorju da jemlje nasvete od tistih ki sestavljajo in vozijo hitre avte in so se že kdaj peljali po kakšni progi (Drmo, Zian itd... ) ne pa gledli iz slik

Mihaing...dejmo razpravljat? Tak na grobniku kot na Racelandu so še vse rwd avte (če ne štejem Westfieldow in caterhamov in dadota z 350Z) povozli Megani, focusi itd... Zakaj torej zadnji pogon?

What he said!!!

Ja dejmo razpravljat, zakaj rwd? Razen užitka ob driftanju ti ne ponudi kaj dosti, pa še večina rwd avtov so malo večja vozila.
Kot že rečeno kupi se nekaj kar ima dober potencial za tuning, solidno podvozje že iz tovarne pa seveda da ni ravno eksotika ko je treba kose iskat.

Mogoče en zanimiv in sedaj že kar poceni renojček (avto je nenormalno živahen, ga je imel kolega in to je letelo )

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5375983&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5251741&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5370390&show=1

alanq4 je napisal/-a:Ja dejmo razpravljat, zakaj rwd? Razen užitka ob driftanju ti ne ponudi kaj dosti, pa še večina rwd avtov so malo večja vozila.
Kot že rečeno kupi se nekaj kar ima dober potencial za tuning, solidno podvozje že iz tovarne pa seveda da ni ravno eksotika ko je treba kose iskat.

Mogoče en zanimiv in sedaj že kar poceni renojček (avto je nenormalno živahen, ga je imel kolega in to je letelo )

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5375983&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5251741&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5370390&show=1

Super predlogi edino sredinjskega bi se izogibal ker ti IDE motorji niso glih nek biser.... Pa tunat je težje (direkt ajnšpric....)

Ma sploh nisem porajtal hehe, no sej sta druga dva taprava.