Nisi kupil Cruza SW? Nimaš kaj drugega počet?

Sem zakaj se ne bi smeli pogovarjat o avtih samo opazo sem in sem ga hoto malo preverit ker ni veliko o njem na formih.

moj predlog renault scenic

mrtwelvetrees je napisal/-a:moj predlog renault scenic

C4 ni enoprostorec.

ja vem, sam vseeno dobiš več (ne samo prostor)

mrtwelvetrees je napisal/-a:ja vem, sam vseeno dobiš več (ne samo prostor)

Hehe, ampak nekateri nočejo več.

Meni osebno mi senic zgleda cenen nasproti c4 in c4picaso.

V novem c4 sem se večkrat peljal, sicer z motorjem 1.6 hdi(93KM) avto se sploh ni zdel podhranjen, tak da s 115KM verzijo imaš nedvomno dovolj. Ena izmed prednosti C4, kar najbrž že veš je pač zelo tiha in zelo udobno vožnja, tak da kar se tega tiče je v samem vrhu, če ne na vrhu . Leta se mu pač malce poznajo, predvsem ker je težji(golf,P308), in mogoče kakšna moderna tehnologija manj, kar ni nujno slabo.
V vsakem primeru, če ga kupiš nimaš kej falit

Pa dodat je še treba, da na volanu nimaš skoraj nobenih povratnih informacij kaj se na cesti dogaja... To mu je še največji minus

Pozdravljeni!

Lastim si verzijo 1.6 hdi 112KM exclusive iz prve serije 2011 in ti ga toplo priporočam. Oblika je zelo všečna, armaturka razgibana - exclusive ima dvobarvno nastavljivo osvetlitev za razliko od cenejših verzij, ki imajo oranžno, vse možne gumbe na volanu, 6 stopenjski menjalnik, oprema popolna (od dodatne imam xenon smerne žaromete, delno usnje z masažo ledvenega predela, 17 palčna platišča Phoenix, ki so mi najlepša od vseh original ponujenih..).
Sama vožnja je zelo udobna, moči je dovolj, če bi še enkrat kupoval, bi vzel še navigacijo. Trenutno se mi tudi meni zdi ta ponudba, o kateri je govora, zelo ugodna. Serijsko mislim da pridejo platišča Boston 16col, razmisli pa o Phoenix 17 colskih, ki so res kot ulita za ta avto.

Če rabiš še kaj, kar vprašaj!

Pozdravljen,
Tudi sam sem si lastil l 2011 z 112 km in v dveh letih naredil z njim 180.000 km vecinoma relacija avtocesta in mi je bil avto top. imel je dve napaki: ploscice se zacele drobit poskodovale diske - zamenjani v garanciji in skrivljena volanska letev isto v garanciji. drugace pa super udoben iz zelo prostoren avto. za izgled obvezno platisca 17 gor, drugace pa za se boljse udobje 16 in samo gasa. poraba pri mojem nacinu voznje je bila od 6,5 do 7 l. moj nacin je tak da zelo redko pod 130 na AC.

Ja saj so lepa ta platišča 17'', pa na njih nizkoprofilne gume. Tak kot DS4. Kake barve pa kaj imate ta c4? Kako zgleda beli in beli biserni, ker na slikah sta barvi isti?

Glede barv pa moraš pogledati v živo..z besedami ne morem opisati, na zaslonu (kot si že ugotovil) sta si enaki, tako da ogled v živo bo to to.

Je pa še nekaj podrobnosti npr. v kolikor boš vzel še xenon, boš videl, da je videz žarometov malo drugačen od osnovne verzije itd.

Sem opazil, samo so drage 1070€, in ima pa zraven še dva sistema (mrtvi kot, tlak v pevmatikah).

Ampak avto zgleda še boljši!!!

nekaj mi trenutno ni jasno, zato bi vprašal. kaj navigacija ni na touch?

Zasnova avtomobila je iz leta 2010 (prvi primerki so prispeli k nam januarja 2011), doslej pa ni bilo konkretnejše prenove. Navogacija je še "po starem", najbrž pa bo po prenovi (ne vem kdaj bo to) povzela kakšne elemente po trenutno svežem C4 Picassu/Grand Picassu.

V testih pa te novotarije na "touch" bolj kritizirajo kot pa hvalijo.

Citroën c4 1.6 e-hdi exclusive, biserno beli, navigacija in 17" felne. Pride do nas prb. augusta. Cena 17.500€.