Jaz bi na tvojem mestu vzel tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=846 ... DI%20ACESS
Pa še če vzameš na financiranje imaš zavarovanje zastonj za 1 leto(obvezno in kasko). To pomeni če se še malo spogajaš pa da ga prodajo za 13.200eur in odšteješ zavarovanje, ki je vredno cirka 800eur(ne vem kateri razred si), pomeni da dobiš nov avto za 12.400 eur. Ceneje ne gre in imaš mir naslednjih 6 let kot pa da kupuješ za 9 jurjev 100.000 prevoženih. Te kilometre jaz ne naredim v 3 letih pa se dnevno vozim v Ljubljano.

pa še nov model pa garancija je mislim da do 60.000km.

Peugeot 308 mi je top, vendar ne v tej opremi. Želel bi si vsaj Active opremo, najcenejši tak pa je okrog 15 tisoč evrov. Tako da odpade. Nekako res največ 9-10 tisoč...

Kako opremo bi pa rad? Tempomat ima, klimo ima, potovalni računalnik tudi, meglenke tudi, mp3, cd strežnik, še metalic barvo ima...
Če boš kupoval do deset tisoč eur raje potem vzami kaj z manj prevoženimi kilometri kot je 100.000tisoč. Moje mnenje.

Ne vem kako si z Renaulti ampak praktično nov Megane?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8445784&show=1&avto=Renault%20Megane%201.5%20dCi%20Dynamique

Drugače pa kar sem vozil C4ko ni napačen avto.

Ali pa starejši model 308ke:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8498134&show=1&avto=Peugeot%20308%20PREMIUM%201.6%20HDI%20110-SAMO%2058....

Moje mnenje

http://www.avto.net/ad.asp?id=8502061&avto=Fiat Bravo 2.0 Multijet Sport

In ne išči spet nekih malih motorčkov da ne bojo spet kolektorji in turbine žarele.

Priporočam ti C4, kot rečeno sem se dosti vozil v takem z istim motorjem in super avto tih, udoben, dovolj zmogljiv. Sej če ma malo več kilometrov ni nujno slabo usaj pomen, da je biu avto vožen na daljše ralacije(avtoceste) tk da to je+.
Mogoč še kej takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=849 ... 02.0%20TDI

Mogoče malo out, samo probaj ga peljati, precej špica avto, le lep ni...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=847 ... t%20Scenic

Za do 5k€ pa stari model, samo glej 106KM 1.5 dci motorje, ker starejši so krš...

bucko_99 je napisal/-a:Kako opremo bi pa rad? Tempomat ima, klimo ima, potovalni računalnik tudi, meglenke tudi, mp3, cd strežnik, še metalic barvo ima...
Če boš kupoval do deset tisoč eur raje potem vzami kaj z manj prevoženimi kilometri kot je 100.000tisoč. Moje mnenje.

Rad bi multifunkcijski volan, ki dosti doda lepoti notranjosti. Tudi električnega pomika zadnjih stekel se ne bi branil. Po možnosti še alu platišča (ok, tudi če jih nima, jih lahko dokupim). Tudi kakšne navigacije se ne branim, ni pa nobena nuja. Imaš prav glede prevoženih, najraje bi nekaj, kar nima več kot sto tisoč km.

Cefizelj je napisal/-a:Ne vem kako si z Renaulti ampak praktično nov Megane?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=844 ... 0Dynamique

Drugače pa kar sem vozil C4ko ni napačen avto.

Ali pa starejši model 308ke:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=849 ... MO%2058....

Stara 308 mi ni všeč. Megane mi je kar všeč, sicer ne kot C4, ampak ni slab. Ta je res kot nov, kljub vsemu pa ga starajo leta. Ima 5 let, cena pa se mi zdi previsoka za enega do dva tisočaka. Pa treba je vedeti, da so gume stare že 5 let, kar pomeni 8x nove gume. Če ne to leto, pa naslednje. Je pa res, da so gume pri vsakem rabljenem avtu pod vprašajem.

čare je napisal/-a:Moje mnenje

http://www.avto.net/ad.asp?id=8502061&avto=Fiat Bravo 2.0 Multijet Sport

In ne išči spet nekih malih motorčkov da ne bojo spet kolektorji in turbine žarele.

Bravota sem nekaj časa gledal, ampak ne vem. Nekako mi ne potegne. Če bi vzel, bi vzel 1.6 dizla. Naslednjega avta pa ne bom toliko gonil. Pa tudi vsi bodo imeli najmanj 20-30 konjev več od zdajšnjega.

metor je napisal/-a:Priporočam ti C4, kot rečeno sem se dosti vozil v takem z istim motorjem in super avto tih, udoben, dovolj zmogljiv. Sej če ma malo več kilometrov ni nujno slabo usaj pomen, da je biu avto vožen na daljše ralacije(avtoceste) tk da to je+.
Mogoč še kej takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=849 ... 02.0%20TDI

Golfa sem tudi gledal, ampak nisem prepričan, da je to avto zame...

srcnik je napisal/-a:Mogoče malo out, samo probaj ga peljati, precej špica avto, le lep ni...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=847 ... t%20Scenic

Za do 5k€ pa stari model, samo glej 106KM 1.5 dci motorje, ker starejši so krš...

Uh, to pa je res malo preveč out. Kakšen bi bil odziv mojih sovrstnikov, ko bi se naokoli potikal z družinskim enoprostorcem...

bucko_99 je napisal/-a:Jaz bi na tvojem mestu vzel tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=846 ... DI%20ACESS
Pa še če vzameš na financiranje imaš zavarovanje zastonj za 1 leto(obvezno in kasko). To pomeni če se še malo spogajaš pa da ga prodajo za 13.200eur in odšteješ zavarovanje, ki je vredno cirka 800eur(ne vem kateri razred si), pomeni da dobiš nov avto za 12.400 eur. Ceneje ne gre in imaš mir naslednjih 6 let kot pa da kupuješ za 9 jurjev 100.000 prevoženih. Te kilometre jaz ne naredim v 3 letih pa se dnevno vozim v Ljubljano.

Vidim, da ne kupuješ novih avtomobilov, ker zavarovanje je res kao zastonj prvo leto drugo leto te pa olupijo še za prvo ker moraš imeti 2 leti zavarovan avto pri njih, glede financiranja pa raje ne bi pisal ker tam kar konkretno plačaš več kot stane avto

moje mnenje ce imas 6k€ v gotovini si kupi avto za ta denar ker je cisto nepotrebno vzeti kredit ali lizing za avto ker kot vidis kaksni so casi neves kaj bo jutri

LP.

Zaradi takega razmišljanja so točno taki časi kot se bojiš da so.

Vse kar bi ga moglo zanimat je neka ocena stroškov za neko dobo katero misli imeti avto, neznana komponenta je edino upad vrednosti, kakšne nezgode in izredna popravila. Če narediš kolikor toliko dober nakup lahko po 5 letih računaš nekje na 40% vrednosti, pa če danes kupiš nov avto ali pa letnik 2010. Pri novem avtu imaš dokaj majhen riziko popravil v 5 letih, pri rabljenem pa nikoi ne veš.

Vsako varianto lepo na papir in ti je hitro jasno, da te za 20k km letno za dobo 5 let vsak avto (ne gajbica) pride najmanj 4k €/leto.

Moje mnenje je, da ne bi nikoli vzel kredita za _rabljen_ avto, sploh pa ne za rabljenega dizla starega 4 leta. Saj vidiš, kako realno kilometrino imajo.
Nabavi rabljenega za našparano gotovino in to je to.

Kredit/lizing morda za novega, poglej I20, zdaj imajo neko "brazilsko" akcijo: http://www.hyundai.si/files/9316/CENIK%20i20%20FL%20Go!%20Brasil%202014%2005%2007.pdf?download
Za slabih 11k€ dobiš 100KM CVVT bencinarja, 6. prestav, tempomat, USB priključek, multifunkcijski volan...

pskoda je napisal/-a:

bucko_99 je napisal/-a:Jaz bi na tvojem mestu vzel tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=846 ... DI%20ACESS
Pa še če vzameš na financiranje imaš zavarovanje zastonj za 1 leto(obvezno in kasko). To pomeni če se še malo spogajaš pa da ga prodajo za 13.200eur in odšteješ zavarovanje, ki je vredno cirka 800eur(ne vem kateri razred si), pomeni da dobiš nov avto za 12.400 eur. Ceneje ne gre in imaš mir naslednjih 6 let kot pa da kupuješ za 9 jurjev 100.000 prevoženih. Te kilometre jaz ne naredim v 3 letih pa se dnevno vozim v Ljubljano.

Vidim, da ne kupuješ novih avtomobilov, ker zavarovanje je res kao zastonj prvo leto drugo leto te pa olupijo še za prvo ker moraš imeti 2 leti zavarovan avto pri njih, glede financiranja pa raje ne bi pisal ker tam kar konkretno plačaš več kot stane avto

kupujem kupujem, letos že dva nova v naši družini. Financiranje za preko peugeot oz. tisto banko ali lizing hišo ki imajo sklenjeno pogodbo niti ni preveč preplačano. Ko sem klical na svojo banko in preverjal obresti za isti znesek je bilo tu tu, še celo stroški odobritve in zavarovanja so bili manjši.
Zavarovanje je pa tudi skupinsko in je sigurno ugodneje če zavaruješ na njihovo pogodbo kot fizična oseba.

J.McLane je napisal/-a:Zaradi takega razmišljanja so točno taki časi kot se bojiš da so.

Vse kar bi ga moglo zanimat je neka ocena stroškov za neko dobo katero misli imeti avto, neznana komponenta je edino upad vrednosti, kakšne nezgode in izredna popravila. Če narediš kolikor toliko dober nakup lahko po 5 letih računaš nekje na 40% vrednosti, pa če danes kupiš nov avto ali pa letnik 2010. Pri novem avtu imaš dokaj majhen riziko popravil v 5 letih, pri rabljenem pa nikoi ne veš.

Vsako varianto lepo na papir in ti je hitro jasno, da te za 20k km letno za dobo 5 let vsak avto (ne gajbica) pride najmanj 4k €/leto.

Se čisto strinjam. Pri rabljenem ti ena stvar crkne pa je takoj 500eur lahko popravila. Pri novem pa ni teh skrbi, vsaj za nek čas.

Avtorju teme bi svetoval, da če ima 6 jurjev v žepu, naj si kupi nekaj za 3 jurje do max 4 jurje.

Če sem se v letih karkoli naučil glede avtov in glede osebnih financ, potem sem se tega, da je v finančnem smislu noro kupovati nov avto, in noro je za avto plačevati več demarja, kot imaš našparanega.

Kaj pa naredit generalko na Pežoju, če ti lepo služi? prideš čez za nekih 1000€ drugo pa na kupček daš? Ali pa vzameš nekaj za kar imaš finance, zdaj če maš 6000€ na kupu pa prodaš še Pežoja si na nekih 8000 eurih pa pol v tem rangu gledaš kaj ti je všeč, seveda rabljene avte

Zakaj bi delal generalko če avto dela in če kupuje avto,ker mu je ta prešvoh in premajhen oz. neudoben za relacije ki jih dela?

@čare ima kar prav. Avto je za mojih 190 cm premajhen, pa tudi kakšnega kubika in konja več se ne bi branil. Saj niti sam ne vem, če se je pametno zakreditirat... Se pa definitivno ne bi za več kot 2 leti.