Glede na to, da boš verjetno letno delal 40.000km+ bi na tvojem mestu gledal dizle, ki so na trgu že dlje in so tako preizkušeni ter brez večjih serijskih napak. Npr. zadnje generacije Fiat 1.9 JTD, VW 1.9 TDI, Toyota 2.0 D4-D, PSA 1.6 in 2.0 HDi.

davidz je napisal/-a:Kot potencialen primer lahko naveden, da sem gledal dizelske modele Mercedes C ter Volvo V50. Pri slednjih bi naj pričakoval porabo okoli 4L/100KM za vožnjo v službo.

Gledaš v pravo smer, glede porabe 4l pa... MOGOČE je realna pod pogojem da voziš zelo, zelo varčno, ne preko 110kmh! Realno pa pričakuj med 4,8 in 5,5.

Sam imam passata 2010 letnik 2.0TDI Bluemotion. Po računalniku z lahkoto dosežem 4l porabe na avtocesti tempomat 110. Ta teden bom tankal in bom točno porabo videl... Se mi pa zdi da dobiš največ avta za ta denar in če nisi zahteven pri opremi je to čisto dosegljiv avto zate.

lp

Passat, ki je omenjen, ni slaba varianta (na Mercedes in Volvote se ne spoznam dosti), povsem OK bi bil tudi Golf 5 ali 6. Verjetno bi ti bil zadosti že klasični 105-konjski 1.9 TDI, ki pa ima (tudi s 6-stopenjskim menjalnikom) nekoliko kratke prestave (ne vem kako je s tem pri Passatu 1.9 TDI). Po mojih izkušnjah je tudi Golf 5/6 povsem primeren in dovolj za razdalje, kakršne boš vozil.
Pri Passatu ali Golfu se morda splača gledati 110-konjske verzije 2.0 TDI, glej tudi:
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=84252

Jaz osebno bi v rangu 10.000eur gledal kakšno manj prestižno znamko z manj prevoženimi kilometri in mlajši letnik. Kakšna jetta tdi, laguna dci, itd...

Laguna ne porabi manj kot 6l... Jette hmmm teh je zelo malo in izbira ni ravno velika... Passat je pa najbol udoben in dobiš največ opreme za ta denar... Ne razumem zakaj bi kupil golfa kateri je manj uporaben in tudi manj udoben glede na to da ima veliko avtoceste...

Ob poplavi uvoženih pasatov je slovenskega z realnimi kilometri za 10.000€ ujet znanstvena fantastika. Mislim, da se ti še najbolj splača vzet avto s francoskim 1.6 HDi motorjem, ki slovijo kot izjemno dobri, al pa mogoče Octavio 1.9 TDI če slučajno naletiš na dober primerek. Glede na to, da se boš vozil skoraj izključno po avtocesti bi rekel da je tempomat obvezen, prav tako ni smiselno kupovat avtomatika.

Mimogrede, tudi Volvotov 1.6D in 2.0D je francoski HDi.

Par idej:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=854 ... KOT%20NOVA
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=848 ... 20Business
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=750 ... Lexus%20IS
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=854 ... D-4D%20Sol
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=834 ... %20-%20SLO
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=855 ... 02.0%20HDi
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=855 ... non%20de...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=855 ... SLO.SERV...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=749 ... Di%20Furio

stiloman je napisal/-a:Laguna ne porabi manj kot 6l... Jette hmmm teh je zelo malo in izbira ni ravno velika... Passat je pa najbol udoben in dobiš največ opreme za ta denar... Ne razumem zakaj bi kupil golfa kateri je manj uporaben in tudi manj udoben glede na to da ima veliko avtoceste...

Sori, ampak tako nakladanje/posploševanje ne sodi v pomoč, bolj v zavajanje.
Tudi Laguna marsikomu porabi manj kot 6 (če štejemo še 6 l, je takih na sprtm.de skoraj 40%). Skupno povprečje je na sprtm cca 3 deci več od Passata, kateremu pa je po porabi enak Citroen C5 (vsi trije 100-150 KMoči), ki je - za ta denar - novejši, manj dolgočasen (lepši), bolje opremljen in gotovo bolj udoben od Passata.

Ni vsakemu po volji vedno vlačit - povečini brez potrebe - pol metra več pleha + par sto kil. Tudi - nekateri imajo celo raje manjše avte zaradi večje okretnosti+gibčnosti in/ali parkiranja (tudi po AC je treba nekje avto pustit).

Verjetno je tudi Oktavija bolj konkurenčna od Passata.

Sicer pa itak velja osnovno pravilo - treba je sprobat v vožnji nekaj konkurentov. Poleg zgoraj in na začetku naštetih vsaj še Mondeota in Mazdo, morda Hondo Accord. Izbire je dovolj, samo prave podatke je treba imet (npr premium se kvarijo enako kot ostali, so pa popravila običajno pri B A M V dražja, a tudi to ni nujno) in primerjat avte brez predsodkov. Ista cena pomeni manj km in 1-4 leta mlajši avto in/ali več opreme.

Odprt je tudi prostor uporabit padec vrednosti v + ali v -. A tega brez načrtovanega trajanja "imetja" avta mi ne moremo, lahko le avtor.

Kolega ima laguno 150km in pravi da pod 6l nikakor. Na spritmonitorju sem pogledal najnižje porabe in povprečne v vsaj 5000km prevoženih in aktivnosti vsaj 1 mesec.
Laguna se začne pri 5.24min 6.66pov
c5 5.19min 6.50pov
passat 4.54min 6.02

ampak seveda se mora sam odločiti kaj mu pomeni več oz. kaj mu je bolj všeč...