Vsekakor ne te ropotulje, ki je res nesramno precenjena. Za ta denar dobiš po km skoraj enakovredne (dizel in 10000 km na leto? ), a vsaj klaso boljše avte (BMW-je, Alfe in še cel kup drugih (1-3 leta mlajše honde, focuse, mondee, mazde 3 in 6 itd itd). Nekateri imajo tudi pod kožo športnost in ne samo šminke.
Izbira je zelo velika, dobro bi bilo, da natančneje opišeš kriterije, št km na leto ipd.

1.9 TDI 105KM se da čipat na 140KM. Navor pa se dvigne iz 250NM na 330NM.
Pozna se pri vožnji pa tudi pri porabi.

Če zdilaš kakšen EUR pri ceni in če si siguren za KM, zakaj pa ne...
Meni se sicer golf ne dopade sploh zato komentar samo za motor.

Aja. Vozim oktavijo z istim motorjem.

esem je napisal/-a:Vsekakor ne te ropotulje, ki je res nesramno precenjena. Za ta denar dobiš po km skoraj enakovredne (dizel in 10000 km na leto? ), a vsaj klaso boljše avte (BMW-je, Alfe in še cel kup drugih (1-3 leta mlajše honde, focuse, mondee, mazde 3 in 6 itd itd). Nekateri imajo tudi pod kožo športnost in ne samo šminke.
Izbira je zelo velika, dobro bi bilo, da natančneje opišeš kriterije, št km na leto ipd.

Toliko se ne oziram na starost in št. km ( ok tam nekje do 200 000 je že dobro, da ima). Golf Plus 5 z 1.9 TDI imamo doma in ima nekje 150 000 in do zdaj še ni bilo popolnoma nobene težave z njim. Zaradi tega nekako zaupam tem motorjem in kvaliteti Wv. Vsekakor malo močnejši avto (z turbino) dizel ali bencinar vseeno ker veliko kilometrov ne bom delal. Glavni namen uporabe je za v službo, kratke relacije ter kakšen vikend izlet več ne.

Če boš delal krajše relacije rajši vzemi bencinarja.

esem je napisal/-a:Vsekakor ne te ropotulje, ki je res nesramno precenjena. Za ta denar dobiš po km skoraj enakovredne (dizel in 10000 km na leto? ),

Samo v vednost: imel sem Golfa l.2007 z isto kombinacijo motorja in menjalnika. Lani junija sem ga prodal s prevoženimi dobrimi 60.000 km (realnih, vem ker sem bil 1.lastnik) in zanj brez večjih težav dobil 8500 EUR.