nekaj takega http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=907 ... 20Elegance
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=898 ... que%20Pack
za te km.obvezno bencinarja

8.000 km letno je zelo malo, tukaj se vsekakor ne splača gledati dizla.

Sicer pa se najprej gleda modele kot Xsara Picasso, Scenic, Opel Zafira, VW Touran - to so "kompaktni enoprostorci", imaš pa tudi 'ta velike', kot so Espace, Sharan/Alhabra itd.

Za priporočilo modelov najprej povej zaželjeno velikost vozila, morebitne potrebe po občasnem prevažanju večjih tovorov, morebitne afinitete ali odpor do določenih znamk...

Best buy so trojec Sharan/Alhambra/Galaxy.

Mazda5, Japonec je Japonec

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8863343&show=1&avto=Mazda%20Mazda5%201.8i%20TX

hippo je napisal/-a:Best buy so trojec Sharan/Alhambra/Galaxy.

in če bi rad manjši avto? odvisno katera velikost mu je všeč. ne pa kar naj kupi šleparja

darkside je napisal/-a:

hippo je napisal/-a:Best buy so trojec Sharan/Alhambra/Galaxy.

in če bi rad manjši avto? odvisno katera velikost mu je všeč. ne pa kar naj kupi šleparja

Sej ni šleper. Vozi se ga popolnoma isto kot kakšen manjši avto, samo bolj udobno...

že že, ampak to so večji enoprostorci. mogoče pa išče kaj manjšega. še ni odgovora da bi vedeli kakšno velikost.
čeprav med kakim scenicom in galaxyjem res ni velike razlike v velikosti, le v udobju in prostoru. razlike je koliko, ne vem, 40 cm?

Ponavadi so ta večji bolj udobni, stroški goriva in vzdrževanja so pa isti. Tako da to kaj je veliko in ne je včasih čisto brezveze. To so samo predsodki.

Vzamita Xsaro Picasso. vrsto let so bili najzanesljivejši med enoprostorci, imajo razumne cene, izbire je kar nekaj, tako da odpade "zadovoljitev" z dvomljivim primerkom.

Tu pa je izbor (3500-4500 €, do 125000 km, bencin) na avtonetu.

Zdravo
Najprej hvala za odgovore gledava za kakšen majnši enoprostorec kakor je opel meriva, čeprav sem malo gledal ne zgleda ravno udobna no mogoče je to samo vtis najbolj nama je všeč renault scenic tipo kangu in podobni pa žal odpadejo ker nama niso všeč in bi se odločila zanj v res skrajnem primeru. No to so pač želje glede zunanjosti prednost ima kvaliteta in manjša poraba.

Npr: tale se mi zdi da ima nekam malo km kaj praviste so realni ?

Xsara picasso je zanimiv avto, izbira je res ogromna, ampak...v notranjosti po občutku in materialih bistveno zaostaja za kakšnim scenicom. Če se bo gledalo scenica, potem naj bo to po faceliftu - odpravljene težave z elektronskimi števci in elektronskimi ročnimi zavorami. Eden takih scenicov je tudi v družini in z njim ni nikakršnih težav (pa je bil kupljen rabljen od 3. lastnika). V lastništvu je slabi dve leti, z njim je bilo narejenih 25k km, povprečna poraba pa je 7,4 (večinoma mestna in primestna vožnja). So pa taki scenici na žalost izven vajinega budžeta. Npr. tale se zdi varen nakup v smislu tankaj in vozi:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=897 ... 016V%20Sky

Kje to vidim, če je facelift ?

Najlažje boš prepoznal po lučeh. Faza 2 ima spredaj luči z lečo, zadaj pa beli del luči obsega manjši del luči kot pri fazi 1.

Primer faza 1 je ta ki ga greš gledat, faza 2 pa tisti, ki ga je nalepil thunderbolt.

Pri temle se vidi razlika v zadnjih lučeh:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=9055716&show=1&avto=Renault%20Scenic%201.5%20dCi%20Dynamique

EDIT: ti pa tudi jaz priporočam da magari prišparaš še kakšnega jurčka in kupiš fazo 2, se je kvaliteta precej popravila.

esem je napisal/-a:Vzamita Xsaro Picasso. vrsto let so bili najzanesljivejši med enoprostorci, imajo razumne cene, izbire je kar nekaj, tako da odpade "zadovoljitev" z dvomljivim primerkom.

Tu pa je izbor (3500-4500 €, do 125000 km, bencin) na avtonetu.

Xsara Picasso je všečen avto, ampak za vozit je pa meni bolj drvarnica. Preveliko nagibanje, prestavljanje kot pri Zasatvi 101 (ročica ima lufta za izvoz). Mene nikakor ni prepričal pa sem ga imel leto in pol.
Zanimivost: 2.0 hdi 90KM -> pelješ 50 km/h, če imaš v tretji je preveč obratov, v četrti pa premalo.

hippo je napisal/-a:Xsara Picasso je všečen avto, ampak za vozit je pa meni bolj drvarnica. Preveliko nagibanje, prestavljanje kot pri Zasatvi 101 (ročica ima lufta za izvoz). Mene nikakor ni prepričal pa sem ga imel leto in pol.
Zanimivost: 2.0 hdi 90KM -> pelješ 50 km/h, če imaš v tretji je preveč obratov, v četrti pa premalo.

no no

sicer se delno strinjam

avto je dokaj všečen ter tudi dokaj funkcionalen

nagiba se res, ampak posledično temu je tudi zelo mehko podvozje, kar pa je za naše "gladke" ceste več kot dobrodošlo.....( čez ovinke malo hitreje pa res lahko dobiš morsko bolezen ) )

prestavlja se ok, ročica nima nekega prevelikega lufta ( to si imel ti nekaj zluftano)

glede mašine 2.0 in 90 KM..... res je zaspana , gre pa vseeno solidno, navora ima precej....pri 50 km/h se lahko pelješ v 5 brez gasa in gre ok
Mašina je "zastarela" vendar zelo odporna in skoraj neuničljiva, za vlečt kakšen tovor (prikolico) z speljevanjem ni nikakršnih težav, potegne sicer počasi ampak konstantno nabira in tudi gre čisto zadovoljivo
z samim avtom ni nekih posebnih problemov

to so moje izkušnje, ker ga imajo pri tastu od leta 2002, pa še sedaj pridno nabira km-je
Mene osebno bi motilo preveliko nagibanje in premehko podvozje pa tudi pomankanje moči za dinamično vožnjo, hkrati pa ima kolega enak avto , letnik 2004, ki je malo spuščen ter čipan......tu pa je zgodba čisto druga......ni morske bolezni ter tudi skoči solidno

Mogoče pa kakšen c-max,se pravi precej avta za malo denarja.Zunaj je že od leta 2003,ima preverjeno tehniko,odlično lego pa še oblika in velikost avtomobila bi bila najbrž pravšnja.

Gricko je napisal/-a:

hippo je napisal/-a:Xsara Picasso je všečen avto, ampak za vozit je pa meni bolj drvarnica. Preveliko nagibanje, prestavljanje kot pri Zasatvi 101 (ročica ima lufta za izvoz). Mene nikakor ni prepričal pa sem ga imel leto in pol.
Zanimivost: 2.0 hdi 90KM -> pelješ 50 km/h, če imaš v tretji je preveč obratov, v četrti pa premalo.

no no
sicer se delno strinjam
nagiba se res, ampak posledično temu je tudi zelo mehko podvozje, kar pa je za naše "gladke" ceste več kot dobrodošlo.....( čez ovinke malo hitreje pa res lahko dobiš morsko bolezen ) )
prestavlja se ok, ročica nima nekega prevelikega lufta ( to si imel ti nekaj zluftano)

Nič nisem imel zluftano, ker se popolnoma enako prestavlja na 1.6 16V bencinarju. Vzrok je menjalniški mehanizem, ki je blago rečeno mimo skonstruiran.
Lahko ti čestitam, da se ti je ratalo vozit pri 50km/h v peti. Še dobro, da so imeli 90KM verzije enomasni vztrajnik, če ne bi ga moral hitro menjat.
O nagibanju pa ne bi, ker me še zdaj zaboli. Ko pirmerjaš Sharana in Picassoja je pač zadeva jasna.

hippo je napisal/-a:Nič nisem imel zluftano, ker se popolnoma enako prestavlja na 1.6 16V bencinarju. Vzrok je menjalniški mehanizem, ki je blago rečeno mimo skonstruiran.
Lahko ti čestitam, da se ti je ratalo vozit pri 50km/h v peti. Še dobro, da so imeli 90KM verzije enomasni vztrajnik, če ne bi ga moral hitro menjat.
O nagibanju pa ne bi, ker me še zdaj zaboli. Ko pirmerjaš Sharana in Picassoja je pač zadeva jasna.

ja potem je pa od tasta menjalnik nekaj posebnega saj ne rečem da je vrhunski, je pa popolnoma povprečen

glede vztrajnika.......nisem rekel, da ga tako vozim, rekel pa sem, da gre....in ja, tast , ki pa je že mal star, naglušen pa se dostikrat vozi v tretji tudi 10 km/h.....potem pa v klanec....sicer trese, ampak on se pelje....avto pa dela

glede nagibanja sem ti pa že pritrdil....ampak veliko ljudi to pač ne moti tebe očitno je, mene bi tudi, zato pa ne vozim francoza......

Zdravo
Ponovno se javlja z ženo sva uspešno kupilo scenic-a 06 letnik za 4k€ Avto je redno servisiran na pooblaščenem servisu. Gospodična od katere sva kupila je na avto dosti dala in je avto kot nov vsaj kar se tiče ohranjenosti. Ostalo bo pokazal čas.
Hvala za pomoč
Lep dan.