Konkretno te ne poznam, glede na izkušnje pa bi rekel da dobre 156 ni. So samo spodobni primerki, ki pa rabijo nekaj ljubezni in financ.

Za začetek pregledaš spredaj zgornje in spodnje roke, štangice stabilizatorjev, pregledaš volansko letev, ki je znana težava 156 (sploh prvih letnikov), pregledati moraš špurštange na zadnjem delu. Vsekakor je znana težava tudi rjavenje strehe nad vetrobranskim steklom. Če je italjanska verjetno dno karoserije ni rjavo.

Toliko o težavah.

Predlagana pa ima divjo ceno

1.8ts naj bi bil dober motor, za roke, volasko letev...bo pa treba vprašat če je blo že kaj menjano, sam bo se dalo na testni vožnji občutit v kakem stanju so. Lahko pa da ni mela problemov z tem. Ni pa glih začetni model, mislim da so začel 156 delat leta 1997.

Ja glede cena bi pa morala mal (200-300eur) znižat, če bo hotla prodat.

Pri tej Alfi že seznam opreme izstopa, zanimivo koliko opreme ima:

...
ESP
nastavljiv volan po globini
vreča za smuči
ogrevana ogledala
alarmna naprava
tonirana stekla
...

Opis je pa sploh zanimiv.

Vozilo je kot novo, brez napak in brez vlaganja, nikoli barvano, nikoli karambolirano, brez pikice rje.....nikoli na snegu in soli, narejen komplet glavni serviszobati jermen, vodna crpalka, napenjalci..., menjana sklopkalamela, potisna plosca, potisni lezaj-original alfa romeo, narejen servisolje selenia, oljni filter, zracni filter, filter kabine, vsa dela so bila delana na 85000km, poleg platisc ki so na vozilu dodam tudi platisca na jeklenih platiscih+zimske gume sava s3, cena je primerna ohranjenosti, ogromno jih je pa tudi cenejsih, tako da prosim samo resni....lp.

Ne rečem, če bi ta opis videl pod kakšnim Ferrarijem.. ne pa pod navadno Alfo.
Dvomim tudi, da je dejanska lastnica to napisala. Vsekakor malo pretiravajo.

Osebno ne bi dal toliko denarja za 16 let staro Alfo 1.8 twinsport.

Moje mnenje o prodaji te Alfe - nekdo jo je kupil od kakšnega starejšega in mogoče naredil servis ter hoče z njo malo zaslužit.

Alfe so dobri avti ampak ne z tvin sparks motorji.Nikoli ne bi kupil ts motorja.Pa kilometri so tukaj res malo čudni

bedolin je napisal/-a:Pri tej Alfi že seznam opreme izstopa, zanimivo koliko opreme ima:

tukaj meni predvsem izstopa, kaj so vse menjali na "baje" 85.000km

Na alfi se jermeni in vse ostale pritikline menjajo na 125 tisoč.izjema je jermen ,ki se zamenja na 4 leta,zato pa ni treba menjat vse šponarje,črpalko itd,če nima kilometrov.res čudno.

Sam glede ohranjenosti usnja in notranjosti tolk kilometrov zgleda resničnih. Pri 16 letih že moraš take stvari menjat ne glede na kilometre, vsaj velik servis je treba nardit, edin mogoče sklopka in vstrajnik ni treba. Verjetno je opis napisal mož. Bom prej peljal na servis da pogleda če je res vse zrihtano kar piše, pa naj še roke i volansko letev pogleda, pol pa še ene 300 eur dol, pol bi ga pa vzel.

Hvala za mnenja. Če pa mogoče kdo osebno pozna lastnika, pa kr pogumno napišite kaj si mislite.

V oglasu za alfo je Sanja v naslednem ji je pa ime Ana
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=9151528&show=1&avto=
Kličite samo resni

Za 2000eur toliko komplicirate Logično, da je podrtija oz bo treba kar nekaj evrov v njo vložit pa tudi če je vse ok ti ne uide veliki servis in redni z vsemi filtri, da bo za en čas ok (upajno).
Ena stvar pa je dobra, da je uvožena pa čeprav ima +300kkm se je vsaj vozila po lepših cestah kot so naše in podvozje ni toliko trpel

Hahahahahaha Ana. No pa se splača pisat na tale forum. Ne bi nikoli opazil, hvala za to. Hvala retro da si opazu ta oglas.

Lep pozdrav vsem in h hvala za pomoč.

Če je avto v top stanju kot ga opisujejo potem je vreden tudi 1900€. Verjemi mi, da se bo za tiste s ceno 1000€, že takoj ko se pokaže nekaj osnovnih težav, ki so značilne za ta model, izkazalo, da bodo na koncu stale 2000 ali več €. 156ka ni ravno poceni avto za vzdrževanje, že nekatere omenjene hibe pa ga samo še podražijo. Recimo poglejte samo roke. Za 156ko stane okoli 150€ ena spodnja in 80€ zgornja (to imam še stare podatke) in vse potrebuješ v paru. Pa potem primerjate s kakšno laguno, golfom, meganom, itd... Pa recimo čisto banalna stvar kot so svečke. Strošek nakupa le-teh pri TS motorju je takoj 100-150€, dočim za kak renaultov motor prideš čez z 20-30€.

Sicer pa lušten avto. S 156kam se vozim že dobrih 6let in če ti ustreza nizko sedenje, nepreglednost in togo podvozje, go for it. Če je podvozje pravilno nastavljeno je lega fenomenalna že pri povsem originalnem vzmetenju, ampak je pa dejstvo da zelo slabo prebavlja te naše luknjaste ceste. Zna bit na trenutke kar tečno. Imel sem JTD in sedaj TS motor. 1.6 in 1.8 nista tako problematična. 1.6 je malce prešvoh, čeravno se lepo vrti in je definitivno bolj zabaven kot pa konkurenca iste starosti. Je pa kljub temu 1.8 boljša izbira. Pri TSih so problem variatorji. Ampak če je bil zamenjan so sedaj že nekaj let v obtoku izboljšane verzije, ki ne crkujejo tako kot stare. Dno avta je do 2002 letnika kritično, ker ni pocinkano. Volanske letve pa kakor nanese. Enim gre, spet drugim ne. Tukaj je bolj problem starost avta in takšne stvari počasi nehajo tesnit ali pa jih pregloda rja. Glede velikih servisov je pa tako, da je Alfa uradno skrajšala interval iz 120.000km ali 5 let na cca 60.000km oz. 3 leta. Kako je bilo s tem v Sloveniji ne vem, v marsikateri državi v evropi pa to velja. Materiali enostavno niso zdržali predpisanega intervala in marsikatera ni prišla do glavnega servisa. Ostale težave so pa bolj ali manj tipične za vse stare avte. Kakšen amortizer spusti dušo, gre kak ležaj, kakšna sonda/tipalo preneha oddajat prave vrednosti, crkne kako stikalo,...

Kar se bencinarjev tiče bi pa jaz vsekakor najbolj priporočal V6 .

Je pa tako kot z vsemi starimi avti, težko dobiš solidno ohranjeno. Rezlika med starim zjahanim cliom in staro zjahano alfa je pa v tem, da boš za slednjo porabil precej več denarja, da jo spraviš v solidno stanje. Se splača biti malo zbirčen pri nakupu in postavit na tehtnico še tako malenkost.

lp

Avtor,kupi si ti alfo z v6 motorjem al pa jtd.Pisti te ts mašine.

Sodelavec je za isti letnik JTD dal 700€ in se vozi.Kuplnga je blizu konca ostalo pa štima tko da tole za 2000€ edino če je nek realen avto,kar pa očitno ni če imata ANA in SANJA isto telefonsko...

Scremer super si napisal kar si misliš in se z vsem strinjam. Bi tudi 2.5 V6 vzel, ker se bo itak kot drugi avto uporabljal in poraba niti nima tolko pomena, ker bo max 10 000km na leto naredu, če bo.

Moja prva želja je sicer Alfica 156, iščem pa tudi avto podoben letnik 1995-2000 za podoben denar 1000-2000eur, dizel ali bencinar. Važno mi je da se sedi nižje (športno) sedi, bolj trdo podvozje in odlična lega na cesti. Recimo honda sivic, volvo S60 T5, BMW 3...

Kak avto bi kupili vi, če bi tak stil avto izbiral?

čare je napisal/-a:Sodelavec je za isti letnik JTD dal 700€ in se vozi.Kuplnga je blizu konca ostalo pa štima tko da tole za 2000€ edino če je nek realen avto,kar pa očitno ni če imata ANA in SANJA isto telefonsko...

Tudi MITJA deli isto telefonsko številko: http://www.mornar.net/view/ad.asp?id=166274

Premožna družina a samo en telefon reveži

Mogoče je firma,ki noče plačat za oglase,pa nastopa kot fizična oseba.

Če že 156, potem 2.4 jtd in zmapirat ali pa v6. Vse ostalo so kompromisi