Turbo je prej prednost kot pa slabost, kar se pa plina tiče je pa bolj tak tak, sam ga ne priporočam najbolj.

Kakšen razlog zakaj ne?

http://www.amrautos.co.uk/index.php/lpg-systems
http://amrautos.co.uk/database_problem_cars.pdf
Zato. Predvsem sodobni motorji (večinoma je tu govora o motorjih, narejenih v zadnjih ~10-15 letih - glej razpredelnico na 2. linku) znajo slabo "prebavljat" plin brez dolgoročnih negativnih posledic na obrabo sedežev ventilov kljub vgradnji sistema mazanja. Jaz bi prej fajn pogooglal, če za želen motor obstajajo kakšni potencialni problemi v tej smeri.

Potem so tej turbo motorji kr ok? Ker vem da pri dizlih so turbine problem pa sm sklepal,da so lahko pri bencinarjih iste težave,..
Malo velik km ima že to je največja težava sicer redno servisiran ,..

Hvala za to povezavo,da vem katerih motorjev se izogibati..

http://www.avtoplin.net/

za predelavo renaultovih motorjev na plin.

lp

radar je napisal/-a:http://www.avtoplin.net/

za predelavo renaultovih motorjev na plin.

lp

x2

Vsekakor boš pri Vovku našel pravi odgovor

druga varianta je pa Avto Šivic v Tržiču, ki je pooblaščenec za Renaulte, hkrati pa tudi sam vgrajuje plinske naprave, zato bi verjetno tudi imel kako informacijo okrog plina in teh motorjev na zalogi.