Na tvojem mestu bi pozabil dizla in kupil tovrniško narejeno Astro, ki fura na plin.
140 turbo konjev, ni ropotanja dizla, na črpalki boš pa plačal enako ali manj kot za dizla. Meni je bila super za 2 tedna uporabe

http://www.avto.net/_AVTO/results.asp?z ... rt=&stran=

Hm .. morda tudi zanimivo. Delam cca. 35-40km na leto zato sem gledal v prvi vrsti za dizla. Kako pa je s temi tovarniškimi vgradnjami plina? Ker s temi naknadno vgrajenimi opažam da se slej ko prej začnejo pojavljati težave.

Opel,PSA in Ford,tudi Renault imajo najugodnejše cene.P308 je malo naprednejši od Astre,ki čaka na zamenjavo,zato ti avti uspešno skrivajo konje,vseeno je 136KM (vsaj to je novo v Astri), bolje kot 93.Plin v Astri je zanimiva alternativa,čeprav tudi tukaj uspešno skriva svojih 140KM.Peugeot mi je najlepši med njimi in bencinc od 130KM ne pije dosti,stane podobno.

Pa je tale Peugeojev 1.2 130KM primeren za vsak dan cca. 100 večinoma po avtocesti?

Dom3n je napisal/-a:Hm .. morda tudi zanimivo. Delam cca. 35-40km na leto zato sem gledal v prvi vrsti za dizla. Kako pa je s temi tovarniškimi vgradnjami plina? Ker s temi naknadno vgrajenimi opažam da se slej ko prej začnejo pojavljati težave.

Edino tovarniške so brez težav, ker je že vse prilagojeno na delovanje. Meni se je zdel izvrstno poskočen, takoj se je ogrel, delal tiho in prožno - krasen turbinec je ta 140 konjski ecoflex. Kar se mene tiče ni primerjave z dizli po občutku v vožnji. Na črpalki pa se tudi nikoli ne boš sekiral tako kot pri drugih bencinarjih.

Dom3n je napisal/-a:Pa je tale Peugeojev 1.2 130KM primeren za vsak dan cca. 100 večinoma po avtocesti?

Najbolje boš vedel, če ga preskusiš. Večina je presenečena nad prožnostjo in odzivnostjo turbo motorjev. Seveda pa je največ odvisno od tvojih zahtev, katere težko ocenimo preko tipkovnice. Zavedaj se, da boš rabil nekaj kilometrov, da se navadiš voziti tak motor - začetniška napaka večine je, da vozijo v višjih vrtljajih kot je potrebno... Ko se tega enkrat navadiš je vožnja super, pa tudi poraba zmerna.

LP Tristan01

Moj glas absolutno Astri... usedi se v oba avta in boš vedel o čem govorim... nič drugega ne bom rekel

Infiniti ! Koliko je BC kazal porabe plina?Kako si vozil?

xxl je napisal/-a:Infiniti ! Koliko je BC kazal porabe plina?Kako si vozil?

Ti se ne spomnim, vem da sem jo kar pošteno cepal celi teden mestne pa AC in dal cca 25 EUR plina not, da sem napolnil do konca preden sem jo dal nazaj. Za primerjavo lahko rečem da je bivši Superb TDI "stal" 30-35 EUR takšne vožnje.

Plin je zanimiva alternativa, toda potrebno je upoštevat velikost ("majhnost") plinskega tanka - ob taki kilometrini boš vsak tretji dan na črpalki, kjer traja polnjenje tudi nekaj več časa. Ni vedno ugodno, še posebno, če se ti mudi. Imaš sicer v rezervi bencin, a je to dražje.

vzemi astro, že samo zaradi moči motorja, ker nad tistimi 93 neboš kej preveč zadovoljen. ker z časoma bo "zakaj nisem izbral močnejšega vozila, tole negre nikamor"
308 je notri bolj "modern" astra je pa tipični nemc

Vozil sem 93 konjskega dizla 308 sw na testu in bil presenečen nad prožnostjo in splošno zmogljivostjo za te konje, ker je avto lažji od prejšnje generacije, ki sem je vajen. za neobremenjeno vožnjo po omejitvah z občasnimi prehitevanji je avto dovolj zmogljiv.

Lp

pri oplu me moti ta tipična GM armaturna plošča, ki je ista tud v chevroletu in niti malo ni več nemška....odločitev med tema dvema pa je vsekakor težka.

Peugeot 308 mi je lep. Takoj za Astro po videzu. Vseeno pa se bi osebno raje odločil za Astro z novim 1.6 cdti motorjem. V testih pohvaljen motor. Res, da je Astra težja ampak ima vseeno le nekaj več moči. Tako, da ja. Astra se mi zdi boljši nakup.
Pri Astri lahko pohvalim dobre materiale (trpežnost), dobro podvozje (ne pretrdo ne premehko) in nasplošno vozne lastnosti. Edin "mehak, lahek" volan bi koga morda motil. Mene ne.

esem je napisal/-a:Plin je zanimiva alternativa, toda potrebno je upoštevat velikost ("majhnost") plinskega tanka - ob taki kilometrini boš vsak tretji dan na črpalki, kjer traja polnjenje tudi nekaj več časa. Ni vedno ugodno, še posebno, če se ti mudi. Imaš sicer v rezervi bencin, a je to dražje.

Živjo - pri Astri ni te težave - tovarniška vgradnja ima kar 42 litrov velik tank za plin, poleg še standardnih 56 litrov za bencin. Skrb da bi ga moral pogosto tankati je torej popolnoma odveč. Preklop med enim in drugim je praktično nezaznaven.
Tudi glede trajanja tankanja nisem opazil neke posebnosti, tako da tudi tukaj ni problemov.

Meni je žal da avtomobilisti ne ponudijo več takšnih alternativ kot je ta Astra. Škoda da smo v 99% omejeni na klasičen izbor - bencin/dizl.
Če bi vsak gledal na denarnico, čistost izpuha, strošek na črpalki in vglajenost/performanse je takšen avto res win-win.

Jaz bi vzel P308, astro ima že vsak rent a car, že malo zastarel.

308, ampak z 115 KM dizlom. Ta 93-konjski ne gre nikamor.

Danes sem sedel v obeh. Jutri grem na voznjo s 308, drug teden z Astro. 308 bom lahko jutri probal 93km in 1.2 130km. Astro pa imajo povsod testno samo 1.6 cdti. 308 se mi zdi bolj prostoren, se mi pa zdi da se v Astri res bolje sedi. V 308 sem imel obcutek kot da sedim na gasilski klopci. Bomo vidl kaksen bo obcutek med voznjo.

Sam imam podobno astro, vendar ne z novo mašino.
Res je, sedi se spredaj zelo uredu, zadaj pa je zalo malo placa za noge.
Jaz imam 1.7 cdti ter okoli 130 konjev, pa je zelooooo lena, poraba pa itak previsoka.
Servisi za opla so svinjsko dragi, pa poznam ljudi (tako kot sam), ki imajo kar nekaj napak.

Sam bi se odločil za SW, vendar ne 93KM.