napiš mal več.
nisi napisal a gleda c3 dizla al bencinarja.
c3 se ne more primerjat z golf iv ker je "klasa nižje".
c4 je "primerljiv" z golf iv.
golfi majo po večini vsi števce pevrtene pa zjebani so.napak na podvozju je kr neki,ponavad kšne puše pa seleni.drgač so ok.enko se dogaja s citroeni...
niti nisi povedal ker tdi motor išče da ti se lahko pove kaj so okvare.
passat ima drgačno vpetje kot golf zato je z passatom več težav kar se podvozja tiče.ma 4x več rok kot golf..
kar se dobavljivosti delov tiče se dobi vse rezervne dele v trgovinah,na odpadih je verjetn več vw-jev ker so jih več prodal pa ker pašejo deli še od audija,seata,škode,drugih vw-jev.

p.s.po boš pa spet neki bentil nad odgovori a niti ne poveš kaj kolega točno išče.

Citroen C3 bencinar 1.4 oz. diesel, podrobnih oznak motorja ne vem, pač kar je na voljo med oglasi, Golf 4 diesel TDI oz. SDI do 90KM.

Primer:
Citroen C3 1.4 HDi SX za 2.450€
232k prevoženih km
letnik 2004

Golf 4 1.9 SDI za 2.300€
202k prevoženih km
letnik 99

Recimo, da so km realni in da sta avta oba enako obrabljena (notranjost in zunanjost). Gre se samo za to, da nebi na koncu bilo treba zamenjati 5 semeringov, ležajev, en kup elektronike (črpalke, senzorji,...) menjava rok in podobno pa mislim da pri nobenem ne uide. Kar se pa zjebanih golfov tiče, pa vem o čem govoriš, sem bil pri parih prodajalcih pa sem mislil da se dela norce ko pravi da ni bil barvan, pa je barva bila polita kar po gumi in po brisalcih. Moraš imeti kar srečo da ni že zarustan po blatniku in pragih.

c3 se ne more primerjat z golf iv ker je "klasa nižje".
c4 je "primerljiv" z golf iv.

Drugače pa to sem želel videti. Sem enakega mnenja, ampak sem mislil da sem samo jaz.

Nisi samo ti ker sta avta dejansko v različnih velikostnih razredih (o kakovostnih pa ne bi ker sta tudi starostno narazen).

Kje se bo pa vozil? Ker za na avtocesto sta oba bolj tako tako. Pa koliko se bo delalo letno? Sam bi gledal bencinarje za tak dnar.

Jaz bi se vedno rajši vzel C3. Ker predpostavlat da je golf letnik 1999 z 200.000km je enako kot da mislis da bozicek obstaja. Razen če poznas, avto in je od prvega ali 2 lastnika z znano zgodovino. Vendar ponavadi takšnih ni

če bo kupu bencinarja bo verjetno mel manj težav kot z dizli.
mislim da citroenovi encinarji so dobri.
pri vw maš pa bl mal izibre okol tega. edini agregat k si zasluž bit v avtu je 1.8T.
tko da...
men osebno je c 3 grd.
c4 mmi je pa lep v obeh različicah...
bolj udoben je tut znotraj je lepši, pa za isti denar ga boš dobil z več opreme..velik več..