Imate pa hude želje. Volvota dizla za 2keur z 250kkm prevoženega.
Ti avtomobili so vsi uvoženi karavani z kilometri, ki noben na temu svetu ne ve koliko jih realno ima. Množiš jih sigurno lahko vsaj x2.
Osebno ti svetujem, da si za ta denar raje odloči za kakšno bolj ljudsko znamko recimo forda, ki bo cenejši oz bo mlajši pa še rezervni deli bodo cenejši

250t km je lahko prevec za vsak avto ce se ga je matralo, po drugi strani pa taki km nebi smeli bit prevelik zalogaj za vecino redno servisiranah avtov ... je bolj odvisno od lastnika kot od znamke..

Za ta denar ti svetujem da vzames avto ,ki ni redek na cestah, je preprost za vzdrzevanje in da ti je kolikor toliko vsec. Prevec "zmisljevanja" pri takem budgetu oz.teznja k tocno dolocenem modelu zna vodit v izbiro najcenejsega na avto.netu in pol to rata jama brez dna... in tle prou pride pol to,da so rez.deli poceni in na vsakem koraku...

Torej... npr.. http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.6%2016V

Ali pa npr mazda,ce se res rabi vecji avto...

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.8i%20TE

Ali pa nekej kvazi nemskega...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.4%2016V

Definitivno poglej se npr.focuse...

Bravo.Človek kupuje dizla ti mu prilepiš 3 bencinarje?? Volvo ma pa itak renojev dizelski motor not tko da je vseen drek če kupiš Laguno.Za 2 jurja ti jih mečejo pod noge.

Je res noter 1.9 dCi, samo ne vem kaj so delal švedi z njim. Sodelovc ma 2003 letnik V40, uvožen 2006 iz Italije, brez zgodovine, trenutno 250k km po števcu, vprašanje kok realno, dela z njim ko svinja z mehom - avto pa samo dela prva turbina, vse prvo, človk ne more verjet

pskoda, pogledal sem nekaj fordov, predvsem mondeote in focuse, so preprosti, verjetno tudi kvalitetni, glede na to da jih je na cesti kar nekaj.

Za bencinarje se ne odločam predvsem zaradi porabe in vzdržnosti.

Ali so renaultovi motorji dobri tudi po 250000 kilometrih? glede na to da se težko najde kakšen avto ki bi imel manj. Na avto.net vidim, da se lepo ohranjeno laguno dobi tudi pod 1500e -je tak avto že precej v slaben stanju? pa tudi nekateri modeli imajo 6 prestav, kar je velik plus pri vožnji na avtocesti

Najlepša hvala vsem za ideje!

Vzdržnosti? Misliš vzdržljivosti? Ravno zato ne dizla, ker so zaradi več in bolj občutljivih delov (turbina, VT pumpa, egr, razni senzorji...) okvare pogostejše in precej dražje, posebno pri takih "poceni" (kar se lahko takoj, gotovo pa kmalu spremeni v "zelo dragih") avtih.

Bistvena sta dobro vzdrževanje in natančen pregled (s specializiranim mehanikom!!) pred nakupom. Pri uvoženih tega (dobro vzdrževanje) ne moreš vedet (dilerji kupujejo poceni - ker so zgonjeni ali zaleteni - jih malo osvežijo/popravijo, jim bogato prevrtijo km in nato dosti dražje prodajo), zato slovenski s povsem preverljivo zgodovino.

Realno gledano jaz dizla za tak dnar ne bi kupoval Lagune pa od 2005 naprej, prej je vse bolj kot ne loterija. Kupi nekaj takega recimo:

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10436590&show=1&avto=Citroen%20Xsara%20Break%201.6i%2016V%20Exclusive

Moja ja v lanskem letu s tako xsaro naredila 50k km. Stroškov praktično nobenih, poraba 6 litrov (dnevno 90km v eno smer, skupaj 180, od tega 70 avtoceste, ostalo regionalka). Gume so poceni, avto je mehek in presentljivo udoben.

esem, je carfax zanesljiv vir podatkov avtomobila? Glede na to da je plačljiv, bi rekel da je, da se pregleda zgodovina avtomobila. A ni tako, da dizel motorji lahko predelajo veliko več kilometrov ker delujejo pri nižjih obratih? Za ostale dele ne vem

cefizelj, lagun 2. generacije je na avto netu malo morje, misliš da se ne bi najdla ena, ki je dobro ohranjena? bom pa res pogledal še malo xsare, žlahtnik je imel zdej že 3 zapored in pravi da mu je vsaka bolj všeč

še enkrat hvala za pomoč vsem skupaj

Mislim da ne vem da jih je malo morje samo...renaulti te generacije ze od novega niso bili pojem kvalitete, vem, sem jih vozil vsak mesec bo nekaj. Elektrika, podvozje, tudi ce bo motor delal naceloma sem pristas renaultov ampak obcasno je pa treba z glavo delat

Vem da avtor v startu cilja bolj na dizle,ampak sem namenoma izpostavil 3bencinarje,resda med seboj 2razlicna razreda,ampak sem tudi sam tudi argumentiral zakaj. Ker je bolj pomembno gledati ohranjenost vozila in ugodnost rez.delov.

Plus d majo bencinarji naceloma manj prevozenih km,lazje se izognes zjahanih uvozenih primerkov ki so jih v roke dobil dilerji in jih polepsal da so vsecni,ne pa tudi bolj ohranjeni...

Res je da je ponudba dizlov vecja,ampak je tudi povprasevanje vecje,ker ogromno ljudi gleda na cimnizjo porabo,kar pa roko na srce pri 15t km letno ni lih najpomembnejsi podatatek... se hitr racunica podre ko je treba rihtat stvari pr dizlu, ki jih bencinarji ne poznajo,filri,b.pumpe,egr ipd... poraba pr nekih obicnih bencinarjih 1,6 pa d ni lih suv al pa enoprostorc pa tud ni lih ogromna..
Una xsara npr.sploh ni napacna,sam si lastim picassoja s tem motorjem...

Skratka,dizla za ta denar jst nebi gledu...

Kupi cliota bencinarja in ne fantaziraj o dizel srednjem razredu, če ni proračuna za to.